Fliegl Opleggers Met Wisselsysteem tweedehands te koop (344)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.400 kg, maximaal laadgewicht: 29.600 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, eerste registratie: 07/2018, volgende keuring (TÜV): 06/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65R22.5, achterbandmaat: 385/65R22.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, Contactpersoon verkoop: Frank Rau / Russisch / Engels / Duits - Bachar Ibrahim / Arabisch / Engels / Duits - Crjdszgr N Ispfx Acljh Kentekenservice, APK/SP/UVV, overbrenging naar de haven Basiskleur: grijs Extra's in de uitrusting ABS, EBS, luchtvering, prijs op aanvraag (Mobile), schijfremmen, vering: lucht-lift, laadvermogen (kg): 29600 Opbouwtype: Fliegl SDS 390 Edscha liftas, palletkist, schoon, HSN/TSN: 7951/000 Wijzigingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 22,5, bandenconditie: 60 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 69805 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Liftas * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Aansluitstekker 15-polig * Heffings- en laatinrichting * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 38.000 kg * Leeggewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestaan totaalgewicht: 38.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandentoestand 2e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenmaten: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S Grabmeier * Leeggewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6x paar sjorogen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houtopbouw met 8 paar Ecco Steel staken op containerchassis * Stakenhoogte 1.980 mm * Highlight: liftas / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export-) documenten * Bestellen van export- of douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professioneel laden / zekeren van lading * Keuringen (TÜV), kentekenservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Crodpfsyib Idjx Acleh Vraag ons vakkundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 22,5, bandenconditie: 50 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69803 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering Csdpfx Aoyib Iqjclsrh * Meeliftas * Luchtkoppeling (rood + geel) * 15-polige stekkerverbinding * Heffen- en zakinrichting * Vering: lucht * Totaalgewicht: 38.000 kg * Leeggewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg * Assenfabrikant: SAF * Bandenconditie 1e as: 70% -- 70% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenconditie 2e as: 30% -- 30% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenconditie 3e as: 50% -- 50% - Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Bandenmaten: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S. Grabmeier * Leeggewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6 paar sjorringen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houten opbouw 8 paar Ecco Steel staken op containerchassis * Stakenhoogte 1.980 mm * Highlights: Meeliftas / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * In- en verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvragen van alle (export-) documenten * Aanvraag van export- of douanekentekenplaten * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, spuitwerk etc. * Professionele belading en ladingszekering * TÜV-keuringen, registratieservice * Overbrenging van bedrijfsvoertuigen Vraag gerust ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 32.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 22,5, bandenconditie: 60 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, voorbandmaat: 385/55 22,5, achterbandmaat: 385/55 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 69804 Fliegl, SDS01 * Bouwjaar: 2018 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Lift-as * Luchtkoppeling koppelhoofd (rood+geel) * 15-polige aansluitstekker * Heffen & dalen apparaat * Ophanging: Lucht * Totaal gewicht: 38.000 kg * Ledig gewicht: 5.100 kg * Laadvermogen: 32.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 38.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandensituatie 1e as: 70% -- 70% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandensituatie 2e as: 50% -- 50% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandensituatie 3e as: 50% -- 50% - Maat: 385/55 R22,5 * Bandenmaat: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassis Csdpsyib H Tefx Aclorh * Containerplatform 40" voor hout & metaal, fabrikant S Grabmeier * Ledig gewicht 4.600 kg, voorwandhoogte: 2.040 mm * 6x paar sjorogen voor spoorvervoer * Framehoogte: 500 mm, houtopbouw 8 paar Ecco Steel staanders op containerchassis * Staanderhoogte 1.980 mm * Highlight: Lift-as / houttransport / SAF-as Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat bijvoorbeeld: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvraag van alle (export) documenten * Bestelling van