Fliegl Opleggers Met Wisselsysteem tweedehands te koop (309)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 11.000 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2014, Meer informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, kingpin volgens onze keuze voor 2e kingpin met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielblokken met houder, stalen anti-inrijbeveiliging, halve spatborden. CLG-onderkoppelingstrekboom met gecertificeerde 50 mm trekogen voor dolly en motorwagen. BPW-schijfremassen, luchtvering met hef- en daalklep. 2-leiding persluchtreminstallatie, veerveiligheids-handrem, Duomatik koppeling aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, CAN-router, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de doeltreffendheid van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen. 24 volt, meerkamer led-achterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte LED-positie voorlampen. 2 wit/rode LED-markeringslichten achter, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger, bekabeling voor camerasysteem. Toegelaten land: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor een éénregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achterzijde rood. Rjdpfx Adsi Rizmomoch Schotelhoogte ca.: 1150 mm.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, leeggewicht: 5.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Rcsdpji Rix Iefx Admsh Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare tweede kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Midden gemonteerde telescoopsteun, afkoppelen met belading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan. Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouders, oppervlak steendwerend Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan het spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid bovenaan spatbord, spatbord ingekort Sleepoog achterzijde Assen & vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in off-road uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening door 3x remmen (optrekhulp functioneel tot 30% overbelasting aslast en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem Dubbele luchtleiding remsysteem met gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Hogedrukcilinder max. 250 bar, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO van de truck Bakken Stalen ronde bak in Stone Master-uitvoering uit zeer slijtvast HB 400/450 staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulica en opgang bij de voorwand Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, buitenliggend, met dubbele haakvergrendeling. Aan weerszijden onderaan klemschroeven met handgreepsluiting. Zijwanden geheel 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, bak voor, zijkant, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Afdekking BASIC, zeilbekleding Sta-platform met opklimming, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met groot bedieningsgemak. Rolzeil aan één zijde te plaatsen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kipcilinder met hardverchroomde stang, om aantasting en roestvorming te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan door toegestane as-/koppelings-/opleggerbelasting het totaalgewicht niet bereikt worden (slecht rij- en volggedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland/bord Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service-hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, bandenmaten: 385/55 r19,5, Meer informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 Rcjdpfx Aekyrlwsdmeh

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Rjdpfx Aji Ri Hcedmsch Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaalspatborden 1e as met antisproeierspatflappen, antisproeierspatflappen achter 2e en 3e as 1 kunststof gereedschapskist, met legschap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laagbed vastzetogen (40 vastzetmogelijkheden) 1 paar sjoruitsparingen aan de voorzijde in de langsligger, elk tot 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk tot 5 ton (voor spankettingbevestiging) 7 paar sjorpadden, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk tot 10 ton 1x voor op het gebogen gedeelte 6x in het diepe bed eerste vastzetoog op 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de ogen niet groter dan 1100 mm 5 paar stanghouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringvastzetogen, niet inbegrepen) 2 paar klapvastezogen extra, elk tot 10 ton 1x op het gebogen gedeelte (uitstekend) 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanhangwagen draaikrans-trekinrichting Trekboom met gekeurde 40 mm trekoog Assen en vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant Assen/onderstel laserafgesteld, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipbalans) Wielen en banden 235/75 R17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekzilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar motorwagen ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Merk: Wabco of Knorr Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingvrije stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld over stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Gebogen gedeelte voor met staal-/traanplaatbekleding Opbergbox in oprijhoek naar het gebogen gedeelte verzonken Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in wielkastgedeelte staal-/traanplaatbekleding Achterzijde met 70 mm zachthouten vloer Laagbed inclusief achterzijde 6.500 mm Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Met veerheffer-ondersteuning Toelatingsland/borden Toelatingsland: Duitsland 24/7-service-hotline Voorbereid voor tweerijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Lakering Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Rodpfx Asi Ri Ddsdmoch Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 113bec9dd54d24fa34a088424, leeggewicht: 4.400 kg, maximaal laadgewicht: 27.600 