Dieplader oplegger

FLIEGL VTS400

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Bouwjaar: 2010, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Fjdpfx Aaeyxq A Hs Sjgb Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 193.980 km, vermogen: 130 kW (176,75 pk), eerste registratie: 04/2011, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 7.490 kg, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 3, Uitrusting: ABS, laadklep, Iveco Eurocargo 75E18 - Junge kastopbouw - Laadklep - 3 zitplaatsen - Schakelbak - CD-radio - 7-versnellingsbak - Banden vooras: 215 / 75 R17,5 Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Interne voertuignummer: 11 WhatsApp-support beschikbaar! Bij vragen over het voertuig of voor meer informatie, stuur ons gerust een bericht via WhatsApp. Fjdpswyicusfx Aa Ssgb Whatsapp Whatsapp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.010 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader-aanhangwagen met wielkuilen en gedeelde oprijrampen, type VTS 400 RM Financial lease-aanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw. Restwaarde 40% Maandelijkse leasetermijn EUR 899,00 Voertuig / Opbouw: Dieplader Eerste registratie: Nieuw voertuig Totaal gewicht: 24.000kg/40.000kg Leeggewicht: 9.990kg Laadvermogen: 14.010kg/30.010kg Totale lengte: 12.000mm Laadlengte: totaal ca. 10.000mm, verlaagde sectie ca. 2.850mm, laadvloer incl. aflopende achterkant ca. 7.150mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Nadere informatie Chassis – dieplader aanhangwagen: Stalen gelaste constructie Draaistel met robuuste kogelkransdraaischamel Opklapbare achtersteun Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlappen over gehele achterkant Halfschalen spatborden op as 1 en 2 met anti-spray spatlappen achter elke as, anti-spray spatlappen ook achter as 4 Giek-kuil boven de achterassen tot de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de giek-kuil, aan het zijframe ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm vóór de achterafschuining Reservewielhouder voor 1 reservewiel, geplaatst op verlaagde sectie vooraan, reservewiel van zelfde merk als de hoofdbanden, stalen velg Opbergkist verzonken in het vloeroppervlak van de verlaagde sectie met deksel, B=720 mm/L=520 mm/H=170 mm 1e paar wielkuilen na verlaagde sectie, verzonken in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Let op! Hoofdligger 400 mm hoger dan wielkuil. 2e paar wielkuilen tussen de assen in het rijspoor, afgeschuind voor de oprijbaan, lengte onder ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Let op! Hoofdligger 300 mm hoger dan wielkuil. Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (geen verbreding in het aflopende achterdeel en niet in de wielkuilen), spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten onder het laadvloer 70 mm houten rijplaten voor verbreding tot 3.000 mm Sjorpunten dieplader: 1 paar ring-sjorogen ingebouwd vooraan op de verlaagde sectie, elk 5 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 8 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe ingebouwd, elk 10 ton 2x vooraan op de verlaagde sectie 6x in het verlaagde bed Eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen de sjorogen niet meer dan 1100 mm 5 paar steekpocket(s) in het buitenframe geïntegreerd, binnendimensie 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5 ton ring-sjorogen, niet inbegrepen) 1 paar inklapbare sjorogen extra in de vloer ingebouwd, elk 10 ton 1x binnenin naast het hoofdframe aan het begin van het verlaagde bed 2 paar extra inklapbare sjorogen van elk 10 ton 1x op de verlaagde sectie (uitstekend) 1x achter de laatste as, in de vloer ingebouwd Aanhaakinrichting draaistel aanhangwagen: Trekboom met goedgekeurde 50mm trek-oog, trek-oog 8° geneigd D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering BPW trommelremassen "Assen/-onderstel lasergemeten" – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije stalen-rubberlager en mechanische aslast-compensatie vooraan (wip-ophanging) Wielen en banden 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant, met M+S-markering Fgedpfx Aaotrizko Seb Stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppel

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Totaalgewicht: 24.000kg / 40.000kg Leeggewicht: 8.080kg Laadvermogen: 15.920kg / 31.920kg Totale lengte: 11.940mm Laadlengte: totaal ca. 10.410mm, knik ca. 2.490mm, laadbed incl. achterafschuining ca. 7.920mm Breedte: 2.550mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie excl. transport / klaarmaakkosten vanaf depot 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen gelaste constructie Draaischamel met sterke kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over volledige breedte Halfschaal spatborden op 1e en 2e as met antispray spatlap achter elke as, Antispray spatlap voor en achter 3e en 4e as Graafarmuitsparing boven de achterassen tot aan het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de graafarmuitsparing, zijdelings op het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opslagkast