Fliegl Dhka Opleggers tweedehands te koop (307)

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902032084, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: wit, Bouwjaar: 2024, bouwhoogte: 3.240 mm, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Aluminium velgen Alcoa Dura Bright Luchtvering: 1e as voorzien van automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bedienbaar via “3x remmen” (optrekhulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot een maximumsnelheid van 25 km/u). “Vuurverzinkte liftasmechanisme” met 10 jaar garantie tegen doorroesten. Elektrisch: 24 Volt, multikamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode contourverlichting achteraan 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Psdpfxowhfiye Admjgu 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd en ingelaten aan de achterzijde, geschakeld via achteruitrijverlichting Hydrauliek: Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vastdeel NW 48 mm (zonder slangverbinding), wordt overgenomen van het retourvoertuig. Hydraulische bediening via truck-PTO. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel NW 48 mm met kartelmoer Kiepbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderbevestiging. Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast met bovenliggende, tegen los materiaal beschermende profielen. Binnenzijde voorzien van opklim aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Houder voor schop en bezem aan de buitenzijde van de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterwand als pendelklep met “dubbele scharnieren”, uitwendig met dubbele haakvergrendeling. Achterwand voorzien van rubberafdichting – let op: hittebestendig tot max. 170°C! Bodem overal 6 mm dik Stavlak met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Schuifzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts met centrale vergrendeling aan FR-links.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2 keggen met hydraulische opname voor Horsch Trailer Lift. Gebogen frontwand, hydraulische steunpoten, wielkeggen met houder, speciale uitvoering zijafscherming, opklapbare onderrijbeveiliging, kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat, antispatschuimflappen alleen op de laatste as, RVS opbergkist B=800 / H=350 / D=350, zeilstaaf met houder, sleepoog achteraan. Assen + vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering met vangbanden, 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening via 3x remmen (starthulp is functioneel tot een overbelasting van de aslast van 30% en tot max. 25 km/h). Remsysteem Podpfxji Rix Dj Admsgu 2-leidings perslucht remsysteem, veerrem-parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan zonder verbindingskabel. Let op: Het getrokken voertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer verlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positie verlichting voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige elektrische stekkers vooraan zonder verbindingskabel, 2 extra LED-werklampen achter bediend via achteruitrijlicht, nachtverlichting via afstandsbediening. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding), hydraulische bediening via vrachtwagenaanbouwpomp, hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefnippel DN 48 mm met wartelmoer. Automatische uitschakeling van de hydraulica voor de neerlaatbare zijwand linksvoor en de trailerliftarmen bij ca. 20 km/h. De trailerliftarmen zijn afzonderlijk vergrendelbaar, zodat het voertuig ook alleen af te koppelen is. Bakken Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe cilinderopname. Zijwanden van 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met afschotwerende bovenrandprofiel. Zijwand linksvoor hydraulisch neerlaatbaar over ca. 7700 mm lengte en ca. 600 mm in hoogte voor belading. Let op! Slechts 2 posities mogelijk: volledig gesloten of volledig neergelaten. Voor het neerlaten van de zijwand moet het schuifzeil geopend worden en de dwarsverstevigingen rechtsvoor in de parkeerstand worden gestoken of volledig worden verwijderd. Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Binnenzijde voorzien van opklimming op de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Achterwand pendelend gelagerd met 2 graanschuiven. Achterwand hydraulisch ca. 950 mm naar boven te openen voor lossen. Achterwand met rubberdichting, hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik. Staplatform met opklimming. Afdekzeil aan één zijde op te bergen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor. Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren we een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het type lading.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2011, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte inhoud: 60 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, Uitrusting: ABS, Stalen achteroverkipbak ca. 60 cbm, dubbele vleugeldeuren met draaisluiting achter, graanschuif, schuifzeil, Jost steunpoten, SAF INTRA assen, ABS, EBS, liftas, luchtvering met hef-/daalinstallatie. Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering. Onze aanbieding is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, kunnen wij u graag een aanbieding doen via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Pgedpfxow Ndmle Admju Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat – Zeer goed onderhouden voertuig van de eerste eigenaar Categorie – Oplegger Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Ingebruikname – maand 02, jaar 2013 Totaalgewicht – 35.000 kg Leeggewicht – 5.933 kg Laadvermogen – 29.067 kg Kleur – Zilver Pjdpfxewk Ux Ne Admogu Aantal assen – 3 Onderhoud – Keuringsboek Handel/Export – Netto prijs in € – 22.