Vrachtwagen met speciale opbouw voor machinevervoer

MAN TGS 26.360 6x2-2LL Transporter Maschinen

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 290 kW (394,29 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, asconfiguratie: 3 assen, totaalgewicht: 26.000 kg, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 als bouwmachine- en hoogwerkertransporter. Uitrusting vrachtwagen: - Slaapcabine voor langeafstandstransport - Standkachel - Veiligheidspakket - Chauffeurscomfortpakket - Aanhangerpakket - Gestuurde nabesturingsas - LED-achterlichten - Euro 6e - Automatische versnellingsbak - Zonneklep - Rundumlichten - Multifunctioneel stuurwiel - 1 slaapbed - Koelkast - Navigatie - 26.000 kg - Automatische airconditioning - Wit - langeafstandstransport, enz. Opbouw: - Opbouw vervaardigd uit gelaserde en gezette speciale profielen in een lagebouwconstructie - Opbouwlengte ca. 8.800 mm, minus opbergruimte ca. 490 mm - Framehoogte onbeladen ca. 1.050 mm - Framebreedte ca. 2.550 mm - 2 stuks oprijrampen (elke met 1 vast en 1 uitschuifbaar deel), zijdelings verschuifbaar; oprijoppervlak van roosterbodem; mechanische vergrendeling inclusief houder aan het buitenframe bij niet-gebruik (op wens beveiliging met spanbanden) - Aandrijving van de rampen via een elektrohydraulische unit, incl. noodbediening op het bedieningsblok en handpomp bij volledige uitval - Hydraulische achterstempels - Bediening van alle hydraulische functies met radiografische afstandsbediening - Roosterbodem met verhoogd draagvermogen - Achterkant schuin afgewerkt - Voorwand ca. 2.000 mm hoog met naar binnen gezette profielen - RVS stalen opbergkist voorin de laadbak tegen de voorwand - 2 RVS opbergkisten aan de zijkanten van het frame voor sjorringen (1x links, 1x rechts) Kjdpow E Abhjfx Ah Ujln - 1 RVS opbergkist rechts achter voor hydraulische aggregaat en bedieningsblok - Werklampen: 1 paar achter cabine, 2 paar zijkant aan frame, 2 paar achter - 2 opstapmogelijkheden voor toegang tot laadruimte Ladingzekering: - Langsdragers incl. Multi-X-contour met sjorpunten van 2,5 t - 6 paar sjorpunten van 6 ton geïntegreerd in langsdragers - Buitenframe geperforeerd met sjorpunten van 2,5 t - 6 paar sjorpunten van 6 ton geïntegreerd in het buitenframe - 4 sjorpunten van 6 ton aan de achterzijde - 4 sjorpunten van 6 ton onder de opbergkist voor de voorwand Lakwerk: - Opbouw KTL-poedergecoat in RAL 9005 zwart - Voorwand gelakt in RAL 9005 zwart - Oprijrampen en roostervloer vuurverzinkt Bestickering: - Reflecterende folie aan zijkanten en achterzijde volgens EU-richtlijn Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens • De nieuwe MAN Truck Generation • MAN-code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: Bakwagen/chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overbouw: 1.250 mm Gewichten (toegelaten/technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Tweede vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkelplaatkoppeling 430 mm • Hoogwaardige motorrem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, liftbaar • Eindoverbrenging: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden • VA/2e VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Banden druk controlesysteem TPM Chassis • Liggerdikte: 8 mm • Onderfahrschutz: voor, zijkant, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal; AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch Klodpfxoygzraj Ah Uon • 2x accu’s 12 V / 210 Ah AGM • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V accumanagementsysteem Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Noodremassistent • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Roll away protection MAN EasyStart Cabine • Cabine-ophanging: Comfort • Elektrisch glazen dak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED-zwaailampen geel • Achteruitrijwaarschuwing • Airconditioning Climatronic • Extra waterverwarming 4 kW • Onderbed met lattenbodem • Multifunctioneel lederen stuurwiel • Professioneel combi-instrument 12,3" • Digitale tachograaf met remote download • MAN Mediasystem Professional Navigatie 12,3" • Advanced soundsystem met subwoofer Stoelen • Premium bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: ongeveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support en afslagassistent • Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Interfaces • 2-leiding trailer-remaansluiting • 15-polige trailerstekker • ABS-stekker • Opbouw stroomaansluiting • FMS-interface • PTO versnellingsbakafhankelijk type NH4c Lak • Afwerking cabine: RAL 9010 zuiver wit • Afwerking deuverlenging en instappen • Afwerking spatborden • Afwerking bumper ——— WIESE opbouw voor hoogwerker- en bouwmachine transport Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.050 mm nuttige lengte • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw • Staal gelaste constructie, geoptimaliseerd voor gewicht • Langs- en dwarsliggers van gelaserde speciale profielen • Korte dwarsbalkafstanden voor hoge puntbelasting • Afgeschuinde achterkant voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met perforaties voor spanbanden Voorwand & vloer • Voorwand versterkt, 200 mm onder de bovenrand van de cabine • 2 buitenstaken + 2 middensteunen • Opbergkist