Fliegl Sds Opleggers tweedehands te koop (307)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802011324, leeggewicht: 5.340 kg, maximaal laadgewicht: 29.660 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2021, laadruimte lengte: 10.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5", kleur: grijs, Bouwjaar: 2021, De afbeeldingen zijn archieffoto’s, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Psdpfx Adewk Hcgomogu Uitrusting op aanvraag!

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2016, ophanging: lucht, bandenmaten: 435 / 50 / R19.5, wielbasis: 9.100 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2016, Asconfiguratie Pedpsxl A Rtefx Admegu Bandmaat: 435 / 50 / R19.5 Asmerk: BPW EcoPlus Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 10.000 kg; Profiel band links: 70%; Profiel band rechts: 70% Achteras 2: Max. aslast: 10.000 kg; Profiel band links: 70%; Profiel band rechts: 70% Afmetingen Afmetingen (L x B x H): 1.385 x 255 x 400 cm Gewichten Leeggewicht: 5.680 kg Laadvermogen: 25.320 kg GVW: 31.000 kg Onderhoud, historie en staat Aantal eigenaren: 1 APK (hoofdkeuring): goedgekeurd tot 02-2026 Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.980 kg, maximaal laadgewicht: 32.020 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, kleur: blauw, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Locatie voertuig: in aanvoer / in transit, 3 assen, SAF-assen, luchtvering, laatste as naloopgestuurd, heffen + zakken, ABS (anti-blokkeersysteem), 2-delige oprijplaten, hydraulische oprijplaten, zijwaartse aluminium zijbescherming, dubbellucht, gereedschapskist. Opbouw: 3-assige dieplader met hydraulische oprijplaten, 3x10t SAF-assen, schijfremmen, twee paar wielkuilen (550 mm vanaf de grond), lengte 13,22 m (3,5 m zwanenhals, 9,3 m laadvloer), verbreedbaar tot 3 m, graafstengelkuil, oprijplaten voor zwanenhals. Pgodpjxrvppofx Admsu Alle informatie zonder garantie, aangezien het voertuig in aanvoer is! Toebehoren zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.200 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.850 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.860 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuifvloer +/- 93 kuub, dubbele vleugeldeur met espagnoletslot aan de achterzijde, instap- en stagedeelte aan de voorzijde van de opbouw, rolzeil, "Cargo Floor" vloer met 21 planken 10 mm, RVS slijtplaat aan de achterzijde onder de schuifvloer, 12 sjorogen aan iedere zijde, volledig legen (bewegende voorwand), uitduwfunctie, laadmanometer, opklapbaar. Achterlichtbeveiliging, kabelafstandsbediening, ABS, EBS, BPW Eco Plus as(sen), trommelremsysteem, steunlieren, 1x opbergbox, voertuig kan worden afgedekt en/of voorzien van reclame Voor ons aanbod is doorgaans geen nieuwe TÜV-goedkeuring vereist. Indien een nieuwe TÜV-goedkeuring gewenst is, doen wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan bedekt zijn met reclame en/of gelabeld zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij doen u graag een financierings- of leaseaanbod voor dit onroerend goed. Psdpfxer Hlvko Admogu Neem contact met ons op!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2026, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * Fliegl SDS 470 dieplader * Eerste toelating: 04-2023 * Hydraulische hefbed * 9-tons lier met afstandsbediening * Hydraulische dubbele oprijrampen * Laatste as is gedwongen gestuurd * SAF assen * Ledig gewicht: 11.800 kg Psdpfx Aexn Hq Njdmegu * Totaal gewicht: 41.000 kg * Meer foto's en video's via Whatsapp * Gegevens onder voorbehoud, tussentijdse verkoop mogelijk.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semidieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities (niet i.c.m. gedwongen besturing) 24 t. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met trekkrachtcompensatie Achtersteun inklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen vóór de 1e as en achter elke as met antispray, conform EG RVS gereedschapskist, b=600/h=400/t=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Heftafel achter zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch te heffen voor overrijden zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, centraal vooraan op het laadvlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS kast met deur (indien technisch mogelijk, nadere controle vereist), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleider en afneembare geleiderollen op zwanenhals en achterafschuining. Sjorogen dieplader Zwanenhals: 5 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 2 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe in hals-schuining, elk 10 t. Laadvlak: 4 paar sjorogen in buitenframe verzonken, elk 5 t. 4 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 1 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Bodem: 4 paar sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 t. 5 paar sjorogen in het midden, elk 5 t. 4 paar sjorpadden bovenop en buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 t. Assen & Vering SAF trommelremassen Assen / onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloop gestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra blokkeerfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vastzetfunctie voor verlagen + Auto-reset functie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelingmontage, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, t.b.v. weergave op display in de cabine, truck dient hiervoor voorbereid te zijn, geen truck installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 foutveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode lijnmarkeringslichten achter Alle verlichting in volledige LED-uitvoering (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Ronde LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) Paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals bekleed met Mega Grip van getande rooster Laadvlak dieplader bekleed met Mega Grip van getande rooster Achterafschuining bekleed met Mega Grip van getande rooster Voorwand / Hoekrungen voor Pgedpfx Adji Ri E Ujmeu Staal, 1200 mm hoog, met dwarsversteviging

