Dieplader oplegger

Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe

Toestand: nieuw, bandenmaten: 315/80R22.5, Uitrusting: ABS, SEM. MENCI SA700G KIPBAK - CHASSISTYPE: SA700G - ASMERK: ROR CAMPANATO ETO - ASTYPE: 1 STUURAS + 2 STARRE ASSEN SCHIJFREMMEN - KNORR SYSTEEM: 2 SENSOREN / 2 KANALEN HEFBARE AS: 1 WIELBASIS: 1310 STANDAARD STEUNPOTEN CHASSISKLEUR: MENCI METALLIC GRIJS MANUELE ONDERRIJBEVEILIGINGSBALK PENTA CILINDER BAKTYPE: ROND BAKMATERIAAL: STAAL BAKLENGTE: 7450 MM BAKHOOGTE: 1840 MM BAKDEUR B GEKANTELD 20 GRADEN INHOUD BAK: 30 M³ - BODEMDIKTE: 5,5 MM HB 500 - ZIJWANDDIKTE: 3,5 MM HB 500 - VOORWANDDIKTE: 4 MM HB 500 - DEURDIKTE: 4 MM HB 500 - HYDRAULISCHE BAKDEUROPENING HYDRAULISCH ONTGRENDELEN VAN DEUREN 2 VEILIGHEIDSKLEMMEN BAKKLEUR: IVECO WIT IC194 BLAUWE STRIPES: RAL 5010 DEUR ZONDER DICHTING BANDENDRUKCONTROLESYSTEEM: KNORR ACHTERVERLICHTING: EUROPOINT III - 10X SPEEDLINE VELGEN 22.5X9.00 BEVESTIGINGSBOUTEN: Ø26 MM - 10X BANDEN 315/80R22.5 KMAX SG2 VOORBEREIDING VOOR TRILMOTOR RVS GEREEDSCHAPSKIST 400x300x450 STANDAARD MANOMETER 2 TREKHAAKEN SNELLE LOSSING MET KUSSEN EN KNOPBEDIENING CRAMARO AUTOMATISCH ZEIL ELEKTRISCHE BEDIENING TYPE C AFDEKZEIL MET AFSTANDSBEDIENING: JA KLEUR: BLAUW RAL 5010 BOOGHOOGTE: 500 MM ROLLENDE HAKEN MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF LEASING OP MAAT OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) - OFFICIEEL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 OPENINGSTIJDEN: MAANDAG-VRIJDAG: 8:30-19:00 UUR - ZATERDAG: 8:30-14:00 UUR WIJ BIEDEN EEN RUIM AANBOD AAN GEBRUIKTE MULTI-MERK BEDRIJFS- EN INDUSTRIËLE VOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – DAF - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger - Oplegger Koelbak – Lamberet - Schmitz Isuzu - Vast Laadbak - Kraan - Kipper - 4 assen - Achtersturing - Tway - T-Way - 540 - 460 pk - Xway-X-Way - Driezijdige kipper - V8 - Scania - Frost Edition - Gesloten bakwagen - Box - Laadbordes - Koelcel - Geïsoleerd met koeling - Bestelwagen Domenico Truck srl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele verschillen in technische uitrusting, opties en kenmerken die soms kunnen afwijken van de beschrijving. Wij raden u aan de specificaties van het betreffende voertuig te controleren. Gjdpfx Asvzh T Nodtekf

