Oldtimer vrachtwagen tweedehands te koop (6)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.000 km, Bouwjaar: 1968, Het voertuig heeft een speciale opbouw (koffer). Binneninrichting is aanwezig. Een glazen koepel voor de vluchtleiding kan worden uitgeschoven. Lange antenne kan worden uitgeschoven. Verkeerslicht aanwezig, etc. Slechts 2 exemplaren in Duitsland bekend. Rodpfx Absy Ufa Ssxju

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 250.000 km, brandstoftype: diesel, kleur: overig, bestuurderscabine: dagcabine, Bouwjaar: 1939, aantal zitplaatsen: 3, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, vrachtwagenregistratie, Bezit veel meer dan alleen een vrachtwagen: word de hoeder van een legendarisch stuk Europese wegtransportgeschiedenis. Absolute Exclusiviteit Rodey Sg S Djpfx Abxeu Dit is een uiterst zeldzame kans om een International H542/11 te verwerven – een model dat op zich al bijzonder is, maar hier uitgroeit tot een wereldwijd uniek exemplaar. In 1954 op maat aangepast door een visionair Belgisch transportbedrijf om internationale wegen te verkennen; dit voertuig belichaamt het gouden tijdperk van grensoverschrijdend vrachtvervoer. Glasheldere & Uitzonderlijke Historiek Unieke eigenaar: Deze vrachtwagen heeft sinds zijn ingebruikname slechts één civiele eigenaar gehad. Een edel herkomst, garant voor zorgzame behandeling. De Ziel van International: Het voertuig doorkruiste Europa van 1954 tot 1964 en was getuige van de wederopbouw van het continent en de opkomst van de moderne handel. Het Hart van een Atleet: Scania-betrouwbaarheid Om aan de eisen van langeafstandstransport te voldoen, werd deze H542/11 uitgerust met een Scania 6-cilinder dieselmotor. Door de robuustheid van het Amerikaanse chassis te combineren met legendarische Zweedse techniek, biedt hij een rijervaring en technische betrouwbaarheid die zijn tijd ver vooruit waren. Restauratie Na een welverdiend pensioen onderging deze mastodont tien jaar geleden een volledige, minutieuze restauratie. Elke bout, elke carrosserielijn en elk mechanisch onderdeel zijn met religieus respect voor de originele staat aangepakt. Perfecte Staat: Klaar voor opname in een privécollectie of om te schitteren op de grootste oldtimerbijeenkomsten. Verbluffend uiterlijk: Zijn imposante verschijning en authentieke vintage-uitstraling trekken gegarandeerd de aandacht – een eersteklas investering. Geen werk vereist: Volledig gerestaureerd tien jaar geleden en zorgvuldig bewaard door zijn enige particuliere eigenaar. • Grijp deze unieke gelegenheid om slechts de TWEEDE eigenaar te worden van deze legendarische krachtpatser in 70 jaar tijd! BEWIJS DOOR BEELD (foto’s beschikbaar) Het originele kentekenbewijs uit 1954 is aanwezig. Dit tijdsdocument getuigt onomstotelijk van het unieke civiele eigendom. Een absoluut zeldzaam bewijs dat de origine, leeftijd en uitzonderlijke herkomst van deze truck bevestigt. U koopt een museumstuk met originele papieren, een investering waarvan de waarde gewaarborgd is door volledige traceerbaarheid. Laat deze geschiedenis niet aan u voorbijgaan. Deze vrachtwagen wacht op zijn volgende kapitein om zijn reis door de tijd voort te zetten. En de prijs? Sommige objecten hebben een ziel die het verschil maakt. Dit uitzonderlijke exemplaar wacht enkel nog op zijn nieuwe eigenaar om het verhaal voort te zetten. Zeldzaam, authentiek en in opmerkelijke staat – een kans die u niet mag missen! Prijs in onderling overleg, zodat beide partijen met een glimlach uiteengaan. Bezichtiging uitsluitend op afspraak. Inruil van een klassieker bespreekbaar.

