Koffer

Renault 18-pallet box truck with Bussbygg body

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 32.000 kg, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, emissieklasse: Euro 6, kleur: wit, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, 4-assige Volvo machine-/hoogwerkertransporter ? FH 500 8x2R ? Naloopas, elektrohydraulisch gestuurd, enkel gemonteerd ? Achterasophanging met luchtvering: 1 aandrijfas, 1 naloopas ? Veilig langeafstandscabine FH ? Standkachel in cabine, 2 kW ? Koelbox 33 l met vriesvak, onder het bed ? Luchtvering op de vooras(sen) ? Versnellingsbak-/I-Shift-bediening via bedieningseenheid op de bestuurdersstoel ? I-Shift rijmodi: Standaard, Performance en Economy ? I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie ? Eco-cruise control (snelheidsregelaar), incl. remcruise control ? Handmatige schakeling in automaatmodus mogelijk (incl. kickdown), Adaptieve Traction Control ? Adaptieve cruise control (ACC) met botsingswaarschuwing en noodremfunctie ? Lane keep assist ? Zijwaartse botsingspreventie en afslagassistent (aan beide zijden) ? Bestuurderswaarschuwingssysteem, waarschuwt voor vermoeidheid * VEB Volvo Engine Brake * enz. WIESE opbouw voor hoogwerker- en bouwmachinetransport met hydraulische oprijrampen Gedpfx Aew Itmrsfyeir Met 2 paar wielkuipen incl. wielkuipafdekkingen Opbouwafmetingen: - Lengte ca. 9.050 mm nuttige lengte - Buitenbreedte 2.550 mm - Laadhoogte bovenkant vloer ca. 1.050 mm onbeladen - In stabiele, gewichtsgeoptimaliseerde staalgelaste constructie, volumebouw - Korte dwarsliggers voor hoge puntlasten - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenframeprofiel 90° - Voorwand in versterkte uitvoering - Opbergkist binnen onder de voorwand - Roosterbodem - Geschikt voor 5.000 daN wielbelasting - Boven de assen stalen opbergkisten en buitenframe met antislipcoating Ladingszekering: - 9 paar zware sjorogen van 8 ton, verzonken in het buitenframe - Langsliggers elk met Multi-X-profiel over de volledige lengte en talloze sjorpunten van 2,5 ton - 4 sjorogen van 8 ton verzonken aan de achterzijde (links/rechts/midden/midden) - 4 sjorogen van 8 ton verzonken voor de voorwand (links/rechts/midden/midden) - Buitenframeprofiel 90° Oprijrampen: Type: WFB 20 S-2 Draagvermogen: 18.000 kg per paar Platformlengte ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbreedte ca.: 850 mm per ramp - Rampen als 2 enkele/uitschuifbare oprijrampen, beide zijdelings verschuifbaar - Ramp te gebruiken als oprijramp en als doorrijramp voor magazijntechniek (uitschuifbaar deel blijft gesloten), vaste rampdeel op de magazijnoprit gelegd - Stabiele spanstaaf als transportslot (als alternatief met spansysteem) - 2 hydraulische achtersteunpoten met voetplaat, signaal en controlelampje in de cabine - Aandrijving van ramp en steunpoten via elektrohydrauliek - Bediening via draadloze afstandsbediening en noodbediening op het bedieningsblok - Montage bedieningsblok in rvs-opbergkist zijkant chassis - Lier Superwinch 8,2 ton met staalkabel (ca. 20 m) - Opstap met handgreep rechts en links voor ladingstoegang - 5 roestvrijstalen opbergkasten als lade, incl. verlichting als optie tegen meerprijs - Zijbekleding volgens voorbeeldfoto's (groen voertuig), optioneel tegen meerprijs - Opbouwcoating KTL - Trekhaak kogelkop achter, 3,3 ton - 4 LED-werklampen - 2 LED-achterlichten boven aan de voorwand gemonteerd - 4 LED-werklampen buiten aan het chassis als omgevingsverlichting - 2 LED-werklampen achter - 1 zwaailamp achter, afneembaar Het voorraadvoertuig heeft een witte cabine en opbouw in nova-grijs (buitenframe gespoten in RAL naar wens).