in de knik in de vloer verzonken met deksel, b=720 mm / l=520 mm / d=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet bij achterafschuining) ( Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opslagruimte voor houten rijplanken onder het diepladerdek Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsdrager vooraan, elk tot 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk tot 5 ton (voor spanbanden) 9 paar sjorpaddenstoelen bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk tot 10 ton 2 x vooraan op de knik 7 x in het diepbak Eerste sjoroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen niet groter dan 1100 mm 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk tot 10 ton 1 x op de knik (steekt uit) 1 x aan begin van het diepbak binnen in de langsdragers verzonken 1 x achter de laatste as in de vloer verzonken Aanspanning draaikransaanhangwagen Trekboom met gekeurde 50 mm trekhaak Trekboomhoogte verstelbaar met veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel laseruitlijning" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Wielen en banden Fsdsxrx Nlspfx Aa Ssgb 235/75 R 17,5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerbelaste parkeerrem Asslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in chauffeurscabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem) Voertuigstabiliteitssysteem 2 verwisselvrij koppelingen vooraan, met verbindingsslangen naar trekker, 12-24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Merk Knorr Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van de ABS waarborgen! Elektrisch systeem 12-24 volt, meerkamerverlichting in LED, zijkant gele LED-lichten, kentekenverlichting in LED (Opmerking: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen voorkomen ondanks correcte werking) 2 witte LED-positie lichten voor 2 wit/rode LED-contourlichten achter 2 x 7-polige verwisselvrije stekkers vooraan, met verbindingskabel, 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar...

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Ledig gewicht: 3.990 kg Fsdpfx Aaowhmbdj Ssgb Laadvermogen: 14.010 kg GVW: 18.000 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Nieuw voertuig: Fliegl 4-assige dieplader aanhangwagen met oprijrampen, type VTS 400 Fgsdpfxovv D Ixj Aa Sjb Totale massa: 24.000 kg / 40.000 kg Leeggewicht: 8.080 kg Laadvermogen: 15.920 kg / 31.920 kg Totale lengte: 11.940 mm Laadlengte: totaal ca. 10.410 mm, knikgedeelte ca. 2.490 mm, laadbed incl. afgeschuinde achterkant ca. 7.920 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: 900 mm Meer informatie: Exclusief voortransport / aflevering vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,– netto Financial leaseaanbieding: Looptijd 48 maanden, aanbetaling alleen de btw, slotsom 40%, maandtermijn €759,– Chassis dieplader aanhangwagen: Gelaste staalconstructie Draaikrans met zware kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Zijafscherming van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Halfronde spatborden 1e + 2e as met antispat-spatlap achter elke as, Antispat-spatlappen voor en achter 3e en 4e as Graafarmkuil boven de achterassen, van achteras tot het einde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed, ca. 150 mm diep 2 paar vastzetgaten van elk 5 ton in de graafarmkuil, zijdelings in het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor de afgeschuinde achterkant 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Opbergkist ingebouwd in vloer van het knikgedeelte met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Verbreedbaar tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (Spoorbreedte van te vervoeren machines mag de buitenframebreedte van 2.550 mm niet overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken onder diepladervloer Houten rijplanken (70 mm) voor verbreding tot 3.000 mm Vastzetvoorzieningen dieplader: 1 paar sjoruitsparingen vooraan in het langsframe op knikgedeelte, elk 10 ton 4 paar vastzetgaten in buitenframe van elk 5 ton (voor spanbanden) 9 paar Sjorchampignons verzonken bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk 10 ton 2x vooraan op het knikgedeelte 7x in het lage bed Eerste sjoroog 250 mm van voren, laatste max. 250 mm van achteren; onderlinge afstand max. 1.100 mm 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1x op het knikgedeelte (uitstekend) 1x begin van het lage bed, intern in het langsframe verzonken 1x achter de laatste as in de vloer verzonken Trekinrichting aanhanger draaikrans: Dissel met gekeurde 50 mm trek-oog Hoogte-instelling middels veer Assen & vering: Trommelremassen, naar keuze van fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert banden- en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel + auto-resetfunctie Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", naar keuze van fabrikant Stalen velgen in dubbele uitvoering, fabriek zilver Remsysteem: 2-leiding pneumatisch remsysteem Veerveiligheidsrem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk via display in cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn, geen installatie/lost geen ijkwegingsfunctie af) Voertuigstabiliteitssysteem 2 verwisselbare koppelingskoppen vooraan, met verbindingsleidingen naar trekker 12–24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor en aansluitkabel Merk Knorr Let op: Deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die ABS ondersteunen! Elektrisch: 12–24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijkant gele LED, kentekenverlichting in LED (let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen ontstaan ondanks correcte werking) 2 witte LED-standlichten vooraan 2 wit/rode LED-contourverlichting achter 2 x 7-polige, verwisselingsbestendige stekkers vooraan

