Dieplader bouw transport

carrellone ceylan 2assi 10.70m nuovo rampe

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 29.600 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, Uitrusting: ABS, NIEUW, 3-assige oplegger met Saf assen, 3e as meesturend, gereedschapskist op de nek, wielhouder, dubbele hydraulische oprijplaten achteraan van 4000 x 800 mm, handmatig verstelbaar, 3+3 RUD gecertificeerde sjorogen van 10 ton gemonteerd op 6+6 uitsparingen, 2+2 CARTEC gecertificeerde sjorogen van 8 ton op het verhoogde laadvlak, hoogte van het lage laadvlak 850 mm, lengte van het lage laadvlak 10.030 mm. Gedpfev Upfyox Aipoiu

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 1, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 28.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245.70 r 17.5, kleur: donkerrood, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Nieuwe Ceylan dieplader, nog niet gekentekend, 3 assen waarvan de 1e liftas en de 3e gestuurd, EBS, dubbele elektrohydraulische oprijplaten over de gehele breedte, verbreders, voorbereiding voor lier, hoogte laadvloer 87 cm, laadlengte 9,95 m, totale lengte 13,65 m, RUD-haken, direct leverbaar (zolang de voorraad strekt), garantie – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Godpfx Aioh S Aw Rjpeiu

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als transportvoertuig voor bouwmachines en hoogwerkers. Uitrusting vrachtwagen: - Langafstands cabine - Standkachel - Veiligheidspakket - Chauffeurscomfortpakket - Opbergvakkenpakket - Aanhangerpakket - Gestuurde naloopas - LED-achterlichten - Euro 6e - Automatische versnellingsbak - Zonneklep - Flitsers rondom - Achteruitrijcamera - Multifunctioneel stuurwiel - 1 slaapplaats - Koelkast - Mediasysteem met navigatie - Laadbak – 100 km – 324 kW (441 pk) - Verbrandingsmotor - Diesel, automaat - Euro 6e – 4 (groen) - 26.000 kg - Automatische airconditioning - Wit – lange afstand, enz. Opbouw: - Opbouw vervaardigd uit gelaserde en gezette speciale profielen in lage bouw - Opbouwlengte ca.: 8.850 mm - Framehoogte onbeladen ca. 1.050 mm - Framebreedte ca. 2.550 mm - 2 stuks rijplaten, bestaande uit elk 1 vast en 1 uitschuifdeel, rijplaten zijdelings verschuifbaar. Rijplaatoppervlak van roosterbodem, mechanische vergrendeling incl. houder aan buitenframe indien niet in gebruik (op verzoek beveiliging met spanbanden) - Aandrijving van de rijplaten via elektrohydraulische eenheid, incl. noodbediening op het ventielblok en handpomp bij volledige uitval - Hydraulische achtersteunpoten - Besturing van alle hydraulische functies via radiografische afstandsbediening - Roosterbodem met verhoogde draagkracht - Achterzijde incl. afschuining – voorwand ca. 2.000 mm hoog met naar binnen gezette profielen - RVS gereedschapskist aan de binnenzijde vóór de voorwand - 2 RVS zijgereedschapskisten aan het frame voor spanmiddelen (1x links, 1x rechts) - 1 RVS kist rechtsachter (voor hydraulische eenheid en ventielblok) - Werklampen, 1 paar aan achterzijde cabine, 2 paar zijdelings aan frame, 2 paar aan achterzijde - 2 opstappen voor toegang tot de laadruimte Ladingszekering: - Langsligger incl. Multi-X-profiel met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten geïntegreerd in langsligger - Buitenzijde frame geperforeerd met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten in het buitenframe geïntegreerd - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten aan de achterzijde - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten onderin vóór de gereedschapskist aan de voorwand Lakwerk: - Opbouw KTL-poedergecoat in RAL 9005 zwart - Voorwand gelakt in RAL 9005 zwart - Rijplaten en roosters thermisch verzinkt Bestickering: - Reflecterende folie zijdelings en achter conform EG. Gisdpfxjxqkayo Aipju Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Gisdpfog Sk Trox Aipou Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Achteras 1: Dubbel luchtbanden Achteras 2: Dubbel luchtbanden; gestuurd Leeggewicht: 8.060 kg Laadvloerhoogte: 86 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI DIEPLADER 2X SAF ASSEN 1X STUURAS (NASTURENDE AS) BANDENMAAT UITSCHUIFBAAR LAADPLATFORM AFMETING 680 CM + 420 CM UITBEDBAAR, TOTALE LENGTE LAADPLATFORM 1.100 CM BREEDTE VAN HET LAADPLATFORM 254 CM HOOGTE VAN HET LAADPLATFORM ± 86 CM ZWAANHALS LENGTE 330 CM Gsdpfex Upxxex Aipsiu HAAKOGEN, RONGPOTTEN, TWISTLOCKS VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS DIEPLADER IS BOUWJAAR 2016 MAAR NIEUW VERKOCHT IN 2020 WIJ SPREKEN DUITS WIJ SPREKEN SPAANS WE SPEAK ENGLISH

