BergingsvoertuigRenault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Bergingsvoertuig
Renault
Magnum AE 520T V8 EKA Recovery truck
Vaste prijs zonder BTW
€ 35.000
(€ 42.350 bruto)
Bouwjaar
1994
Toestand
Gebruikt
Locatie
ANDELST 

foto's tonen
Toon kaart
Basisgegevens
Prijs & locatie
Vaste prijs zonder BTW
€ 35.000
(€ 42.350 bruto)
- Locatie:
- ANDELST, Nederland

Bellen
Technische details
- Kilometerstand:
- 652.638 km
- Vermogen:
- 390 kW (530,25 pk)
- Eerste registratie:
- 08/1994
- Brandstoftype:
- diesel
- Bandenmaten:
- 385/65 22.5
- Asconfiguratie:
- 6x2
- Wielbasis:
- 5.750 mm
- Brandstof:
- diesel
- Bestuurderscabine:
- slaapcabine
- Soort overbrenging:
- mechanisch
- Ophanging:
- staal-lucht
- Aantal zitplaatsen:
- 2
- Totale lengte:
- 9.800 mm
- Totale breedte:
- 2.550 mm
- Totale hoogte:
- 3.700 mm
- Uitrusting:
- airconditioning, differentieelslot, elektrische raamverstelling, standkachel
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A212-17-467
- Referentienummer:
- 46105
- Laatste aanpassing:
- op 11.02.2026
Omschrijving
= Verdere opties en accessoires =
Ffsdpfx Aeyiug Noh Rju
- Knipperlichten
- Dakluik
- Verwarming
- Luchtvering achter
- Zonneklep
- Gereedschapskist
- Aftakas
= Opmerkingen =
- EKA-Zweden bergingsvoertuig
- Giek 2x uitschuifbaar
- Maximale hefcapaciteit: 5.871 kg
- Capaciteit bij maximaal uitschuiven: 2.873 kg
- 2x steunpoten
- 2x luchtlieren
- Meerdere gereedschapskisten van roestvrij staal
- Diverse hulpmiddelen voor bergingswerkzaamheden
- Superwinch lier (type: H30 1365)
- Capaciteit: 13 ton
- Superwinch lier
- Mack V8-motor
- Handgeschakelde versnellingsbak!
- 13-tons aangedreven as! (technisch)
- 11-tons meelopende as! (technisch)
* Deze unieke Renault Magnum AE 520 EKA bergingsvrachtwagen behoort tot de absolute top in het zware bergingssegment van de jaren 90.
Uitgerust met een Mack V8-motor, destijds bekend om zijn onverwoestbaarheid en het karakteristieke V8-geluid.
Bovendien was deze Renault Magnum bij zijn introductie revolutionair, omdat het de eerste truck was met een volledig vlakke cabinevloer.
De bergingsopbouw stamt uit de gouden jaren van Ekå Bilbärgning AB en is hierdoor een uniek stuk Zweedse bergingsgeschiedenis.
Tegenwoordig maakt EKA deel uit van de Omars Groep.
= Verdere informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Technische informatie
Motorinhoud: 16.354 cc
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Profiel links: 60%; Profiel rechts: 60%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80 22.5; Dubbel lucht; Sperdifferentieel; Max. aslast: 11.500 kg; Profiel links binnen: 70%; Profiel links buiten: 70%; Profiel rechts binnen: 70%; Profiel rechts buiten: 70%; Reductie: enkelvoudig gereduceerd; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80 22.5; Dubbel lucht; Max. aslast: 7.500 kg; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 50%; Profiel rechts buiten: 50%; Vering: luchtvering
Gewichten
Leeggewicht: 18.600 kg
Laadvermogen: 7.400 kg
GVW: 26.000 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Productveiligheid
Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Ffsdpfx Aeyiug Noh Rju
- Knipperlichten
- Dakluik
- Verwarming
- Luchtvering achter
- Zonneklep
- Gereedschapskist
- Aftakas
= Opmerkingen =
- EKA-Zweden bergingsvoertuig
- Giek 2x uitschuifbaar
- Maximale hefcapaciteit: 5.871 kg
- Capaciteit bij maximaal uitschuiven: 2.873 kg
- 2x steunpoten
- 2x luchtlieren
- Meerdere gereedschapskisten van roestvrij staal
- Diverse hulpmiddelen voor bergingswerkzaamheden
- Superwinch lier (type: H30 1365)
- Capaciteit: 13 ton
- Superwinch lier
- Mack V8-motor
- Handgeschakelde versnellingsbak!
- 13-tons aangedreven as! (technisch)
- 11-tons meelopende as! (technisch)
* Deze unieke Renault Magnum AE 520 EKA bergingsvrachtwagen behoort tot de absolute top in het zware bergingssegment van de jaren 90.
Uitgerust met een Mack V8-motor, destijds bekend om zijn onverwoestbaarheid en het karakteristieke V8-geluid.
Bovendien was deze Renault Magnum bij zijn introductie revolutionair, omdat het de eerste truck was met een volledig vlakke cabinevloer.
De bergingsopbouw stamt uit de gouden jaren van Ekå Bilbärgning AB en is hierdoor een uniek stuk Zweedse bergingsgeschiedenis.
Tegenwoordig maakt EKA deel uit van de Omars Groep.
= Verdere informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Technische informatie
Motorinhoud: 16.354 cc
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Profiel links: 60%; Profiel rechts: 60%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 295/80 22.5; Dubbel lucht; Sperdifferentieel; Max. aslast: 11.500 kg; Profiel links binnen: 70%; Profiel links buiten: 70%; Profiel rechts binnen: 70%; Profiel rechts buiten: 70%; Reductie: enkelvoudig gereduceerd; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 295/80 22.5; Dubbel lucht; Max. aslast: 7.500 kg; Profiel links binnen: 50%; Profiel links buiten: 50%; Profiel rechts binnen: 50%; Profiel rechts buiten: 50%; Vering: luchtvering
Gewichten
Leeggewicht: 18.600 kg
Laadvermogen: 7.400 kg
GVW: 26.000 kg
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Productveiligheid
Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2003
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+31 488 2... weergeven
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden






























