Fliegl Opleggers Met Wisselsysteem tweedehands te koop (309)
- Resultaten sorteren 
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
FLIEGL 
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Kipper
FlieglDHKS 390 27 m³
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, in basis lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin
Gebogen frontafsluiting gepatenteerd
Telescoopsteun centraal, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan.
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halfschaalscherm spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagwerende oppervlakte
Anti-spray spatlappen alleen op de laatste as
Zijlat en houder voor zeil
Rodsi Ri A Iopfx Admjch
Sleephaak aan de achterzijde
Assen + vering
SAF schijfremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad uitvoering,
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/h)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesting
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem met gekleurde leidingenaanduiding voor eenvoudige service.
Veerbelaste parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
Met heffen & dalen ventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Automatische kiepverlaging met afsluitventiel
Wielen en banden
385/65 R22.5
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting
2 witte positie lampen voor
2 wit/rood contour lichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Hydraulica
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slang)
Aandrijving hydraulisch via vrachtwagen PTO
Kiepbakken
Stalen ronde bak in Stone Master ontwerp uit hoogslijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydrauliek incl. opstap aan voorwand.
Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp
Schop- en bezemhouder aan buitenkant voorwand
Membranen – achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel-scharnier, buitenliggend met dubbele haaksluiting. 2 klemmen met vleugelmoeren onderaan de zijkant.
Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie,
Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met grote ruimte voor optimale bediening.
Rolzeil eenzijdig af te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links.
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kiepcilinder aan met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of corrodeert.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppellasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk)
Registratieland / kenteken
Duitsland
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
Opbouwwaarde volgens EN 12642
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenlijnig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE – 70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Dekzeil
FlieglSDS 390 Gardine Standard
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie.
Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder.
Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde.
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering.
2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem.
385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver.
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel.
Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg.
Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming.
Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders.
Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten.
Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen.
Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal.
Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren.
Redpfei Riy Tox Admech
Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal.
Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid.
Let op: Archiefbeelden!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a198a229880f94ce822d671fc, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 16 kg, totaalgewicht: 20 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2'' kingpin,
2 paar afneembare geleiderollen
4 containervergrendelingen met stabiele uitlopers op 20'-basis
voor wissellaadbakken van 7,45 en 7,82 m
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, afkoppelen onder last alleen mogelijk bij gelijkmatige belasting!
2 wielkeggen met houder
Zij-onderrijbescherming aluminium
Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Halfstukken spatborden
met anti-spray spatlappen
As en vering
SAF-schijfremas, met 430 mm schijfdiameter,
luchtvering met lift- en zakventiel, incl. hold-functie voor H&S
Wielen en banden
385/65 R 22.5
van toonaangevende fabrikanten
Stalen velgen in fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen persluchtremmen
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Toelating / Kentekenplaten
Toelatingsland: Duitsland
met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder
contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lakafwerking
Frame DB novagrau
Steunpoten zwart gecoat
Let op: archieffoto's!
Rodpfsi Rixnex Admjch            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglDolly
    Bellen
                Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9c9dadcd470a127e08914041a, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2017, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2017, Nadere informatie
Rcsdpfei Rivtex Admsh
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerschotel, merk naar onze keuze voor 2 kingpins, telescopische steunpoten, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal, bovendelen afneembaar
Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom
BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, mechanisch dolly-stuursysteem (in Duitsland vereist volgens BO-Kreiss)
2-leiding luchtdrukremsysteem, veerbelaste parkeerrem, Duomatik koppelingskop vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Duomatik koppelingskop naar oplegger incl. spiraalverbinding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar oplegger, met CAN-router, aslastherkenning voor vrachtwagen via EBS, geen installatie op vrachtwagen.
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekkerdoos met spiraalcabekabel naar oplegger, kabel voor achteruitrijcamera met stekkerdoos.
Met Dekra-keuring, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE-70.
Opleggerhoogte ca.: 960 mm            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Dieplader
FlieglZTS 200 Mähdrescher
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader aanhangwagen
Stalen gelaste constructie, met lichte voorspan in het midden, draaischamel met sterke kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, kwartbaks spatborden voor en achter elke as.