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht bouw, opleggerplaat met verwisselbare 2 Koningspennen Gebogen voorfront gepatenteerd 24 ton, 2-versnellingen steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder trekstangcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende oppervlakte Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleephaken aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laser gemeten voor vermindering van banden- en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Rcodpfei Riziox Admjh Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen roestvorming Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluiter Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsbestendige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kiepbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal met een 5 mm dikke voorwand, buitengelegen zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, nauwkeurig gelast, met losgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met instap aan de voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamische bakvorm Membraan achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting! Bestand tegen temperaturen tot max. 170°C! Vloer over de gehele lengte 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remsysteem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolluikzeil eenzijdig te openen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningsinstructies Bij transporten van zout, kalk, e.d. adviseren wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het laadmateriaal kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volgend gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 j

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2 keggen met hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift. Gebogen frontwand, hydraulische steunpoten, wielkeggen met houder, speciale uitvoering zijafscherming, opklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat, antispatschuimflappen alleen op de laatste as, RVS opbergkist B=800 / H=350 / D=350, zeilstaaf met houder, sleepoog achteraan. Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vangbanden, 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp is functioneel tot een overbelasting van de aslast van 30% en tot max. 25 km/h). Remsysteem Rsdpfx Adsi Rix Domech 2-leidings perslucht remsysteem, veerrem-parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan zonder verbindingskabel. Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer verlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positie verlichting voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige elektrische stekkers vooraan zonder verbindingskabel, 2 extra LED-werklampen achter bediend via achteruitrijlicht, nachtverlichting via afstandsbediening. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding), hydraulische bediening via vrachtwagenaanbouwpomp, hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel DN 48 mm met wartelmoer. Automatische uitschakeling van de hydraulica voor de neerlaatbare zijwand linksvoor en de trailerliftarmen bij ca. 20 km/h. De trailerliftarmen zijn afzonderlijk vergrendelbaar, zodat het voertuig ook alleen af te koppelen is. Bakken Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe cilinderopname. Zijwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met afschotwerende bovenrandprofiel. Zijwand linksvoor hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7700 mm lengte en ca. 600 mm in hoogte voor belading. Let op! Slechts 2 posities mogelijk: volledig gesloten of volledig neergelaten. Voor het neerlaten van de zijwand moet het schuifzeil geopend worden en de dwarsverstevigingen rechtsvoor in de parkeerstand worden gestoken of volledig worden verwijderd. Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Binnenzijde voorzien van opklimming op de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Achterwand pendelend gelagerd met 2 graanschuiven. Achterwand hydraulisch ca. 950 mm naar boven te openen voor lossen. Achterwand met rubberdichting, hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik. Staplatform met opklimming. Afdekzeil aan één zijde op te bergen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor. Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren we een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het type lading.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: 1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisprayspatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia- meter Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilverkleurig Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden! Redpfxsi Riv Nj Admech

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 0e87837859aec926e9db10456, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, bandenmaten: 235/75 r17,5, Bouwjaar: 2017, Nadere informatie: Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden. Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem. Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog. Assen: BPW trommelrem-assen. Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde. Rcjdpfx Adji Ri N Ujmoh Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde. Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm. Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers. Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235/75 r17,5, Verdere informatie Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotel met uitwisselbare 2-inch kingpin Buitenframe licht schuin nieuwe uitvoering met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden Redpfxekv Uvze Admech 24 t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Vrije steunpootafstand resp. vrije zwaairuimte naar achteren ca. 1920 mm 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Onder-runbescherming staal Kwartscherm spatborden voor en achter elke as 1 reservewielhouder voor 1 E-wiel, met wielbevestigingsset 1 kunststof gereedschapskist met inlegbodem, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot. (Slot niet inbegrepen) Assen + vering Trommelremassen volgens keuze fabrikant Assen/onderstel laseruitgelijnd vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingrouting voor eenvoudig onderhoud Veerbekrachtigde parkeerrem Duomatic aansluiting vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel VMS voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 235/75 R17,5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamervolle lampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rood baandetectielampen achteraan 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplexvloer ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting tot max. 5.600 kg voor heftruckaslast Voorwand/hoekrongen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, ca. 1.350 mm hoog, stalen hoekrongen in volumemodel Land van toelating/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en keuringsrapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie op doorroesten Voorwand aluminium Let op! Het betreft archieffoto's!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 408ba9a39bbb8087056d6e563, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met stevige kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden 1e + 2e as met antisprayspatlappen achter elke as, antisprayspatlappen voor en achter de 3e en 4e as Machinestiekgoot boven de achterassen, doorlopend tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de machinestiekgoot zijdelings aan het langsliggerframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor het aflopende einde 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergbak verzonken in het afgeschuinde deel van de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de aflopende achterkant) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken onder het laadoppervlak Sjorogen dieplader (40 sjorpunten) 1 paar sjorogen op afschuining elk 5 ton 9 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x vooraan op de afschuining 7 x in het diepbedd 6 paar sjoroogjes in het buitenframe van het diepbedd, elk 5 ton (voor het bevestigen van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepbedd 1 x op de afschuining (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin / D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipverdeling) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie lampen voor 2 wit/rode markering lampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Rodpfsi Ri Daox Admjch 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Afschuining voor voorzien van staal-/traanplaatvloer Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaatvloer Aflopende achterkant met 70 mm zachthouten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpas van het trekkende voertuig met smoorklep, bediening zijdelings aan FR links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Land van toelating/borden Toelatingsland: Duitsland 24/7-servicehotline Voorbereid voor kentekenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passiveren, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten vuurverzinkt Let op! Het betreft archieffo

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, leeggewicht: 6.750 kg, maximaal laadgewicht: 28.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in basic lichtgewicht uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwiel, bedienbaar aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Half-schalen wielkasten Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Antispray-spatlap alleen op laatste as Zeilsteun met houder Sleepoog aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen Assen/onderstel laser uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Assen in offroad uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen daling en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp werkt tot 30% asbelasting overschrijding en tot max. 25 km/h) Verzinkte lift-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leidings persluchtrem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met heffen & dalen ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan 2 x 7-polige verwisselbare stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagenaandrijving Kiepbakken Stalen ronde bak in light Master Agrar-design uit hoogslijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met uitwendige hydraulica en klimladder op voorwand. Greenline: conische en aerodynamische bakvorm Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand Membraan-achterwand Aluminium achterklep pendelend gemonteerd met dubbel scharnier en 2-delige deuren (1/2 op 1/2), bovenaan met zwenkarm, met één korrelschuif per deur. Met draaistangsluiting aan de buitenzijde en mechanische vergrendeling onderaan, Zijwanden volledig 3 mm dik, bodem eveneens 3 mm dik, slijt- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie, Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Zijschuifzeil aan rechterzijde, centrale vergrendeling links Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz., wordt een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang aanbevolen om materiaalcorrosie tegen te gaan. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het werkelijke totaalgewicht lager zijn vanwege de toegestane as-, steun- en koppelingsbelastingen. (Slechte rijkwaliteiten en volgstabiliteit mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Rjdji Rizfspfx Admjch Toegelaten land / Kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 service hotline Voorbereid voor één-regelige kentekenhouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau 10 J

