Dieplader oplegger

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) Itjdeq Euakspfx Adweg ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.250 kg, maximaal laadgewicht: 48.700 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 17.250 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afzetbaar - Voor trekker: 6 x 4 en 8 x 4 (of 6 x 4 met optionele 1-assige dolly) Dieplader: - Dieplader met buitenliggende dragers, uitgevoerd als uitschuifbare kuipbrug in lage uitvoering met uitschuifdeel aan de voorzijde - Lengte x breedte ca. 7.550 mm x 2.740 mm - Mechanische vergrendeling van het uitschuifgedeelte Chassis: - Achterchassis met gesloten buitenframe - Tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekuil ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open Assen, vering en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpen voor beveiliging in geheven stand - Afwerking assen met 2 lagen 2-componentenlak, eenkleurig in "FAY-Grau-34-0260" - Technisch toelaatbare aslast 12.000 kg - Hydraulische asbalans - 245/70 R 17.5 Toebehoren: - Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog - 4 stuks wielblokken - Zwanenhals aan de achterbovenkant met afneembare afdekking gesloten - 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingspennen voor het overbruggen van de opnaghaken van de dieplader - De oprijplaten kunnen over of tussen de haken worden geplaatst - Bevestigingsmogelijkheden voor stalen oprijplaten achter tussen de buitenste dragers van de zwanenhals - Vergrendelpunten ca. elke 1.000 mm op het uitschuifgedeelte - 1 sjorring links en rechts op de voorste dwarsdrager - Aansluitlijst voor toevoerleidingen naar de trekker, ter hoogte van het buitenframeprofiel gemonteerd - 6 paar draadblokken aan de buitenzijde van de binnendragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - 6 paar verzonken sjorringen aan de buitenzijde van de buitenste dragers van het laadvlak, naar binnen en buiten klapbaar - 1 paar draadblokken voor en achter aan de buitenste dragers van het laadvlak voor montage van schroefbare ringen M24 - Inhaakrail voor losse aluminium opritten aan de eindtraverse van het voertuig - Centrale vetsmering met 2 pompen, merk BEKAMAX - Naloopbesturing vanaf voor- en achterzijde, bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met uitlijncontrole van de assen - 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Uitneembare laadvloer (verzinkt), in 3 delen tussen de buitenste dragers legbaar, met hardhouten bekleding - Opklapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde - Losse verbredingsbalken, omrand met staal - 4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Draadloze afstandsbediening voor aansturing van de naloopbesturing - 3,5" kingpin - Antislip-coating aan de linker afschuining van de zwanenhals - Hydrauliekaansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Geleidingsplaat van zwanenhals voor de schotel, ca. 800 mm breed - 1 reservewiel met bevestigingsadapter Itjdpfx Ash Hm Tzjdwsg - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 2 paar stakehouders in het buitenframe van het chassis verzonken, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm - Graafmachinearmkuil van het achterchassis aan de achterzijde met een steekplaat afsluitbaar - Kleur oplegger MB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: Ijdpfetpta Dex Adwjtg * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing Itodpfxjykx Nks Adwsg * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Isdpfxohlz R Sj Adwjtg Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, eerste registratie: 03/2015, laadruimte lengte: 134.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 480 mm, ophanging: hydraulica, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Centralesmering = Verdere informatie = Asconfiguratie Ophanging: hydraulische ophanging Achteras 1: Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd Achteras 2: Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 12.660 kg Laadvermogen: 34.340 kg GVW: 47.000 kg Functioneel Itedpfx Adsvtc Aijwsg Laadhoogte: 48 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met David F Middelman voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Meer informatie hier: Iedpfjv D Abtox Adwstg

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2000, volgende keuring (TÜV): 10/2026, Bouwjaar: 2000, Zonder MAN trekker Isdpfxjyhrqco Adwjtg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.540 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2020, volgende keuring (TÜV): 05/2028, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Intern voertuignummer: G400133 Onderweg naar ons terrein in Kaufungen – Kassel, Duitsland, direct beschikbaar. Meer INFO bij Luis Lucena Dieplader LANGENDORF SATÜ 30 — 10,0 M met wielkuipen Bouwjaar 2020 Draadloze afstandsbediening 3 assen – 2 gestuurd – 1 liftas Lengte: 13.900 mm Laadoppervlak: 10.000 mm Toegestane technische totaalgewicht: 48.500 kg Leeggewicht: 11.960 kg Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: G400133 * Koopprijs: €69.900,00 * Aanbetaling: 10% Itedpoy A Uxaofx Adwjg * Looptijd: 60 * Maandelijkse termijn: €1.050,02 * Slottermijn: €13.380,00 Als het aanbod u aanspreekt of als u het aan uw wensen wilt aanpassen, neem dan contact op met dhr. Enchev. Wij zien uit naar uw telefoontje. Fouten voorbehouden. Uw gebruikte voertuig kan bij ons worden ingeruild. Financiering direct bij ons in huis mogelijk. GOLEC Nutzfahrzeuge GmbH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 12.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 320 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 2-assige dieplader / diepbed met volledige uitrusting Eerste toelating 05/2025, nieuw voertuig Totale lengte 13.065 tot 17.565 mm (eenvoudig telescoop 4.500 mm, uittrekbaar in stappen van 500 mm) Koppelingshoogte 1.200 mm Diepbed lengte normaal 6.650 mm Diepbed lengte uitgeschoven 11.150 mm Zwanenhals lengte 3.650 mm Achterasstel lengte 2.765 mm Laadhoogte op achterasstel slechts 845 mm LAADHOOGTE DIEPBED slechts ca. 300 mm (beladen) Totaal technisch gewicht 50.000 kg Technische schoteldruk tot 26.000 kg Technische aslast 24.000 kg Eigen gewicht 15.500 kg Chassis met 3-laags lak Afneembare zwanenhals met buitenliggend hoofdframe Centrale smeerinrichting voor voorwagen en extra 1x voor achterwagen Alle assen hydraulisch gedwongen gestuurd GIGANT-assen met trommelremmen WABCO trailer EBS met slingerbeveiliging RSS WABCO Smartboard PENDELASTEN met hydraulische vering, veerweg 600 mm AFSTANDSBEDIENING Isdpfx Asw A Ekmsdwetg Banden 9x 245/70 R 17,5 Continental E-hydrauliek 24 volt Overbreedtepakket 10 paar opklapbare laadvlakverbreders à 225 mm 3 paar CONTAINER-vergrendeladapters, voor 40 ft of 20 ft container Opbouw met zijwand op opleggerplatform Oprijrampen voor het diepbed-platform 5 paar zwenkbare sjorogen 10.000 daN sjorcapaciteit in het diepbed 4 paar rongpotten in het buitenframe 3 paar zwenkbare sjorogen op het achterwagenstel 1 paar sjorogen in de achterbumper, LC 6.000 daN HUREN is het nieuwe KOPEN – bij ons direct beschikbaar voor huur of full-service lease.