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 309.518 km, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimte lengte: 6.450 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, Bouwjaar: 2018, bedrijfsturen: 788 h, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, roetfilter, spoiler, standkachel, = Verdere opties en uitrusting = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Elektrische ramen - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - LED-verlichting - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Luchttoeter - Mistlampen - Roetfilter - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centravergrendeling - Trekhaak = Verdere informatie = Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Vooras: Gestuurd Achteras 1: Dubbel lucht Achteras 2: Dubbel lucht Achteras 3: Liftas; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 16.875 kg Functioneel Mast: Telescoop (7-delig) Masthoogte: 20,8 m Hefvermogen: 9.400 kg Hefhoogte: 2.080 cm Kraan: HIAB X-HIPRO 302 E-7, bouwjaar 2018, achter de cabine Opbouwmerk: HIAB X-HIPRO 302 E-7 CE-markering: ja Toestand Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAAN EURO 6 L PAKKET 500 PK AANDRIJVING 8X4 TRIDEM, ACHTERSTE AS IS LIFT- EN STUURBAAR Gksdpfx Ajuxu S Rsdtjf WIELBASIS 420 CM LUCHTGEVEERD TGX SLAAPCABINE MET AIRCO, CAMERA, NAVI, KOELKAST AUTOMAAT VERSNELLINGSBAK AANHANGERKOPPELING GEREEDSCHAPSKISTEN ALCOA VELGEN OPEN LAADBAK MET AFNEEMBARE ALUMINIUM BORDEN 645 CM X 250 CM X 80 CM HAAKOGEN EN RONGPOTTEN HIAB X-HIPRO 302 E-7 KRAAN 7X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR 2X AFSTEMPEN RADIOAFSTANDSBEDIENING MAX. HEFVERMOGEN 9.400 KG MAX. HEFVERMOGEN BIJ 1.850 CM 920 KG MAX. WERKHOOGTE 20,8 METER OLIEKOELER VOOR KRAANHYDRAULIEK SLECHTS 788 BEDRIJFSUREN!!! VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS WIJ SPREKEN SPAANS WE SPEAK ENGLISH

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 30 mm dikke hardhouten vloer Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Demontabele tweedelige oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: - BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers Meegeleverd toebehoren: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp - Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood - Electrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger - Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm Gsdpfx Adoh Etf Retekf - Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container - 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Liftas vooras met besturing - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm - BEKAMAX centrale vetsmering - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating Godpfx Aoi Ai E Rsdtskf - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 25.100 kg, totaalgewicht: 36.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 VRACHTWAGEN-TRANSPORTEUR 3x SAF assen (1e as liftas, 2e as vast, 3e as stuuras) Totaalgewicht: 36.100 kg Laadvermogen: 25.100 kg Eigen gewicht: 11.000 kg Totale lengte: 13.600 mm + 1.700 mm Hydraulische uitschuif achter, lengte: 1.500 mm Uitschuifbaarheid in het midden tot 1.700 mm Remsysteem: Wabco 2S-2M Elektrisch systeem: Aspöck Systems Luchtvering Hydraulische achteruitschuif over volledige breedte (2.550 mm) en lengte 1.500 mm Aanhangwagen volledig verzinkt (100% gegalvaniseerd) Bandenmaat: 215/75 R 17.5 Bandenmerken: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Gkedpfx Ajkqmuijdtjf Schotelhoogte: ca. 950 mm - 1.150 mm (andere schotelhoogte mogelijk) 24v 4,5KW elektrohydraulische motor Stalen oprijplaat: 2 stuks Aanpassingen volgens klantwens mogelijk. Kleur naar keuze / Gratis. Netto-export mogelijk. Alle documenten voor toelating (COC, TÜV, etc.) aanwezig.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) Gkjdpergzv Nefx Adtof * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, 3-assige MULTIMAX *PLUS dieplader oplegger, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen besturing van de assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u (toegestaan) Totaalgewicht: 49.500 kg (afhankelijk van trekinrichting: 31.500 kg) Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel (van kingpin naar achteren): ca. 2.100 mm Opleggerhoogte beladen ca.: 1.205 mm Laadvloerlengte ca.: 9.600 mm Uitschuifbaar ca.: * Laadvloerbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm *Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk: ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landspecifieke wetgeving Technische beschrijving Zwanenhals: SNT-design zwanenhals voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.900 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadvloer: lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°. Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Eén paar tweedelige AXS stalen oprijrampen, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open traanplaat loopvlak. Hydraulisch opklapbare rampenpunten. Rampen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch datablad: C470319 Maximale hellingshoek bij verlaagde laadvloer: 9° Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en neerlaatventiel. Astool inbegrepen. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht. Merk naar keuze van fabrikant. Laadindex 143/141J (144/144F). Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem volgens EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel met de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingssysteem in "ASPÖCK-NORDIK full LED" uitvoering volgens EU-regels. (ASS 3) Metalliseren Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) Volledige staalconstructie gestraald, daarna warm verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium). Lakken 6-K-nabehandeling: Volledige stalen constructie na lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Aflak met 2 lagen 2K-lak (acryl) in eenkleurige RAL-kleur naar keuze, daarna afdichten van de holtes met speciale wax. Velgen zilver. Meer-/speciale kleuren tegen meerprijs. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte, fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. Lasproces MAG conform EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor leidingen tbv trekker, op hoogte van het buitenframe. ASPÖCK-UNIBOX op aansluitstrip vooraan incl. stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N aansluiting conform ISO-1185 Gjdpfx Ajizu Ntsdtokf 24S aansluiting conform ISO-3731 15-polig aansluiting conform ISO-12098 Indien uw pinbezetting afwijkt van ISO-norm, gelieve dit aan ons te melden. Anderson-stekker op aansluitstrip vooraan. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²).

