Bestelwagen autodrager

Scania P 410 8x2 Euro 6 Retarder Autotransporter met h...

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als transportvoertuig voor bouwmachines en hoogwerkers. Uitrusting vrachtwagen: - Langafstands cabine - Standkachel - Veiligheidspakket - Chauffeurscomfortpakket - Opbergvakkenpakket - Aanhangerpakket - Gestuurde naloopas - LED-achterlichten - Euro 6e Rcedoxqkayjpfx Algsb - Automatische versnellingsbak - Zonneklep - Flitsers rondom - Achteruitrijcamera - Multifunctioneel stuurwiel - 1 slaapplaats - Koelkast - Mediasysteem met navigatie - Laadbak – 100 km – 324 kW (441 pk) - Verbrandingsmotor - Diesel, automaat - Euro 6e – 4 (groen) - 26.000 kg - Automatische airconditioning - Wit – lange afstand, enz. Opbouw: - Opbouw vervaardigd uit gelaserde en gezette speciale profielen in lage bouw - Opbouwlengte ca.: 8.850 mm - Framehoogte onbeladen ca. 1.050 mm - Framebreedte ca. 2.550 mm - 2 stuks rijplaten, bestaande uit elk 1 vast en 1 uitschuifdeel, rijplaten zijdelings verschuifbaar. Rijplaatoppervlak van roosterbodem, mechanische vergrendeling incl. houder aan buitenframe indien niet in gebruik (op verzoek beveiliging met spanbanden) - Aandrijving van de rijplaten via elektrohydraulische eenheid, incl. noodbediening op het ventielblok en handpomp bij volledige uitval - Hydraulische achtersteunpoten - Besturing van alle hydraulische functies via radiografische afstandsbediening - Roosterbodem met verhoogde draagkracht - Achterzijde incl. afschuining – voorwand ca. 2.000 mm hoog met naar binnen gezette profielen - RVS gereedschapskist aan de binnenzijde vóór de voorwand - 2 RVS zijgereedschapskisten aan het frame voor spanmiddelen (1x links, 1x rechts) - 1 RVS kist rechtsachter (voor hydraulische eenheid en ventielblok) - Werklampen, 1 paar aan achterzijde cabine, 2 paar zijdelings aan frame, 2 paar aan achterzijde - 2 opstappen voor toegang tot de laadruimte Ladingszekering: - Langsligger incl. Multi-X-profiel met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten geïntegreerd in langsligger - Buitenzijde frame geperforeerd met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten in het buitenframe geïntegreerd - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten aan de achterzijde - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten onderin vóór de gereedschapskist aan de voorwand Lakwerk: - Opbouw KTL-poedergecoat in RAL 9005 zwart - Voorwand gelakt in RAL 9005 zwart - Rijplaten en roosters thermisch verzinkt Bestickering: - Reflecterende folie zijdelings en achter conform EG. Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 26.000 kg, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als transportvoertuig voor bouwmachines en hoogwerkers. Uitrusting vrachtwagen: - Langafstands cabine - Standkachel - Veiligheidspakket - Chauffeurscomfortpakket - Opbergvakkenpakket - Aanhangerpakket - Gestuurde naloopas - LED-achterlichten - Euro 6e - Automatische versnellingsbak - Zonneklep - Flitsers rondom - Achteruitrijcamera - Multifunctioneel stuurwiel - 1 slaapplaats - Koelkast - Mediasysteem met navigatie - Laadbak – 100 km – 324 kW (441 pk) - Verbrandingsmotor - Diesel, automaat - Euro 6e – 4 (groen) - 26.000 kg - Automatische airconditioning - Wit – lange afstand, enz. Opbouw: - Opbouw vervaardigd uit gelaserde en gezette speciale profielen in lage bouw - Opbouwlengte ca.: 8.850 mm - Framehoogte onbeladen ca. 1.050 mm - Framebreedte ca. 2.550 mm - 2 stuks rijplaten, bestaande uit elk 1 vast en 1 uitschuifdeel, rijplaten zijdelings verschuifbaar. Rijplaatoppervlak van roosterbodem, mechanische vergrendeling incl. houder aan buitenframe indien niet in gebruik (op verzoek beveiliging met spanbanden) - Aandrijving van de rijplaten via elektrohydraulische eenheid, incl. noodbediening op het ventielblok en handpomp bij volledige uitval - Hydraulische achtersteunpoten - Besturing van alle hydraulische functies via radiografische afstandsbediening - Roosterbodem met verhoogde draagkracht - Achterzijde incl. afschuining – voorwand ca. 2.000 mm hoog met naar binnen gezette profielen - RVS gereedschapskist aan de binnenzijde vóór de voorwand - 2 RVS zijgereedschapskisten aan het frame voor spanmiddelen (1x links, 1x rechts) - 1 