Rcjdpfoi Ri N Ajx Admoh
Sjorogen dieplader
Boven de vooras:
2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton aan de voorkant bij de kniehoek
Diepladerbed:
4 paar sjorogen aan de zijkant van het diepladerbed van elk 6 ton
5 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsliggers
Trekvoorziening aanhangwagen draaischamel
Trekboom met gekeurde 40 mm trek-oog, mechanisch in lengte verstelbaar met 6 x 100 mm stappen en vergrendelbaar
(Trekboem lengte 1.700 - 2.300 mm)
Assen en vering
BPW trommelremassen met elk 10 ton aslast, automatische stelschroeven. As-continutestrem bij 105 km/u. Achteras is handmatig afneembaar door de luchtvergrendeling te lossen en het achterdeel tot op de grond te laten zakken, daarna de verbindingsslangen los te koppelen. De transportstang in één van de achterbussen steken en door lichte druk naar beneden en gelijktijdig terugtrekken het achterdeel loskoppelen (parkeerrem gelost). Na het laden/lossen het achterdeel aandocken tot aan de markering inhaken, dan tot rijhoogte optillen, slangen aansluiten, penvergrendeling bevestigen (visuele controle of pen vastklikt) en achterste functionaliteit controleren.
Luchtvering met hef- & daalventiel.
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5, van toonaangevende fabrikanten, stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, parkeerrem met veerdruk, 2 verwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de trekker, EBS elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde en verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de ABS-functie waarborgen!
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar), 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uittrekbaar tot 3.300 mm, afneembaar met stekker, 2 x 7-polige verwisselbestendige stekkers voor, met verbindingskabel, 1 x 7-polige landbouwstekker, spanningsomvormer 12/24 Volt (alleen voor elektra, niet voor ABS/EBS)
Bodem
Staal/traanplaatvloer op kniehoek, tussen langs- en dwarsliggers met geperforeerde plaatafdekking. Asafdekking niet overrijdbaar. Verbreding tot 3.000 respectievelijk 3.300 mm mogelijk.
Bedrijfsinstructies
Let op! Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Deze vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft voor 20 ton toegestaan totaalgewicht geen goedkeuring te geven. Klant draagt risico.
Speciale vergunning is vereist bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 18.750 mm. Let op landsspecifieke toelatingseisen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-/neerwaartse-/opleggerlasten mogelijk niet worden bereikt.
Houd rekening met BO-cirkel!!!
Toelating / kentekenplaten
Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048.
Lakwerk
Frame voorzijde thermisch verzinkt incl. passivering, frame achterzijde RAL9006 zilv            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Kipper
FlieglDHKA 390 50 m³
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelstaal lasconstructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e koningspen
Gebogen voorwand, gepatenteerd
24 ton 2-traps steunen, aan één zijde te bedienen, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenafstotend
Met antispray spatlappen alleen op de laatste as
1 zeilstang met houder
2 sleepogen achter
Assen + vering
Rcodpsi Ri Ihsfx Admeh
SAF schijfremassen met 430 mm schijfd doorsnee
Laser-uitgelijnd assen/chassis: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assen in offroad-uitvoering
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u)
Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service
Veerenergiestandrem
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel
Let op! De aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positie lampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-aftakas
Bak
Aluminium kistbak, slijtvaste uitvoering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofielen. Binnenklim op de voorwand (niet met Cramaro-systeem).
Schop- en bezemhouder buiten op voorwand.
Greenline - conisch en aerodynamisch bakdesign
Membraan-achterwand
Achterwand pendelend gelagerd met dubbele scharnier en 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, per deur een kornglijder
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem doorlopend 6 mm dik
Staanpodium met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening
Rolzeil, eenzijdig te bergen rechts, met centrale vergrendeling links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang voor corrosiebestendigheid.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij slechte belastingverdeling).
Registratieland/borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 Vario V3
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren
Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst)
Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger
24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Halfschaal spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG
Rcsdpfxoi Ri E Ao Admeh
Achteraanrijbescherming
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service.
Veerveiligheid parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekzilver
Elektrisch
24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / Plaatwerk
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Wa            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
Containergeleider vooraan steekbaar
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging
Halfronde spatborden
Met antisproeilappen conform EG-richtlijn
Achterzijde voorzien van stootbescherming
Assen + vering
SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven   mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht
Rcsdpfx Aei Ri Ayodmjh
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht)
Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk)
Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm.