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.310 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, NIEUW VOERTUIG Fliegl 4-assige dieplader met 2 paar wielkuilen en oprijrampen Totaalgewicht 40.000 kg Laadvermogen 30.310 kg Leeggewicht 9.690 kg Totale lengte 12.000 mm Laadlengte 10.000 mm Laadbed 7.150 mm incl. 850 mm oprijhoek Laadhoogte 900 mm 1e paar wielkuilen na de knik in het laadbed, lengte onder ca. 1.600 mm, 400 mm diep 2e paar wielkuilen tussen de assen in het laadbed, lengte onder 600 mm, 300 mm diep Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm, markeringsborden, zwaailamp, Fjdpfx Asnzlg Dsa Sjgb groot sjorpakket 5 paar staakgaten in het buitenframe Graafmachinearmkuil 1.800 mm lang, 150 mm diep Trekhaak Ø 50 mm Luchtvering met heffen & dalen, afzonderlijk bedienbaar BPW trommelremmen Bandenmaat 235/75 R 17,5" Aslastdetectie via EBS CAN-bus signaal, Trailer Info Center Oprijrampen 2.800 mm x 750 mm met hydraulische bediening Hydraulische zijwaartse verschuiving Financial leaseaanbieding: looptijd 48 maanden, slottermijn 40%, aanbetaling alleen de btw over de maandtermijnen, maandtermijn EUR 970,00 excl. btw Voertuig beschikbaar vanaf 11-09-2023 direct vanaf de beurs in Neumünster. Bezoek ons op de NordBau - stand West 121 direct naast de hoofdingang. Andere nieuwe en gebruikte diepladers met 3, 4 en 5 assen direct leverbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 19.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2009, volgende keuring (TÜV): 05/2024, Bouwjaar: 2009, * Rohr RAA 24 SO wissellaad-/containeraanhanger * VIN: W09302000818R12096 * Eigen gewicht: 4100 kg - Totaal gewicht: 24000 kg - Laadvermogen: 19900 kg * Alle gegevens zonder garantie Fsdpfxovgk Dbj Aa Ssgb * Zet- en verkoopfouten voorbehouden

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.100 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 40.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 15.100kg / 31.100kg Totale lengte: 11.940mm Laadlengte: 10.410mm totaal, 2.490mm knik, 7.920mm laadbed incl. achterafschuining Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Meer informatie: Exclusief voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslag 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Stalen gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Achtersteunpoot opklapbaar Wielkeggen met houder Zijaanslagbescherming van aluminium Spatlappen achter over de gehele breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfscherm spatborden 1e + 2e as met antispray-spatlappen achter elke as, Antispray-spatlappen voor en achter de 3e en 4e as Graafarmkom boven de achterassen, beginnend tot aan de achterzijde, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafarmkom aan de zijkant van het langsframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar 1 opbergkast in de knik, verzonken in de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D= 170 mm Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in achterafschuining) (let op: spoorbreedte van de te vervoeren bouwmachines/voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550mm) Opbergvak voor houten rijplanken onder het dieplader gedeelte Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Bindogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in het langsligger vooraan in de knik, elk 10 ton 4 paar sjorogen in het buitenframe, elk 5 ton (voor spanbandhaak) 9 paar sjornoppen bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton: - 2x vooraan op de knik - 7x in het dieplader gedeelte - eerste sjoroog 250 mm van voren en laatste maximaal 250 mm van achteren, afstand tussen sjorogen maximaal 1.100 mm 3 paar opklapbare sjorogen extra, elk 10 ton: - 1x op de knik (steekt uit) - 1x aan het begin van het diepladergedeelte, binnen in het langsligger - 1x achter de laatste as, verzonken in de vloer Aanspanning draaikransaanhangwagen Dissel met gekeurde 50 mm trekhaak Disselhoogte verstelbaar via veer Assen & vering Trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipsysteem) Wielen en banden 235 / 75 R 17.5" naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriek zilver Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie Veerrem parkeerrem 2 verwisselbeveiligde koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de trekker, 24 volt ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Elektrisch systeem 12-24 Volt, meerkamer LED-verlichting, zijkant gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting LED Fgodperducpofx Aa Sjb (Opmerking! bij sommige trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks werkende verlichting) 2 witte LED positielichten vooraan 2 wit/rode LED markeringslampen achter 2x 7-polige verwisselbeveiligde stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld over stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000mm Bodem: Knik vooraan met staal-/tranenplaat bekleding Daarna ca. 70 mm zachtehouten vloer, in het wielkastgebied staal-/tranenpl

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, leeggewicht: 10.280 kg, maximaal laadgewicht: 13.720 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Verdere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatflappen over de volle breedte achter Kwartsegment spatborden vóór de eerste as Graafarmuitsparing boven de achterassen tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton aan de zijkant van het langsliggerframe in de graafarmuitsparing, ongeveer 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200 mm voor de achterafschuining 1 opbergkist verzonken op de knik in de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1e paar wielkuipen verzonken in het lage bed na de knik in het rijspoor, schuin toegangsgebied, onderlengte ca. 1600 mm, ca. 400 mm diep. Opmerking! Frame in hoofdliggergebied 400 mm hoger dan de wielkuip. 2e paar wielkuipen tussen de assen verzonken in het rijspoor in het lage bed, schuin toegangsgebied, onderlengte ca. 600 mm, ca. 300 mm diep. Opmerking! Frame in hoofdliggergebied 300 mm hoger dan de wielkuip. Wielkuipafdekking uitschuifbaar vanaf het hoofdframe, met houten inleg. Afstand van hoofdligger tot hoofdligger buiten ca. 1280 mm (wielkuipgebied) Verbreedbaar tot 3000 mm, bij de uitschuifbare wielkuipsecties scharnierend (verbreding niet bij de achterafschuining en niet onder de wielkuipen) (spoorbreedte van te transporteren bouwmachines of voertuigen mag echter niet de buitenframebreedte van 2550 mm overschrijden) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadoppervlak of onder het laadoppervlak, indien technisch mogelijk Houten rijplanken 70 mm voor verbreding naar 3000 mm Sjorogen dieplader 1 paar ringogen vooraan in de knik verzonken, elk 5 ton 8 paar sjorchampignons bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x vooraan op de knik 6 x in het lage bed (1e sjoroog 250 mm vanaf de voorkant en het laatste max. 250 mm vanaf de achterkant, afstand sjorogen niet groter dan 1100 mm) 5 paar ringogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton (ombouwbaar naar bintzakken) Aankoppelinrichting draaikransaanhanger Trekboom met gekeurd 50 mm oog, met 8° gekanteld oog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel uitgelijnd met laser, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering met hef- en daalventiel, voor en achter afzonderlijk te bedienen Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele montage, fabriekszilver Remsysteem Dubbel leidings persluchtremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem Fjdpfoi Ri I Njx Aa Segb Trailer Infocenter, voor weergave van voertuiggegevens zoals aslast (geen geeichte weegschaal) en kilometerstand Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, niet geïnstalleerd) (geen geeichte weegschaal) Voertuig-stabiliteitssysteem Duomatic aansluiting vooraan, met verbindingsleiding naar de truck, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer LED-verlichting met weerstand, zijdelingse gele LED-verlichting, nummerplaatverlichting in LED (let op! bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnosemeldingen optreden, ook al functioneert het systeem correct) 2 witte positielichten vooraan in LED 2 witte/rode markeringslichten achteraan in LED Extra LED-werklamp achteraan, gescha

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 127.172 km, vermogen: 70 kW (95,17 pk), eerste registratie: 03/2011, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 2.550 kg, maximaal laadgewicht: 950 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.325 mm, brandstof: diesel, CO₂-emissies: 259 g/km, brandstofverbruik (stadsverkeer): 11,1 l/100 km, brandstofverbruik (buiten de stad): 9,2 l/100 km, brandstofverbruik (gecombineerd): 9,8 l/100 km, kleur: geel, bestuurderscabine: overig, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, ophanging: overig, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 7.057 mm, laadruimte lengte: 4.380 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 2.000 mm, Bouwjaar: 2011, bouwhoogte: 2.690 mm, Uitrusting: ABS, airbag, boordcomputer, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), immobilisatiesysteem, tractieregeling, Te koop aangeboden: een Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI met gesloten opbouw, ingebouwde stellingen en achteruitrijcamera, eerste registratie in maart 2011 en een kilometerstand van 127.172 km. De 2,1-liter dieselmotor in combinatie met de automatische