RVS kist rechtsachter (voor hydraulische eenheid en ventielblok) - Werklampen, 1 paar aan achterzijde cabine, 2 paar zijdelings aan frame, 2 paar aan achterzijde - 2 opstappen voor toegang tot de laadruimte Ladingszekering: - Langsligger incl. Multi-X-profiel met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten geïntegreerd in langsligger - Buitenzijde frame geperforeerd met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten in het buitenframe geïntegreerd - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten aan de achterzijde - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten onderin vóór de gereedschapskist aan de voorwand Lakwerk: - Opbouw KTL-poedergecoat in RAL 9005 zwart - Voorwand gelakt in RAL 9005 zwart - Rijplaten en roosters thermisch verzinkt Rcodpfx Aloxp S Uvegsb Bestickering: - Reflecterende folie zijdelings en achter conform EG. Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, 4-assige Volvo machine-/hoogwerkertransporter FH 500 8x2R - Naloopas, elektrohydraulisch gestuurd, enkel gemonteerd - Achterasophanging met luchtvering: 1 aangedreven as, 1 naloopas - Veiligheidscabine voor lange afstand (FH) - Standkachel cabine, 2 kW - Koelbox 33 l, met vriesvak, onder het bed - Luchtvering op de vooras(sen) - Versnellingsbakbediening/I-Shift via bedieningseenheid op bestuurdersstoel - I-Shift rijmodi: Standaard, Performance en Economy - I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie - Eco-Cruise-Control (snelheidsregelaar), inclusief remsnelheidsregelaar - Handmatig schakelen mogelijk in automatische modus (inclusief kickdown/adaptieve tractiecontrole) - Adaptive Cruise Control (ACC) met botswaarschuwing en noodremfunctie - Lane Departure Warning - Zijbotsings- en afslagassistent (beide zijden) - Bestuurderswaarschuwingssysteem, waarschuwt bij vermoeidheid - VEB Volvo Motorrem - enz. WIESE-opbouw voor hoogwerker- en machinevervoer met hydraulische oprijplaten Met 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen Opbouwafmetingen: - Lengte ca. 9.050 mm nuttig - Buitenbreedte 2.550 mm - Laadhoogte ca. 1.050 mm onbeladen - Stabiele, gewichtsgeoptimaliseerde stalen lasconstructie, volumebouwwijze - Korte dwarsbalkafstanden voor hoge puntlasten - Achter schuin voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° - Versterkte voorwand - Opslagkist binnen onder voorwand - Roosterbodem - Uitvoering geschikt voor 5.000 daN wielbelasting - Boven de assen stalen kisten en buitenraam met antislipcoating Ladingszekering: - 9 paar verzonken zware sjorogen, 8 ton, in het buitenraam - Langsliggers met Multi-X-profiel over de volledige lengte met talrijke bevestigingspunten 2,5 ton - 4 stuks sjorogen 8 ton achter (links/rechts/midden/midden) - 4 stuks sjorogen 8 ton voor de voorwand (links/rechts/midden/midden) - Buitenraamprofiel 90° Oprijplaten: Type: WFB 20 S-2 Draagvermogen: 18.000 kg per paar Platformlengte ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbreedte ca.: 850 mm per plaat - 2 enkele/uitschuifbare oprijplaten, beide zijwaarts verplaatsbaar - Plaat te gebruiken als oprij- en overrijplaat voor magazijntechniek (uitschuifdeel blijft gesloten), vast deel kan op magazijnoprit gelegd worden - Massieve spanstang als transportsluiting (alternatief met spanset) - 2 hydraulische achtersteunen met schotel, met waarschuwingssignaal en controlelampje in de cabine - Aandrijving van plaat en steunpoten via elektrohydrauliek - Bediening via draadloze afstandsbediening of noodbediening op het ventielenblok - Montage van het ventielenblok in roestvrijstalen kist aan het frame - Lier Superwinch 8,2 ton met staalwire ca. 20 m - Opstap met handgreep rechts en links voor toegang tot de laadvloer - 5 rvs-opbouwkisten in lade-uitvoering, incl. verlichting optioneel tegen meerprijs - Zijafwerking zoals voorbeeldfoto (groen voertuig), optioneel tegen meerprijs - Opbouwcoating KTL - Trekhaak met kogelkop achter, 3,3 ton - 4 LED-werklampen - 2 LED-achterlichten bovenaan de voorwand - 4 LED-werklampen buiten aan frame als omgevingsverlichting - 2 LED-werklampen achter Rodpfew Itmlex Algscb - 1 flitslamp achter, afneembaar Het voorraadvoertuig heeft een witte cabine en een opbouw in novagrau (lakering buitenraam in RAL-kleur naar wens)