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelaatbaarheid / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV)
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Zonder palletkistlak
Let op: archiefbeelden!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Containeropnamen:
1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie
24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans
2 wielblokken met houders
Zijaanrijdbeveiliging
Aluminium onderschuifbeveiliging
Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG
Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger
4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen
1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame
Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed,
Assen + ophanging
SAF schijfremassen
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtrem systeem
Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud
Veerreserveparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal)
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruikshandleiding
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk)
Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben!
Rodpei Rixkefx Admech
Land goedkeuring/kenteken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E)
Contourmarke            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Dieplader
FlieglZTS 200
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2b58968e34fac93b429a256e9, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 12 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie
Chassis dieplader aanhangwagen
Stalen gelaste constructie
Draaischamel met zware kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de draaischamelvoorbouw
Opklapbare achtersteun
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Spatlappen over de volledige breedte achter
Kwarthoedspatborden vóór de 1e as
Reservewielhouder voor 1 wielen, met bevestigingsset
Reservewiel, zelfde merk als basisbanden, stalen velg
Kunststof gereedschapskist, met inzetblad, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met een hangslot (slot niet inbegrepen)
Sjorogen dieplader
3 paar sjorpunten van elk 10 ton vooraan in de vloer geïntegreerd, 6 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkanten in het buitenframe verzonken van elk 10 ton; 1x bij de nek, de rest verdeeld met max. tussenafstand 1200 mm; 1x bij de aflopende achterkant
5 paar ringsjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (om te bouwen tot palenhouders)
Trekinrichting aanhangwagen draaischamel
Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/chassis met laseruitlijning voor minder bandenslijtage en lager brandstofgebruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging
Rodpfxsi Ri Nxs Admjch
Wielen en banden
235 / 75 R 17.5
naar keuze van fabrikant
Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselbaar beveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar het trekkend voertuig
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Spanningsomvormer voor 12/24 volt bedrijf
Let op! Trekker/tractor heeft een 7-polige aansluiting, 12 volt nodig! (Elektriciteit met spanningsomvormer vereist!)
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch
24 volt, multichamber lampen, zijdelingse gele LED-verlichting
2 wit/rode breedtelampen achter
2 witte positielampen voor
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
2 x 7-polige beveiligde stekkers vooraan, met verbindingskabel
1 x 7-polige agrarische stekker
Spanningsomvormer 12/24 volt (alleen voor verlichting, niet voor ABS/EBS)
Bodemplaat
Voorzijde stalen vloer,
dan 70 mm zacht houten vloer, in de wielkasten staal/traanplaat
Achterafloop met 70 mm zacht houten vloer
Laagbed inclusief afloop achterzijde 8.200 mm
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verplaatsbaar
Met houten bekleding
Met veerondersteuning
Bedrijfsinstructies
Bij een aslast van 10.000 kg is een speciale vergunning vereist. Voor elke Bundesland afzonderlijk te verkrijgen, geen wettelijke garantie voor 20 ton toegestaan totaalgewicht. Risico voor de klant.
Toelatingsland / Kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Met DEKRA-keuring en rapport (conform §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor kentekenhouder in twee regels
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood
Lakering
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant
Oprijrampen thermisch verzinkt
Opmerking: Archiefbeeld(en)!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 45d76d32267904923b7adcdea, leeggewicht: 4.980 kg, maximaal laadgewicht: 30.020 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin
Gepatenteerde gebogen frontwand
24-tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatbordschelpen
Geïntegreerde spatbordsteun, steenslagafstotend oppervlak
Sleepoog achter
Assen en vering
SAF assen met schijfremmen
Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerrem-parkeerrem
2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen!
Met heffen- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/65 R22.5 banden naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velgen, merk naar keuze van de fabrikant
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode rijstrooklichten achter
2x 7-polige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtauto-pto
Kipperbak
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, buitenwandprofielen 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met overkorrelrandprofiel. Binnenzijde met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro)
Scheppen- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand
Greenline - conische en aerodynamische bak
Membraan-achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling
Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem volledig 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen voor transport van zand, grind en rivierzand met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor andere transportgoederen geldt geen garantie!
Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening
Rolzeil aan één zijde neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor
Gebruiksaanwijzingen
Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht onder inachtneming van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volg-gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk)
Revolution Link:
Revolution Link Ervaringsrapport:
Land van toelating / kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7 service hotline
Voorbereid voor een éénregelig kentekenhouder
Rjdpji Ri Idjfx Admjch
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R-0            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 Vario V1
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie
Chassis voor trekker-oplegger voor containers
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities
Containeropname:
Achteruitgeschoven ingetrokken:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant
Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten
Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk)
Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijaanrijdbeveiliging
Stalen verzinkt onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Half schaal spatborden
Antispray spatlappen volgens EG
Achteraanrijdbeveiliging
Assen & vering
SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter
Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerrem parkeerrem
Telecontrol
Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking)
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist!
Land van goedkeuring/kentekenplaten
Duitsland
Rcjdpfxji Ri Exe Admeh
Typegoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-servicehotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt
Achtergedeelte DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpootjes zwart gecoat
OPMERKING: Archiefbeel            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities.
Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer.
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers.
Container-opnames:
Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container.
(Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast)
Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling.
24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie.
Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm.
2 wielkeggen met houder.
Rcedpsi Ri Avsfx Admsh
Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG.
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm.
(Geen slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto.
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand.
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter.
Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen.
Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht.
Luchtvering.
Reminstallatie
2-leidingen persluchtremsysteem.
Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud.
Veerveiligheids-parkeerrem.
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescopering.
2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding.
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel.
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem!
Met heffen & dalen ventiel.
Voertuig stabiliteitscontrole.
Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem).
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant.
Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen.
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting.
2 witte positielichten voor.
2 wit/rode markeringslichten achter.
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel.
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting.
Land van toelating / borden
Duitsland.
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46.
24/7-servicehotline.
Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder.
Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood.
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs.
10 jaar garantie tegen doorroesten.
Steunpoot zwart gecoat.
Let op: archieffoto's!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Dieplader
FlieglDTS 300 P
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dff0c136c85096f36822a0bb, leeggewicht: 7.150 kg, maximaal laadgewicht: 16.850 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis dieplader aanhangwagen
Stalen gelaste constructie
Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans, opbergkist geïntegreerd in draaikransvoorbouw
Achtersteun inklapbaar
2 wielkeggen met houder
Zijafscherming van aluminium
Spatlap achter over de volledige breedte
Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafronding)
(De spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm)
Rjdpoi Riy Ejfx Admsch
Opbergvak voor houten balken centraal op het laadoppervlak
Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm
Vastzetogen dieplader
3 paar bevestigingspunten van elk 10 ton geïntegreerd in de vloer vooraan
6 paar sjorpadden in boven- en zijkant van het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton
1 x bij halsgebied
De overige ertussen verdeeld, afstand niet groter dan 1.200 mm
1 x achterafronding
5 paar stelbussenzakken in het buitenframe geïntegreerd, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-vastzetogen, niet inbegrepen)
Aankoppeling draaikransaanhangwagen
Trekboom met gekeurde 40 mm trekhaak
Assen + vering
SAF trommelremassen
Assen / onderstel laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastverdeling (wipverdeling)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Gekleurde leidinglegging voor eenvoudig onderhoud
Veerdruk-parkeerrem inbegrepen
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker
ABS en ALB, met ABS stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen!
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbellucht, fabriekssilver
Elektrisch
24 Volt, meerdere kamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 witte/rode zijmarkeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan met verbindingskabel
1 LED zwaailamp met houder, schakelt via stadslicht (lamp afneembaar)
2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm
Bodem
Voorzijde stalen vloer,
daardoor met 70 mm zacht houten vloer, bij wielkasten stalen / traanplaat bekleding
Achterafronding met 70 mm zacht houten vloer
Diepladeroppervlak incl. achterafronding 8.200 mm
Oprijbanen
Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar
met hout bekleed incl.
met veerheffer-ondersteuning
Bedrijfsinstructies
Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, slechts ondeelbare lading toegestaan!