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2"-koningspen Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak afstotend voor stenen Met antisproeispatlap alleen op de laatste as 1 zeilstaaf met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische hef-as, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte hef-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-doos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO vrachtwagen Kiepbakken Rcsdpfji Rixysx Admjh Aluminium bak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal, frontwand 5 mm dik, buitenliggende zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaal-afstotende bovenliggers. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline - conisch en aerodynamisch bakvorm Achterwand met membraan Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 6 mm dik Stastand met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime doorgang voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. bevelen wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleg-aslasten niet worden bereikt. (Slechte rij- en stuureigenschappen bij onjuiste gewichtsverdeling mogelijk) Toegelaten land/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicedienst Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Nova grijs 10 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container. Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers. 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-afschermingen Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisproeimatten volgens EG Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa Luchtvering Reminstallatie 170 2-leiding pneumatisch remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbekrachtigde parkeerrem Tele Control Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laagschakelventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug) Rcjdpfx Aei Riv Esdmjh Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, Nadere informatie 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden. CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen. BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Rsdpei Ri N Refx Admoch Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Opleggerhoogte ca.: 1150 mm

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 06b624786df9f4b5c196a36b0, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 14 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 285 / 70 r 19,5, Nadere informatie Chassis centrale as kipper aanhanger Stalen lasconstructie, doorlopende kiepas aan de achterzijde met 80 mm kogelkip-lagering 2-versnellings steunpoot vooraan Opklapbare achterste ondersteuning Wielkeggen met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlap over de gehele breedte achter Kwartsegment spatborden Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer Aankoppelinrichting voor centrale as aanhanger Dissel met gecertificeerde 40 mm trekkogeloog Hoogteverstelbare dissel met spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen & vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd voor verlaagd bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 285 / 70 R 19,5 Volgens keuze fabrikant Stalen velgen fabriekssilverkleurig Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Veerveiligheid-parkeerrem 2 verwisselingsvrije koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, laterale gele LED-verlichting 2 witte positiemarkeringen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Volledig LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Rcedpfxei Ri Ips Admjh 1 x 15-polige stekker vooraan, met verbindingskabel Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpers met hijsbegrenzing en beveiligingskabel, Lagedruk cilinder tot max. 170 bar, zonder restrictie. Indien nodig dient deze op de vrachtwagen te worden nageplaatst. Hydraulische bediening via PTO van de vrachtwagen Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Kipbrug Robuuste kipbrug met 4 mm stalen bodem, stalen bordenopbouw, doorlopende zijwanden, neerklapbaar en scharnierend met centrale vergrendeling onderaan. Hoekrongen achter uitneembaar. Achterwand neerklapbaar en pendelend gelagerd, met centrale vergrendeling onderaan. Laadbaklengte ca. 5.000 mm, zijwanden met 6 scharnieren onderaan. Bordwand-terugtrekveren (niet mogelijk bij gedeelde zijwanden) Achterwand pendelend of als dubbele deur (niet neerklapbaar), met deurhouder en beschermrubber aan de zijkant Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Toelatingsland/kentekens Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Voorbereid op eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Zijborden/brug RAL 3002 karmijnrood Let op! Binnenzijde brug alleen in primer! Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Redpfxsi Ri E Re Admoch Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 15431365fe5515297a6a9fb05, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Laagbed aanhanger chassis Stalen gelaste constructie Draaistel met robuuste kogeldraaikrans Rodpfxsi Ri A Se Admsch Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Spatflappen achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden op 1e en 2e as met antispray-spatflappen achter elke as, antispray-spatflappen voor en achter 3e en 4e as Graafarmuitsparing boven de achterassen tot aan de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed, ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de graafarmuitsparing aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf voren en ca. 200 mm voor het schuine achterstuk 1 kunststof gereedschapskist met inlegplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 in de vloer verzonken opbergbox met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Uittrekbare verbreding tot 3.000 mm 70 mm houten planken voor verbreding naar 3.000 mm Opbergvak voor houten planken onder de laadvloer Sjorogen laagbed (40 sjorpunten) 1 paar sjorogen op de verhoogde dwarsbalk ieder 5 ton 9 paar sjorpennen, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, ieder 10 ton 2 stuks voorop op de opgehoogde dwarsbalk 7 stuks in het verlaagde bed 6 paar sjorpunten in het buitenframe