export- of douanekentekens * Voertuigverzorging: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professioneel laden / zekeren van lading * APK-keuringen, kentekenservice * Overbrenging van bedrijfsvoertuigen Vraag ons opgeleid vakpersoneel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 8.000 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.950 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.470 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel op klantwens samengesteld. *Chassis Oplegger Kipper* Fijngranulair staal gelaste constructie in lichte bouwwijze, met lichte knik, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin. 24 ton, 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat. 2 wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onderfahrschutz, opklapbaar. Halve schaal spatborden. Geïntegreerde "spatbordhouder", oppervlakte steenslag-afstotend. Met antisproeispatlap alleen op de laatste as. 1 afdekstang met houder. 1 aluminium ladder ca. 3.550 mm, met zijdelingse houder. 2 sleepogen achter. 1 dekzeil-verstevigingsstanghouder zijdelings aan het chassis. *Assen en vering* SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter. "As/chassis laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en optrekhulp. "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. Crsdpfx Aszhgkiscloh *Remsysteem* 2-leiding luchtdrukremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service. Veerveiligheids-parkeerrem. 2 verwissel-veilige koppelingkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding. 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel. Voertuig-stabiliteitscontrolesysteem. Automatische kiepverlaging met afsluitventiel. Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in bestuurderscabine; trekker moet hiervoor zijn voorbereid. *Wielen en banden* 385/65 R22,5" – merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in trekkend voertuig, via EBS. *Elektrisch* 24 Volt, multikamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer, "knipperende zijmarkeringslichten". 2 witte LED-positielampen vooraan. 2 wit/rode lijnverlichting achter. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel-veilige stekkerdozen vooraan. 2 extra ingebouwde LED-werklampen achteraan. *Hydrauliek* Lagedrukcilinder maximaal 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen-pto. Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefstekker NW=48 mm met kartelmoer. *Containerbak* Stalen randcontainer uit hoogslijtvaste HB 400-staal, schuine voorwand met uitwendige hydraulische cilinderopname. Opklapbaar aluminium spatbord rechtsvoor voor schuifafdekking. Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Binnen klimvoorziening aan de voorwand. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem doorlopend 5 mm dik. "Membraan"-achterwand. Achterwand met dubbele deurverdeling (1/2 tot 1/2), met schuif in het rechterdeel. Met buitenliggende draaisluitingen en mechanische vergrendeling onder. Staplatform met klimvoorziening, aansluitplaat voor lucht/elektrisch en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Schuifafdekking af te leggen aan rechterzijde, met centrale vergrendeling aan linkerzijde.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.800 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2007, laadruimte lengte: 7.110 mm, laadruimtebreedte: 2.310 mm, laadruimtehoogte: 1.410 mm, laadruimte inhoud: 23 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, Uitrusting: ABS, Intern nummer: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, kipperbak, aluminium, 2-assige kipperaanhangwagen met voorste hydrauliek. ABS. ----ABS, SAF-assen, luchtvering, hefbare as, trommelremmen, banden: 385/65 R22,5, bandenconditie: 20-40%, Cjdpfx Aoz Hzmyocljrh ---- * Wij verkopen uitsluitend onder onze algemene voorwaarden. * Wij zijn niet aansprakelijk voor fouten in de beschrijving van het voertuig. * Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. * Wij verkopen gebruikte reserveonderdelen voor DB en MAN, zoals motoren, versnellingsbakken, assen, cabines en opbouwen. Kranen, haakarmmechanismen enz. Voor gedetailleerde informatie kunt u contact opnemen per telefoon of via:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2x wielblokken met houder Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen conform EG Achterbumper Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd) Assen & vering SAF-assen 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdrukparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting 2 witte markeringslichten aan de voorzijde 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Voorschot / hoekrongen voor 2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm Middenrongen 3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak 3 paar rongposities Achterwand / hoekrongen achter Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Crodpsy Dfprsfx Acloh Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden RVS spanvergrendelingen Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte! Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade. De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen. Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902031174, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.740 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's zijn archiefmateriaal. Het voertuig kan mogelijk nog in gebruik zijn. Chassis - Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in Basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gebogen, gepatenteerde frontsluiting 24 ton 2-traps steunwind, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie 2x wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbeveiliging 6x halfronde spatborden Geïntegreerde 'spatbordhouder', oppervlak steenslagwerend Afdekstang met houder 2x sleepogen aan de achterzijde Crsdpfxey Efcuo Acleh Assen & Vering BPW schijfremassen Assen/Chassis laser-uitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daling en wegrijhulp, activering '3x remmen' Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Vacuümparkeerrem 2 verkeerd om te wisselen koppelingen vooraan, geen verbindingsleiding EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen garanderen! Met heffen & dalen ventiel Rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velg Elektriciteit 24 volt, meerkamer achterlichten, zijkant gele LED verlichting 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslichten achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselvrije stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kipperbak Aluminium kistvormige tipperbak uit hoogwaardig, slijtvaste materiaal. Schuine frontwand 5 mm dik, met buitenliggende cilinderbevestiging Zijwanden van 30 mm holkamerprofiel, net afgewerkt, met bulkmateriaal afwerend bovenprofiel. Binnenzijde voorzien van opstap bij frontwand Schop- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand pendelend gemonteerd met 'dubbele scharnieren', 2 vleugeldeuren symmetrisch gesplitst (1/2 - 1/2), bovenaan met zwenkarm, per deur een korngoot Achterwand met rubberafdichting Doorlopende vloerplaat van 6 mm Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem, rolzeil eenzijdig op te bergen aan rechtsvoor, centrale vergrendeling linksvoor Bedieningstips Bij vervoer van zout, kalk e.d. raden wij aan een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang te gebruiken zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en gaat roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht bij inachtneming van de toegestane as-, steun- en oplegdruk niet worden bereikt. (Slecht rijgedrag en spoortrouw mogelijk bij verkeerde gewichtsverdeling) Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve middelen (zoals zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke stoffen kunnen in combinatie met een vochtige kipwagenoppervlakte spanningscorrosie en daardoor ernstige scheurvorming in de bak veroorzaken! Voertuigen met laadbak zijn bedoeld voor niet-agressieve chemicaliënbelading. Gebruik voor transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, rioolslib en huishoudelijk afval is voor eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putvormige schade ontstaan. De foto's zijn archiefmateriaal!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.900 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale lengte: 7.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting zijn individueel afgestemd op de wensen van de klant. *Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, 2 paar geleiderollen afneembaar 4 containervergrendelingen met robuuste steunen op 20'-basis voor wissellaadbakken 7,45 en 7,82 m 24 ton, 2-versnellingen steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbescherming Half ronde spatborden met antispray spatlappen *As en vering Schijfremas met 430 mm schijfdia, luchtvering met hef- en daalventiel, incl. vasthoudfunctie voor H&S *Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 Stalen velgen fabriekszilver *Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! *Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Toelating / bordjes Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Codpfx Acsi Rixnslorh Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 *Lakwerk Frame thermisch verzinkt of gelakt volgens wens van de klant Steunpoot zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Categorie - Oplegger Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Toelatingsmaand - 02 Toelatingsjaar - 2013 Totaalgewicht in kg – 35.000 Leeggewicht in kg – 5.933 Laadvermogen in kg – 29.067 Kleur - Zilver Aantal assen - 3 Onderhoud - Keuringsboek Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u) Frame Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin Steunpoot/winden Zonder Banden/velgen 385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant Remsysteem Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel Cjdpfx Acjwk Ux Noljrh Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Kipbak Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten! Lak Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2013, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Neem contact met ons op voor meer informatie. Csdezvbfdjpfx Aclsrh