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as- / steun- en schotellast niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgdynamiek mogelijk bij verkeerde lastverdeling)
Land van toelating / kenteken
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor tweeregelige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen corrosie
Trekboom verzinkt of zwart,
naar keuze van de fabrikant
Oprijplaten vuurverzinkt
Let op: Archiefbeelden!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Dieplader
FlieglTTS 100
    Bellen
                Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, bandenmaten: 235/75 r17,5, Bouwjaar: 2022, Nadere informatie
Chassis centrale as aanhanger, dieplader
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, steunpoot vooraan, telescopische achtersteun, wielkeggen met houder, spatborden van staalplaat over beide wielen
Koppeling centrale as aanhanger
Trekdissel met gekeurde 40 mm trek-oog, trekdissel in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelfbereik 250 mm
Assen + vering
Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem, assen/onderstel met lasermeting voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Elektrisch
24 volt, meerkamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen vooraan, 2 wit/rode contourlampen achteraan, 1x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel
Laadvloer TTS
Diep liggende stalen bak, laadvloer van staal/traanplaat, wanden vast aan vloer gelast, laadvloerlengte 5.500 mm, bak voor- en zijkant met load-lockprofiel voor bevestiging van spanbanden (voor 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks)
Let op: lichte bodemgolving door lasttrekspanning mogelijk!
Set sjorogen, 1x voor in de hoeken van de stalen laadvloer en 1x achter in de vloer, elk 5 ton. Extra set sjorogen in de vloer, elk 5 ton
Oprijrampen
Stalen oprijrampen 2 st, 3.000 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met handgrepen aan de rampen, met hout bekleed, met gasdrukveer voor bediening door één persoon
Bedieningsinstructies
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, steun- en schoteldrukken, niet worden bereikt (slecht rijgedrag en volgkarakteristiek bij verkeerde laadverdeling mogelijk)
Rjdpfsqmc Raex Admoch
Land van toelating / kentekenplaten
Toelatingsland: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV), voorbereid voor éénregelig kentekenhouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 13.880 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis draaikrans-trekker voor afvalverwijdering
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Containervergrendeling:
- 2 paar vergrendelingshaken verzonken in de vloer
- pneumatische bediening
De containervergrendeling is uitgevoerd als een 2-punts uitvoering, werkend van binnenuit. Het is niet mogelijk om afrolcontainers met binnenligger te vergrendelen (geschikt voor transport van afrolcontainers met subframe volgens DIN 30722).
Let op! Aan het begin van de rollenis het noodzakelijk dat de container volledig vlak wordt opgeduwd!
Langsgeleidingsrails zijdelings verstelbaar en afneembaar, rails ca. 115 mm hoog
Draaikrans met zware kogeldraaikrans
8 paar sjorpadden in het buitenframe verzonken, zowel boven als zijkant, elk 5 ton
7 paar staketselhouders verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 to. ringogen, niet inbegrepen)
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijbeveiliging aluminium
Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) staal
Kwartschermspatborden volgens EU
Met antisprayspatlappen volgens EU
Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans
Trekboom met gekeurd 40 mm trek-oog
Assen en vering
SAF trommelremassen
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Paraboolveren met onderhoudsvrije staal-rubber lagering
Rcjdpfxoi Ri Nue Admsh
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Veerveiligheidsrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen,
ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen!
Electra
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positie lichten vooraan
2 wit/rode markeerlichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Vloer
Stalen vloer
Rolleninleg voor containers vooraan in de vloer verzonken, geschikt voor afrolcontainers van 5.000 – 7.000 mm lengte
Let op: Lichte vloeropbolling door lasvervorming mogelijk!
Oprijplaten
Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder het laadoppervlak
Gebruiksaanwijzingen
Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De vergunning moet in elke deelstaat afzonderlijk worden aangevraagd; de wetgever hoeft geen toezegging te doen voor 20 ton GVW. Risico voor de klant.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het zijn dat het maximaal toelaatbare totaalgewicht, rekening houdend met de toegestane as-/koppel- en opleggerlasten, niet wordt bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingsverdeling mogelijk)
Land van toelating/kenmerken
Land van toelating: Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG – FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkele kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
15 jaar garantie tegen doorroesten
Let op: Vloergolving door thermisch verzinken mogelijk!