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.800 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2017, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Schuifvloer +/- 92 m³, dubbele vleugeldeur achter met draaisluiting, opstap en werkplatform vooraan op de opbouw, schuifzeil, "Cargo Floor"-vloer met 21 planken van 10 mm, volledige lediging (meelopende voorwand), inschuif- en uitschuiffunctie, laadmanometer, opklapbare achterlichtbescherming, kabelafstandsbediening, ABS, EBS, SAF INTRA as(sen), schijfremmen, luchtvering met lift-/daalfunctie, steunpoten, 1x opbergkist, reservewielhouder. Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Pgodpfx Adov S Rt Tsmeu Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-goedkeuring. Indien u een nieuwe TÜV-keuring wenst, bieden wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan van reclamebelettering en/of bestickering voorzien zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leaseaanbieding voor dit object. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Meer informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelig stalen lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (twee maten) Containeropname: 1 x 40 voet met goosenecktunnel. Uitschuiven aan de voorzijde: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel, met oversteken aan de achterzijde. Het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteun; het vervoeren van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containeraanwijzers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen naar boven gemonteerd) Vooraanschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) 24 t tweegang steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Achteraanrijbeveiliging gegalvaniseerd staal Achteraanrijbeveiliging uitschuifbaar voor 45 voet containers Halfschaal spatborden Met antispray-scherm volgens EG Stootbescherming achter Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport), tot 44 t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leidings perslucht remsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veer-rem parkeerrem 2 verwissel-veilige koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos vóór, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk aan de buitenzijde bij EBS-module beschikbaar Let op: Aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die effectieve werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Pgodpfxsi Riwms Admeu Voertuig stabiliteitscontrole Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op scherm in de cabine—let op: vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen ijkweegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamer lampen, achter- en remlicht in LED, zijwaartse gele LED-verlichting (let op: bij sommige trekkers kunnen onterechte storingsmeldingen optreden ondanks juiste werking) 2 witte markeringslichten voorzijde 2 wit/rode markeringslichten achterzijde 2 x 7-polige verwissel-veilige stekkers voorzijde, zonder verbindingskabel Bedieningsinformatie Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45’ container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De achteraanrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzondering op basis van §70 StVZo is verplicht! Toegelaten land / Kentekenplaten Duitsland Goedkeur volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor een regelmatige kentekenplaat Waarschuwingsbord conform ECE-70 Conturmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrau, 10 jaar garantie tegen doorroesting Steunpoot zwart gecoat Zonder pallettenbak lak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin en 2 kingpinposities Containerbevestigingen: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet gelijk met achterbalk, lage opleggerlast Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 voet met korte goosenecktunnel en uitsteken aan de achterzijde Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie + vooruitschuif 1e positie: Psdpfx Adsi Rizuomjgu 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider voor steekbaar en afneembaar (elektriciteit, lucht- en remaansluitingen aan de voorkant van het voorste dwarsframe) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met recht onderstuk, zonder schuifbalans 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijdingsbescherming aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halve schaal spatschermen met anti-spray flappen conform EG Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen neerlaat en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/h) Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem met kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel + auto-reset-functie Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus signaal, voor weergave op display in de cabine. Vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode contourlampen achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/oplegger-/steunlasten niet worden bereikt. Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale lengte van het treingewicht van meer dan 16.500 mm. Bij transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treingewichtlengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing conform § 70 StVZo is vereist! Toelating / kenteken Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Voorber