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030059, leeggewicht: 7.452 kg, maximaal laadgewicht: 27.548 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.655 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: zwart, De foto's betreffen archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Gewichten en afmetingen: Toelaatbaar/tTechnisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg Toelaatbaar/technisch laadvermogen ca.: 27.548 / 31.548 kg Toelaatbare/technische aslast: 24.000 / 27.000 kg Toelaatbare/technische opleggerlast: 11.000 / 12.000 kg Leeggewicht (basisversie) ca.: 7.452 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.800 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 4.005 mm Interne lengte ca.: 13.460 mm Interne breedte ca.: 2.470 mm Interne hoogte vooraan ca.: 2.655 mm Interne hoogte achteraan ca.: 2.853 mm Volume ca.: 92 m³ Schotelhoogte ca.: 1.130 mm Inbouwmaat kingpin ca.: 1.640 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis Oplegger Expeditie: Fijnkorrelig staal gelaste constructie in lichtgewicht uitvoering tot aan de steunpoten, oplegger plaat met verwisselbare 2" kingpin Zijwaarts in de bodem voorbereid voor sjorogen (max. 13 paar) 24-tons 2-versnellings steunwinden, bediening aan één zijde, met rechte onderzijde, zonder verschuivingscompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Zijdeurvastzetter Wielblokken met houder Aluminium zijaanrijbeveiliging Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatlap Opklapbaar spatbord voor verlichtingseenheid ¼-spatborden Achterbumperbescherming Assen + vering: BPW schijfremassen Luchtvering 1e as is liftas met automatische bediening, incl. noodverlaging en wegrijhulp, te activeren bij 3x remmen Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudige service Verenrem 2 verwisselveilige koppelingen vóór, zonder verbindingsslang EBS, elektronisch remsysteem met EBS contactdoos vóór, zonder verbindingskabel Banden 385/55 R22.5" Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte markeringslampen vóór 2 wit/rode zijmarkeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vóór, zonder verbindingskabel SB Hydrauliek: Hydraulische cilinder met schuifinrichting in de vloer verwerkt. 2-krings hydrauliek. Let op: er is een 2-krings hydraulisch systeem vereist! Aanbevolen pompcapaciteit: Debiet: 110 ltr/min Druk: 250 bar Min. olie-inhoud tank: 100 ltr SB Laadbak: Aluminium kistbak uit hoogwaardig, slijtvast materiaal. Voor- en zijwanden van aluminium holprofielen, rondom bovenin gelast met een breed speciaal verstevigingsprofiel van aluminium, onderin met een speciaal frame ingelast. Schuifwand voor betere lediging van de lading, met versterkte afdekflappen onderaan. Achterwand van aluminium holprofielen, als 2-delige deur, verdeeld 1/2-1/2, rondom afgewerkt met een speciaal U-profiel en rubber afdichting, buiten voorzien van 2 draaistangsluitingen, boven en onder vergrendeld. Achterwand met mechanische veiligheidssluiting, bediening links achter in rijrichting. Met zwenkbare dwarsspalk bovenaan. Codpfx Acowk Dc Rolerh Staplatform met aan beide zijden een trapopgang links/rechts in de rijrichting en leuning, voor openen en sluiten van het dakzeil. Afneembare, zwenkbare dwarsliggers voor zeilondersteuning + zeilondersteuning vooraan tegen de voorwand en achteraan tegen de achterwand. Rolzeil enkelzijdig oprolbaar met 2 langs-spanbanden, 3 spansjorbanden met ratel aan de zijkant. Het zeil wordt aan de voorwand en bij de achterdeuren met haken en rubber koorden bevestigd; aan de rechterzijde inklapbare zeilstoppers. Land van toelating/keuring: Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.350 kg, maximaal laadgewicht: 33.650 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens klantwens. Nadere informatie Chassis voor kipschotel (silo-oplegger) Fijnkorrelig staal gelaste constructie in basic lichtgewicht uitvoering, schotelplaat met verwisselbare 2e kingpin Gebogen frontafsluiting gepatenteerd Telescoopsteun in het midden, afkoppelen onder belading is niet mogelijk, het voertuig dient in afgekoppelde toestand schuin naar achteren te staan. Wielkeggen met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, steenslagwerend oppervlak Dekzeilstang met houder Aanhaakhaak aan de achterzijde Assen en vering SAF-schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm Assen/chassis laseruitgelijnd: vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as is een automatische liftas, inclusief geforceerde zakking en optrekhulp Verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglayout voor onderhoudsgemak Veerveiligheidsrem (parkeerrem) 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder aansluitkabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver “TPMS” bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141, weergave via display in het trekkend voertuig, via EBS, niet op vrachtwagen geïnstalleerd (vereiste: functie in de vrachtwagen aanwezig, alleen op basisbanden). Codpfx Acsi Ri Dpslerh Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzers “knipperende zijmarkeringslichten” 2 x 7-polige vergrendelbare stopcontacten voor, zonder kabel Hydrauliek Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulische bediening via hulpaandrijving van de vrachtwagen Kiepbak Stalen ronde bak in Stone Master-design van zeer slijtvaste HB 400/450 staal. Schuine voorwand met buitenliggende hydraulica en opstap aan de voorzijde. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp Schep- en bezemhouder buiten aan voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern liggend met dubbele haakvergrendeling. Twee spanklemmen met vleugelmoeren onderaan aan de zijkanten. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodemplaat 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtgeoptimaliseerde constructie Sta-platform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en remmen met ruime bedieningstoegang. Rolzeil eenzijdig vast te leggen aan FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating/bewijzerborden Duitsland Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46 Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7 servicedienst Voorbereid voor enkelregelige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord conform ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit, achter rood Lak Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot: gegalvaniseerd Kiepbak: RAL naar wens, eenkleurig Rolzeil: RAL 7035 lichtgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT22701003408, leeggewicht: 4.800 kg, maximaal laadgewicht: 22.200 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, volgende keuring (TÜV): 02/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R19,5", kleur: rood, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn. Gewichten en afmetingen: Totaalgewicht: 27.000 kg Laadvermogen ca.: 22.200 kg Aslast aggregaat: 16.000 kg Opgegeven koppelingslast: 11.000 kg Leeggewicht ca.: 4.800 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 13.850 mm Max. totale breedte: 2.550 mm Totale hoogte ca.: 2.245 mm Laadvloerlengte ca.: 13.650 mm Laadvloerbreedte ca.: 2.480 mm Koppelhoogte ca.: 950 mm Inbouwmaat koningspen ca.: 1.680 mm Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm Chassis en opbouw Sattel-chassis voor expediteurs. Fijnkorrelstaal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen. 13 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden. Stempels: 24 ton tweegangs steunpoten, eenzijdig bediend, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder. Aluminium zijaanrijbeveiliging. Staal onderrijbeveiliging. Kwarthoofd spatborden. Assen en vering: 1e as: SAF trommel, 2e as: BPW trommel. Luchtvering. Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem. Veerveiligheids handrem. Twee verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel. Let op: deze aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS kunnen waarborgen! Met hef- en daalklepventiel. Stabiliteitssysteem voertuig. Wielen en banden: 385/55 R19,5" merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriekszilver. Credpfxsy Sk U As Acljh Elektrisch: 24 Volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. 2 witte positielampen voor. 2 wit/rode markeringslampen achter. Twee 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel. Vloer: Antislip multiplex vloer, ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntlast voor vorkheftruck-asbelasting tot max. 7.100 kg. Let op: schade aan de vloer door weersinvloeden mogelijk! Voorwand / hoeken: Stootwand 1.200 mm hoog, stalen hoekpalen in volumemodel, met "kijkvensters" Toelating / kenteken: Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport. 24/7-service hotline. Voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder. Waarschuwingsbord volgens ECE-70. Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R048, zijdelings wit en achter rood. Lakering: Frame: RAL 3002 karmijnrood Steunpoten: zwart gecoat Voorwand: RAL 3002 karmijnrood Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, kleur: zwart, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.030 l/100 km, hefhoogte: 3.700 mm, Toelaatbaar totaal gewicht: 24.000 kg, laadruimtevolume: 50 m³. Onder voorbehoud van fouten en wijzigingen. Credpfxezpztbj Aclsh