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: laadklep, Vering: Luchtvering Achteras 1: Gestuurd Achteras 2: Gestuurd Gsdpevvwzrsfx Aipoiu Achteras 3: Gestuurd Toegestane totale massa: 48.000 kg Technische staat: Zeer goed Optische staat: Zeer goed Prijs: Op aanvraag Neem contact op met David F Middelman voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.440 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.900 mm, Uitrusting: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ASSIGE RUNGEN-OPLEGGER NIEUW VOERTUIG DIRECT UIT VOORRAAD LEVERBAAR!! Gsdpfon Hrg Rex Aipoiu Trekker-specificaties en uitrusting 4.500 mm max. afstand van de voorkant van de trekker tot het midden van de schotelkoppeling 2.240 mm min. vrije voorruimte vanaf het midden van de schotelkoppeling 1.900 mm max. achterste draaicirkel Toegestane treingewicht: 44 t in hoofd- en naloopverkeer of met ontheffing Technisch totaalgewicht: 39 t Technische aslast: 27 t Technische opleggerdruk: 12 t Afmetingen Chassislengte ca. 13.000 mm Max. totale breedte 2.550 mm Laadhoogte voor/achter ca. 1.340 mm Oplegger horizontaal bij ca. 1.150 mm Laadhoogte ca. 1.510 mm Gelaste stalen frameconstructie Lichtgewicht chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal Rechte uitvoering; alle rongensteunen op het frame gemonteerd Chassishoogte voor ca. 190 mm (zonder rongensteunen) Uitwisselbare 2" kin kingpin Chassis voor opleghoogte onbeladen ca. 1.150 – 1.250 mm bij luchtgeveerde trekker Antislip multiplex vloer van 12 mm tussen de langsliggers, geschroefd, voor verlengd tot aan de steunpoten (ter bescherming van de trekker), achter over het onderstel, bovenrand gelijk met langsliggers Steunpoten, 2 x 12 t, bediening rechts, schuifcompensatie Versterkte dwarsligger voor laden/lossen bij afgekoppelde trailer 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-assen met schijfremmen ø430 mm (22,5"), draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-uitvoering Asafstand 1.310 + 1.410 mm Aslift op 1e as, automatisch heffen en dalen afhankelijk van gewicht, met verplichte verlaging en snelheidsbeperkte starthulp via knop in de cabine en via “3 x remmen” 6 x 385/65 R22,5, 164K stalen velgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, zilver Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 of ECE R13 Tweeledige persluchtreminstallatie volgens fabriekskeuze EBS-systeem 2S2M, één as gesensord RSS - stabiliteitsprogramma Veerveiligheids parkeerrem op 2 assen Aluminium luchttank Rem-/luchtkoppelingen met 2 enkele koppelingen geel/rood EBS/ABS-stekkerdoos vooraan Luchtvering met hef- en daalinstelling Automatische instelling op geprogrammeerd rijhoogte vanaf 15 km/h Balldiameter 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket “LOCAL TRAC” Aslastindicator via EBS-Canbus-signaal, zichtbaar via display in de cabine Extra sterke voorwand van staalprofiel ca. 2.500 mm hoog, met 2 stabiele middensteunen, hoeken boven ca. 300mm/45° afgeschuind Opgezette/verplaatsbare rongensteunen, indeling: ca. 600 mm, daarna elke 2.400 mm 6 stuks Exte-rongensteunen 144 met geschroefde beugel-klembefestiging Rongenhoek ca. 0,8° naar binnen (ook geschikt voor gezaagd hout) 6 paar Exte-rongen 144-S met schroefbevestiging, 2-delige telescopische rongen, draagvermogen per paar max. 7t, gecoat in originele signaalkleur oranje Telescopische sleutel voor bediening van de rongen Rongenlaadhoogte = max. ca. 2.800 mm 8 stuks grijper-afweerplaten ca. 200 mm lang, tussen de rongensteunen, aan de zijkant 6 paar sjorhaken op de rongensteunen 24 volt verlichtingsinstallatie volgens EG-richtlijn 76/756/EWG 2 VOLLEDIGE LED vijfkamer-achterlichten “Aspöck” met geïntegreerde voorschakelmodule 2 LED-positielampen voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijmarkeerlichten, via het knippersignaal aangestuurd 2 kentekenverlichting 2 x 7-polige stekkers (1x DIN ISO 3731 en 1x DIN ISO)