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 37ccfb14057f542c66638bc2e, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, bandenmaten: 385/55 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. SAF-schijfremassen, luchtvering. Pjdpfx Adokyrlzemogu 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, leeggewicht: 14 kg, maximaal laadgewicht: 35 kg, totaalgewicht: 50 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis semi-dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, oplegschotel met verwisselbare 2'' koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Achtersteun inklapbaar 2x wielblokken met houder Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter de asaggregaten Met spatlappen achter elke as 1x gereedschapskist, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vooraan dwars op de bodem van de zwanenhals vastgezet, met 2 legschalen Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet in de achterste schuining) (de spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines c.q. voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenraamwerk van 2.550 mm) Opbergvak voor houten rijplanken op de zwanenhals, vooraan dwars Houten rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafarmkuil boven de achterassen tot aan de achterzijde, ca. 500 mm breed en ca. 230 mm diep Sjorogen dieplader 3 paar sjorogen van elk 10 ton vooraan op de zwanenhals, 8 paar sjorogen van elk 10 ton in het diepladerbed, 3 paar sjorlijsten in het rijpadgebied van het diepladerbed, 3 paar sjorogen van elk 10 ton bij het as-/achtergebied Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Hydraulische gedwongen besturing via schotel-omloopwiel, werkend op alle 3 assen, Nabesturing met radiografische afstandsbediening + automatische centrering, (tot max. 20 km/u) Let op! In de vrachtwagen is een 2-polige NATO-stopcontact met minimaal 2 x 35mm² vereist voor de stroomvoorziening van de besturing. Stroomvoorziening van de pompunit via NATO-verbindingskabel naar het trekkend voertuig, zonder vrachtwageninstallatie (de nabesturing moet 1x per week worden gebruikt). Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in tweelinguitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-circuits persluchtremsysteem Kleuren gemarkeerde leidinglay-out voor eenvoudige service. Veerveiligheidsparkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! 2 omwisselbestendige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel, vasthoudfunctie in laagste stand + automatische resetfunctie Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal voor weergave op het display in de cabine; de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen indienststelling van de vrachtwagen (geen geijkte weegschaal) Voertuig-stabiliteitssysteem Trailer infocenter voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weegschaal), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen. Elektrische installatie 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 witte/rode zijkontrollampen achter 2 x 7-polige uitwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingsleiding 1x extra LED-werklamp aan de achterzijde , geschakeld via achteruitrijlicht 1x LED-flitslamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met staal-/traanplaatbekleding Psdpji Ri Hgofx Admegu In het rijpadgebied met 70 mm zachthouten vloer, in wielkasten staal-/traanplaatbekleding, diepladerbed links en rechts in het rijpadgebied hydraulisch ophefbaar, via vrachtwagen PTO Achterste schuining met 70 mm zachthouten vloer Diepladerbed

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, bandenmaten: 385/55 r19,5, Meer informatie Pgodpfx Adskyrlwemou Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Voertuigsamenstelling: Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpenposities 24 ton, 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium Kwartscherm spatborden voor en achter het asaggregaat 1e paar wielkuilen na de zwanenhals in de laadvloer verzonken, met aflopende inrit. Lengte onder ca. 1600 mm, diepte van de wielkuilen ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen as A en B. Lengte onder ca. 350 mm, diepte ca. 260 mm. Opmerking: frame in hoofdliggergebied 260 mm hoger dan wielkuil. Indien wielladers geladen moeten worden en de totale hoogte gecontroleerd moet worden, vragen wij om het technische gegevensblad van de type wiellader met exacte gegevens (bij overschrijding van de totaalhoogte -> klant risico, vergunning vereist), (afhankelijk van de bodemvrijheid onder de machines zijn vulstukken in de wielkuilen door klantzijde vereist) Wielkuilafdekking uittrekbaar vanaf hoofdframe, met houten inlegstukken. Uitschijfbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in het aflopende achterste deel en niet in de wielkuilen onder)(Spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet buiten de buitenframebreedte van 2.550 mm vallen) Opbergvak voor houten balken op de zwanenhals, voor dwars Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 2 paar ringsjorogen van 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar sjorpadden bovenop en zijdelingse in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op zwanenhals, 9x verdeeld over de diepladingsvloer, eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1.100 mm Podpfx Asi Ri Hcodmjgu 8 paar rongpotten in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van rongpotten 5 ton ringsjorogen in de vloer verzonken Assen + vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 Naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! 2 verwisselbare koppelingen vooraan zonder verbindingsleiding Met hef- en daalventiel Assenlastherkenning via EBS-CANbus signaal voor weergave op display in cabine; vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen wageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Voertuigstabiliteitssysteem Elektra 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 witte/rode markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbare stekkers voor, zonder verbindingskabel 1x LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, afneembaar met stekker Vloer Zwanenhals met stalen/traanplaat vloer Opbergkast verzonken in het oplopende deel naar de zwanenhals Daarna met 70 mm naaldhouten vloer, in de wielkuilen onder en in wielkastgebied stalen/traanplaat Diepladingsvloer inclusief aflopende achterzijde 9.100 mm Oprijrampen Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis Oplegger Container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: 1 x 20 voet in het midden zonder stalen of tranenplaatbodem achteraan 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen; transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 24 ton, 2-versnellings steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder drukcompensatie 2 wielblokken met houder Aluminium zijafscherming Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisprayspatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia- meter Assen/chassis laseruitgelijnd, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verplaatst mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton totaal trekgewicht Pgodpoi Riv Nofx Admou Luchtvering Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselvaste koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilverkleurig Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutieve diagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselvaste stekkers voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Let op: Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / kenteken Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 32 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Frontvergrendeling op kippercilinder-opnameconsole met inkl. beide zijden centreerwiggen, achtervergrendeling op doorlopende draaias met terugslagveer Zonder hulpframe voor zelfdragende containers Containeropname: Vergrendelingsdwarstraverse, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 30 voet of 1 x 40 voet container. Verstelling via middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penborging. Optimale opleggerbelasting bij vervoer van 30- en 40-voets containers. 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-afschermingen Stalen, gegalvaniseerde onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Met antisproeimatten volgens EG Hydrauliek 100 lage druk cilinder max. 150 bar, met HDK schroefkoppeling, vaste deel, DN 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagen-hulp aandrijving incl. Hydrauliekaansluiting met slang en HDK-schroefstekker DN = 48 mm met kartelmoer Assen+vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen-/onderstel laseruitgelijnd vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verzet mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaal toegestane massa Luchtvering Reminstallatie 170 2-leiding pneumatisch remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerbekrachtigde parkeerrem Tele Control Asonlastingsfunctie voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Pgjdpfx Aoi Riv Esdmou EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekvoertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laagschakelventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CANbus signaal, voor aanduiding via display in de cabine, vrachtwagen dient geschikt te zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegbrug) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektriciteit 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2428b2018baf171e60fef6740, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 32.100 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities, 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte Spatborden voor de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan 2.550 mm buitenframe) Opbergvak voor houten balken in het midden van de laadvloer Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetringen dieplader 2 paar ringvastzetringen elk 5 ton vooraan op de zwanenhals 11 paar vastzetpaddenstoelen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe verzonken elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verdeeld over de dieplader vloer eerste vastzetring 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand vastzetringen maximaal 1.100 mm 8 paar stakenhouders in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm (ombouwbaar tot 5 ton ringvastzetringen, niet inbegrepen) Assen + vering SAF trommelremassen Assen/chassis laser-uitgelijnd verlaagt bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Wielen en banden 235/75 R 17,5 merk naar keuze van de fabrikant Staalvelgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud Veerbelaste parkeerrem EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- & zakventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor ingericht zijn, geen installatie in vrachtwagen (geen geijkte weeginstallatie) Voertuig - rijstabiliteitssysteem Elektrisch Psdpfx Adji Ri E Remegu 24 volt, meerkamerlampen, aan zijkant gele LED-verlichting 2 witte positioneringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel 1 LED flitslamp met houder, inschakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uittrekbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals met stalen plaatbedekking Opbergbox in afgeschuinde overrijding naar zwanenhals verzonken daarna met 70 mm zacht houten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenplaatbedekking Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Dieplader inclusief achterafschuining 9.200 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydrauliekaansluiting met SVK-mof NW 10/3, zonder verbindingsslangen Bedieningsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk!!! Speciale vergunning vereist bij overschrijding van 40 ton totaal trekgewicht! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-/steun- en schotellasten niet bereikt worden. (Slechte rij- en volgstabiliteit door verkeerde lastverdeling mogelijk) Bij aanvraag van een ontheffing in vergunningplichtig zwaartransport is bij luchtgeveerde voertuigen een

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f044065451f6d849ee7a5b9f8, leeggewicht: 5 kg, maximaal laadgewicht: 29 kg, totaalgewicht: 35 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385 / 65 r 22,5, Nadere informatie Chassis trekker logistiekbedrijf Stalen gelaste constructie in versterkte uitvoering, alleen 2 langsliggers als dubbele I-balk met staal/ruitplaat tussen de langsliggers, opleggerplaat met verwisselbare 2e kingpin. Spatbord voor achterlichten. 1 stalen opbergkist, verzonken tussen de langsliggers 8 paar sjorogen op het frame geschroefd of gelast naar keuze van de fabrikant 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Verzinkt stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlap conform EG 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset 8 stuks houten stakenstoelen naar keuze van de fabrikant, op het frame geschroefd, elk met 2 uitschuifbare houten staken van 1800 tot 2800 mm, per paar 7 ton. Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Luchtvering met hef- en daalventiel, vanglijn aan de assen 1e as automatische hef-as, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp is werkzaam tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Afs tand tussen assen verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Psdpfoi Rivwsx Admogu Veerrem parkeerrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor zijn voorbereid, geen vrachtwagen installatie (geen geijkt weegsysteem) 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: Het getrokken voertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch 24 Volt, multichamberverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode koersverlichting achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkeraansluitingen vooraan, zonder verbindingskabel Voorwand/hoekstaken vooraan Stalen/gaas voorwand, ca. 2.300 mm hoog, geschroefd aan het frame Toelating / Borden Land van toelating: Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 Voorbereid voor eenlijige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs Steunpalen zwart gecoat Voorwand thermisch verzinkt Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: eca976917d325d4adc41b69e8, leeggewicht: 7.200 kg, maximaal laadgewicht: 27.800 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r 22,5, Meer informatie Chassis oplegger speditie-uitvoering Fijnkorrelig-stalen lasconstructie in lichtgewicht uitvoering, opleggerschotel met verwisselbare 2'' kingpin, hoofdframeversterking voor 25 ton in het zwaartepunt bij 3 m laadlengte in ingeschoven toestand. 13 paar gelaste haken op de dwarsliggers voor het bevestigen van spanbanden 23 paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk voor 3,5 ton Buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton, 2-traps steunwinden in versterkte uitvoering voor het afkoppelen onder belasting, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte bevestigingsplaat, met doorschuifcompensatie Wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbescherming Halfschaalse spatborden Met antisproeimatten volgens EG-normen 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset 1 gesloten stakenkist, bovenzijde open, onder het laadvlak, deuren aan beide zijden, b=450 mm/h=400/420 mm/t=2460 mm 6 paar uitschuifbare steekkisthouders, voor kokerprofielen 80x80 mm, uitschuifbaar van 2000 mm naar 3100 mm breedte 4 paar verzonken steekkisthouders in het buitenframe, voor kokerprofielen 80x80 mm 11 verzonken steekkisthouders centraal in de vloer, voor kokerprofielen 80x80 mm, met verstevigingsdrager, telkens gemonteerd tussen de buitenste steekkisthouders 5 x 3 paar verzonken steekkisthouders aan de buitenzijde van de langsliggers, voor kokerprofielen 80x80 mm, inclusief verstevigingsdragers - voor ladingzekering voor- en achteraan bij transport van betonstaalmatten 2x5000 mm of 2x6000 mm 6 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, bovenaan met kabelgeleiding voor spanbandbevestiging 12 stuks lichtgewicht insteekstaken B=80/T=80/, nuttige hoogte ca. 1850 mm, vuurverzinkt, onderaan aan beide zijden gelaste sjorogen Opmerking: steekkisthouders / insteekstaken zijn niet ontworpen voor ladingzekering van langmateriaal, buizen enz. zonder omslingering 2 kunststof gereedschapskisten, met lade en inlegplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 6 stuks bouwstaallieren met staalkabel en tegenhaak, met kabeldoorvoer door het buitenframe, 1 afneembare aanbouwversnelling voor bouwstaallieren – wordt los meegeleverd (zonder houder aan het frame) Telescoopeigenschappen Hoofdframe uitschuifbaar tot max. 4000 mm en ca. elke 500 mm vergrendelbaar Vergrendeling met pneumatische vergrendelingspennen + aanduiding framevergrendeling aan beide zijden, bediening via handknop, bediening voor rem/vergrendeling en luchtvering linksvoor t.h.v. de assen Opbergvak tussen de langsliggers in uitgeschoven toestand Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht, en extra vergrendeling op het voertuig via handknop, alsmede manueel via schakelaar in het trekkend voertuig (pin 10), zonder installatie in de truck Assenafstand verschoven mm Luchtvering 1e as automatische liftas, bovendien elektrisch vanuit het trekkend voertuig bedienbaar, met optrekhulp, zonder installatie in de truck (optrekhulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud Pgedsi Ri Szopfx Admsu Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS fabrikant naar k