Trekboom KTL zwart
Let op: Archiefafbeeldingen!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Meer informatie
Chassis oplegger container
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Voorvergrendeling op kiepercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidingswiggen, achtervergrendeling via doorlopende draaibuis met retourveer
Zonder hulpframe voor zelfdragende containers
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarsdrager, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet container (Let op! bij 20 voet lage opleggerdruk)
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije maat van het steunenhoek of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1850 mm
2 keggen met houder
Halve schaalspatborden
met antisproei-spatlappen volgens EG
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK
Schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm
(zonder slangverbinding)
Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulpaandrijving
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW = 48 mm met kraagmoer
Assen + vering
3 SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen
Assenafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaaltoelaatbaar gewicht
Luchtvering.
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service.
Veerveiligheidsparkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen!
Rcodpsi Ri Eusfx Admoh
Met hef- & daalklep
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet navenant voorbereid zijn, geen truck installatie (geen geijkte weegbrug)
Wielen en banden
6 x 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
6 stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Land van toelating/ borden
Duitsland
met Dekra-goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 service-hotline
Voorbereid voor éénrijs kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gecoat
Let op: Archiefbeelden!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Kipper
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, leeggewicht: 4.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
Zonder steunpoot
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend
Sleepoog aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen
Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Redpfx Adoi Ri Arjmjch
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving
Bakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membrane achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie!
Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling)
Revolution Link:
Revolution Link gebruikerservaring:
Toelatingsland/borden
Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
Bak R            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Dekzeil
FlieglSDS 390 MegaRunner
    Bellen
                Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, leeggewicht: 6.500 kg, maximaal laadgewicht: 28.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2020, bandenmaten: 445/45 r19,5, Meer informatie
De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis voor trekker/spedition
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, met voorspanconstructie in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch koningpin
PRO SLIDE, extra glijplaat vooraan ter bescherming bij het aankoppelen
Buitenframe licht schuin met Load-Lock profiel voor het inhaken van spanbanden
Let op! Om de spanbanden te bevestigen in combinatie met zijborden, dienen de zijborden geopend te worden!
24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifvereffening
Opmerking: Vrije steunpoothoek resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm
1 paar steunpoten achteraan met rechte onderplaat en bediening aan rechterzijde (FR rechts)
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetters aan de zijkant
Wielkeggen met houder
Zijkantbescherming aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Spatborden voor 1e as en achter elke as (kwartsegmenten)
Met antispray spatlappen achter elke as
Heavy Blocker botsbeveiliging achteraan en rollenbuffer aan de zijkant
Paletstop in heavy uitvoering, beide zijden geschroefd, ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen elke 200 mm, laadhoogte verminderd met ca. 15-20 mm
Kunststof gereedschapskist, met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen)
Opbergvak voor 16 insteeklatten, aan één zijde (FR-links), onder de laadvloer
Assen + vering
BPW schijfremassen met 370 mm remschijfdiameter,
Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van banden- en brandstofverbruik
Luchtvering
Achterste laadhoogte in opgeheven stand ca. 1200 mm (luchtvering truck daarbij verlaagd tot ca. 910 mm koppelingshoogte)
Zonder liftas
Remsysteem
2-leidings persluchtremmen
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veeropberg-parkeerrem
Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
EBS systeem van Wabco-E, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Redpfx Adoqhiyxjmjch
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- & daalventiel + auto-resetfunctie
Voertuig-rijstabiliteitssysteem
Rijhulp voor oprijden Wabco, TailGUARD met 3 ultrasoonsensoren aan de achterzijde van het voertuig
Elektrisch
24 Volt, multikamer achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige stekkers vooraan, verwisselbeveiligd, zonder verbindingskabel
Achteruitrijcamerasysteem met kleuren flatscreen monitor, draadloze verbinding naar het scherm, scherm met zuignaphouder en voeding via 24 Volt autostekker
Vloer
Antislip multiplexvloerplaat ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max 7100 kg voor heftruck-aslast
Achterzijde met Heavy Duty vloer over ca. 1800 mm lengte
Aan achterkant staal-/traanplaatbekleding over ca. 300 mm (steekt iets uit)
Voorwand / voorste hoekprofielen
2 stuks 580 mm hoog, hoekprofielen van staal in volumetype, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand,
