Dieplader oplegger

Wiese Gabel Stapler Transport Tieflader WINDE

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.750 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2019, Uitrusting: ABS, Wiese dieplader SA 3-36 CS-S Laadbak & schuifzeil * Gedwongen gestuurde 3e as * Laadklep DHOLLANDIA DHLSU.90 9.000 kg * Voet- en handbediening voor de laadklep * Maximale binnenhoogte achter 3.070 mm * Maximale binnenhoogte voor 2.720 mm * Hydraulische steunpoten achter, rechts en links * Voorste laadvlak 380 mm hoger dan het achterste * L/B/ achterste gedeelte 9.450 mm, 2.480 mm * L/B/ voorste gedeelte 3.610 mm, 2.480 mm * SAF-assen * Trommelremmen Iedpfx Ajyqiy Hsh Setf * Lier met kabel en afstandsbediening * Edscha schuifdak * 25 paar kleine sjorogen, 3 paar grote sjorogen * Heffend dak Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden Belangrijke opmerking ? Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kunnen zich fouten voordoen. Deze worden soms veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle gegevens onder voorbehoud zijn en geen rechtsaanspraak vormen. Juridisch: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB, maar dient uitsluitend ter informatie voor het aanknopen van een overeenkomst. De hier verstrekte informatie is vrijblijvend en vormt geen gegarandeerde eigenschap.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Itsdpotphtmsfx Ah Sjf Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 3.450 km, vermogen: 213 kW (289,60 pk), eerste registratie: 01/2026, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, bandenmaten: 316/60R22,5, bandenconditie: 100 %, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 5.075 mm, kleur: geel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal-lucht, aantal zitplaatsen: 3, laadruimte lengte: 6.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, hydraulica, kraan, mistlampen, roetfilter, spoiler, Voertuig uit voorraad direct beschikbaar. Financial lease: €2.995,00 per maand. Aanbetaling: €39.500,00. Looptijd: 72 maanden. Slottermijn: €54.800,00. ----- Hydraulisch schuifplateau staal STBP6000, hydraulische hefbril STH50.2, hydraulisch lierverplaatsing, hydraulische lier 6,8 ton voorop het plateau, hydraulische achterframe lier 5 ton, twee verrijdbare oprijplaten, Rockinger koppeling, kogelkoppeling aan de achterzijde, opbouw volledig thermisch verzinkt, 5 V2A afsluitbare opbergkisten, 1 V2A bedieningskast met hendelafdekking, Twin Power LED-werklampen op het flyerframe, LED-werklampen aan de achterzijde, LED-interieurverlichting in de bedieningskast, professioneel radiosysteem, volledige radiografische bediening van opbouw en lier, starthulpinstallatie 12 + 24 V aan achter- en zijkant, FULL LED waarschuwingsbalk ca. 2000 mm breed, frontflitsers geïntegreerd in de bumper, achterflitsers in het flyerframe geïntegreerd, uitschuifbare afval- en bindmiddelcontainer, houder voor schop en bezem, trekstang met houder voor vrachtwagen, zij-aero-bekleding 500 mm hoog in carrosseriekleur gespoten, Optimum lakpakket: aanbouwdelen in carrosseriekleur gelakt, luchtvering op de achteras, differentieelslot op de achteras, MAN Ambiance Pakket met airconditioning, MAN Elektro-pakket, vrachtwagen met diverse extra's, HMF laadkraan 2130 T RC met radiografische bediening, hydraulisch bereik ca. 12,2 m, extra hydrauliek voor 4 grijpfuncties en meer. Voor meer informatie over het aangeboden voertuig, vraagt u een gedetailleerde offerte aan. Informeer naar onze voordelige financial lease, leasing of full-service huurvoorwaarden. Onze algemene voorwaarden zijn van toepassing. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Financiële dienstverleningsaanbiedingen zijn onder voorbehoud van een positieve kredietbeoordeling en gelden uitsluitend voor Duitse handelsbedrijven. Informatie ook over: volledige bekleding, kippende bovenwagen, dubbele bijrijdersstoel, kraan, verhuurbaar, PTO, elektrisch verstelbare rechterbuitenspiegel, luchtgeveerde stoel, dubbellucht, zonneklep, tachograaf, dagregistratie, 2-deurs, Euro 6b, groene milieusticker (4), verhuur mogelijk, tipper. Isdpfxoylzpvj Ah Sotf

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, leeggewicht: 11.350 kg, maximaal laadgewicht: 26.650 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, Nadere informatie Chassis Jumbo dieplader oplegger Stalen gelaste constructie met nauwe dwarstraverse-afstanden en in versterkte uitvoering, laagbed buitenframeprofiel, geschikt voor het vervoer van bouwmachines tot 32.000 kg en met een maximale buitenbreedte van de machines van 2.550 mm, koppelschotel met verwisselbare 2-inch kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1.200 mm en 7°. Oprol-as van de oprijrampen boven gesloten met staal/tranenplaat. In het diepbed bevindt zich een Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouders tot de sjorchampignons, niet in het wielgebied. Bij hefplatform is er een extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel, hefplatform hydraulisch omhoog te brengen met gesloten zeil! Bedienbaar aan rechterzijde + extra bediening via radiografische afstandsbediening (zelfde als voor ramps). Het hefplatform is in opgeheven toestand mechanisch vergrendelbaar (cilinder schuin gemonteerd voor goede bodemvrijheid, Fliegl standaard). 24 tons 2-traps steunwinde, bediening vanaf één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairuimte naar achteren ca. 1.950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen met houder Zij-aanrijbescherming van aluminium 1/4 spatborden voor en achter elke as Met spatbordkleppen achter elke as (anti-spray) Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) van staal Itodsi Riw Aopfx Ah Sef Spatlap over de volledige breedte achteraan 4 roestvrijstalen opbergkisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste afsluitbare deur, 2x aan FR-links en 2x aan FR-rechts voor de 1e as Hefplatform achter de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch op te tillen voor het rijden over de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven positie. Zeilophanging bij het hefplatform aan extra vaste lichte buitenrail met Omega-profiel; hefplatform te heffen met gesloten zeil! Sjorchampignons ook bruikbaar in neerwaartse positie! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen verzonken in het buitenframe 2 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken Laagbed: 8 paar sjorchampignons boven en zijdelings in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar verzonken 5-tons in het buitenframe Assen en vering SAF trommelrem-assen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijbeveiliging via achteruitrijlicht en extra vergrendeling op het voertuig handmatig. Luchtvering met hef- en daalklep + auto-resetfunctie Hef- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas incl. geforceerd neerlaten en starthulp, bediening: 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u) Aslift werkt onder aanbevolen rijhoogte; daarom geen garantie bij bandenschade. Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbellucht, fabriek zilvergekleurde afwerking Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerdrukparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekkerdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Aslastdetectie via EBS in de truck, zonder truck-installatie (geen geijkt weegsysteem) Elektrisch 24 Volt, meerkamers verlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor, in LED 2 wit/rode markeringslichten achter 1 zwaailamp met houder, schakelbaar via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar wa

