Dieplader oplegger

FAYMONVILLE Satteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U

MAX100-N-3B-9.30-U

Technische Gegevens
Snelheid: 80 km/u
Totaalgewicht: 49.500 kg
Sattellast: 18.000 kg
Aslast: 31.500 kg
Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg
Laadvermogen ca.: 38.953 kg
Lengte zwanenhals: 3.850 mm
Koppelhoogte beladen: 1.200 mm
Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm
Uittrekbaar met: 0 mm
Asafstand: 1.360 mm
Draaicirkel achter: 2.300 mm
Laadhoogte bij max. belading: 860 mm
Totale breedte: 2.540 mm
Veerweg: -55/ +145 mm

Technische Beschrijving
Zwanenhals:
Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
Hardhouten vloer, 30 mm dik.

Laadruimte:
Guodpfx Adsg Sk Trovsh
Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°.
6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN).
2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN).
1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN).
Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN).
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat.

Rampen:
Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar.
Maximale belasting per paar: 40.000 kg.

Steunpoten:
JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast).

Banden:
Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant.

Assen:
SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap.

Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.

Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa).

Lakwerk:
Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.

Elektrisch systeem:
Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.

Accessoires (inbegrepen):
2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.