van het verlaagde bed, ieder 5 ton (voor spanriemen) 3 paar extra inklapbare sjorogen, ieder 10 ton 1 stuk binnen naast het hoofdframe, begin laagbed 1 stuk op de verhoogde dwarsbalk (uitstekend) 1 stuk achter de laatste as in de vloer verzonken Trek-inrichting draaistel-oplegger Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog, trek-oog 8° geneigd, D-waarde minimaal 160 kN Assen & vering Trommelrem-assen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastbalans voor en achter (wippenbalans) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremmen Veerveilig-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vóór, met verbindingsleidingen naar de trekkende eenheid, ABS en ALB, met ABS stekker voor, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode contourlampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer Voorstap met stalen/ruitplaatvloer Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgedeelte stalen/ruitplaatvloer Achterste afschuining met 70 mm zachthouten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Met veerondersteuning Land van toelating / kenteken Land van toelating: Duitsland 24/7-servicelijn Voorbereid voor kentekenhouders met twee regels Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Dissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Afbeeldingen zijn uit het archief!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e763c8c2bb3370bd2342236a4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 8 kg, totaalgewicht: 11 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis centraalasser kipperaanhanger Stalen gelaste constructie, doorlopende kippas aan de achterzijde met 80 mm kogelkiplager Steunpoot met tandwiel aan de voorzijde 2 wielkeggen met houder Stalen zijafscherming onderrijbeveiliging Afsluitbare opbergruimte voor oprijplaten onder de laadvloer Trekinrichting centraalasser-oplegger Trekboom met goedgekeurd 40 mm oog Hoogte van de trekboom verstelbaar via spindel, maximale verstelhoogte 300 mm Assen en vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5 keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Handspindel parkeerrem Integral-luchtketel Zonder ABS, maar met mechanische ALB; maximaal toegestaan tot 60 km/u 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen Elektrisch 12 Volt, meerkamerachterlichten, geen gele LED-zijverlichting, zijkant reflectoren 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 7-polige 12-volt stekker voor, met verlengkabel van ca. 60 cm Hydrauliek Driezijdige kipper, hydraulische meerzuigerpomp met slagbegrenzing en borgkabel Lagedrukcilinder tot max. 170 bar, zonder smoorklep. Indien nodig op vrachtwagen naderhand te installeren. Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Hydraulische bediening via hulpaandrijving vrachtwagen Kipperopbouw Robuuste kipperopbouw met 4 mm stalen vloerplaat, stalen zijwanden, zijkanten doorlopend, neerklaapbaar en pendelend gemonteerd met centrale vergrendeling onder, hoeken achter insteekbaar. Achterwand neerklaapbaar en pendelend gemonteerd, centrale vergrendeling onder. Laadbaklengte ca. 4.500 mm, zijkanten met 5 scharnieren onder Laadbakbreedte 2.420 mm 5 paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van toegestane as-, steun- en koppeldruk, mogelijk niet haalbaar zijn. (Slechte wegligging of nastuurgedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van registratie/Nummerplaten Redpfx Adoi Rizbsmsch Land van registratie: Duitsland Met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u goedkeuring, trekkend voertuig LoF, (Zwitserland maximaal 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor enkelrij nummerplaathouder Zonder contourmarkering/reflectiestrepen conform ECE R 048 Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering, 15 jaar garantie tegen doorroesten Zijwanden/opbouw RAL 3002 karmijnrood Let op! Indien opbouw verzinkt is, wordt deze niet gelakt! Let op! Opbouw binnenzijde alleen in grondverf! Breedbanden tegen meerprijs mogelijk, 355/60 R 18, laadvloerhoogte ca. 980 mm Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, totaalgewicht: 11.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Meer informatie Chassis middenasaanhanger Fijnkorrelige staal gelaste constructie 6 paar sjorogen aan de buitenzijde in de vloer/buitenframe geschroefd, elk 5 ton 2 extra paar sjorogen in de vloer bevestigd, elk 5 ton in de hoeken Steunvoet voor transmissie vooraan Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Stalen onderrijbescherming Spatflappen achter over de volledige breedte Paraplu-spatborden 1 kunststof gereedschapskist, met legbord, b=620/h=360/t=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Trekinrichting middenasaanhanger Trekdissel met gekeurde 40 mm trekoog Hoogte verstelbare dissel via spindel, max. verstelbereik 300 mm Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant Assen/chassis laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukreminstallatie Handspindel handrem Geïntegreerd luchtreservoir 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode contourlampen achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen/ruitplaatvloer voor hoge puntbelasting Let op: lichte golving van de vloer door lasspanning mogelijk! Laadbaklengte ca. 5.200 mm Achterzijde afgeschuind ca. 900 mm Voorwand/hoekstaanders vooraan 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog Zijborden 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Achterwand/hoekstaanders achteraan 1 paar stalen staanders aan het frame bevestigd en met houder voor het vergrendelen van de oprijplaten, rijbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten 2 stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar met handgreep aan de platen voorzien van 3 getande stalen sporen met gasdrukveren voor bediening door één persoon Land van toelating/numberplaten Land van toelating: Duitsland 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdeling wit en achteraan rood Lak Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Voorwand aluminium Zijborden aluminium geanodiseerd Rcedpoi Rixrsfx Admoh Oprijplaten thermisch verzinkt Let op! Het betreft archieffoto's.