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon: +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF schijfrem-assen met 370 mm schijfdiameter; luchtvering met hef- en daalvoorziening; 1e as automatisch liftas inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, bedienbaar met ‘3x remmen’ (aandrijfhulp is functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Chassis Speciale lichtgewicht staalgelaste constructie; opleggerplaat met verwisselbare 2” koningpin Steunpoten Niet aanwezig Banden/velgen 385/65 R22,5 naar keuze van fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van fabrikant Remsysteem Twee-leiding remsysteem volgens EG-voorschrift; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-voorschriften; zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast onderdeel, NW 48 mm (zonder slang) Kipperbak Aluminium vloer van hoogwaardig slijtvaste 5 mm Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden uit holkamerprofielen, net gelast, voorzien van afschuifsysteem aan bovenzijde; schuin voorbord, achterwand als pendeldeur met "dubbele scharnier", buiten gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, split en grind met maximaal korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere vervoerde producten is de garantie uitgesloten! Lakwerk Chassis gestraald, in de grondverf en afgelakt met 2K/HS acryllak, eindkleur DB Novagrijs; kipperbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution-bestickering Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; halve kunststof spatborden; met Dekra keuring en rapport (conform §13 EG – FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood; houder voor schep en bezem aan de voorzijde buiten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.380 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ achterover kippende aluminium 'Light' bak 3-assige achterover kippende oplegger met aluminium 'Light' bak, Type DHKA 390, ca. 30 m³, achterwand met scharnierend deksel, Greenline ----### Alu-Mulde Light / Aluminium bak ###---- Aluminium kipperopbouw, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg, Eigen gewicht: 4.800 kg, Laadvermogen: 30.200 kg, 1e as liftbaar, Rolzeil aan één zijde te openen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links, 2x LED werklampen achter, SAF assen, Stalen opstapplatform met antisliprooster en beschermreling, Hardverchroomde kippercilinder, Achteruitklapbare onderrijbeveiliging, 1x valsteun, Schijfremmen, Bezem- en schephouder gemonteerd aan de voorwand, Luchtvering, Mechanisch vergrendelde pendelachterklep (2-haak vergrendeling), Pendelachterklep/achterwand met rubberen afdichting, Zijdelingse schroefvergrendelingen op de zijwanden, 1x graanschuif, 1x zij-opbergkist links, 1x opbergkist voorzijde, Spatborden op alle wielen, Laadruimte afmetingen LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Zijwandhoogte: ca. 1.750 mm, Laadhoogte: ca. 3.239 mm, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Wielbasis: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Banden: 385/65R 22,5 op aluminium velgen, Profieldiepte banden links voor: 14 mm, Profieldiepte banden links midden: 14 mm, Profieldiepte banden links achter: 4 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 12 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 15 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Kippervloer versleten Aanvullende uitrusting: Totale lengte: ca. 8.600 mm, Totale breedte: ca. 2.550 mm, Totale hoogte: ca. 3.340 mm, Bak binnenhoogte: ca. 1.750 mm, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Ramenhals hoogte: ca. 190 mm, Kingpin inbouwmaat: ca. 600 mm, Telescoopsteun in het midden, Afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld staan moet het voertuig schuin achterwaarts staan, Klapbare onderrijbeveiliging, Halve schaal spatborden, Zeilstang met houder, Aluminium ladder ca. 3.550 mm met zijhouder, SAF schijfremassen, Luchtvering, 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanaf de vrachtwagen, met optrekhulp, zonder installatie op de vrachtwagen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u), Veerbekrachtigde parkeerrem, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! 24 Volt, 4x3 kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en +1 ronde mistachterlamp, geheel LED, Pjdpswr Ry Eofx Admogu 2 witte markeringslampen voor, 1x 15-polige stekker voorzijde, zonder verbindingskabel, Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefnippel, vast deel, NW 48 mm, Hardverchroomde kippercilinder, Bakken: Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, Schuine voorwand 5 mm dik, Met externe cilinderopname, Zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, Met stortgoedafwijzend bovenrandprofiel, Greenline – conische en aerodynamisch gevormde bak, "membraan"-achterwand, Achterwand als pendelklep, uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling, Achterwand met extra spanschroeven aan de zijkant en onderkant, Achterwand met rubberen afdichting (hittebestendig tot max. 170 °C!), Centrisch geplaatste graanschuif, Doorlopende bodem 6 mm dik, Slijthoeken achteraan bij de zijwanden, extra V...