Toestand: gereviseerd (gebruikt), machine-/voertuignummer: 411 110 850 2362, kilometerstand: 1.200 km, vermogen: 23,54 kW (32,01 pk), eerste registratie: 09/2020, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 1.900 kg, totaalgewicht: 3.200 kg, bandenmaten: 12,5-18, bandenconditie: 90 %, asconfiguratie: 4x4, volgende keuring (TÜV): 04/2028, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 60 l, kleur: groen, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, aantal versnellingen: 6, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 3.570 mm, totale breedte: 1.630 mm, totale hoogte: 2.100 mm, laadruimte lengte: 1.475 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, laadruimtehoogte: 360 mm, Bouwjaar: 1958, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, autoregistratie, differentieelslot, Unimog Mercedes-Benz Bouwjaar: eind 1958, 32 pk, eerste toelating 1959, dieselmotor OM636, 4-cilinder gesynchroniseerde versnellingsbak, inklapbare stoffen kap, groen. Het voertuig is grotendeels gerestaureerd, er is meer dan €30.000 in geïnvesteerd. Uitrusting: - Pneumatische achterhef - Aftakas 1 3/8" voor en achter - Grote banden 12,5/18 12PR - Automatische trekhaak - 1-krings luchtdruksysteem - 2 opstapringen - Trekhaakbalk met kogel- en penkoppeling - Toegestane totaalgewicht 3200 kg Rsdpfoy Spwcox Abxeu - Huidige kilometerstand na renovatie ca. 1200 km (wordt nog bereden) Prijs: €30.000 of een redelijk bod Geen reservering, geen financiering mogelijk. Verkoop na bezichtiging en proefrit. Er wordt geen garantie gegeven op de staat of werking van het voertuig. Alle aanspraken en rechten met betrekking tot materiële gebreken zijn uitgesloten. Het voertuig vertoont, gezien zijn leeftijd en kilometerstand, enkele gebruiks- en slijtageplekken. Meer details kunnen via Scout24 worden besproken.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1963, De bus is gebouwd in Bristol (stad) bij de firma Bristol. Hij is compleet met originele stoelen; alle stoelen zijn aanwezig en origineel. Dit was het laatste exemplaar van dit type dat in de stad reed, waardoor het een bijzonder voertuig is met zelfs verzamelwaarde. Voor de verkrijging van Duitse papieren kan de hoogte worden teruggebracht naar 4 meter (origineel circa 4,10 m). De bus is rijdbaar en daardoor eenvoudig te verplaatsen. Doordat hij bekleed is met aluminium, hoeft er qua uiterlijk behalve spuitwerk weinig te gebeuren, maar er wordt geen enkele garantie gegeven! Restauratietips kunnen desgewenst door een vakman worden verstrekt. De bus wordt aangeboden uit particuliere collectie / door een particulier. Rjdpoupvx Ejfx Abxou Motor: Gardner LW 5-versnellingsbak

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 1969, Onberispelijke originele staat Land Rover 1300 2,25-liter benzinemotor Spaakstuurwiel Nieuwe 4-kamer radiator Extra uitrusting Overdrive-systeem gereviseerd Stuurbekrachtiging (origineel stuurwiel inbegrepen) Sirene Programmeerbare elektrische koelventilator (originele accessoire inbegrepen) Verwarming voor en achter Voorruitverwarming Dynamo (originele dynamo inbegrepen) Dashboardkastje Redpjyxtbxofx Abxsu 20-liter jerrycan Dagrijlichten en mistlampen Zonnepaneel voor acculading

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 100 km, vermogen: 74 kW (100,61 pk), eerste registratie: 06/1969, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 4x2, remmen: overig, kleur: rood, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, Bouwjaar: 1969, rijdend voertuig Rsdpsn Tnxgofx Abxju