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 94.250 kg, totaalgewicht: 129.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Eurocompact 1+2 graafmachinebed 1+4 met pendelassen Gewichten Snelheid 80 km/u Koppeldruk 29.000 kg Asdruk 8 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht 129.000 kg Eigen gewicht ca. 34.750 kg Laadvermogen ca. 94.250 kg Zwanenhals lengte x breedte 3.755 mm x 2.480 mm, schotelhoogte (beladen) 1.350 mm, draaicirkel voor / achter 1.300 mm / 2.750 mm, kingpin 3,5'' Itjdpfewcy Efsx Ah Sjf Koppeldruk 29.000 kg Eigen gewicht 4.000 kg 1-assige voorloopas enkele montage 245/70 R 17,5 met pendelassen 12-14 t aslast Sturing: assen tegengesteld gestuurd Wielbasis 1.500 mm Chassisbreedte 2.750 mm Eigen gewicht 3.700 kg 2-assige voorloopas enkele montage 245/70 R 17,5 met pendelassen 12-14 t aslast Sturing: assen tegengesteld gestuurd Wielbasis 1.500 mm Chassisbreedte 2.750 mm Eigen gewicht 5.550 kg Graafmachinebed eenvoudig uitschuifbaar met scheidingspunt achter Lengte x breedte 7.000 mm x 1.380 mm met klap-uitliggers en inzetmatrassen Uitschuifbaar met 4.000 mm Bouwhoogte 400 mm Laadhoogte geladen ca. 500 mm bij 100 mm bodemvrijheid Eigen gewicht 10.000 kg 1-assige achteras Prisma enkele montage 245/70 R 17,5 met pendelassen 12-14 t aslast Sturing: gedwongen gestuurd Wielbasis 1.500 mm Chassisbreedte 2.850 mm Eigen gewicht 3.000 kg 4-assige achteras Prisma enkele montage 245/70 R 17,5 met pendelassen 12-14 t aslast Sturing: gedwongen gestuurd Wielbasis 1.500 mm Chassisbreedte 2.850 mm Eigen gewicht 8.500 kg Draadloze afstandsbediening Centrale smeerinstallatie

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 190.138 km, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: AdBlue, = Verdere opties en accessoires = - PTO = Opmerkingen = Mercedes Benz Arocs 2651 6x2 Bouwjaar: 2021. Kilometerstand: 190.138 km. Automaat. Eigen gewicht: 12.730 kg. Laadvermogen: 13.270 kg. Maximaal gewicht: 26.000 kg. Aslast: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 9.000 kg. Audiodisplay met radio en navigatie. Multifunctioneel stuur. Motorrem. Camera. Airconditioning. Elektrisch bedienbare ramen en spiegels. Lederen stoelen. Wielbasis: 1-2: 4.450 mm. 1-3: 5.800 mm. Luchtvering achter. 3e as hefbaar + meesturend. RVS gereedschapskisten. Euro 6 Ad Blue. Alcoa velgen. Afmetingen laadvloer: L: 7.600 mm. B: 2.550 mm. H: 1.180 mm. Lier. 2-zijdige oprijrampen: - lengte: 2.550 + 1.550 mm. - Hydraulisch van links naar rechts verstelbaar. 2-punts hydraulische steunpoten achter. Radiografische afstandsbediening. Banden: 1: 385/65R22,5 70% 2: 315/70R22,5 80% 3: 385/55R22,5 70% Duitse truck! ID NR: 410. De Algemene Voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, op alle door Heinhuis aangegane overeenkomsten en op de aan de totstandkoming daarvan voorafgaande onderhandelingen. Door elke vorm van reactie accepteert u de toepasselijkheid van de Algemene Voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze Algemene Voorwaarden. Onze prijzen zijn netto exportprijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2021 Leeggewicht: 12.730 kg Laadvermogen: 13.270 kg totaalgewicht: 25.998 kg Itedsyxllvepfx Ah Ssf Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.017 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN). 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN). 1 paar liggende sjorringen vooraan op het laadvlak (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Itodpfx Ahew Dl Hqj Sjf Bandenmaat 205/65 R17.5 naar keuze van de producent. TPMS: TPMS-bandencontrole overeenkomstig ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven. Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie. De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijdvergrendeling, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. Assengereedschap inbegrepen. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het richtingaanwijzersignaal. ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met 24N-, 24S- en 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: - 24N: ISO-1185 - 24S: ISO-3731 - 15-polig: ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie van hoogvast fijnkorrelig staal. Kwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen m.b.v. turbinewielinstallatie. Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem. HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Afwerking met 2 lagen 2K-toplak, éénkleurig volgens gewenste RAL-kleur (841GL). Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Laksysteem getest in zoutsproeitest conform ISO 9227-NSS. Holle ruimtes geseald met speciale wax. Inbegrepen opties: - 2" koningspen - Verzinkte stalen voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk - 2 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan op de zwanenhals voor ALU-aanrijklemmen - en verdere opties

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Meusburger MPG-3 dieplader met zeil, gestuurd/liftas Uitrusting: Luchtvering * Asweegsysteem Isdpfx Ahswfwd Do Sotf * 1e as liftas * 3e as gestuurd * Hydraulische oprit met extra ondersteuning & afstandsbediening * Doorrij-oprit * Elektrische lier met afstandsbediening * Edscha schuifdak * Opbergkisten aan beide zijden * Reservewiel in rijdende uitvoering * Extra werklampen * Uitschuifbare breedteborden Veiligheid: ABS * EBS * Schijfremmen Druk- en tussentijdse verkoopfouten voorbehouden. Intern voertuignummer: 8303

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 392 km, vermogen: 434 kW (590,08 pk), eerste registratie: 03/2026, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x2, wielbasis: 5.150 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 9.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.950 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, rijstrookassistent, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Alarmsysteem - Dakspoiler - Elektrische stuurbekrachtiging - Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening - Automatische airconditioning - Koelkast - LED-koplampen - Lederen interieur - Lichtmetalen velgen - Liftas - Luchtvering - Maulkoppeling - Motorrem - PTO (afkomstsnasaandrijving) - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Spotlights - Lane keeping assist - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Direct leverbaar: Scania R590 V8/ 8x2*6 Rondom luchtgeveerd. 2 x 10.000 kg vooras. Retarder. 515 cm wielbasis. King of the Road. Dubbelgebruik mogelijk door afneembaar achterste deel van de laadbak (161 cm). Afneembare schotel, eenvoudig op verschillende posities te monteren. Koppelhoogte ca. 125 cm. Korte bakwagen: 455 cm laadvloer + vangmuil 50 mm. Afstand voorzijde tot vangmuil: 923 cm Lange bakwagen: 618 cm laadvloer + vangmuil 50 mm. Afstand voorzijde tot vangmuil: 1059 cm Kopschot met bergruimte voor ladder en evenaar. 2 x ronde stempelschot 90 cm. RVS kisten rondom. Kettingbakken tussen de assen. Breedteborden met verlichting. Rongen. 4 x rongrij Rongpotten in de kantbalk. Verzonken bindogen in de kantbalk. Twistlocks. Werkverlichting in de kantbalken. RVS achterkader met werkverlichting en flitsers. Kraan: HMF 9520 K7 Voorafstempeling. Fly jib: FJ 2200 K6 2 x handmatige giekdelen. Lier: HMF 3200, capaciteit 3.200-2.500 kg. 4,40 mtr - 17.010 kg 7,90 mtr - 9.030 kg 9,80 mtr - 7.070 kg 11,80 mtr - 5.710 kg 13,80 mtr - 4.770 kg 16,00 mtr - 4.010 kg 18,10 mtr - 3.470 kg Jib: 21,20 mtr - 1.705 kg 22,70 mtr - 1.545 kg 24,20 mtr - 1.410 kg 25,80 mtr - 1.295 kg 27,50 mtr - 1.195 kg 29,30 mtr - 1.115 kg Itjdpfxeyx E Hmj Ah Ssf 31,10 mtr - 985 kg 2 handmatige verlengstukken 33,00 mtr - 700 kg 34,90 mtr - 400 kg = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100% Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel gemonteerd; Profiel binnen links: 100%; Profiel buiten links: 100%; Profiel binnen rechts: 100%; Profiel buiten rechts: 100% Achteras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100% Gewichten Leeggewicht: 28.965 kg Laadvermogen: 8.035 kg GVW: 37.000 kg Functioneel Kraan: HMF Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Typenummer: R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN EXCLUSIEF BTW VOOR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar aan de verstrekte teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021,