Oplegger

GOLDHOFER STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating / Technisch 1 Snelheid: 80 km/u / 65 km/u Koppeldruk: 23.000 kg / 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg / 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg / 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg / 61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren): 30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voorzijde: afgeschuind 45 graden Bodem: vuren 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende draagbalken, hydraulisch liftbaar en neerlaatbaar, met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: staal/vuren 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogten (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten- en binnendelen, met een vast laadgedeelte van 1.070 mm aan de voorzijde. In het vaste laadgedeelte geïntegreerde bout-ogen-koppeling voor koppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; door ons aangebrachte vlakstaalrails dienen als railbaan voor spoorbreedtes 1.000 mm (afstand 1.015 mm) en 1.435 mm (afstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerdrukcilinders en conische bussen. Laadvlakhoogte ter hoogte van het middenframe (buitenbuis) ca. 815 mm (+/-130 mm) Laadvlakhoogte ter hoogte van de ingelegde raildelen ca. 790 mm (+/-130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: standaard Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: staal Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafkuip: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren Asuitvoering: gezwenkte fuseeas Assenbalancering: hydraulisch Assenmerk: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Hef-/daalklep: ja 1e as pneumatisch liftbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal stuurassen: 6 Stuurinrichting: alle assen gestuurd Max. stuuruitslag: 45° Type besturing: hydr. 2-kringsysteem ----Banden: Maat: 235/75 R17,5 143/141 J Bandenopstelling: dubbellucht Velgtype: schijfwiel Velgcentrering: middengecentreerd ----Remsysteem: EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja ABS del: nee Parkeerrem: veerbelast EBS: nee ECAS: nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking onderstel: Besturing uitgelegd voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag op de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarsdragers (aluminium afdekkingen zie toebehoren). Bedieningscomponenten aan linkerzijde in rijrichting beschermd geplaatst. Velgen 17,5 x 6,75. Gezwenkte assen! ----Achterzijde voertuig: Uitvoering: standaard 90° Oprijklemmen: zie toebehoren Bodem: staal Pgedjlhn Afopfx Ag Hsw Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingszekering: Vastzetogen Aantal: 5 Belastbaar tot 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op zwanenhals, 3 paar op laadvlak ----Achterverlenger: Max. belasting 15.000 kg bij één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder verdere specificatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 231.230 km, vermogen: 478 kW (649,90 pk), brandstoftype: diesel, kleur: groen, asconfiguratie: 8x4, bandenmaten: 385/65/22.5, brandstof: diesel, remmen: motorrem, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2016, bedrijfsturen: 9.116 h, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, = Verdere opties en uitrusting = - Werklampen achter - Rembekrachtiger - Elektronisch remsysteem (EBS) - ESP (Elektronisch Stabiliteitsprogramma) - Snelheidsbegrenzer - Airconditioning - Koelkast - Stuurbekrachtiging - Luchthoorn - Mistlampen - Roetfilter - Zwaailamp - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Stabiliteitsregeling - Standkachel - Startonderbreker - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale smering - Centrale vergrendeling - Trekhaak = Verdere informatie = aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Transmissie Transmissie: I-Shift, 12 versnellingen, automaat Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Vooras 2: Bandenmaat: 385/65/22.5; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80/22.5; Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80/22.5; Dubbel lucht; Differentieelslot; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 29.975 kg Laadvermogen: 14.025 kg GVW: 44.000 kg Functioneel Mast: telescoop (14-delig) Mastlengte: 35 m Pgodpfxoxp I T Io Ag Hew Hefvermogen: 32.000 kg Kraan: ja Opbouwmerk: PALFINGER PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE-markering: ja VOLVO FH 650 8X4 MET PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAAN + JIB PK 240 E DPC-C + LIER EURO 6 L-Pakket 650 PK Aandrijving 8x4 Wielbasis 470 cm Blad- / luchtvering 10 ton op de assen FH cabine met volledige uitrusting, airco, standkachel, navigatie Lederen bekleding, koelkast, achteruitrijcamera Dynamic Steering I-Shift automaat Volvo motorrem Compleet innerliner-chassis af fabriek Trekker, knipperlichten, luchtdrukhoorns Gereedschapskisten, trailer koppeling PALFINGER PK 165002 G TEC 7 KRAAN + JIB PJ 240 E DPS-C 165 t/m kraan!!! Oliekoeler voor kraanhydrauliek 14x hydraulisch uitschuifbaar Max. werkhoogte 35 meter!! Max. hefvermogen 32.000 kg Max. hefvermogen op 31 meter 1.600 kg Kraan kan 100% vóór de cabine werken dankzij de 1x frontsteun Totaal 5x steun Grote hydraulische lier met alle haken en rollen Radiografische afstandsbediening Veel gereedschapskisten Modernste besturingselektronica Paltronic 150 Met veiligheids- en comfortfuncties: Overbelastingsbeveiliging Stabiliteitsbewaking (HPSC) Hoogwaardig hefsysteem (HPLS) Actieve trillingsdemping (AOS) Dual Power System Plus (DPS Plus) tijdens gebruik van fly-jib VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, volgende keuring (TÜV): 01/2025, laadruimte lengte: 19.100 mm, Uitrusting: ABS, Faymonville 3-assige Multimax dieplader F-S43-1AAF Bouwjaar: 2023 Totaalgewicht: 35.000 kg Technisch toegestane totaalgewicht: 58.600 kg Pgjdju Ry T Repfx Ag How Leeggewicht: 11.500 kg Laadvermogen: 23.500 kg SAF-assen: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximaal: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Koppeldruk / Sattelast: 11.000 kg Lengte: 13.675 mm uitschuifbaar tot 19.475 mm Breedte: 2.540 mm / Hoogte: 3.270 mm Laadvlak: 13.300 mm uitschuifbaar tot 19.100 mm Wielbasis: 2.900 mm / 1.360 mm Banden: 245/70R17,5 1e as liftbaar / 3e as gestuurd APK tot: ! Verdere informatie op aanvraag per e-mail ! Informatie onder voorbehoud van juistheid, fouten voorbehouden! Vermelde internetgegevens zijn niet-bindende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of transmissiefouten. Wijzigingen voorbehouden. Voortdurende in- en verkoop alsmede inruil en verhuur van kraan- en hefvoertuigen alsmede bouwmachines en zwaartransportvoertuigen.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGOTHPE4560028329, totaalgewicht: 102.000 kg, ophanging: hydraulica, kleur: geel, Bouwjaar: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) met graafmachinebrug / dieplader Locatie: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische gegevens volgens origineel TÜV-rapport: - Max. snelheid: 80 km/u - Schotelbelasting: 30.000 kg - Aslast voor: 2 x 12.000 kg - Aslast achter: 4 x 12.000 kg - Totaalgewicht oplegger: 102.000 kg (bij 30.000 kg schotelbelasting) - Eigen gewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (incl. toebehoren) - Eigen gewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (incl. toebehoren) Combinatie bestaat uit: ZWAANEHALS - Type XLE (Universeel) - Gewicht 4.500 kg - Max. schotelbelasting 30.000 kg - Kingpin 3,5" - Uitvoering voor directe opname van de graafmachinebrug of aankoppeling van 2-assig onderstel - Centrale smering Beka-Max 2-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 5.300 kg Pgedpowzl Nmjfx Ag Hew - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centrale smering Beka-Max GRAAFMACHINEBRUG / DIEPBETBRUG - Laadvermogen 67,75 t - Uittrekbaar 6.000 – 14.000 mm - Centrale buis vast aan het achterste 4-assige onderstel gemonteerd - