Semi-dieplader

Goldhofer STZ-L6-65/80A

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 495.000 km, vermogen: 537 kW (730,12 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R 22.5, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 1.000 l, remmen: retarder, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, cruise control, retarder, spoiler, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering - Dakspoiler - Koelkast - Luchtvering - Radio/cd-speler - Slaapcabine - Zonwering - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = Kleur: Blauw Details Fabrikant: Scania Type: R 730 8x4 Chassisnummer: YS2R8X40005472379 Lhodpfxeuu Ha Ds Afnjn Bouwjaar: 2017 Kilometerstand: ca. 495.000 km Motor: 730 pk / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Versnellingsbak: Scania Retarder R4100 Eerste as: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | bladvering Tweede as: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | luchtvering Achterassen: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | luchtvering | naafreductie GVW: 26.000 kg Totaalgewicht: 160.000 kg Uitrusting 500L + 500L brandstoftanks AdBlue NATO / 24 volt elektrisch systeem Knipperende waarschuwingslichten op het dak Alcoa velgen Gereedschapskist PTO met 170L tank JOST JSK38C 3,5" vijfde wiel op schuifframe Webasto Cabine Multifunctioneel stuurwiel Cruise control Zonneklep 2 x Slaapplaats Koelkast Comfortabele stoelen Opbergvakken Radio CD-speler / AUX / USB Tachograaf Dakluik = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2017 Productiejaar: 2017 Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 16.000 cc Laadvermogen: 160.000 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 42.000 kg Versnellingsbak Versnellingsbak: Scania Retarder R4100 Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; LM velgen; Max. aslast: 8000 kg; Stuurbaar; Vering: Bladvering Middenas: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; LM velgen; Hefas; Max. aslast: 8000 kg; Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbelbanden; LM velgen; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenste planetaire assen; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbelbanden; LM velgen; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenste planetaire assen; Vering: Luchtvering Functioneel Merk van de opbouw: Scania Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: gebruikt, vermogen: 74,5 kW (101,29 pk), brandstoftype: diesel, kleur: rood, hefcapaciteit: 4 kg/m, hefhoogte: 14.000 mm, bandenmaten: 15.5 / 80 - 24, bandenconditie: 98 %, masttype: telescopisch, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 1.048 h, Uitrusting: cabine, palletvorken, vierwielaandrijving, Ruwterrein telescoopheftruck MANITOU, type: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, eerste ingebruikname: 2008, HEFVERMOGEN: 4.000 kg, HEFHOOGTE: 14,00 m, LANGE VORKEN – SNELWISSELSYSTEEM, EXTRA HYDRAULIEK, LASTBESCHERMINGSREK, 4-cilinder PERKINS TURBO-dieselmotor (101,32 pk / 74,50 kW bij 2.200 tpm), AFSTANDSBEDIENING, VIERWIELAANDRIJVING en VIERWIELBESTURINGSSYSTEEM (4x4x4) – KRABBENGANG, hydraulische steunpoten (2x / BREDE UITVOERING), ZIJWAARTSE NIVELLERING, CPB, OVERBELASTINGSWAARSCHUWING, ruime cabine (getint glas), KAB - comfortstoel, ROPS/FOPS, wegverlichting, WERKVERLICHTING (voor/achter), WAARSCHUWINGSLICHT, buitenspiegels (2x), ruitenwisser (2x), verwarming/ventilatie, trekhaak, bevestigings- en transportogen. Banden: BKT TERREINBANDEN (15.5/80 – 24) – rondom ca. 98%. Transportafmetingen: Lengte: ca. 7.290 mm (ca. 5.930 mm zonder vork), Breedte: ca. 2.440 mm, Hoogte: ca. 2.560 mm. Prijs is netto-export, binnenland excl. btw. ∗∗∗ FINANCIERING MOGELIJK / TRANSPORT WERELDWIJD VOORDELIG / BIJ EXPORT ALLEEN NETTOBEDRAG TE BETALEN (!) ∗∗∗ © pb Lhsdpeuiyqdjfx Afnjn

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Lhsdpfol Sl Izsx Afnsn Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Bouwjaar: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Lsdpjzp R Dvofx Afnjhn

