Dieplader oplegger

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Lhedpsq Euaksfx Ahyod Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 219.000 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 09/2021, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.734 kg, maximaal laadgewicht: 17.466 kg, totaalgewicht: 26.200 kg, bandenmaten: 385/55R22,5 154G, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.200 mm, volgende keuring (TÜV): 10/2025, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: geen, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 2, voorbandmaat: 385/55R22,5 154G, achterbandmaat: 315/70R22,5 154G, maximale snelheid: 90 km/h, aantal bedden: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, cabine, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, koelunit, laag geluidsniveau, navigatiesysteem, standkachel, tractieregeling, vrachtwagenregistratie, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Kentekenservice, APK/SP/UVV, transport naar de haven Ljdpfexch S Dsx Ahyohd 12-versnellingsbak, milieusticker: 4 (groen), automaat, diesel, Euro 6d, achterwielaandrijving, airconditioning, basiskleur: wit Extra uitrusting: ABS, adaptieve cruise control, airbag, boordcomputer, differentieelslot, EBS, ESP, rijklaar, chauffeurslaapplaats, cabine, koelaggregaat, vrachtwagenkenteken, lichtmetalen velgen, geluidsarm, navigatiesysteem, prijs op aanvraag (Mobile), standkachel, standairco, cruise control, tractiecontrole, video, startonderbreker, centrale vergrendeling, vering: blad-lucht, laadvermogen (kg): 17466, retarder (beurs): motorrem Opbouwtype: ACTROS 2548 2021 6x2 liftas Euro 6d 68 ton Push Pull 219000 km Duits voertuig 1e eigenaar, HSN/TSN: 7070/000 Wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave Lhjdpfsykx Nksx Ahysd * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders Lhedpjykx Nqofx Ahyod * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten Lhsdpfx Ahei Ai E Rsyed - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen * Wielkuipen * Hydraulische opritten in breedte verstelbaar Lhedpfxswta Ale Ahysd * Luchtvering * Verbredbaar * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Interne voertuignummer: 11010----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Voor vragen over het voertuig of meer informatie kunt u ons gerust via WhatsApp schrijven. WhatsApp Duits, Engels -- WhatsApp Duits, Engels, Arabisch

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.500 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, met 12-assen, gedeeld, hydraulisch geveerd, hydromechanische gedwongen besturing, met aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - speciale laadvlak van 3.950 x 2.480 mm incl. afschuining - hydromechanische gedwongen besturing (twee-kringsysteem) - kogeldraaikrans-gelagerde opleggerplaat met verwisselbare 2 of 3,5 inch kingpin en verstelbare stuurwig - oplegdruk 24 ton - draaicirkel naar achteren 2.600 mm Laadvlak - Verlaagde buitenvelden, 4.630 mm lang en 420 mm diep, voor een laadvloerhoogte van 470 mm of 830 mm (afhankelijk van bodemconfiguratie) Lhjdpow Etd Tofx Ahyed - Uittrekbaar met 2.053 mm - Inclusief aluminium verrijdbare rijplaten om een vlak oppervlak te creëren - Graafstelenkuil achter bij het onderstel: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep - Lengte onderstel achter 4.900 mm incl. 500 mm afschuining, laadvloerhoogte 890 mm - Eén paar wielkuilen in het laadvlak beneden - Hydraulisch geveerd 3-assig onderstel - Gedeelde Gigant-assen met 600 mm veerweg Achterzijde van het voertuig - Constructie met afschuining van 500 mm - Hydraulische achterste steun Oprijrampen - 2-delige oprijrampen, lengte 2.850 + 1.850 mm, breedte 800 mm - Met rubberbekleding en klimlatten Remsysteem - 2-leidings volautomatisch luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische last-afhankelijke rem (ALB) - Automatische stangenschotels (AGS) - Parkeerrem door middel van veerbelaste cilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting Draadloze afstandsbediening voor besturing en rampbediening Centrale smering Technische Gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.950 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak: Laadvlak (LxB): 10.030 mm x 2.850 mm, uittrekbaar met 2.053 mm Verlaagde buitenvelden 4.630 mm lang plus 2.053 mm verlenging Middenbalk 980 mm breed Graafstelenkuil: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep Besturing: 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (twee-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2004, volgende keuring (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 dieplader oplegger * Eerste registratie: 11/2004 * 3 assen * Luchtvering * Gigant assen * Lange hydraulische oprijplaten, verschuifbaar en opklapbaar Lhedpfx Ajw Tgkbshyjd * Verbredingen van 2,50 m tot 3,0 m laadbreedte * Laadlengte: 8,50 m bij 0,85 m laadhoogte * Laadlengte op de nek: 3,40 m bij 1,50 m laadhoogte * Steunpoten * Leeggewicht: 10.260 kg * Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 47.000 kg * APK geldig tot: 08/2026 * Algemene keuring geldig tot: 02/2026