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 930.993 km, vermogen: 397 kW (539,77 pk), eerste registratie: 05/2012, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Snelheidsbegrenzer - Luchtvering - Radio/cd-speler - Radio/cassettedeck - Slaapcabine - Zonneklep - Aftakas (PTO) - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = YV2AG40D6VB611496 = Verdere informatie = Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Neem contact op met Sales voor meer informatie. = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of opmerkingen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Wij garanderen binnen 8 uur antwoord. De vermelde prijzen zijn exclusief BTW. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie. Kantoor Telefoon: MOB: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Bereikbaar via WhatsApp en Viber. MOB: Nederlands) Bereikbaar via WhatsApp en Viber. Gksdouq Rphspfx Adtsf Bij betaling per bankoverschrijving dient het bedrag te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens die op onze website staan vermeld. Mocht u andere informatie hebben ontvangen, neem dan contact met ons op. Bij twijfel kunt u ons bellen zodat wij de factuur en/of betaling kunnen verifiëren. Bankgegevens: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/BELASTING: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 514.000 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 09/2018, brandstoftype: diesel, kleur: blauw, asconfiguratie: 6x4, bandenmaten: 385/65R22.5, brandstof: diesel, wielbasis: 3.000 mm, remmen: motorrem, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: cruise control, = Verdere opties en accessoires = - Rembekrachtiger - Koelkast - Slaapcabine - Gereedschapskist = Opmerkingen = Transmissie: Automaat Aantal versnellingen: 12 Transmissiemodel: Volvo I-Shift / Automaat / 12 Versnellingen / 2600 Nm Kleur: Blauw Wielbasis: 300 cm. Laadvermogen: 70.000 kg Fabrikant: Volvo Type: FH13 500 pk 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Bouwjaar: 2018 Kilometerstand: 514.000 km Motor: 500 pk / Diesel 12,8 ltr / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmissie: Volvo I-Shift / Automaat / 12 versnellingen / 2600 Nm 1e as: 8.000 kg / Luchtvering / 385/65R22,5 2e as: 10.500 kg / Luchtvering / Aangedreven / 315/70R22,5 3e as: 10.500 kg / Luchtvering / Aangedreven / 315/70R22,5 Wielbasis: 3.000 mm Asverhouding: i = 2.83 Eigen gewicht: 9.600 kg GVW: 29.000 kg GCW: 70.000 kg Uitrusting: 330 L brandstoftanks AdBlue-tank, 65 L 24 volt elektrisch systeem Jost JSK 2 inch schotelkop Pneumatisch verschuifbare schotelkop Stroombekrachtigingsschakelaar Werklampen Gkodpeuu E Sfsfx Adtsf Gereedschapskisten tussen achterwielen Tandemlift Chassisafdekking Cabine: FH Globetrotter slaapcabine Rijstrookassistent Adaptieve cruise control Botswaarschuwing & noodrem Koffiezetapparaat Dakluik 2 x Bed Comfortabele lederen stoelen Speciale interieurafwerking Koelkast Opbergvakken Motor- en cabineparkeer verwarming Radio CD-speler / Bluetooth = Verdere informatie = Algemene informatie Toepasbaar materiaal: Bodem Technische informatie Cilinderinhoud: 12.777 cc Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Brandstoftank: 330 liter Transmissie Transmissie: I-Shift, 12 versnellingen, automaat Asconfiguratie Ophanging: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. Aslast: 8.000 kg; Gestuurd Eerste achteras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Max. Aslast: 10.500 kg Tweede achteras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Max. Aslast: 10.500 kg Gewichten Leeggewicht: 9.600 kg Laadvermogen: 70.000 kg GVW: 29.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Volvo Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Meer informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: Gkjdpfx Ael Uxdksdtef S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een