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 435/50 r19.5, Meer informatie Fijngestuurd staal gelaste constructie, met preload lichte voorspanning in de nekzone, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin uitgevoerd, nieuwe versie met Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans. Let op: Vrij steunvoethoekmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1930 mm, uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetter zijdelings, 2 wielblokken met houder, zijdelingse aanrijbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van gegalvaniseerd staal, kwartronde spatborden voor de 1e as en achter elke as, met antispray-spatlappen conform EG, stootbescherming achter. Pgodpfxsi Ri E Hs Admeu SAF schijfremassen, assen/onderstel lasergemeten, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingaanleg voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding, EBS (elektronisch remsysteem) met EBS contactdoos voor, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel, voertuigstabiliteitssysteem. 435/50 R19.5 banden, merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriek zilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken, hoge puntlastbestendigheid voor heftruckaslast maximaal 7100 kg. Voorwand/hoekrongen voor: 2 580 mm hoog, hoekrongen staal in volumeverzegeling, ontgrendelingsinrichting voor zijzeil bij de voorwand, crashblocker, onder aan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenrongen: 3 paar schuifrongen over volle lengte verschuifbaar, met 4-voudige insteekmogelijkheden en onderaan lange insteekvak, 3 paar rongposities. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekrongen achter: hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, bevestiging voor het zeil met rondbuis en spanratel, achterportaaldeuren, 2 vleugels elk met 2 interne draaistangsluitingen. Zeil: zeil met ingelaste horizontale en verticale banden, roestvrijstalen spansluitingen. Dak: schuifkap, achterste eindlift opklapbaar, kap van achter naar voor verschuifbaar, L-dakspant voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakspanten ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 Roof non-elastic, nauwelijks doorbuiging van de dakspant bij (ont)laden, optimale regengoot achter, boven aan het eindspriegel, boven de deuren, EcoLift – hefdak met ca. 380 mm verhoogbaar, met gasdrukdempers, 3 rijstanden voor: binnenhoogte vóór ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 3.000 mm. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7 service-hotline, Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwstabiliteit volgens EN 12642 XL, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord conform ECE-70, reflecterende stroken: wit — onderaan doorlopend op het zijzeil en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de strook onderaan op de zijborden), reflecterende stroken: rood — rondom het achterportaal. Frame DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunvoeten zwart gecoat, voorste hoekrongen vuurverzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekrongen vuurverzinkt, achterwand w

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, buitenframe licht schuin nieuw model met load-lock profiel voor het inhaken van sjorbanden, 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Let op: Vrij steunpoot-hoekmaat resp. vrije zwenkstraal naar achteren ca. 1930 mm, uitschuifbare ladder aan de achterkant, deurvastzetter aan de zijkant, 2 wielkeggen met houder. Zijdelingse aanrijbeveiliging aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, spatborden voor en achter de asaggregaten, antispray spatflappen volgens EG, stootbescherming aan de achterzijde. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding perslucht remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem. 385/65 R22.5 banden volgens keuze fabrikant, stalen velgen, fabriekssilver. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode rijstrookmarkeringen achter, 2 x 7-polige verwisselingsveilige aansluitingen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsbalken voor hoge puntbelasting, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstaanders voor: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal volumemodel, losinrichting voor zijzeil aan de voorwand, crashblokker, onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middelste staanders: 3 paar verschuifbare schuifstaanders over de volledige lengte, met 4-voudige insteekzakken en onderaan lange insteekzak, 3 paar posities voor staanders. Insteeklatten: 5 rijen houten insteeklatten. Achterwand/hoekstaanders achter: hoekstaanders achter staal tot de onderkant van het dak, ophanging voor zeil met rondbuis en ratel, achterportaaldeuren dubbel-vleugelig met elk 2 binnenliggende draaistangsluitingen. Zeil: met ingelaste horizontale en verticale banden, spanners van roestvrij staal. Pgodpfx Adei Riy Tsmsu Dak: schuifdak, achterzijde wegklapbaar, zeil van achter naar voren verschuifbaar, L-dakdrager voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, 400 roof non-elastic, nauwelijks doorbuigen van de dakbalk bij (ont)laden, optimale regengoot achterop, boven op het einde van de dakspant, boven de deuren. Duitsland, goedkeuring volgens EG 2007/46, 24/7-service hotline, Fliegl fabriekscertificaat conform EN 12642 XL, voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende strepen: wit, aan de onderkant van de zijzeilen, doorlopend en boven in de hoeken (bij zichtbare zijborden, dan de streep onderaan op de borden), reflecterende strepen: rood, rondom het achterportaal. Chassis DB 7350 novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten, steunpoten zwart gecoat, voorste hoekstaanders thermisch verzinkt, voorwand aluminium, achterste hoekstaanders thermisch verzinkt, achterwand wit, zeil RAL kleur naar wens, effen en afhankelijk van beschikbaarheid. Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: d73a4869e108da5fdd6e55526, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk met achterkant Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met gooseneck-tunnel en oversteken naar achteren Middentelescoop 2e fase, vooruitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendelingsbouten zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. 2 containerrichters, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remverbindingen (aansluitingen naar boven geplaatst) Steekadapter voor frontvergrendeling, voor het vergrendelen van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handslinger 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zij-aanrijbeveiliging Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Halfschaal spatborden met antispray-spatlappen volgens EG Achteraanrijbescherming Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd transport) tot 44t totaal trekkergewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening 3x remmen (wegrijhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheid parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling 2 verwisselingszekere koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel Pgjdsi Ri E Aopfx Admeu Voertuig stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave via display in de cabine van de vrachtwagen, vrachtwagen moet daarvoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekzilver Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige, verwisselingszekere stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Bij het transport van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterkant voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist! Toelating / Plaatwerk Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service-hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder Wa

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r 22,5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Het transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk. Containergeleider vooraan steekbaar 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Gegalvaniseerde stalen onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Met antisproeilappen conform EG-richtlijn Achterzijde voorzien van stootbescherming Assen + vering SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en optrekhulp, bediening via 3x remmen (optrekhulp werkt tot maximaal 30% aslastoverschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem. Kleurenbekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden, ondanks correcte werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijkanten (geschakeld via achteruitrijlicht) Extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht met inachtneming van de toegestane as-, steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. (Slecht rij- en volgvaar gedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Speciale vergunning vereist indien de totale treinlengte langer is dan 16.500 mm. Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelaatbaarheid / kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en -rapport (volgens §13 EG - FGV) Psdpfx Aoi Ri Ayodmegu Voorbereid voor eenregelige kentekenplaat Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Contourmarkering met reflecterende stroken conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs, 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Zonder palletkistlak Let op: archiefbeelden!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, leeggewicht: 3 kg, maximaal laadgewicht: 34 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Verdere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Containeropnamen: 1 x 20 voet centraal (of wissellaadbak 7,15 / 7,45), voorzijde niet verzonken, de draai pennen van de containervergrendeling in de langere versie 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifbalans 2 wielblokken met houders Zijaanrijdbeveiliging Aluminium onderschuifbeveiliging Halve schaal spatborden met antispray spatlappen volgens EG Roestvrijstalen (RVS) lekbak met 1 1/4 inch afvoerbuis + 1 1/4 inch afsluitkraan, incl. druppelplaat, met geperforeerde tredes, ca. 400 mm breed, links en rechts tussen lekbak en langsligger 4 slangopbergvakken ca. 4500 mm lang (slangkisten) voor slangbuizen 2 x DN 200 aan de buitenzijde + 2 x DN 160 centraal geplaatst, achter slangbak (RVS-staal) 300 mm diep, spatwaterdicht, deksel (RVS-staal) rondom met rubberafdichting, met afvoergat op het laagste punt, vervolgens zonder deksel op de slangbuizen 1 RVS aardaansluiting achteraan rechts aan het frame, met internationale aardingsticker op het frame Opstaptreden achter rechts op de onderschuifbeveiliging, achteraan rechts buiten op de hoofddrager, tredes ca. 260 mm lang en 300 mm breed, Assen + ophanging SAF schijfremassen Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Afs tand verspringend mm (gecombineerd transport) tot 44 ton totaal toegestaan trekgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening 3x remmen (optrekhulp werkt tot een overschrijding van 30% van het asgewicht en tot een snelheid van max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtrem systeem Gekleurde kabelgeleiding voor eenvoudig onderhoud Veerreserveparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastherkenning via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de bestuurderscabine, truck moet hiervoor voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen gekalibreerde weegschaal) Wielen