Haakarm Aanhangers / Haakarmsysteem tweedehands te koop (80)

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 3.420 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2025, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70R19,5, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, Duits voertuig, slee-aanhanger 2 x pneumatische vergrendelingen Iodpjw Agvqefx Andjau

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 10/2010, Merk: Schmitz Type: ACF 18 Voertuigtype: Haakarmsysteem oplegger (schuifslede afzetoplegger) Isdjwxi Smepfx Andsau Eerste toelating: 10/10 Bandenmaat: 385/65 R22,5 Profieldiepte in mm: 9/9-9/9 Asuitvoering: SAF / luchtvering / schijfremmen Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg Leeggewicht: 3.660 kg Uitvoering: SAF-assen / luchtvering / schuifslede-afzetsysteem / pneumatische containervergrendeling Zoals gezien en/of aangeboden, zonder verdere diensten of accessoires. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst kunnen wij u graag een offerte aanbieden via onze partnerwerkplaatsen voor een nieuwe TÜV-keuring. Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebeschildering en/of -belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij ondersteunen u bij export, het opstellen van uitvoerdocumenten, het verkrijgen van kentekenplaten, leveranciersverklaringen enz.! De in advertenties, op internet, prijsetiketten en afbeeldingen vermelde gegevens zijn niet-bindende beschrijvingen en gelden niet als gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid of garantie voor type- en gegevensoverdrachtfouten. Vermelde uitrustingen dienen zonodig afzonderlijk gecontroleerd te worden. Wij behouden ons uitdrukkelijk het recht van tussentijdse verkoop voor, aangezien wij dit artikel ook op andere platforms aanbieden. Informatie over accessoires zonder garantie. Wijzigingen, tussentijdse verkoop of fouten voorbehouden. Wij bieden en raden dringend aan om het voertuig te bezichtigen en te inspecteren, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over toestand en geschiktheid. Bezichtigingen en inspecties zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, maximaal laadgewicht: 19.700 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1996, ophanging: lucht, Bouwjaar: 1996, ZORZI AANHANGER CODE: 912332 TWEEZIJDIGE KIPPER VAN 8,10 X 2,55 M 80 CM BORDEN, VERDEELD IN 2 SECTIES TROMMELREMMEN ABS 6 NIEUWE LUCHTBALGEN 3 NIEUWE KIEPHEFCILINDERS BANDEN IN ZEER GOEDE STAAT NIEUWE TREKOOGPENNEN REGELMATIG ONDERHOUDEN LAADVERMOGEN: 19.700 KG Voor meer details, bezoek onze website vanzetto.it Vanzetto Industriële Voertuigen Via Rovigana, 47/G Iodpjyy Rz Sefx Andeau 35043 Monselice (PD) Contactpersoon: Umberto Vanzetto Wij beschikken over: VRACHTWAGEN, TRUCKS, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, KIPPER, AFZETBAK, ZEILWAGEN, BESCHERMZEIL, GESLOTEN WAGEN, BOX, KOELWAGEN, VRIESWAGEN, BESTELWAGEN, ISOTHERMISCH, GEÏSOLEERD, VASTE BAK, TREKKER, AANHANGERS, MOTORWAGEN, JUMBO, SEMI-TRAILER, CHASSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, schuifvloer, kraan, opbouw, kap, afval, farid, pers, tankwagen, bak, tweedehands, italië, italia, monselice, solesino, padova, DIEPLADERS, PLATFORM, AUTO TRANSPORTER, TRACTORTRANSPORT, PECHHULP, veneto, te koop, bedrijfswagens, industriële voertuigen, in verkoop. BERGINGSTRUCK / PLATFORM / DIEPLADER / MACHINETRANSPORT.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.510 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, WhatsApp: ASSEN-CENTRAALASSIGE MINI-DRAGER-AANHANGER - "HÜFFERMANN" Vervoersgoed: Voor het transport van afzetcontainers conform DIN 30720. Gewichten: Toegestane totaalgewicht (GVW): 13 t Technisch GVW: 13 t bij steunlast 1 t Afmetingen: Chassislengte ca. 3.500 mm, geschikt voor één afzetcontainer tot 10 m³ Max. breedte: 2.550 mm Containeropstelhoogte ca. 1.030 mm Chassis: Type HTM-3 1335 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelaste stalen frameconstructie van hoogwaardig staal Chassis geschikt voor front- en achterbelading van afzetcontainers Gecombineerde ladingszekering, zijdelings centreerfix, aan de voorzijde een paar insteekwiggen met pendelschoenen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" en voor kettingspansysteem "Safetyfix" Zonder frameafdekking 2 paar schroefbare 6,3t sjorogen aan het buitenframe Afzetcontainerszekering Safetyfix voor één afzetcontainer 2 handmatige hefboom-sjorinrichtingen met ratelfunctie Lengteverstelbare kettingset met ringoog voor schuin sjorren van de afzetcontainer via de achterste containeropname 2 stalen opbergkisten voor sjor- en kettingen, verzinkt Korte trekkok met geschroefde 40 mm trek-oog, omgekeerd/hoogteverstelbaar +/- 200 mm, geschikt voor front- en achterbelading Steuninrichting: Voor: 1 mechanische stalen steunlier met handzwengel, bediening linkszijdig 1 valsteun aan het chassis achter Assen: 2 SAF-assen met trommelremmen, S-cam rem 300/150 mm, draagvermogen 6,5 t/ as, E-banden, automatische remstangverstellers Asafstand 1.260 mm 4 banden 285/70 R 19,5, 143M, merk CONTINENTAL Stalen velgen 8,25 x 19,5, zonder inpersdiepte, zilver Remsysteem / Vering: Remsysteem conform EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Dubbelzijdig luchtdruksysteem EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord, merk KNORR Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP Vastzetrem met veermechanisme op 2e as Aluminium luchttank Rem/luchtleidingen met EG- of Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS- aansluitkabels Beugel voor EBS- en elektrische stekker aan de dissel Luchtvering met hef- en daalfunctie Automatische instelling naar geprogrammeerde rijhoogte vanaf 15 km/h Assistentie-/veiligheidssystemen: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen geijkte weegschaal) Banden(spannings)controle conform ECE-richtlijn 141 Verlichting/Elektrisch: 24V verlichtingssysteem conform EG-richtlijn 76/756/EEG 2 LED-achterlichten met deelmodule, HELLA 2 LED-positielichten vooraan 2 LED-omtreklichten achter Knipperende LED-zijkantellichten, gestuurd via knipperlichtsignaal LED-kentekenverlichting 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlampen, links/rechts Lakwerk: Automatic gestraald, lichtboogverzinkt, primer op basis van epoxyhars, Afgelakt met 2K-aflak in het elektrostatische procédé Overlappingen en overgangen van het materiaal geconserveerd met kruipwas Chassis, dissel/trekbuis = RAL 7021 zwartgrijs Ladingszekeringelementen = RAL 1003 signaalgeel Onderbouwbescherming = verzinkt Iasdpfexq Ic Sjx Andou Zij-afscherming = geanodiseerd Kunststofdelen zwart, niet gelakt Poedergecoate aan-/inbouwdelen zwart Thermisch verzinkte aan-/inbouwdelen niet gelakt Markering: # wettelijk niet verplicht voor voertuigen on-