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2"-koningspen Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Pgedpfji Rixyox Admeu Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak afstotend voor stenen Met antisproeispatlap alleen op de laatste as 1 zeilstaaf met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische hef-as, incl. gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte hef-as mechanisme met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service Veerveiligheidshandrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-doos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklep Voertuig stabiliteitscontrolesysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2x 7-polige, verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via PTO vrachtwagen Kiepbakken Aluminium bak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal, frontwand 5 mm dik, buitenliggende zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaal-afstotende bovenliggers. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline - conisch en aerodynamisch bakvorm Achterwand met membraan Achterwand als pendelklep met dubbele scharnieren, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Opmerking! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer doorlopend 6 mm dik Stastand met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime doorgang voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling op FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. bevelen wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleg-aslasten niet worden bereikt. (Slechte rij- en stuureigenschappen bij onjuiste gewichtsverdeling mogelijk) Toegelaten land/borden Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 servicedienst Voorbereid voor eenregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lakwerk Frame DB 7350 Nova grijs 10 jaar garantie tegen doorroesten

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: efdaf8862775f9506d97b86a5, leeggewicht: 5.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelstaal lasconstructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e koningspen Gebogen voorwand, gepatenteerd 24 ton 2-traps steunen, aan één zijde te bedienen, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenafstotend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstang met houder 2 sleepogen achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfd doorsnee Laser-uitgelijnd assen/chassis: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, incl. geforceerde verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u) Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerenergiestandrem 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op! De aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Pgjdpfei Ri Ihsx Admju Bediening hydraulisch via vrachtwagen-aftakas Bak Aluminium kistbak, slijtvaste uitvoering, voorwand 5 mm dik, buitenwanden van 30 mm holkamerprofielen, netjes gelast, met losgoedafstotende bovenrandprofielen. Binnenklim op de voorwand (niet met Cramaro-systeem). Schop- en bezemhouder buiten op voorwand. Greenline - conisch en aerodynamisch bakdesign Membraan-achterwand Achterwand pendelend gelagerd met dubbele scharnier en 2-delige deurverdeling 1/2 tot 1/2, boven met zwaaiarm, per deur een kornglijder Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem doorlopend 6 mm dik Staanpodium met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening Rolzeil, eenzijdig te bergen rechts, met centrale vergrendeling links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang voor corrosiebestendigheid. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag mogelijk bij slechte belastingverdeling). Registratieland/borden Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 45d76d32267904923b7adcdea, leeggewicht: 4.980 kg, maximaal laadgewicht: 30.020 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelige staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand 24-tons, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatbordschelpen Geïntegreerde spatbordsteun, steenslagafstotend oppervlak Sleepoog achter Assen en vering SAF assen met schijfremmen Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem-parkeerrem 2 niet-verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met heffen- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 banden naar keuze van de fabrikant Gepolijste aluminium velgen, merk naar keuze van de fabrikant Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor Psdsi Ri Idjpfx Admsgu 2 wit/rode rijstrooklichten achter 2x 7-polige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtauto-pto Kipperbak Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, buitenwandprofielen 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met overkorrelrandprofiel. Binnenzijde met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro) Scheppen- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bak Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem volledig 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen voor transport van zand, grind en rivierzand met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor andere transportgoederen geldt geen garantie! Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening Rolzeil aan één zijde neer te leggen rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Gebruiksaanwijzingen Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totale gewicht onder inachtneming van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volg-gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Revolution Link: Revolution Link Ervaringsrapport: Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Voorbereid voor een éénregelig kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R-0

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, leeggewicht: 4.150 kg, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd Zonder steunpoot Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilige parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant Pjdpfoi Ri Arjx Admegu Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Bakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie! Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling) Revolution Link: Revolution Link gebruikerservaring: Toelatingsland/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau Bak R

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, leeggewicht: 3.980 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichte bouwwijze, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting, gepatenteerd Zonder steunpoot Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagafstotend Sleepoog aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen Assen-/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3 keer remmen (starthulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftas-mechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveilige parkeerrem 2 verwisselzekere koppelingskoppen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Pedpfx Aei Ri H Ssdmogu Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem tijdens het rijden Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Gepolijste aluminium velg, merk naar keuze van de fabrikant Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefmof en vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Bakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal; frontwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, met bulkmateriaalafwijzende bovenrail. Binnenin met klimvoorziening op de frontwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de frontwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membrane achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem doorlopend 5 mm dik, Brinell 110. Let op! Alleen geschikt voor transport van zand, steenslag en rondgrind met max. korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen vervalt de garantie! Sta-platform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektronica en rem met veel vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil eenzijdig op te bergen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc., adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde plunjerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch haalbaar; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, onder inachtneming van de toegestane as-/steun- en koppeldruk, mogelijk niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgdragend gedrag kan optreden door verkeerde lastverdeling) Revolution Link: Revolution Link gebruikerservaring: Toelatingsland/borden Duitsland Met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame DB 7350 Novagrau Bak R

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Podpfji Ri R Iex Admegu Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, lichtgewicht ontwerp, opleggerplaat met verwisselbare 2” kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld voertuig moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilsteun met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot aslastoverschrijding van 30% en tot max. snelheid van 25 km/h) Vuurverzinkte liftasmechaniek met 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Automatische kipverlaging met afsluitventiel Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-PTO Kippers Pgedpfji Ri H Iex Admsu Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden van 30 mm kamerprofielen, netjes gelast, met bulkwervelende bovenprofielen. Binnen met instap aan voorwand (niet in combinatie Cramaro). Schop- en bezemhouder buiten aan voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberdichting. Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem over de gehele lengte 6 mm dik Staplatform met opgang, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel ruimte voor optimale bediening. Rolzeil eenzijdig af te leggen aan rechts, met centrale afsluiting aan links Bedieningstips Bij transport van zout, kalk, etc. wordt een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aanbevolen om aantasting en roest door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van het laadgoed kan het maximaal toelaatbare gewicht, rekening houdend met de toegestane as-/steun- en koppelingslasten, niet altijd worden bereikt (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). Toelatingsland / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicelijn Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdeling wit en achter rood

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Verdere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening vanaf één zijde, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare underrun-beveiliging Halve schelpspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antispray-spatlappen alleen op de laatste as 1 afdeklat met houder 2 sleepogen achteraan Assen + ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas, incl. gedwongen verlaging en startondersteuning, bediening via 3x remmen (startondersteuning functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Verzinkt liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service. Veerdruk- parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektrisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de efficiëntie van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-lichten vooraan 2 wit/rode contourlichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Aansturing hydraulisch via truck-pto Bak Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvaste zijwanden 5 mm dik, met buitenliggende eindwanden uit 30 mm holleprofielpanelen, netjes gelast, met bulkmateriaalafstotend bovenprofiel. Binnen met opstap aan voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten op de voorwand. Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterklep Achterklep scharnierend gelagerd met dubbel scharniersysteem en 2-delige deur, 1/2 tot 1/2, boven met zwenkkraan, elk met een kornafsluiter per deur. Achterklep met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Vloer volledig 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met grote vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil aan één zijde op te bergen aan rechts (FR), met centrale vergrendeling aan links (FR) Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk, etc. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en roest. Het genoemde totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht niet worden gehaald met inachtneming van de toegestane as-, steunen oplegdrukken. (Slecht rij- en volggedrag mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van toelating/Platen Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaat Psdpoi Ri Efefx Admegu Contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, leeggewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22,5², Nadere informatie Chassis oplegger kiepwagen Fijnkorrelig staal gelast frame in lichtgewicht constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2'' kingpin Gepatenteerde gebogen frontwand Centrale telescoopsteun, afkoppelen met lading niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig achterwaarts schuin staan. 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaalspatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak steenslagwerend Met antisproeischermen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleepogen aan de achterzijde Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia­meter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot 30% aslastoverschrijding en tot max. 25 km/u) Vuurverzinkte liftasmechanisme 10 jaar garantie tegen doorroesten Reminstallatie 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Verenparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met heffen & dalen ventiel Voertuig stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, multichamber verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige wisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Pgsdpfsi Riz Rsx Admsu Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-tussenaandrijving Kiepbak Aluminium kastbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voorwand 5 mm dik, met externe zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met stortgoedwerend bovenprofiel. Binnen voorzien van opstap bij de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische bakvorm Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberafdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Bodem geheel 6 mm dik Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bediening. Afdekzeil eenzijdig aflegbaar aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz. raden wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast of roest. Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-/ steun- en koppellasten mogelijk niet worden bereikt. (Slechte rij- en volgstabiliteit mogelijk door verkeerde lastverdeling) Land van registratie/nummerbord Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 83732a53562459145277be051, leeggewicht: 4.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in lichtgewicht bouw, opleggerplaat met verwisselbare 2 Koningspennen Gebogen voorfront gepatenteerd 24 ton, 2-versnellingen steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder trekstangcompensatie 2 wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder met steenafstotende oppervlakte Met antispray spatlappen alleen op de laatste as 1 zeilstok met houder 2 sleephaken aan de achterzijde Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laser gemeten voor vermindering van banden- en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen roestvorming Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudige service Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsbestendige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig stabiliteitssysteem Automatische kiepverlaging met afsluiter Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsbestendige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulica Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-PTO Kiepbakken Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal met een 5 mm dikke voorwand, buitengelegen zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, nauwkeurig gelast, met losgoedafstotend bovenprofiel. Binnenzijde met instap aan de voorwand (niet i.c.m. Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamische bakvorm Membraan achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Achterwand met rubberen afdichting! Bestand tegen temperaturen tot max. 170°C! Vloer over de gehele lengte 6 mm dik Sta-platform met instap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remsysteem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolluikzeil eenzijdig te openen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling aan FR-links Bedieningsinstructies Bij transporten van zout, kalk, e.d. adviseren wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast door het materiaal en niet roest. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van het laadmateriaal kan het totaalgewicht onder inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt (slecht rij- en volgend gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Land van toelating / borden Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Pgjdpji Ri Nbsfx Admju Frame DB 7350 Novagrau 10 j