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie Chassis trekker logistiekbedrijf Stalen gelaste constructie in versterkte uitvoering, alleen 2 langsliggers als dubbele I-balk met staal/ruitplaat tussen de langsliggers, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin. Spatbord voor achterlichten. 1 stalen opbergkist, verzonken tussen de langsliggers 8 paar sjorogen op het frame geschroefd of gelast naar keuze van de fabrikant 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlap conform EG 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 8 stuks houten stakenstoelen naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 uitschuifbare houten staken van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering met hef- en daalventiel, vanglijn aan de assen 1e as automatische hef-as, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp is werkzaam tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Afs tand tussen assen verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Rjdoi Rivwjpfx Admoch Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerrem parkeerrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen vrachtwagen installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode koersverlichting achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand/hoekstaken vooraan Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd aan het frame Toelating / Borden Land van toelating: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Voorbereid voor eenlijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs Steunpalen zwart gecoat Voorwand thermisch verzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: eca976917d325d4adc41b69e8, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r 22,5, Meer informatie Chassis oplegger speditie-uitvoering Fijnkorrelig-stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerschotel met verwisselbare 2'' kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt bij 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken op de dwarsliggers voor het bevestigen van spanbanden 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk voor 3,5 ton Buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton, 2-traps steunwinden in versterkte uitvoering voor het afkoppelen onder belasting, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte bevestigingsplaat, met doorschuifcompensatie Wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbescherming Halfschaalse spatborden Met antisproeimatten volgens EG-normen 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset 1 gesloten stakenkist, bovenzijde open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/t=2460 mm 6 paar uitschuifbare steekkisthouders, voor kokerprofielen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm naar 3100 mm breedte 4 paar verzonken steekkisthouders in het buitenframe, voor kokerprofielen 80x80 mm 11 verzonken steekkisthouders centraal in de vloer, voor kokerprofielen 80x80 mm, met verstevigingsdrager, telkens gemonteerd tussen de buitenste steekkisthouders 5 x 3 paar verzonken steekkisthouders aan de buitenzijde van de langsliggers, voor kokerprofielen 80x80 mm, inclusief verstevigingsdragers - voor ladingzekering voor- en achteraan bij transport van betonstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenaan met kabelgeleiding voor spanbandbevestiging 12 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, onderaan aan beide zijden gelaste sjorogen Opmerking: steekkisthouders / insteekstaken zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare aanbouwversnelling voor bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder houder aan het frame) Telescoopeigenschappen Hoofdframe uitschuifbaar tot max. 4000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische vergrendelingspennen + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering linksvoor t.h.v. de assen Opbergvak tussen de langsliggers in uitgeschoven toestand Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra vergrendeling op het voertuig via handknop, alsmede manueel via schakelaar in het trekkend voertuig (pin 10), zonder installatie in de truck Assenafstand verschoven mm Luchtvering 1e as automatische liftas, bovendien elektrisch vanuit het trekkend voertuig bedienbaar, met optrekhulp, zonder installatie in de truck (optrekhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Rcsdpfx Adei Ri Szomjh Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS fabrikant naar k

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 535119ca408d3bd5a8e74be51, leeggewicht: 6 kg, maximaal laadgewicht: 11 kg, totaalgewicht: 18 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogelkrans, opbergkist geïntegreerd in de voorbouw van de draaikrans Achterste steun inklapbaar Wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Halfschalen spatborden op de 1e as, kwartronde spatborden voor en achter de 2e as Met antispray spatlappen achter elke as 1 kunststof gereedschapskist met legbord, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij de achterzijde schuin) (De spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm), opbergvak voor houten schotten in het midden van het laadoppervlak, houten schotten 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm, Laadogen dieplader 3 paar sjorpunten van elk 10 ton, voorin geïntegreerd in de vloer 6 paar sjorpadden, boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 1x bij de nek, de rest verdeeld met max. afstand 1200 mm, 1x bij schuine achterkant 5 paar ring-sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (in plaats van rongenhouders) Aankoppeling draaikrans aanhangwagen Trekboom met gecertificeerde 40 mm trek-oog Assen & vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagering Wielen en banden Rcjdpfx Aei Ri N Hsdmeh 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings luchtdrukremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 wit/rood contourlichten achter 2 witte markeringslichten voor 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar dubbele waarschuwingsborden met LED-verlichting, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Laadvloer Voorzijde stalen vloer, dan met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal/traanplaat bekleding Achterzijde schuin met 70 mm zacht houten vloer Diepladeroppervlak incl. schuine achterkant 8.