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.420 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Uitrusting: ABS, Wij hebben voor u uit voorraad leverbaar de grootste selectie HÜFFERMANN haak- en portaalarmaanhangwagens van Zuid-Duitsland!! Iodpei Aimrefx Andoau ALLE AANHANGWAGENS BOOGVERZINKT!!!!! 2-ASSIGE CENTRALE-ASS mini-carrier aanhanger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30720 Gewichten: Toelaatbaar totaalgewicht: 13 t Technisch totaalgewicht: 13 t Bij steunlast: 1 t Afmetingen: Chassislengte ca. 4.000 mm, voor een afzetcontainer tot 20 m3 Max totale breedte: 2.550 mm Container-opzethoogte (in rijstand) ca. 1.030 mm Chassis: Type HTM-3 1340 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelaste stalen frameconstructie uit hoogwaardig staal Chassis geschikt voor containers met achterbelading Gecombineerde ladingszekering, zijdelings Centreerfix, Aan de voorzijde 1 paar insteekwiggen met pendelschoenen Zijdelings aan het chassis sjorogen voor sjorringen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" Gesloten stalen bodemplaat tussen de langsliggers Chassis-opbouwen: 1 paar sjorpunten voor een gestapelde container 4 paar schroefbare 6,3t sjorbeugels aan het buitenframe Containerbeveiliging Multifix voor één afzetcontainer Kettingloze ladingszekering Multifix voor een afzetcontainer op de mini-carrier, zonder perscontainer-uitrusting Aankoppelinrichting: Gelast trekrohr met geschroefde 40 mm trek-oog, verschroef-/hoogteverstelbaar +/- 200 mm Steuninrichting: Voor 1 stuks mechanische stalen steunslinger met handkruk, bediening linkszijdig, 1 valsteun achter Assen: 2 BPW assen met schijfremmen ø370 mm, draagvermogen 7 t/as, geschikt voor "E"-banden Asafstand: 1.260 mm Wielen: 4 banden 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalen velgen 8,25 x 19,5 zilver Remsysteem/Vering: Remsysteem volgens EG Richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Twee-leiding luchtdrukremsysteem Remmen naar keuze van fabriek EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS, resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheid-parkeerrem op 2e as Aluminium luchtreservoir Rem/luchtverbindingsleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Beugel voor EBS- en elektrische stekker aan de aankoppelinrichting Luchtvering met hef- en daalvoorziening Automatische instelling op rijhoogte vanaf 15 km/u Hulp-/veiligheidssystemen: Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn, geen geijkt weegsysteem) Verlichting/Elektrisch: 24-Volt verlichtingssysteem conform EG-Richtlijn 76/756/EEG 2 volle LED-eindlichten, merk Hella 2 LED-positielichten voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijkentekenlichten, aangestuurd via knippersignaal LED-kentekenverlichting geïntegreerd in achterlicht Vast verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlichten, montage achter links en rechts Lakwerk: Gestraald, boogverzinkt, epoxy-grondverf, Afgelakt met 2K deklaag in elektrostatisch proces Materiaal overlappen en overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis = RAL 9005 diepzwart Ladingszekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel Trekbok/trekrohr in chassis-kleur = RAL 9005 diepzwart Wielnaven zwart = gepoedercoat Onderfahrschutz = verzinkt Zijafscherming = geanodiseerd Kunststofdelen zwart, ongelakt