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802011324, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 29.660 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2021, laadruimte lengte: 10.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5", kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Pgedpfxewk Hcge Admsu Uitrusting op aanvraag!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.520 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: WFDFLT33502005191 ACHTERKIPPER – Stalen chassis – ALU bak Duitse keuring (HU) tot 04.2026 – SP tot 10.2025 Eigengewicht: 5.480 kg Pjdewpbg Dopfx Admogu Bakafmetingen: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Inhoud: ca. 43 m³ BPW Eco Plus assen met trommelremmen 1 x ALU valpoot Combi – Portaaldeuren – Pendelklep met 2 schuiven Rolzeil Podium Verstelbare onderrijbeveiliging Banden: 385/65 R 22,5 Aluminium velgen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de beschrijving volgens koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame- en/of bedrijfsstickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, totale lengte: 10.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Bijzonderheden = Aantal Assen: 3, Eigen gewicht: 5800 kg, Totaalgewicht: 39000 kg, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: luchtvering, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 2023, Zijwand materiaal: aluminium, Aantal zijden: 1 zijdig kippend, Merk as: SAF = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: KLEYN1 Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22,5 Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 12 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm As 2: Bandenprofiel links: 11 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm As 3: Bandenprofiel links: 15 mm; Bandenprofiel rechts: 12 mm Gewichten Ledig gewicht: 5.800 kg Laadvermogen: 33.200 kg GVW: 39.000 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 145 cm Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Pedsw Hww Tjpfx Admogu Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2011, kleur: overig, Bouwjaar: 2011, As 1: links 8 mm, rechts 8 mm As 2: links 8 mm, rechts 8 mm Pgedpfoxqfybsx Admeu As 3: links 8 mm, rechts 8 mm Wij hebben de mogelijkheid om trailers te stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 5.100 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig: Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totaalgewicht: 24.000 kg / 40.000 kg Leeggewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 15.920 kg / 31.920 kg Totale lengte: 11.940 mm Laadlengte: totaal ca. 10.410 mm, knik ca. 2.490 mm, laadbed incl. aflopende achterkant ca. 7.920 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Meer informatie: Excl. voortransport / afleverkosten vanaf magazijn 26639 Wiesmoor €1.280,- netto Chassis dieplader aanhangwagen: - Gelaste staalconstructie - Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans - Opklapbare achtersteun - 2 wielkeggen met houder - Zij-aanrijbescherming van aluminium - Spatlap over volle breedte achter - Halve schelp spatborden op as 1 + 2 met antisprayspatlap achter elke as - Antisprayspatlap voor en achter as 3 en 4 - Graafarmkom boven de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1.800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep - 2 paar sjorogen (5 ton) in de graafarmkom aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm van voren en ca. 200 mm voor het aflopende einde - 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar - Opbergkist verzonken in het knikgedeelte in de vloer, met deksel, b=720 mm / l=520 mm / d=170 mm - Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet op aflopende achterkant) (Opmerking: de spoorbreedte van te vervoeren machines/voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) - Opbergvak voor houten rijplanken onder het diepladerplatform - Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorvoorzieningen dieplader: - 1 Paar sjoruitsparingen in het voorste langsframe, elk 10 ton - 4 Paar sjorogen op het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) - 9 Paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe van elk 10 ton: 2x voorop in het knikgedeelte 7x in het diepe bed Pedpfjxrx I Uox Admsgu Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand max. 1.100 mm - 3 Paar extra opklapbare sjorogen van elk 10 ton: 1x in het knikgedeelte (steekt uit) 1x begin van het diepe bed, verzonken in de langsdrager 1x achter de laatste as, verzonken in de vloer Aanhangwagen dissel: - Trekhaak met geteste 50 mm trek-oog - Disselhoogte verstelbaar via veer Assen & vering: - Trommelremassen, merk naar keuze fabrikant - "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik - Luchtvering met hef- en daalventiel + auto-reset functie Wielen en banden: - 235/75 R 17,5", merk naar keuze fabrikant - Stalen velgen met tweewielmontage, fabriekszilver Remsysteem: - 2-leidingen persluchtrem - Veerrem (parkeerrem) - Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal, display in cabine vereiste, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkt weegsysteem) Stabiliteitssysteem voertuig: - 2 verwisselveilig koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker - 12-24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan incl. kabel, merk Knorr Let op: Deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die het ABS correct ondersteunen! Elektrische installatie: - 12-24 Volt, multikamer LED-verlichting, zijdelingse gele LED, kentekenverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen ontstaan ondanks correcte werking) - 2 witte positielichten voor in LED - 2 wit/rode markeringslampen achter in LED - 2x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel - 1 LED flitslamp met houder, bediend via stadslicht (lamp is afneembaar) - 2 paar ... (vervolg ontbreekt)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.290 kg, totaalgewicht: 27.170 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2009, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 2.070 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.400 mm, Bouwjaar: 2008, Fliegl SZS 310T Dieplader Laadvermogen ca. 18.290 kg ----Lengte: 8 m Breedte: 2,50 m Hoogte: 2,70 m 44x sjorogen Hydraulische oprijplaten achter 2x LED-schijnwerpers bij de oprijplaten Jost steunpoten Meesturende as Nieuwe lier met een trekkracht van 11,34 ton Opbergvak op het platform ----Leasing en financiering mogelijk, neem gerust contact met ons op! Wij kijken uit naar uw telefoontje. Pedpfx Aow H U Uusdmjgu Alle gegevens zonder garantie! Wijzigingen en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.300 kg, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2019, laadruimte lengte: 7.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R19,5 160J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 445/45 R19,5 160J, achterbandmaat: 445/45 R19,5 160J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Pgedpoxr Dvqefx Admeu