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.350 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Stel uw Fliegl-voertuig samen naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantvoorschrift uitgevoerd. Chassis Dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelschotel met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met half ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Achtersteun uitklapbaar Wielkeggen met houder Aluminium zijonderrijbeveiliging Spatlap vóór de 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschrift Opbergkist RVS, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar Cjdpfx Asi Ri E Uoclorh Hefplatform na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch hefbaar voor overrijden op de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in geheven stand. Bediening via afstandsbediening Elektrische lier, 24 Volt, trekkracht 8165 kg, vooraan centraal op het laadoppervlak van de zwanenhals gemonteerd, in RVS-kist met deur (technische haalbaarheid nog te controleren), bediening via afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met geleiderolvenster en afneembare geleiderollen op zwanenhals en afschuining achter. Sjorogen dieplader o Zwanenhals: 5 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 2 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe in de zijkant van de hals, elk tot 10 ton o Tafel: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 4 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 1 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton o Laadvlak: 4 paar sjorogen verzonken in het buitenframe, elk tot 5 ton. 5 paar centraalsjorogen, elk tot 5 ton. 4 paar sjorpaddestoelen boven en buiten verzonken in het buitenframe, elk tot 10 ton. Assen en vering SAF trommelremassen Assen/onderstel lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische terugrijvergrendeling via achteruitrijverlichting en extra vergrendeling via handschakelaar op het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel, met vaste stand voor dalen + auto-resetfunctie Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 uitvoering naar keuze van fabrikant Stalen velgen in tweelingopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtrem Veerreservoir-parkeerrem Voertuig - rijstabilisatiesysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in cabine, vrachtwagen moet voorbereid zijn (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achter Alle verlichting volledig in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht LED-flitser met houder, geschakeld via stadsverlichting Paar waarschuwingsborden, dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Zwanenhals bekleed met Mega Grip getande roosterroosters / diepladeroppervlak met Mega Grip getande roosterroosters / achterafschuining met Mega Grip getande roosterroosters Voorwand / hoekrongen vooraan Staal, 1200 mm hoog, met dwarsverbinding

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 30 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - ADR - BPW Axles - Luchtvering - Schijfremmen = Meer informatie = Codozvdp Sjpfx Aclsrh Bandenmaat: 385/65 Merk assen: BPW Bandenprofiel: 30%

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: S1576, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.250 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 600/55-R26,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.810 mm, maximale snelheid: 60 km/h, kleur: rood, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2025, Beschrijving Chassis novagrau gelakt: laadvermogen geoptimaliseerd met geïntegreerd voertuigframe Totaal gewicht 31.000 kg, achteraslast tot 20.000 kg, aangenomen koppellast 11.000 kg, asafstand ca. 1810 mm, koppelhoogte ca. 1400 mm Valsteunpoten Zware 30 HP achterwaartse kipper met frontcilinder Halfschalen stalen bak van Hardox 400, 6 mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, volledig stalen bak gegrond, rood gespoten Hydraulische achterklep (1 dubbelwerkend regelventiel vereist) 2-circuits persluchtrem Systeem 2 remassen, achteras bestuurbaar, automatisch vergrendelbaar Trommelrem asuitvoering standaard Stalen velgen 60 km/u uitvoering Duitsland met TÜV-datablad (incl. contourverlichting, zijmarkeringslichten) Hydraulische vering Hydraulisch wegklapbare onderrij-beveiliging Verlichting 24 V met 15-polige stekker zonder verbindingskabel Contourverlichting achter (wit/rood) Positielichten voor (wit) Contourmarkering volgens ECE R 048 Tussentijdse verkoop voorbehouden! Gegevens zonder garantie! Crsdpfx Aceyik R Ijloh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, volgende keuring (TÜV): 06/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.380 mm, Uitrusting: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ achterover kippende aluminium 'Light' bak 3-assige achterover kippende oplegger met aluminium 'Light' bak, Type DHKA 390, ca. 30 m³, achterwand met scharnierend deksel, Greenline ----### Alu-Mulde Light / Aluminium bak ###---- Aluminium kipperopbouw, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Toegestane totaalgewicht: 35.000 kg, Eigen gewicht: 4.800 kg, Laadvermogen: 