transmissie en achterwielaandrijving voldoet aan de Euro 5-emissienorm en zorgt voor krachtige, betrouwbare en duurzame prestaties, waardoor deze Sprinter ideaal is voor ambachtelijke bedrijven, bezorgdiensten of professioneel transport. De ruime gesloten opbouw beschermt de vervoerde goederen en biedt voldoende ruimte voor gereedschap, pakketten of kwetsbaar materiaal. De ingebouwde stellingen maken een efficiënte organisatie van de laadruimte mogelijk, zodat alle materialen en gereedschappen veilig opgeborgen en altijd snel bereikbaar zijn. De achteruitrijcamera vergemakkelijkt het manoeuvreren en parkeren, vooral op krappe bedrijfsterreinen of drukke straten, en zorgt voor extra veiligheid tijdens het werk. Fgodpfx Asxyl Dfea Ssb De Mercedes-Benz SPRINTER overtuigt met zijn robuuste constructie, hoogwaardige techniek en duurzame ontwerp, dat ook bij intensief professioneel gebruik betrouwbaar presteert. Het voertuig biedt comfortabel rijgedrag, is veelzijdig inzetbaar en uitstekend geschikt voor leveringen, montageklussen of het transport van diverse goederen. Dit voertuig is direct inzetbaar en combineert prestaties, veelzijdigheid en comfort, waardoor het de ideale partner is voor ambachtelijke bedrijven, servicebedrijven en logistieke ondernemingen. Bezichtiging of proefrit is op afspraak altijd mogelijk, zodat u zelf kunt overtuigen van de betrouwbaarheid, efficiëntie en praktische toepasbaarheid van deze Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Verkoop uitsluitend aan bedrijven (landbouw, vrije beroepen, klein- en grootbedrijf) of export. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 408ba9a39bbb8087056d6e563, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met stevige kogeldraaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Spatlap achter over de volledige breedte Halve schaal spatborden 1e + 2e as met antisprayspatlappen achter elke as, antisprayspatlappen voor en achter de 3e en 4e as Machinestiekgoot boven de achterassen, doorlopend tot aan de achterkant, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breed en ca. 150 mm diep, 2 paar sjorogen van elk 5 ton in de machinestiekgoot zijdelings aan het langsliggerframe ca. 300 mm vanaf de voorzijde en ca. 200 mm voor het aflopende einde 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet inbegrepen) 1 opbergbak verzonken in het afgeschuinde deel van de vloer met deksel, B=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Uittrekbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de aflopende achterkant) (De spoorbreedte van de te vervoeren machines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken onder het laadoppervlak Sjorogen dieplader (40 sjorpunten) 1 paar sjorogen op afschuining elk 5 ton 9 paar sjorpadden bovenop en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x vooraan op de afschuining 7 x in het diepbedd 6 paar sjoroogjes in het buitenframe van het diepbedd, elk 5 ton (voor het bevestigen van spanbanden) 3 paar extra opklapbare sjorogen, elk 10 ton 1 x binnen naast het hoofdframe aan het begin van het diepbedd 1 x op de afschuining (steekt uit) 1 x achter de laatste as verzonken in de vloer Aankoppelinrichting aanhanger draaikrans Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, trek-oog 8° schuin / D-waarde minimaal 160 kN Assen en vering Fjdpei Ri Dajfx Aa Sogb Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastverdeling voor en achter (wipverdeling) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbele opstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, ABS en ALB, met ABS stekker vooraan, met verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelings gele LED-verlichting 2 witte positie lampen voor 2 wit/rode markering lampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Afschuining voor voorzien van staal-/traanplaatvloer Daarna met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaatvloer Aflopende achterkant met 70 mm zachthouten vloer Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijwaarts verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpas van het trekkende voertuig met smoorklep, bediening zijdelings aan FR links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3, incl. verbindingsslang Land van toelating/borden Toelatingsland: Duitsland 24/7-servicehotline Voorbereid voor kentekenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Waarschuwingsbord volgens ECE - 70 Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passiveren, 15 jaar garantie tegen doorroesten Trekboom verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijplaten vuurverzinkt Let op! Het betreft archieffo