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Extra rampvergrendeling onderaan inklapbaar (voor zijdelingse verschuiving van de rampen, niet in combinatie met zijdelings hydraulisch rampensysteem) Met hout bekleed Met veerondersteuning Bedrijfsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een speciale vergunning vereist. De aanvraag moet per deelstaat afzonderlijk worden ingediend; wettelijke toezegging voor 20 ton toegestaan totaalgewicht is niet verplicht. Klantenrisico. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en schotellasten niet altijd worden bereikt. Toelating / kenteken Toelatingsland: Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor tweeregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame DB Novagrau Oprijrampen vuurverzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a3b1347da4aa7f31dceb875db, leeggewicht: 2 kg, maximaal laadgewicht: 9 kg, totaalgewicht: 11 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis centraal-as aanhangwagen Fijnkorrelstaal gelaste constructie 6 paar sjorogen aan de buitenzijde/buitenframe in de vloer geschroefd, elk 5 ton Steunvoet met tandwiel vooraan Rsdpfx Aei Ri Ilodmjch Achterste steun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Stalen onderrijbeveiliging Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschalen spatborden Trekvoorziening centraal-as aanhangwagen Trekstang met gekeurde 40 mm trekoog Trekstang in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelhoogte 300 mm Assen & vering BPW trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Parkeerrem met handslinger Integrale luchttank 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar trekker ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 volt, meerkamervoltlampen, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Stalen traanplaatvloer met hoge puntbelasting Let op: lichte golfvorming van de vloer door lasvervorming mogelijk! Laadvloerlengte ca. 5.200 mm Achterafschuining ca. 900 mm Voorwand/hoekrongen 25 mm aluminium holprofiel, 320 mm hoog Zijborden 25 mm aluminium holprofiel, 320 mm hoog, neerklapbaar en afneembaar Achterwand/hoekrongen achter 1 paar stalen stangen op het frame bevestigd met houder voor het vastzetten van de oprijplaten, rijbreedte ca. 2.430 mm Oprijplaten 2 stalen oprijplaten, 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met handgreep aan de platen met hout bekleed met gasveer voor eenpersoonsbediening Bedrijfsinstructies Het aangegeven totale gewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totale gewicht binnen de toegestane as-/steun- en kopschotlasten mogelijk niet worden bereikt. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde lastenverdeling mogelijk) Registratieland/nummerplaten Registratieland: Duitsland met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesten Voorwand aluminium Zijbord aluminium geanodiseerd Oprijplaten thermisch verzinkt Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19.5, Meer informatie Fijngestuurd staal gelaste constructie, met preload lichte voorspanning in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin uitgevoerd, nieuwe versie met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans. Let op: Vrij steunvoethoekmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm, uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetter zijdelings, 2 wielblokken met houder, zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwartronde spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antispray-spatlappen conform EG, stootbescherming achter. SAF schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS contactdoos voor, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 435/50 R19.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriek zilver. Rcjdpfx Asi Ri E Hedmeh 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken, hoge puntlastbestendigheid voor heftruckaslast maximaal 7100 kg. Voorwand/hoekrongen voor: 2 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumeverzegeling, ontgrendelingsinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crashblocker, onder aan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenrongen: 3 paar schuifrongen over volle lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan lange insteekvak, 3 paar rongposities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor het zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, roestvrijstalen spansluitingen. Dak: schuifkap, achterste eindlift opklapbaar, kap van achter naar voor verschuifbaar, L-dakspant voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij (ont)laden, optimale regengoot achter, boven aan het eindspriegel, boven de deuren, EcoLift – hefdak met ca. 380 mm verhoogbaar, met gasdrukdempers, 3 rijstanden voor: binnenhoogte vóór ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7 service-hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwstabiliteit volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE-70, reflecterende stroken: wit — onderaan doorlopend op het zijzeil en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de strook onderaan op de zijborden), reflecterende stroken: rood — rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunvoeten zwart gecoat, voorste hoekrongen vuurverzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekrongen vuurverzinkt, achterwand w