30.200 kg, 1e as liftbaar, Cjdpfxewr Ry Ej Aclsrh Rolzeil aan één zijde te openen naar FR-rechts, met centrale vergrendeling FR-links, 2x LED werklampen achter, SAF assen, Stalen opstapplatform met antisliprooster en beschermreling, Hardverchroomde kippercilinder, Achteruitklapbare onderrijbeveiliging, 1x valsteun, Schijfremmen, Bezem- en schephouder gemonteerd aan de voorwand, Luchtvering, Mechanisch vergrendelde pendelachterklep (2-haak vergrendeling), Pendelachterklep/achterwand met rubberen afdichting, Zijdelingse schroefvergrendelingen op de zijwanden, 1x graanschuif, 1x zij-opbergkist links, 1x opbergkist voorzijde, Spatborden op alle wielen, Laadruimte afmetingen LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Zijwandhoogte: ca. 1.750 mm, Laadhoogte: ca. 3.239 mm, Buitenafmetingen LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Wielbasis: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Banden: 385/65R 22,5 op aluminium velgen, Profieldiepte banden links voor: 14 mm, Profieldiepte banden links midden: 14 mm, Profieldiepte banden links achter: 4 mm, Profieldiepte banden rechts voor: 12 mm, Profieldiepte banden rechts midden: 15 mm, Profieldiepte banden rechts achter: 12 mm, Kippervloer versleten Aanvullende uitrusting: Totale lengte: ca. 8.600 mm, Totale breedte: ca. 2.550 mm, Totale hoogte: ca. 3.340 mm, Bak binnenhoogte: ca. 1.750 mm, Inhoud: ca. 30 m³, Koppelplaat hoogte: ca. 1.200 mm, Ramenhals hoogte: ca. 190 mm, Kingpin inbouwmaat: ca. 600 mm, Telescoopsteun in het midden, Afkoppelen met lading niet mogelijk, bij afgekoppeld staan moet het voertuig schuin achterwaarts staan, Klapbare onderrijbeveiliging, Halve schaal spatborden, Zeilstang met houder, Aluminium ladder ca. 3.550 mm met zijhouder, SAF schijfremassen, Luchtvering, 1e as automatische liftas, daarnaast elektrisch te bedienen vanaf de vrachtwagen, met optrekhulp, zonder installatie op de vrachtwagen (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u), Veerbekrachtigde parkeerrem, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voorzijde, zonder verbindingskabel. Let op: De oplegger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen waarborgen! 24 Volt, 4x3 kamerlichten + 1 ronde achteruitrijlamp en +1 ronde mistachterlamp, geheel LED, 2 witte markeringslampen voor, 1x 15-polige stekker voorzijde, zonder verbindingskabel, Lagedrukcilinder max. 170 bar, met HDK-schroefnippel, vast deel, NW 48 mm, Hardverchroomde kippercilinder, Bakken: Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal, Schuine voorwand 5 mm dik, Met externe cilinderopname, Zijwanden uit 30 mm holkamerprofiel, netjes gelast, Met stortgoedafwijzend bovenrandprofiel, Greenline – conische en aerodynamisch gevormde bak, "membraan"-achterwand, Achterwand als pendelklep, uitwendig met 2-voudige haakvergrendeling, Achterwand met extra spanschroeven aan de zijkant en onderkant, Achterwand met rubberen afdichting (hittebestendig tot max. 170 °C!), Centrisch geplaatste graanschuif, Doorlopende bodem 6 mm dik, Slijthoeken achteraan bij de zijwanden, extra V...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 24.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2012, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, Totale massa: 35.000 kg Eigen gewicht: 11.000 kg Laadvermogen: 24.000 kg Cedez Iglkepfx Acljrh Heftas Luchtgeveerd Banden: nieuw Keuring: nieuw In zeer goede staat Netto prijs

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 28.925 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 03/2027, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Kleur: RAL 3002 karmijnrood Voor- en achterwand: lila / wit Uitschuifladder aan de achterkant, deurbegrenzer aan de zijkant Steunblokken met houder, zijbescherming van aluminium, onderrijbescherming van verzinkt staal, kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as, met spatbeschermers achter elke as, achterbescherming, palletstop aan beide zijden, ongeveer 15-20 mm hoog, in een geschroefde uitvoering, laadhoogte verlaagd met ongeveer 15-20 mm, kunststof gereedschapskist Assen + ophanging SAF schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd", waardoor bandenslijtage en brandstofverbruik worden verminderd, luchtvering, 1e as is een automatische hefass, inclusief gedwongen verlaging en hulp bij het aanrijden, bediening "3x remmen" (de hulp bij het aanrijden is functioneel tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot een snelheid van maximaal 25 km/u) Asheffing onder de aanbevolen rijhoogte, daarom geen garantie op bandschade Reminstallatie 2-leiding drukreminstallatie, gekleurde leidingen voor eenvoudiger onderhoud, veerspanknop-parkeerrem, 2 vergrendelbare koppelingen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkerdoos aan de voorkant, zonder verbindingskabel, let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden voortgetrokken, die de werking van het ABS garanderen! met hef- en daalventiel rijhoogte