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 55d3c5c03e032385649769b1b, leeggewicht: 9.900 kg, maximaal laadgewicht: 14.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Staal gelaste constructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans, opbergkist geïntegreerd incl. Voorbouw draaikrans Inklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zij-onderrijbeveiliging van aluminium Spatlappen achter over de volledige breedte Uitschuifbare verbreding tot 3.000 mm (niet in aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe, maximaal 2.550 mm) Opbergvak voor houtblokken in het midden van het laadvlak Houtblokken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laadogen dieplader: 3 paar sjorpunten van elk 10 ton voorin in de vloer geïntegreerd 6 paar sjorpadden boven- en zijkant in het buitenframe ingebouwd, elk 10 ton 1 x bij de hals rest verdeeld ertussen, afstand niet groter dan 1.200 mm 1 x achteraan in het aflopende deel 5 paar rongenvoorzieningen in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen naar 5t ringlaadogen, niet inbegrepen) Aankoppelingen aanhanger draaikrans: Dissel met gekeurde 40 mm trek-oog Let op! Bij een 40 mm trek-oog mag het toelaatbare totaalgewicht van de truck maximaal 18.000 kg zijn, anders is een 50 mm trek-oog vereist. Assen & vering: SAF trommelremassen Assen-/chassis laser-uitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagers en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wiptoestel) Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5 naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan, met verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerverlichting, gele LED-zijverlichting 2 witte positie-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel, 1 LED-zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Vloer: Voorzijde stalen vloer, dan 70 mm zacht houten vloerbedekking, bij de wielkasten staal/traanplaat Achteruitloop met 70 mm zacht houten vloer Oprijrampen: Fgedpfsi Ri I Esx Aa Ssb Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed met veerheffer-ondersteuning Gebruiksaanwijzingen: Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading mogelijk! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht worden beperkt door de toegestane as-/ steun- en koppellasten. (Slecht rij- en volgwagen-gedrag mogelijk bij verkeerde lastverdeling) Land van registratie / kentekenplaten: Land van registratie: Duitsland 1 met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) 24/7-service-hotline Voorbereid voor kentekenplatenhouder met twee regels Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lak: Frame RAL 3002 karmijnrood 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijrampen vuurverzinkt Let op: archieffoto’s!

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: f79a9f15e7131d57a512793ab, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 15.100 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis dieplader aanhanger Stalen gelaste constructie Draaikrans met sterke kogeldraaikrans Achtersteun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zijwaartse aanrijbeveiliging aluminium Spatlap achter over de volledige breedte Kwartschermspatborden voor de 1e as Uittrekbare verbreding tot 3.000 mm (niet in aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag echter niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm) Opbergvak voor houten balken in het midden van het laadvlak Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Laagoog/Oprijoog dieplader 1 paar laagoog/krulhoek per 5 ton 9 paar vastzetpennen boven en aan de zijkant in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton 2 x voor op verhoging 7 x in laadbakdiepte 6 paar vastzetgaten in het buitenframe van de laadbakdiepte, elk 5 ton (Bevestiging voor spanbanden) Aanspanning draaikrans-oplegger Trekbalk met gekeurd 50 mm trekkogeloog Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber lagering en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wip-compensatie) Wielen en banden 235/75 R 17,5 fabrikantkeuze Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de vrachtwagen, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van ABS waarborgen! Fedpoi Ri Izjfx Aa Segb Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerlampen, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 LED zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, met verbindingskabel Vloer Verhoging voorzijde met staal-/traanplaat vervolgens met 70 mm zachthouten vloer, in het wielkastgebied staal-/traanplaat Achteraflopend met 70 mm zachthouten vloer Oprijrampen Stalen rijplaten 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, bediend via hulpafnemer van trekker met smoorklep, bediening zijdelings linksvoor Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Bedrijfsinstructies Bij 10.000 kg aslast is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Het opgegeven totaalgewicht is een technische waarde – afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder de toegestane as-/steun- en oplegdrukken niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en na-sleepgedrag door verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland/Kentekenplaten Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline inclusief Voorbereid voor tweeregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Chassis DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Trekdissel verzinkt of zwart, naar keuze van de fabrikant Oprijrampen thermisch verzinkt