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2010, kleur: overig, Bouwjaar: 2010, As 1: links 8 mm, rechts 8 mm As 2: links 6 mm, rechts 6 mm As 3: links 8 mm, rechts 8 mm Pgodpfew Ekv Tsx Admou Wij hebben de mogelijkheid om trailers te stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 5.900 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totaalgewicht: 24.000kg / 40.000kg Leeggewicht: 8.080kg Laadvermogen: 15.920kg / 31.920kg Totale lengte: 11.940mm Laadlengte: totaal ca. 10.410mm, knik ca. 2.490mm, laadbed incl. achterafschuining ca. 7.920mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie excl. transport / klaarmaakkosten vanaf depot 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over volledige breedte Halfschaal spatborden op 1e en 2e as met antispray spatlap achter elke as, Antispray spatlap voor en achter 3e en 4e as Graafarmuitsparing boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de graafarmuitsparing, zijdelings op het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opslagkast in de knik in de vloer verzonken met deksel, b=720 mm / l=520 mm / d=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij achterafschuining) ( Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagruimte voor houten rijplanken onder het diepladerdek Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsdrager vooraan, elk tot 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk tot 5 ton (voor spanbanden) 9 paar sjorpaddenstoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk tot 10 ton 2 x vooraan op de knik 7 x in het diepbak Eerste sjoroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1100 mm 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk tot 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x aan begin van het diepbak binnen in de langsdragers verzonken 1 x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanspanning draaikransaanhangwagen Pgedpfx Aexrx Nljdmju Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Trekboomhoogte verstelbaar met veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel laseruitlijning" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Wielen en banden 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerbelaste parkeerrem Asslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in chauffeurscabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem 2 verwisselvrij koppelingen vooraan, met verbindingsslangen naar trekker, 12-24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Merk Knorr Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van de ABS waarborgen! Elektrisch systeem 12-24 volt, meerkamerverlichting in LED, zijkant gele LED-lichten, kentekenverlichting in LED (Opmerking: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte LED-positie lichten voor 2 wit/rode LED-contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel, 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totaalgewicht: 24.000 kg/40.000 kg Leeggewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 15.920 kg/31.920 kg Totale lengte: 11.940 mm Laadlengte: totaal ca. 10.410 mm, knikdeel ca. 2.490 mm, laadplatform incl. achterste afschuining ca. 7.920 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Verdere informatie: Excl. voortransport/beschikbaarstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor, €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhangwagen Staal gelaste constructie Dissel met robuuste kogel-draaikrans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging van aluminium Spatlap achter over volle breedte Halfschalen spatborden 1e + 2e as met antispray spatlap achter elke as, Antispray spatlap voor en achter 3e en 4e as Graafmachine-armkuil boven de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen van 5 ton in de graafmachine-armkuil aan de zijkant van het langsliggerframe ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opbergkist op knikdeel verzonken in de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Uitschuifbare verbreders tot 3.000 mm (niet in achterste afschuining) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitendraamwerk van 2.550 mm) Opbergruimte voor houten rijplanken onder de diepladervloer Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsbalk vóór in het knikdeel, ieder 10 ton. 4 paar sjorogen in het buitendraamwerk, ieder 5 ton (voor spanbanden) 9 paar sjorpennen boven en zijdelings verzonken in het buitendraamwerk, elk 10 ton 2 x voor op knikdeel 7 x in het dieptebed Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen max. 1.100 mm 3 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton 1 x op knikdeel (steekt uit) 1 x begin dieptebed, binnen in de langsbalken verzonken 1 x achter de laatste as in de vloer verzonken Trekhaakinstallatie draaistel aanhangwagen Trekboom met gekeurd 50 mm trekhaakoog Trekboomhogte-instelling via veer Assen en vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen-/onderstel laser-uitgelijnd" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- & daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden Pjdpfx Adjxrx Nfsmjgu 235 / 75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtmontage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Voertuig-stabiliteitssysteem 2 verwisselveilige koppelingen voor, met verbindingsleidingen naar de trekker, 12-24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel, merk Knorr Let op: De aanhangwagen mag uitsluitend worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 12-24 Volt, LED meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED, (Opmerking! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ook al is de functie gegarandeerd) 2 witte positielampen voor in LED 2 wit/rode markeringslampen achter in LED 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, met verbindingskabel, 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld op s