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 174.438 km, vermogen: 120 kW (163,15 pk), brandstoftype: diesel, kleur: oranje, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, standkachel, - Airconditioning - Standkachel - 3 zitplaatsen - Radio - Stuurbekrachtiging - Elektrische ramen - Elektronische startonderbreker - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - Boordcomputer - Lane keep assist Opbouw - Elektrische lier Pundmann TS 9500 met afstandsbediening - Opbouw afmetingen: 6,25 m x 2,26 m - Oprijplaten afmetingen: Twee zijwaartse oprijplaten: lengte 220 cm, breedte 43 cm Middelste oprijplaat: lengte 220 cm, breedte 72 cm - Hoogte van de aanhanger vanaf de grond: 90 cm Renault Master trekker – Omgekeurd van 4,5 t naar 3,5 t – Met aanhanger (laadvermogen 3,5 t) Te koop is een compacte Renault Master trekker (trekker met aanhanger), ideaal voor transporttaken. Het voertuig was oorspronkelijk ontworpen voor 4,5 ton, maar is omgekeurd naar 3,5 ton. De bijbehorende oplegger biedt een laadvermogen van circa 3,5 ton, waardoor de combinatie ideaal is voor voertuigtransporten, lichte machines of andere commerciële toepassingen. Renault Master – Trekker met BE-Combi-aanhanger | Multifunctioneel bedrijfsvoertuig Wij bieden de Renault Master aan als trekker met aanhanger in het BE-Combi-systeem. Deze set biedt een innovatieve transportoplossing die de compactheid van een bestelwagen combineert met een laadvermogen tot 7 ton – te besturen met rijbewijs BE. Multifunctionele inzetmogelijkheden: Dankzij de modulaire opbouw kan de set in verschillende configuraties worden gebruikt: • Containeropbouwen (bijvoorbeeld koelwagen, geïsoleerde box, laadbak) • Werkplatform – voor werkzaamheden op hoogte • Paardentransport – aanhanger geschikt voor transport van levende dieren • Transport van volumineuze goederen • Snel wisselen van opbouwen dankzij universeel bevestigingssysteem Voordelen van het BE-Combi-systeem: • Te besturen met rijbewijs BE (rijbewijs C niet vereist) • Compacte afmetingen – ideaal voor stadsverkeer en regionale ritten • Brandstofbesparend en economisch in gebruik Godpfxowff Drj Aipeiu • Hoge wendbaarheid in vergelijking met conventionele vrachtwagens • Goedkeuring en homologatie in de gehele EU mogelijk De prijs geldt voor de complete set (trekker + aanhanger). Direct leverbaar uit onze voorraad in Langenfeld!

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 09/2015, laadruimte lengte: 20.180 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2015, Schade: schadevrij YAFTL2007F0017329 = Meer informatie = Ledig gewicht: 13.600 kg Giedpfx Aeymrb Sjipju Laadvermogen: 28.400 kg GVW: 42.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag Kenteken: DW205AH = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 716.419 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 04/2012, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 28.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: groen, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, Trekker MAN TGS 28.480 6X4H met hef-/gestuurde as, Euro 5 EEV met retarder Kraan: Palfinger PK 33002-EH, 5x uitschuifbaar met rotator en radiografische bediening Staat: zeer goed, dealeronderhouden met TÜV-keuring Bandenprofiel: 75-95% Oplegger: Hangler S SAZEL 20-6, 2 assen, 6m tele-uitrekbaar tot 12,65m - 18,65m, beide assen gestuurd Staat: zeer goed, TÜV-goedgekeurd Bandenprofiel: 60-95% Prijs zonder oplegger: €69.000 Gisdpeqnqxgefx Aipsu Complete prijs: €89.000