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Lhsdpfx Aoi Ai E Rjfnen Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 495.000 km, vermogen: 537 kW (730,12 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R 22.5, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 1.000 l, remmen: retarder, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.400 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, cruise control, retarder, spoiler, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering - Dakspoiler - Koelkast - Luchtvering - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Zonneklep - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = Kleur: Blauw Details Fabrikant: Scania Type: R 730 8x4 Chassisnummer: YS2R8X40005472379 Bouwjaar: 2017 Kilometerstand: ca. 495.000 km Motor: 730 pk / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Transmissie: Scania Retarder R4100 Vooras: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | bladvering Tweede as: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | luchtvering Achterassen: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | luchtvering | naafreductie GVW: 26.000 kg GCW: 160.000 kg Uitrusting 2x 500L brandstoftanks AdBlue NATO / 24 volt elektrisch systeem Waarschuwingsflitsers op het dak Alcoa velgen Gereedschapskist PTO met 170L tank JOST JSK38C 3,5" schotel op schuifframe Webasto Cabine Multifunctioneel stuurwiel Cruise control Zonneklep 2x bed Koelkast Comfortabele stoelen Opbergvakken Radio/CD-speler / AUX / USB Tachograaf Dakluik = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2017 Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 16.000 cc Toegestane treingewicht: 160.000 kg Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg Transmissie Transmissie: Scania Retarder R4100 Asconfiguratie Ljdpfxouu Haqe Afnehn Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; LM velgen; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Middelste as: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; LM velgen; Liftas; Max. aslast: 8.400 kg; Vering: luchtvering 1e achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; LM velgen; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: Navenreductie buitenzijde; Vering: luchtvering 2e achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; LM velgen; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: Navenreductie buitenzijde; Vering: luchtvering Functionaliteit Opbouwmerk: Scania Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: op aanvraag

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 390.000 km, eerste registratie: 01/2016, brandstoftype: diesel, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, elektrische raamverstelling, kraan, = Aanvullende opties en accessoires = - Aftakas (PTO) - Airco (automatisch) - Cabine - Zonneklep = Bijzonderheden = Kraan Aantal hydraulische extensies: 14 Afstandsbediening: ✓ Lasthaak: ✓ Lier: ✓ Aangeboden in super staat Scania R490 met Effer 1750 (175TM) LANGARM kraan. Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over: -Effer 175 tm -8x hydraulisch -Jib -6x hydraulisch -2x handdelen -7 x gestempeld -360 graden programma!! -Lier -Bed -Koelkast -leder etc etc Direct afkomstig van de 1ste eigenaar en in top staat! = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenprofiel: 50% Vooras 1: Meesturend Vooras 2: Meesturend Achteras 1: Dubbellucht Achteras 2: Dubbellucht Gewichten Ledig gewicht: 34.695 kg Laadvermogen: 1.305 kg GVW: 36.000 kg Functioneel Kraan: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, bouwjaar 2015 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij Financiële informatie Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Lhjdpfxozwt I To Afnjn Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.500 kg, maximaal laadgewicht: 27.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 06/2014, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 3.150 mm, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205.65 r 17.5, bodemvrijheid: 750 mm, kleur: lichtgroen, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: ABS, Gebruikte Meusburger Buche semi-dieplader met huif, 4 assen waarvan de 3e en 4e gestuurd, 1e as liftbaar, verdiept laadvlak met afneembare afdekkappen, huif verbreedbaar en in hoogte verstelbaar, schuifbaar dakzeil, achterdeuren, voorbereid voor afneembare oprijplaten achter, RUD-haken aan de zijkanten en binnen het laadvlak, steunstangenhouders met dwarsliggers door het laadvlak, zeilen voorbereid voor buitenmaatse ladingen aan de zijkant met uittrekbare borden, binnenhoogte 3.10m + 40cm extra in de verdiepingen, bouwjaar 2014, achterste steunpoten als stabilisatoren. INTERDRIVE SRL-PARMA DEALER. Lhedpfx Ajy T Rurofnsn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger Lhodjtphtmopfx Afnen 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Lsdpfx Aohlz S Nefnshn • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm