Dieplader oplegger

MEUSBURGER 3-Achs Arbeitsbühnen-Tieflader klappbares Heck

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak Psdpfx Acoi Ai E Rjkjgn - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Wiese 3-assige oplegger met hefbordes en neerklapbare achterzijde. Ideaal voor het transport van vorkheftrucks en/of hoogwerkers. Technische gegevens: 3 x 10 ton assen Liftas Meesturende as met Smart Steering (stuurt vooruit en achteruit) Buitendraagframechassis met afschuining Koppelschotelconstructie geschikt voor 18 ton, toepasbaar voor 2- en 3-assige trekker units Hydraulisch hefbordes in 3 posities verstelbaar Achterzijde in klapconstructie incl. hydraulisch uitschuifbare delen, bruikbaar als oprijrampen, doorrijramp of als laadvlak (Volledige lengte-inperking bij opstaande achterzijde) Afstandsbediening voor de oprijrampen en het hefbordes Voorwand Roostervloer Talrijke sjorpunten SmartBoard Centrale smering Staalconstructie gestraald en gelakt Optioneel zijn diverse extra's leverbaar, zoals: Bijv.: Pgsdpfxovw Hmte Ackon Lier Opbergkist op zadelhoogte Lichtmetalen velgen Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 32.000 kg, kleur: zwart, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Pjdpoygzrmefx Ackjgn Basisgegevens • De nieuwe MAN Truck Generation • MAN-code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: Bakwagen/Chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overbouw: 1.250 mm Gewichten (toegestaan / technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Tweede vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkelplaatskoppeling 430 mm • Hoogvermogen motorrem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar • Asverhouding: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden • VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Bandenspanningscontrolesysteem TPM Chassis • Langsliggerdikte: 8 mm • Onderbouwbeveiliging: voor, zij, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal; AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch • 2x accu’s 12 V / 210 Ah AGM • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V accumanagementsysteem Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Volledig noodremsysteem • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Wegrijblokkering MAN EasyStart Cabine • Comfort cabineophanging • Elektrisch glazen schuifdak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED zwaailichten geel • Achteruitrijwaarschuwing • Airconditioning Climatronic • Extra waterverwarming 4 kW • Onderbed met lattenbodem • Multifunctioneel lederen stuurwiel • Professioneel combi-instrument 12,3" • Digitale tachograaf met afstandsdownload • MAN Media System Professional Navigatie 12,3" • Advanced Sound System met subwoofer Stoelen • Bestuurdersstoel-pakket Premium, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: ongeveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruisecontrol ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support (LCS) en afslagassistent • Aandachtassistent MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Aansluitingen • 2-leiding trailerremkoppeling • 15-polige trailer stekkerdoos • ABS-stekker • Hulpstroomaansluiting opbouw • FMS-interface • PTO, afhankelijk van versnellingsbak type NH4c Lakwerk • Cabine afgelakt: RAL 9010 zuiver wit • Deurlengte en instappen gelakt • Spatbordlak • Bumperlak ——— WIESE opbouw voor hoogwerkers en bouwmachinevervoer Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.050 mm nuttige lengte • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw • Gelaste staalconstructie, geoptimaliseerd voor gewicht • Langs- en dwarsdragers van gesneden speciale profielen • Korte afstanden tussen dwarsdragers voor hoge puntlasten • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & Vloer • Voorwand versterkt, 200 mm onder de bovenzijde van de cabine • 2 buitenstaken + 2 middensteunen • Opbergkist

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, 4-assige Volvo machine-/hoogwerkertransporter FH 500 8x2R - Naloopas, elektrohydraulisch gestuurd, enkel gemonteerd - Achterasophanging met luchtvering: 1 aangedreven as, 1 naloopas - Veiligheidscabine voor lange afstand (FH) - Standkachel cabine, 2 kW - Koelbox 33 l, met vriesvak, onder het bed - Luchtvering op de vooras(sen) - Versnellingsbakbediening/I-Shift via bedieningseenheid op bestuurdersstoel - I-Shift rijmodi: Standaard, Performance en Economy - I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie - Eco-Cruise-Control (snelheidsregelaar), inclusief remsnelheidsregelaar - Handmatig schakelen mogelijk in automatische modus (inclusief kickdown/adaptieve tractiecontrole) - Adaptive Cruise Control (ACC) met botswaarschuwing en noodremfunctie - Lane Departure Warning - Zijbotsings- en afslagassistent (beide zijden) - Bestuurderswaarschuwingssysteem, waarschuwt bij vermoeidheid - VEB Volvo Motorrem - enz. WIESE-opbouw voor hoogwerker- en machinevervoer met hydraulische oprijplaten Met 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen Opbouwafmetingen: - Lengte ca. 9.050 mm nuttig - Buitenbreedte 2.550 mm Pgedpfsw Itmlsx Acksn - Laadhoogte ca. 1.050 mm onbeladen - Stabiele, gewichtsgeoptimaliseerde stalen lasconstructie, volumebouwwijze - Korte dwarsbalkafstanden voor hoge puntlasten - Achter schuin voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° - Versterkte voorwand - Opslagkist binnen onder voorwand - Roosterbodem - Uitvoering geschikt voor 5.000 daN wielbelasting - Boven de assen stalen kisten en buitenraam met antislipcoating Ladingszekering: - 9 paar verzonken zware sjorogen, 8 ton, in het buitenraam - Langsliggers met Multi-X-profiel over de volledige lengte met talrijke bevestigingspunten 2,5 ton - 4 stuks sjorogen 8 ton achter (links/rechts/midden/midden) - 4 stuks sjorogen 8 ton voor de voorwand (links/rechts/midden/midden) - Buitenraamprofiel 90° Oprijplaten: Type: WFB 20 S-2 Draagvermogen: 18.000 kg per paar Platformlengte ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbreedte ca.: 850 mm per plaat - 2 enkele/uitschuifbare oprijplaten, beide zijwaarts verplaatsbaar - Plaat te gebruiken als oprij- en overrijplaat voor magazijntechniek (uitschuifdeel blijft gesloten), vast deel kan op magazijnoprit gelegd worden - Massieve spanstang als transportsluiting (alternatief met spanset) - 2 hydraulische achtersteunen met schotel, met waarschuwingssignaal en controlelampje in de cabine - Aandrijving van plaat en steunpoten via elektrohydrauliek - Bediening via draadloze afstandsbediening of noodbediening op het ventielenblok - Montage van het ventielenblok in roestvrijstalen kist aan het frame - Lier Superwinch 8,2 ton met staalwire ca. 20 m - Opstap met handgreep rechts en links voor toegang tot de laadvloer - 5 rvs-opbouwkisten in lade-uitvoering, incl. verlichting optioneel tegen meerprijs - Zijafwerking zoals voorbeeldfoto (groen voertuig), optioneel tegen meerprijs - Opbouwcoating KTL - Trekhaak met kogelkop achter, 3,3 ton - 4 LED-werklampen - 2 LED-achterlichten bovenaan de voorwand - 4 LED-werklampen buiten aan frame als omgevingsverlichting - 2 LED-werklampen achter - 1 flitslamp achter, afneembaar Het voorraadvoertuig heeft een witte cabine en een opbouw in novagrau (lakering buitenraam in RAL-kleur naar wens)