Kipper

Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 55 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.410 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22.5, bandenconditie: 100 %, Nadere informatie Chassis Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins Gebogen voorwand gepatenteerd Midden telescopische steun, loskoppelen met lading niet mogelijk, in losgekoppelde staat moet het voertuig schuin naar achteren staan. Ljdpfx Ahei Rix Sokehh Wielkeggen + houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenafwerende oppervlakte Spatlappen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan spatbord inhaakbaar, spatbord ingekort Sleepoog aan de achterzijde Assen & ophanging SAF trommelremassen Assen/chassis lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering, luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen verlaging en starthulp, activering door 3x remmen (starthulp functioneert tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Verzinkte liftas-mechanisme Remsysteem 2-circuit persluchtrem, kleurgecodeerde leidingaanleg voor eenvoudige service. Veeropslag handrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van ABS kunnen garanderen! Met hef- en laatklepventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekssilver Elektriciteit 24 Volt, meerkamer verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie lampen vooraan 2 wit/rode markeringslampen achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via vrachtwagenaandrijving Kiepbak Stalen ronde kiepbak in Stone Master design van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische mechaniek en opgangen op de voorwand. Membraan-achterwand Achterwand als pendelklep, uitwendig hangend met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met klemvergrendelingen onderaan zijdelings. Zijwanden volledig 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewicht-geoptimaliseerde constructie, Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, bak voor, zijkanten, onder- en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm. BASIC afdekking, zeil-afdekking Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en rem met veel vrije ruimte voor optimale bediening. Rolzeil enkelzijdig weg te leggen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Bedrijfsinstructies Bij transport van zout, kalk, enz., adviseren wij een kippercilinder met gehard verchroomde plunjerstang ter bescherming tegen roest Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het zijn dat het totaalgewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en koppelingslasten niet bereikt wordt. (Slecht rij- en volg gedrag mogelijk door verkeerde gewichtsverdeling) Toelatingsland / platen Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Fabrikantscertificaat thermovoertuigen volgens RS 10 - 2013 Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder Contourmarkering

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 100 km, vermogen: 382,46 kW (520,00 pk), brandstoftype: diesel, bandenconditie: 100 %, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 3.600 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 390 l, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal bedden: 1, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB-poort, airbag, airconditioning, bandenspanningscontrole, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, dodehoekassistent, elektrische raamverstelling, extra koplampen, hellingstarthulp, koelkast, mistlampen, navigatiesysteem, niet-rokersvoertuig, retarder, rijstrookassistent, roetfilter, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, volledige onderhoudshistorie, MAN TGX 18.520 4X2H BL trekker met HydroDrive, MEILLER-kiphydrauliek, PriTarder, aluminium velgen, zetelventilatie, enz... • Nieuw voertuig • MAN HydroDrive – hydrostatische as-aandrijving op de 1e as • MEILLER-kiphydrauliek • Alcoa Dura-Bright EVO aluminium velgen Lsdpfx Ahsxvq E Tskohh • GM-cabine met dakspoiler • Luchtgeveerde cabine-ophanging, Comfort • Lederen stuurwiel • 390 l aluminium dieseltank • 80 l AdBlue-kunststoftank • 200 l aluminium hydrauliektank • MAN PriTarder • Schijfremmen • MAN EasyStart wegrijblokkering • 382 kW / 520 PK • Automatische transmissie met selecteerbare rijprogramma’s • Breedband voorasbanden • Differentieelslot op achteras • Vering: blad/luchtvering • Mechanisch hefdak • Zijflappen met aerodynamische, omkeerbare verlengingen, zowel rechts als links opklapbaar • Zonneklep • Deurverlengingen • LED-verlichtingssysteem • LED-achterlichten • 2 x luchthoorns op het cabinedak • 2 x LED-zwaailampen op het cabinedak • 2 x LED-werklampen achter op de cabine • Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels • Stoelbekleding deels leder • Geveerde chauffeursstoel met lendensteun en schouderverstelling • Zetelventilatie • Multifunctioneel lederen stuurwiel • MAN EasyControl – 4 functies • Voorbereiding voor radiozendinstallatie • Airconditioning • Extra waterverwarming – standverwarming • 1 bed • Elektrisch zonnerollo voorruit • Uitschuifbare koelkast • ACC cruisecontrol • Navigatiesysteem • Sattelkoppeling JOST JSK 37 C 2 inch • Sattelkoppeling met automatische smering

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst! Chassis Oplegger Kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, Gepatenteerde gebogen frontwand Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik 6 halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort Zijlongeer met houder 2 sleepogen achter Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer info module voor weergave van voertuigdata Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal Wielen & banden 385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant Gepolijste aluminium velg Beschermkappen voor wielbouten Lsdpfx Aheyux H Dokshh Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positie LED-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden opzij Extra geïntegreerde LED-werklampen achter Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Bakken Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Binnenzijde met opklimming aan de voorwand. Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder. Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen Graanschijf centraal Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating, Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer! Chassis Schotelkipper Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontwand Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Huifstang met houder Sleepoog aan de achterkant Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel met laseropmeting 1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden 385/65 R22.5 Aluminium velgen, gepolijst Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, zónder slangverbinding Kiepbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenzijde met opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant. Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak' Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding, 'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist Gebruiksaanwijzing Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal. Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen. Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs Steunpoot: verzinkt Lsdpfjyu Rllex Ahkshh Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting Lsdpfx Ahjiu Etkjkshh - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.720 kg, maximaal laadgewicht: 29.280 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, eerste registratie: 10/2019, volgende keuring (TÜV): 09/2025, laadruimte inhoud: 24 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: zilver, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22.5, achterbandmaat: 385/65R22.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Registratieservice, APK/inspectie/UVV-keuring, transport naar de haven Talen: Duits, Russisch, Engels, Arabisch Lsdpfxeww D E Ee Ahkjhh Basiskleur: zilver Uitrustingsopties: ABS, luchtrem, EBS, luchtvering, prijs op aanvraag (Mobile), schijfrem, vering: lucht-lift-as, laadvermogen (kg): 29.280 Opbouwtype: Kempf 24 m³, topconditie, direct inzetbaar, banden nieuw, HSN/TSN: 6172/000 Wijzigingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: TP1208021307, leeggewicht: 4.570 kg, maximaal laadgewicht: 13.430 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2007, bandenmaten: 435/50 R19,5", Gebruikte voertuig platform aanhanger expeditie Lhjdsi Ri I Tspfx Ahkjh

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lhedei Ri Dpspfx Ahkoh Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.380 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2018, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.250 mm, laadruimtehoogte: 1.400 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, Uitrusting: ABS, * ABS * Liftas * Lichtmetalen velgen * Neerklapbare onderrijbeveiliging * SAF-assen ----Opbouw: Meiller Halfpipe stalen achteroverkipper, zware uitvoering (30.000 kg), inhoud ca. 24 m³, hydraulische achterklep, Wabco SmartBoard. Lsdpfsyczwbjx Ahkshh Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS TE BETALEN!!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE INCL. UITRUSTING EN ACCESSOIRES. De grondslag van alle koopovereenkomsten, facturen, proforma-facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden (zie ook colofon).

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003373, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Nadere informatie 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden. CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen. BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck. Lodpfxoi Ri N Rs Ahkehh 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Opleggerhoogte ca.: 1150 mm