in combinatie met de hefass, bij een opgeheven hefass verhoogt de laad- of totale hoogte met 50 mm (bij Mega Flex alleen bij lage rijhoogte of zadelhoogte), voertuig - stabiliteitssysteem Wielen en banden 435/50 R19,5", merk naar keuze van de fabrikant, stalen velgen, fabriekszilver Elektra 24 volt, meerlichten, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positielampen aan de voorkant 2 wit/rode markeringslampen aan de achterkant, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen aan de voorkant Vloer geperste platen, ongeveer 30 mm dik, op langs lopende draagbalken voor hoge puntbelasting voor stapelaar aslast tot max. 7100 kg Voorwand / hoekprofielen aan de voorkant 2.580 mm hoog, hoekprofielen van staal in volumekeuze, loskoppelingsinrichting voor zijzeil aan de voorwand, Crodpfszun I Aex Acloh "crash-blocker", aan de onderkant binnen, ongeveer 140 mm hoog met stalen achterbescherming Middenprofielen 3 paar schuifprofielen, over de hele lengte verschuifbaar, met 4 insteekvakken en onderaan met een lange zak, 3 paar posities voor profielen Insteeklatten 5 rijen houten insteeklatten Achterwand / hoekprofielen aan de achterkant Hoekprofielen aan de achterkant van staal tot aan de onderrand van het dak, bevestiging voor het zeil met een rond buis en spanband, achterportier, 2-delig met aan elke kant 2 interne draaistangsloten Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden Spaningen van roestvrij staal Dak Fliegl-blitzdek, schuifdak, achterklep kan worden opgeklapt, met dek dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de automobielindustrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ongeveer 2.490 mm, kleur zeil: wit, dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakbalk tijdens het laden en lossen, EcoLift - hefdak, ongeveer 380 mm kan worden opgetild, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdemper, 3 rijposities aan de voorkant: binnenhoogte aan de voorkant ongeveer 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimale regenlijst aan de achterkant, bovenop de eindstijl, boven de deuren Fliegl-fabrikantcertificaat voor opbouwbewustheid volgens EN 12642 XL, Fliegl-fabrikant

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.200 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, eerste registratie: 08/2009, bandenmaten: 215/75/17,5, Bouwjaar: 2009, Intern nr. 0002 Bezichtiging uitsluitend op afspraak - TÜV tot 12/27 - Toegelaten voor 40 km/u - 80 km/u mogelijk - Luchtreservoir nieuw - Luchtbalgen nieuw - Schokdempers nieuw Vering: • 1e as: Luchtgeveerd • 2e as: Luchtgeveerd • 3e as: Luchtgeveerd • 4e as: Luchtgeveerd Remmen: • 1e as: Trommelrem • 2e as: Trommelrem Crjdpeyy Th Usfx Aclsh • 3e as: Trommelrem met veerbekrachtiging • 4e as: Trommelrem met veerbekrachtiging Banden: • 1e as: Dubbel lucht • 2e as: Dubbel lucht • 3e as: Dubbel lucht • 4e as: Dubbel lucht • Bandenmaat: 215/75/17,5 • Profiel diepte: 50% • Velgtype: Staal Overige uitrusting: • Leeggewicht: 8.180 kg • Laadvermogen: 21.820 kg • Laadoppervlak: 20,53 m² • Laadvolume: 61,58 m³ • ABS • EBS • Hefdak • Aantal assen: 4 • Asfabrikant: BPW • Reservenwielhouder + reservewiel • Hydraulische oprijrampen Binnenafmetingen laadruimte ca.: • Lengte: 8.050 mm • Breedte: 2.550 mm • Hoogte: 3.000 mm Tussentijdse verkoop, fouten en typefouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen + Ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerrem-handrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Crodpoi Ri Nfsfx Acljh Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto Laadbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / Nummerplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Crsdpfxoi Ri Exs Acloh

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2014, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 24.06.2014 Technisch maximaal toelaatbaar gewicht (kg): 27.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 25.000 Leeggewicht (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 BANDEN EN ASSEN: Banden: 205/65 R 17.5 Asconfiguratie: 2 SAF-assen Luchtvering Trommelremmen OPBOUW Binnenmaten: Credpfex Ep Eyex Acljh Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 9,21 + Hoogte zijkleppen (m): 0,58 VOERTUIGDOCUMENTEN: Teil I (Kentekenbewijs deel 1) Teil II (Kentekenbewijs deel 2) Duits voertuigregistratiecertificaat M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/українська, Russisch/русский Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Hoewel alle moeite is genomen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij niet verantwoordelijk worden gehouden voor eventuele fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de huidige staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Daarnaast bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk op te merken dat de bij het voertuig geleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, verstrekken wij graag prijsinformatie.