en banden 385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Gebruikshandleiding Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-/steun- en schotelbelastingen niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door verkeerde ladingverdeling mogelijk) Dit voertuig mag alleen worden beladen met 20’ tankcontainers die voldoen aan ISO 668 en met name aan ISO 1496-3! De tankcontainers moeten "End-load-transfer areas" (dwarsbalk-overdrachtszones aan de uiteinden) hebben! Land goedkeuring/kenteken Duitsland Pgedei Rixkspfx Admju Keuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Goedgekeurd volgens ADR paragraaf 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Toelatingscertificaat voor voertuigen voor het vervoer van bepaalde gevaarlijke goederen (ex.B3) met waarschuwingsbord achter, niet geldig voor stoffen volgens UN 0331 en 0332 (explosieven B-E) Contourmarke

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/55 r22,5, Meer informatie Chassis voor trekker-oplegger voor containers Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 kingpennen en 2 kingpinposities Containeropname: Achteruitgeschoven ingetrokken: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Middentelescoop 1e positie, achteruitschuif uitgeschoven 1e positie: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met en zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e positie, achteruitschuif uitgeschoven 2e positie: 1 x 45 ft met en zonder gooseneck-tunnel en uitsteken aan de achterkant Middentelescoop als inelkaar lopend centraal buisframe met vergrendeling met bouten Hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Verwijderbare, insteekbare containergeleiders vóór (elektriciteit, lucht- en remkoppelingen voor op de voorbalk) Vergrendelingsadapter voor frontvergrendeling, voor het vanaf onder vergrendelen van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Pgsdpfx Adei Ri Exomou 2 wielkeggen met houder Aluminium zijaanrijdbeveiliging Stalen verzinkt onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Half schaal spatborden Antispray spatlappen volgens EG Achteraanrijdbeveiliging Assen & vering SAF schijfremassen met 430 mm remschijfdiameter Assen-/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerrem parkeerrem Telecontrol Asontlasting voor eenvoudige telescoopuitschuiving 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem, met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen geijkt weegsysteem) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, geel LED-zijlicht (opmerking: bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses voorkomen ondanks goede werking) 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Gebruiksaanwijzingen Let op: het vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij het transport van 45ft containers met korte tunnel, met of zonder frontuitbouw, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale combilengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffingsvergunning volgens § 70 StVZo is vereist! Land van goedkeuring/kentekenplaten Duitsland Typegoedkeuring volgens EG 2007/46 24/7-servicehotline Voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame frontdeel + achteruitschuif vuurverzinkt Achtergedeelte DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpootjes zwart gecoat OPMERKING: Archiefbeel

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, leeggewicht: 4 kg, maximaal laadgewicht: 33 kg, totaalgewicht: 38 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 385/65 r22.5, Nadere informatie Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities. Voorvergrendeling op kippercilinder-opnamebok met aan beide zijden geleidewiggen, achtervergrendeling via doorlopende draai-as met terugstelveer. Zonder hulpframe voor zelfdragende containers. Container-opnames: Dwarsvergrendelingsbalk, 2-voudig voor vergrendeling van 1 x 20 voet of 1 x 30 voet container. (Opmerking! Bij 20 voet lage opleggerlast) Pgsdpfx Adei Ri Avomsu Verstelling via middentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met borgpenvergrendeling. 24 t, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie. Vrije steunpootafmeting resp. vrije uitswingradius naar achteren ca. 1850 mm. 2 wielkeggen met houder. Half schaal spatborden met antisprayspatlappen volgens EG. Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (Geen slangverbinding) Bediening hydraulisch via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefverbinder NW = 48 mm met moer met kartelrand. Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. Assen/onderstel laser-uitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te verminderen. Asafstand variabel mm (combinatieverkeer) tot 44 ton treingewicht. Luchtvering. Reminstallatie 2-leidingen persluchtremsysteem. Gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud. Veerveiligheids-parkeerrem. Tele Control Asontlasting voor eenvoudige telescopering. 2 verwisselveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door voertuigen die werken met een ABS-systeem! Met heffen & dalen ventiel. Voertuig stabiliteitscontrole. Herkenning aslast via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver inbegrepen. Elektriciteit 24 Volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED verlichting. 2 witte positielichten voor. 2 wit/rode markeringslichten achter. 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting. Land van toelating / borden Duitsland. Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46. 24/7-servicehotline. Voorbereid voor eenregelig kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflectorstriping volgens ECE R 048: zijkant wit en achter rood. Lakwerk Frame DB 7350 Novagrijs. 10 jaar garantie tegen doorroesten. Steunpoot zwart gecoat. Let op: archieffoto's!