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 205 kW (278,72 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 20.000 kg, Bouwjaar: 2025, bedrijfsturen: 400 h, Uitrusting: UVV veiligheidskeuring, boordcomputer, verstelbare giek, Wij bieden u graag een WERT Phantom tweewals-shredder aan. - gebruikt - Aandrijving – Motor: CAT-C7 – 285 pk Hydrauliek: Bosch-Rexroth Koppel / Versnellingsbak: 240.000 Nm Uitwerphoogte: 3.100 mm Afvoerband: 1.000 mm breed Dieseltank: 380 l Hydrauliektank: 120 l Walslengte: 1.500 mm Walsdiameter: 650 mm Gewicht magneet: 1,1 t Totaalgewicht: 18,5 t Afmetingen (L x B x H): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Tweewals-shredder – klaar voor de toekomst van recyclingtechnologie. Een innovatie in de shreddersindustrie. Met de ambitie om een shredder te ontwikkelen die geschikt is voor het verkleinen van steen, mineraal, beton maar ook oud hout, groenafval, wortelhout, huis- en bedrijfsafval en papier of lichte schroot, is het ons gelukt de PHANTOM te creëren. De multifunctionele shredder beschikt over een revolutionair snelwisselsysteem voor de assen en een gereedschapsomkeersysteem. Deze systemen maken een snelle, ongecompliceerde en onderhoudsarme vervanging van de gereedschapsassen voor verschillende toepassingen mogelijk. Lodpfxew T Stbo Ahyshd Bij de productie staan de hoogste kwaliteitsnormen "Made in Germany" en gebruiksgemak centraal, om zo een hoge effectieve prestatie en optimale kostenefficiëntie te waarborgen. Neem gerust contact met ons op bij verdere vragen! Onze aanbiedingen zijn met de grootste zorg samengesteld. Voor de juistheid, volledigheid en actualiteit van de inhoud en prijzen kunnen wij echter geen garantie bieden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, GVN 3GVN29 BREEDTEBUITENMAAT PLAAT*KOC*LIFT*P ----VOERTUIGHISTORIE * NIEUW VOERTUIG * OP AANVRAAG VIDEO BESCHIKBAAR VOERTUIGUITRUSTINGEN TECHNISCH GEGEVENS- EN UITRUSTINGSBLAD VOERTUIGTYPE: * GVN TRAILER – 3-ASSIGE EUROPA-UITVOERING HANDELSAANDUIDING: * 3GVN29 ----GEWICHTSOPGAVEN LEEGGEWICHT RIJKLAAR: * 13.000 KG VERDELING VAN DIT GEWICHT OVER DE ASSEN: 1e AS: 3.653 KG 2e As: 3.653 KG 3e As: 3.653 KG WERKELIJK GEWICHT VAN HET VOERTUIG: * 13.000 KG TECHNISCH TOEGESTAAN MAXIMAAL TOTAALGEWICHT: Lhodpfx Ahew Dlqioyed * 58.000 KG TECHNISCH TOEGESTAAN MAXIMALE ASLASTEN: 1e As: 12.000 KG 2e As: 12.000 KG 3e As: 12.000 KG TECHNISCH TOEGESTANE MAXIMALE GROEPSASLAST: 1e Groep: 36.000 KG GEPLAND TOEGESTAAN MAXIMAAL TOTAALGEWICHT (VOOR KEURING): * 35.500 KG GEPLAND TOEGESTANE MAXIMALE ASLASTEN (VOOR KEURING): 1e As: 8.000 KG 2e As: 8.000 KG 3e As: 8.000 KG GEPLAND TOEGESTANE MAXIMALE GROEPSASLAST (VOOR KEURING): 1e Groep: 24.000 KG TECHNISCH TOEGESTANE MAXIMALE STATISCHE LAST OP KOPPELPUNT: * 22.000 KG TECHNISCHE HOOFDAFMETINGEN (COC) - Totale lengte: 13.050 mm - Laadvloerlengte: 9.200 mm - Voertuigbreedte: 2.550 mm - Totale hoogte: 3.000 mm - Platformhoogte ca. 910 mm - Aantal assen: 3 - Bandenmaat: 235/75 R17.5 - Vering: luchtvering - Kleur: RAL 5011 ----UITRUSTINGSLIJST - Verlengde zwanenhals - Vaste zwanenhals - Stalen voorwand - 2 uitneembare stalen zijdeur(en) - 1 uitneembare stalen achterklep - Opbergvak voorzijde - Opbergvak onder knik voorzijde - Laadvloer op knik LAADPLATFORM - Hoogwaardig S355-staal - Platformranden bekleed met hout - Bovenkant afgedekt met staalplaat - 14 zijverbredingen à 230 mm - 14 smeedstalen sjorogen á 16 ton - Uittrekbare markeerborden voor breedte - Breedtemarkeringdrempel - Markeringsbord breedte - Bevestigingspunten - Extra steunen - Drukmeter ASSEN EN VERING - 3 assen - OSMAN KOC assen, identiek aan BPW - Gestuurde 3e as - Liftas 1e as - Dubbelmontage banden op alle assen - Volledige luchtvering op alle assen - Liftas 1e as, trommelremmen REMSYSTEEM - WABCO EBS-elektropneumatisch EC-norm - Automatische terugrolcorrectie gestuurde as - Trommelremmen op alle assen BANDEN EN VELGEN - Banden 235/75 R17.5 - Reserveband aanwezig - 12 wielen - Max. snelheid 80 km/u - Velgen 6.75x17.5 staal zilvergrijs LAKWERK - 2 lagen epoxyprimer à 100 micron - Minimaal 100 micron 2K-acryllak - Kleur: RAL 5011 ELEKTRA EN VERLICHTING - 24 Volt installatie conform EC-norm - Waterdichte, vorstbestendige verbindingen - Zij- en positielichten - 6 driestand-achterlichten - 2 achteruitrij- en werklampen - 2 richtingaanwijzers - 2 kentekenverlichting - 1 zwaailamp - 2 driehoekreflectoren - Reflecterende strips en E-markering - Trailer light systems - Draaibare achteruitrijschijnwerpers OPRIJPLAAT - Vaste, hydraulische oprijplaten - Hydraulisch zijwaarts verschuifbaar links/rechts - Steunen 24 ton dynamisch, 50 ton statisch (OMS) - Handmatige rampsteunen - Elektrische aansluiting voor hydrauliek