Oplegger

FAYMONVILLE ILO-3 Innenlader sehr guter Zustand

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, volgende keuring (TÜV): 01/2025, laadruimte lengte: 19.100 mm, Uitrusting: ABS, Faymonville 3-assige Multimax dieplader F-S43-1AAF Bouwjaar: 2023 Totaalgewicht: 35.000 kg Technisch toegestane totaalgewicht: 58.600 kg Leeggewicht: 11.500 kg Laadvermogen: 23.500 kg SAF-assen: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximaal: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Koppeldruk / Sattelast: 11.000 kg Lengte: 13.675 mm uitschuifbaar tot 19.475 mm Breedte: 2.540 mm / Hoogte: 3.270 mm Laadvlak: 13.300 mm uitschuifbaar tot 19.100 mm Wielbasis: 2.900 mm / 1.360 mm Banden: 245/70R17,5 1e as liftbaar / 3e as gestuurd APK tot: ! Verdere informatie op aanvraag per e-mail ! Informatie onder voorbehoud van juistheid, fouten voorbehouden! Vermelde internetgegevens zijn niet-bindende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of transmissiefouten. Gsdpfju Ry T Rsx Adtokf Wijzigingen voorbehouden. Voortdurende in- en verkoop alsmede inruil en verhuur van kraan- en hefvoertuigen alsmede bouwmachines en zwaartransportvoertuigen.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Technisch koppelingslast: 23.000 kg - Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling Gkjdpehlz R Sefx Adtjf Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde - 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom - 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe Pendelas en banden: - "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd - Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie - Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260" - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalans - Bandenmaat 245/70 R 17.5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Toebehoren: - Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielblokken - Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen - Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde - Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten - 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde - 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader - Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar - Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van de aslasten - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 104.000 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 07/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x2, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2019, bedrijfsturen: 2.630 h, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, koelkast, navigatiesysteem, retarder, standkachel, = Verdere opties en toebehoren = - Aluminium brandstoftank - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Intarder - Luchtvering - Luchttoeter - Zonneklep - Standkachel - Gereedschapskist - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) - Centrale smering = Verdere informatie = Asconfiguratie Vooras 1: Gestuurd Vooras 2: Gestuurd Achteras 1: Vering: luchtvering Gkodpsv Tmyljfx Adtef Achteras 2: Dubbel lucht; liftas; vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 25.475 kg Laadvermogen: 13.525 kg GVW: 39.000 kg Functioneel Kraan: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, bouwjaar 2019, achter de cabine Opbouwmerk: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Gjdog Sk Tvspfx Adtskf Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 279.179 km, eerste registratie: 02/2009, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 8x6, brandstof: diesel, wielbasis: 4.200 mm, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, laag geluidsniveau, roetfilter, spoiler, = Verdere opties en accessoires = Gsdpfx Aeuxutnodtekf - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Dakspoiler - Elektrische ramen - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Snelheidsbegrenzer - Luchthoorn - Mistlampen - Roetfilter - Slaapcabine - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale vergrendeling - Trekoog = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 15.928 cc Leeggewicht: 15.000 kg Aandrijflijn Brandstoftank: 1000 liter Asconfiguratie Vooras: gestuurd Achteras 1: gestuurd Achteras 2: dubbellucht Achteras 3: dubbellucht Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TREKKER PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PAKKET (KAN VOOR EXPORT WORDEN OMGEBOUWD NAAR EURO 3) V8 MOTOR 600 PK AANDRIJVING 8X6 WIELBASIS 420 CM DIFFERENTIEELSLOTEN SCHOTEL + AANHANGERKOPPELING HYDRAULIEK VOOR DIEPLADER GROTE 1000 LITER BRANDSTOFTANK ACHTER DE CABINE VERSNELLINGSBAK WSK 440 RETARDER DUW- EN TREKKRACHT 250 TON!!! VOORBUMPER VOOR DUWEN EXTRA KOELERPAKKET OLIE- EN LUCHTKLEPPEN VOOR EN ACHTER GEREEDSCHAPSKISTEN CABINE MET ALLE OPTIES VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.820 kg, maximaal laadgewicht: 35.180 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, eerste registratie: 04/2014, volgende keuring (TÜV): 06/2024, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 1.530 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385/65 R 22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Betonbinnenlader, binnenlader voor betondelen, Gsdevv T S Tjpfx Adtokf Wielbasis (mm): 6640 tot einde voertuig * Steuninstallatie * BPW-halve assen * Reservewiel * Valsteun * Hydraulische vering * Hydraulische asnivellering * Hydraulische binnenschommel * Platformlengte 2.950 mm * Pompaggregaat * Trommelrem * 6-voudige manuele spanning * Volledig neerlaatbaar * Centrale smeerinstallatie Wij behouden ons uitdrukkelijk het recht van tussentijdse verkoop voor, aangezien wij dit artikel ook op andere platforms aanbieden. Informatie over accessoires zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop of vergissingen voorbehouden. Wij bieden en raden dringend een bezichtiging en inspectie aan, zodat er geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid bij de koper. Bezichtigingen en keuringen zijn op afspraak te allen tijde mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Wij regelen alle formaliteiten en leveren het voertuig met de gewenste exportkentekenplaten tegen meerprijs. Beelden zijn deels bewerkt en dienen enkel ter eerste indruk. Gelieve bij interesse contact met ons op te nemen voor actuele foto's.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating / Technisch 1 Snelheid: 80 km/u / 65 km/u Koppeldruk: 23.000 kg / 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg / 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg / 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg / 61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren): 30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voorzijde: afgeschuind 45 graden Bodem: vuren 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende draagbalken, hydraulisch liftbaar en neerlaatbaar, met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: staal/vuren 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogten (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten- en binnendelen, met een vast laadgedeelte van 1.070 mm aan de voorzijde. In het vaste laadgedeelte geïntegreerde bout-ogen-koppeling voor koppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; door ons aangebrachte vlakstaalrails dienen als railbaan voor spoorbreedtes 1.000 mm (afstand 1.015 mm) en 1.435 mm (afstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerdrukcilinders en conische bussen. Laadvlakhoogte ter hoogte van het middenframe (buitenbuis) ca. 815 mm (+/-130 mm) Laadvlakhoogte ter hoogte van de ingelegde raildelen ca. 790 mm (+/-130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: staal Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafkuip: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren Asuitvoering: gezwenkte fuseeas Assenbalancering: hydraulisch Assenmerk: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Hef-/daalklep: ja 1e as pneumatisch liftbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal stuurassen: 6 Stuurinrichting: alle assen gestuurd Max. stuuruitslag: 45° Type besturing: hydr. 2-kringsysteem ----Banden: Maat: 235/75 R17,5 143/141 J Bandenopstelling: dubbellucht Velgtype: schijfwiel Velgcentrering: middengecentreerd ----Remsysteem: EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja ABS del: nee Parkeerrem: veerbelast EBS: nee ECAS: nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking onderstel: Besturing uitgelegd voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag op de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarsdragers (aluminium afdekkingen zie toebehoren). Bedieningscomponenten aan linkerzijde in rijrichting beschermd geplaatst. Velgen 17,5 x 6,75. Gezwenkte assen! Gsdpfxelhn Afj Adtskf ----Achterzijde voertuig: Uitvoering: standaard 90° Oprijklemmen: zie toebehoren Bodem: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingszekering: Vastzetogen Aantal: 5 Belastbaar tot 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op zwanenhals, 3 paar op laadvlak ----Achterverlenger: Max. belasting 15.000 kg bij één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder verdere specificatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 35.060 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANELS * Zwaanhals als laadplatform uitgevoerd met aluminium tranenplaat * Hydraulische schommelarm, ca. -280/+250 mm hef- en daalbaar * Twee kingpin-posities bij ca. 2.300 mm en ca. 2.000 mm * Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 of 6 x 4 * 2-inch kingpin * 3 paar verzonken sjorringen op de zwaanhals (LC 6.300 daN) Gkedpfx Adjwx Dc Hjtjf * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig, 24N aansluiting volgens ISO-1185, 24S volgens ISO-3731 * 15-polige aansluiting volgens ISO-12098 * Geel-rode luchtkoppelingen op de aansluitrail vooraan * Verlichting voor bediening van zwaanhals, ophanging en hydraulische vergrendeling met aan/uit schakelaar * Galg aan de voorzijde van de zwaanhals voor ophanging van de toevoerleidingen * Bediening van alle werklampen in het gebied van de zwaanhals via schakelaars op de zwaanhals LAADPLATFORM * Laadschacht, lengte ca. 9.500 mm, met onder gemonteerde hoekprofielen voor het opnemen van laadpallets (afstand kingpin tot midden asaggregaat ca. 8.000 mm) * BPW asstub, met trommelremmen en onafhankelijke wielophanging, hydraulische ascompensatie met hef- en daalvoorziening * Banden 385/65 R 22.5 (M+S) * Mechanische valbuissteunen voor ca. 48.000 kg steundruk * Opstapladder rechtsvoor gemonteerd met 2 afneembare leuningen * Aan beide zijden voor het asaggregaat een afneembare volledige bekleding * WABCO Roll Stability Support (RSS) * Op de langsdragers 9 paar sjorringen (LC 6.300 daN) * Op de langsdragers een roosterbodem gelijk met de hoogte tussen de geleiderails