Koffer

Iveco S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett

Voor vragen over het voertuig kunt u contact opnemen met de heer Seidel (u kunt hem bereiken op telefoonnummer ...). Iveco S-Way AD190S40/P opbouw met laadklep
Laedpfx Aoyfqprom Seg
Stalen velgen, standaard achteruitversnellingen, snelheidsbegrenzer 90 km/u, handmatig bedienbare kantelcabine, halogeenkoplampen, zwarte decoratieve folie op de deuren, cabinerugwand zonder ramen, mistlampen, voorste chassisbescherming voor chassis met een totaal gewicht van meer dan 7.490 kg, verbanddoos, kunststof bumpers, zwarte cabine-opbouwdelen, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, standaard cabinedakisolatie, wit vlak dak, elektronisch wegrijbeveiligingssysteem en 2e voertuigsleutel, digitale EG-controle-eenheid 4.1, statisch bijrijdersstoeltje, luchtvering op de achteras, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 stuks opblokken, batterijen horizontaal gemonteerd op het chassis, generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampère). Aanbevolen voor gebruik met een laadklep, schokdempers achter, verticaal droog luchtfilter, 1-cilinder luchtcompressor 352 cc, grijs chassisframe, APU-drukontlasting naar de atmosfeer, standaard remsysteem voor het totale voertuig, stalen luchtketels, het aantal is afhankelijk van de ophangings- en aanhangerversie, stabilisator vooras, uitlaatpijp, naar links, emissienorm EURO VI E, achterste overhang van het chassis, 2793 mm, weglaat van de achterste chassisbescherming, AdBlue-tank, 50 liter, brandstofforfilter met separator, verwarmbaar, standaard transmissiemodus, geoptimaliseerde aerodynamica op de A-stijl, voorbereiding voor tolsysteem (OBU), inclusief antenne en bekabeling op het dashboard zonder ontvangstapparaat, ECO-schakelaar:
Schakelt van de vermogensmodus naar de eco-modus om de totale kosten (TCO) te optimaliseren door een op het brandstofverbruik afgestemde motor- en transmissieafstelling, VDI-interface (Vehicle-Data-Interface) voor telematicadiensten (FMS), versie 4.0, transmissiesoftware ECO-Roll (vrijloopfunctie), rijstijlanalyse (DSE), adaptieve cruise control (ACC), rijstrookassistent (LDWS), waarschuwingsdriehoek, uitvoering en afmetingen volgens ECE-27-richtlijn, knipperlichten, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), noodremsysteem (AEBS), bandenmaat 315/70R22,5, transparant zonnescherm, aan de buitenkant van het cabinedak gemonteerd, met gordijnen bij het bed, claxon achter de bumper (perslucht), asbak in de middenconsole, versterkte bladveer op de vooras, elektrische voorbereiding voor gebruik met een laadklep volgens VEHH-standaard, gewichtsoptie vooras 8.000 kg / achteras 11.500 kg (technisch mogelijk 13.000 kg), verstevigde torsiestabilisator achteras D 60 mm, batterijscheidingsschakelaar in de cabine, elektrisch bedienbaar, batterijen 225 Ah, zonder krik, batterijladaansluiting, aansluitklemmen, achterasoverbrenging: i 3,08, aanhangerstekker voor 24 Volt-bedrijf, 15-polig, aanhangerkoppeling, fabrikant Rockinger, aanhangerversie voor aanhangerbedrijf met een doorlopend remsysteem, brandstoftank 390 liter, aluminium, achterste dwarsdrager, D-waarde: 130 kN, aanhangerkoppeling, 40 mm, 130 kN, bescherming van de chassisrand, elektrische aansluiting voor opbouw links op het chassis, zijmarkeerverlichting, waarschuwingssignaal bij achteruitrijden, uitschakelbaar, aslastindicator in het instrumentenpaneel, hellingsondersteuningsassistent (Hill Holder), voor comfortabel wegrijden op hellingen, LED-achterlichten, bandenfabrikant Fa. GOODYEAR, bandenmaat 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF)
KMAX D GEN-2, gedrukte bedienings- en onderhouds

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.