Crash-Blocker, binnen onderaan op ca. 140 mm hoogte met stalen botsbescherming
Middenprofielen
3 paar verschuifbare schuifprofielen over de volledige lengte, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan een lange insteek
3 paar steeklatposities
Insteeklatten
Houten insteeklatten
Extra rij aluminium V-insteeklatten
Vario stalen latten, in combinatie met Vario balken voor voor- en...            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie
Chassis trekkende oplegger (Sattel) voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 stuks en 2 posities)
Containeropnamemogelijkheden:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met goosenecktunnel en verlengd achteraan
Middentelescoop 2e trap, frontuitschuif uitgeschoven 1e trap,
achteruitschuif uitgeschoven 2e trap:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop uitgevoerd als in elkaar lopend centrale buisframe met penvergrendeling en achter hoogteregeling, inklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Rsdoi Ri R Sspfx Admech
Containergeleider vooraan, steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht en remaansluitingen vooraan aan het frontdwarsdrager)
Steekadapter voor frontvergrendeling, bestemd voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Frontuitschuif met rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-container met lange tunnel)
Achteruitschuif met rollen, met handlier
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45-voets container
Halfschaalspatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseropgemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44t totaal trekgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en hulp bij wegrijden, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneert tot 30% overschrijding aslast en max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
2-leidings persluchtremsysteem, gekleurde leidingverlegging voor eenvoudige service
Veerveilig parkeerrem
Tele-Control, asontlasting voor eenvoudige telescoopbediening
2 omwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS contact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef-/daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor indicatie via display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie in vrachtwagen/nooit juridisch geijkt)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Bij transport van een 45-voets container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring/Kenteken
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglZPS 180 AS Maxi
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: b6e633155abf971a017e4b53b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 14 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385 / 55 r 22,5, Verdere informatie
Chassis draaischamel voor afvalverwerking
Fijnkorrelig staal gelaste constructie
Slede:
De container wordt van achteren op de slede geplaatst en naar voren geschoven; de containeraanslag aan de voorzijde is verstelbaar voor 6,0 / 6,5 en 7,0 m afzetcontainers met buitenrol.
Containervergrendeling:
- 2 paar vergrendelingshaken verzonken in de bodem
- pneumatische bediening
De containervergrendeling is intern werkend uitgevoerd met 2-puntsbevestiging; vergrendeling van afzetcontainers met binnenligger is niet mogelijk.
Draaischamel met robuuste kogelkrans
Wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen onderrijbeveiliging
Halve schaal spatborden
Achteraan verticale stootbescherming links en rechts, met Delta-rubber op de onderrijveiligingshouder
Trekinrichting aanhanger draaischamel
Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog
Assen en vering
SAF schijfremassen
Assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering met hef- en daalventiel
Wielen en banden
385 / 55 R 22,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Remsysteem
2-leiding perslucht remsysteem
Veerrem-parkeerrem
Weg-rij-beveiliging:
Bij geopende containervergrendeling wordt de veerparkeerrem geactiveerd
Voertuig stabiliteitscontrole
2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die functioneren van het ABS garanderen!
Elektrische installatie
Redpji Ri Nqsfx Admsch
24 Volt, meerkamerlichten, zijkant gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rode rijstrooklichten achter
1 extra LED-werklamp aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijlicht
2 x 7-polige verwisselbeveiligde stekkers vooraan met verbindingskabel
Toelating / Kenteken
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkellijns kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs
Trekboom KTL zwart
Let op: Archiefbeelden!            
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Kipper
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie
Chassis oplegger kipper
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin
Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd
Zonder steunpoot
Wielkeggen met houder
Opklapbare onderrijbeveiliging
Halve spatborden
Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend
Sleepoog aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen
Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveilige parkeerrem
2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met hef- en daalventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden
Wielen en banden
385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant
Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant
Elektrisch systeem
24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving
Bakken
Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro).
Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand.
Greenline – conische en aerodynamische bakvorm
Membrane achterwand
Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling.
Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C!
Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie!
Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid.
Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links
Rjdpfei Ri H Ssx Admech
Bedrijfsinstructies
Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling)
Revolution Link:
Revolution Link gebruikerservaring:
Toelatingsland/borden
Duitsland
Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat
Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
Bak R            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 3703d600260244d5f159f51e4, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet achtervlak, let op: lage opleggerlast
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteker achter
zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor frontvergrendeling, om containers zonder tunnel van onderen te vergrendelen, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif op rollen gelagerd, handmatig te bedienen d.m.v. slinger
24 ton 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Onderrijbeveiliging gegalvaniseerd staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
met antispray-spatflappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Assen + Ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia.
Assen/chassis lasergemeten - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Achterafstand verschoven   mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht combinatie
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. dwangverlaging en optrekhulp, activering 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
200 stuks veeropberg-parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
met hef- en laagventiel
Voertuig - rijstabiliteitssysteem
Aslasterkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display cabine, truck moet hiervoor zijn voorbereid, geen truck installatie (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 banden naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, multichamber verlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED verlichting
(Opmerking! bij bepaalde trekker-voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking)
Rodpfxei Ri Eqj Admsch
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeerverlichting achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzingen
Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het vervoer van een 45'-container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde én de totale lengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens §70 StVZo is benodigd!
Land van toelating / kentekenplaten
Duitsland
met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 servicedienst
voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflectiestrips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten zwart gelakt
Let op: archieffoto's!            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Overige
FlieglEPS 25
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, leeggewicht: 760 kg, maximaal laadgewicht: 1.740 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, asconfiguratie: 1 as, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie
Chassis centrale-as aanhangwagen
Fijnkorrelig staal gelaste constructie incl. 4 opnamepunten voor IBC-containers volgens technische mogelijkheden
Bij opdracht is tekeningvrijgave door klant vereist!
2 langsbalken als dubbele I-balk voor achteraf zelfdragende opbouw
met voorste dwarsbalk
2 paar sjorogen voor het vastzetten van de IBC-container
Telescoopsteunpoot vooraan
Wielkeggen met houder
Spatborden
zonder zij-aanrijbeveiliging
Achteraanrijbeveiliging staal
Trekinrichting centrale-as aanhangwagen
Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog, expeditie-uitvoering
Trekboom hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm
Assen en vering
Rcjdpei Ri Ansfx Admjh
GFA- of BPW-as naar keuze van de fabrikant, met kegellagers en S-cam remmen
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van banden- en brandstofverbruik
Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering
Wielen en banden
235 / 75 R 17,5
naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen fabriek zilver
Remsysteem
2-leidingen luchtdrukremsysteem
Veerrem als parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker,
zonder ABS, maar met mechanische ALB, dus max. 60 km/u goedkeuring
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamerachterlichten, zonder zijwaartse gele LED-verlichting
2 witte positielichten vooraan
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel
Toelatingsland/borden
Toelatingsland: Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrijs
10 jaar garantie tegen doorroesten
Let op! Het betreft archiefbeelden.            
                Advertentie    
 Triptis
                Triptis    
            481 km            
Walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
    Bellen
                Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 562ca26c733cc91276e95b716, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie
Chassis trekker vervoer
Rodpfx Asi Riywsdmjch
Fijnkorrelig stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, tot aan de steunpoten, opleggerplaat met verwisselbare 2            
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "fliegl opleggers wisselsysteem"
 U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail                        
 U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen                    
Gebruikte Fliegl Opleggers Met Wisselsysteem (309)
Doorzoek nu heel TruckScout24 met meer dan 120.000 gebruikte voertuigen.Blader door de populairste categorieën:
- Fliegl Aanhangers
- Fliegl Afschuifopleggers
- Fliegl Dhka Opleggers
- Fliegl Dhks Opleggers
- Fliegl Dk Aanhangers
- Fliegl Dpw Aanhangers
- Fliegl Dts Aanhangers
- Fliegl Gesloten Opbouw Opleggers
- Fliegl Haakarm Aanhangers / Haakarmsysteem


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.




















































