van de ladingbeveiliging * De eerste en laatste as links en rechts handmatig liftbaar * Achter het asaggregaat links en rechts een spatwaterdichte opbergkist * Afschuiningen achter voor eenvoudig inbrengen van de laadpallet * Oogjes aan de achterste dwarsbalk voor mechanische vergrendeling * Achterdeur met kruisversteviging, links gelagerd en rechts hydraulisch vergrendeld, horizontaal vergrendelbaar op 90°, 105° en 270° * Opklapbare onderrijbeveiliging voor transport van tot 4 lege standaardpallets * Nummerbordhouder inclusief verlichting op de achterdeur * Een 7-polige stekkerdoos op de achterste dwarsbalk * Elektrohydraulische unit voor bediening van hydraulische functies (zonder installatie in de trekker) * TPMS-bandenspanningssensoren in alle wielen geïnstalleerd inclusief reservewielen * Controlelampjes voor het aangeven van de nominale rijhoogte bij de voertuigbediening * 1 kilometerteller links gemonteerd * 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd incl. aslastdiagram * Voorin het laadkanaal 2 stuks rubber buffers als aanslag voor de laadpallet * Hydraulische voorbereiding incl. besturing voor montage van 4 paar van onze hydraulische ladingbeveiligingen * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde in rijrichting * EU-reflector op de achterkant van het voertuig * Akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden * Ronde NATO-stekker aan de aansluitrail vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) REMSYSTEEM: * WABCO EBS-remsysteem volgens EU-voorschriften. ZONDER verbindingskabel naar de trekker VERLICHTINGSSYSTEEM * 24-volt verlichtingssysteem in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften (ASS 3) OPPERVLAKTEBEHANDELING HRM-metallisatie

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport ---- Toelating      Technisch 1 Snelheid:      80 km/h      65 km/h Koppelschotellast:         23.000 kg      26.000 kg Aslast achter:      10.000 kg      11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg      92.000 kg Laadvermogen:     52.500 kg      61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren):     30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelschotelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstrap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodemplaat: vurenhout 50 mm Sattelsteunen: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende dragers, hydraulisch lift- en laatbaar met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in lage bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurelementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodemplaat: staal/vurenhout 50 mm Wielkuilen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkel telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met 1.070 mm lang vast laadvlakdeel voor. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen- en laschoorkoppeling voor het aankoppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; de door ons opgelaste profielen dienen als railbaan in de spoorbreedten 1.000 mm (railafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstand door veeraccumulatorcilinders en conusbussen. Laadvlakhoogte op het frame-middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingesloten railelementen ca. 790 mm (+/- 130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: Standaard Laadhoogte (beladen): 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodemplaat: staal Gkodpfxelhn Aie Adtsf Verbreedbaar: nee Wielkuilen: nee Graafmachinekuil: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As-type: geknikte fusee Ascompensatie: hydraulisch Asmerk: BPW/Eco Rijmodi: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffer-/daalventiel: Ja 1e as pneumatisch ophefbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal gestuurde assen: 6 Afschikking besturingsassen: allemaal gestuurd Max. stuurhoek: 45° Type besturing: hydr. 2-circuit ----Banden: Afmeting: 235/75 R17,5 143/141 J Banden type: dubbelmontage Velg type: schijf Velg centrering: middencentralisatie ----Remsysteem: Volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Met ABS-del: Nee Parkeerrem: veeraccumulator EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking bij chassis: Besturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag voor de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle tussenliggende dwarsdragers (ALU afdekkingen zie toebehoren). Bedieningselementen links in rijrichting beschermd aangebracht. Velgen: 17,5 x 6,75 Geknikte assen! ----Voertuigachterzijde: Uitvoering: standaard 90° Oprijplaten bevestiging: zie toebehoren Bodembekleding: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingsverzekering: Sjorogen Aantal: 5 Belastbaar tot: 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op de zwanenhals, 3 paar op het laadvak ----Achterverlenging: Max. draagvermogen 15.000 kg met één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder ...

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 28.500 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 10/2011, volgende keuring (TÜV): 11/2025, laadruimte lengte: 8.190 mm, laadruimtebreedte: 2.530 mm, * Afstandsbediening besturing * Hydraulische besturing * Afneembare zwanenhals * BPW-assen * Eigen gewicht: 9.280 kg * Keuring: 11.2025 * Speciale keuring: 05.2026 Gksdpfjw Sgdxsx Adtef -----Intern voertuignummer: 11269----Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden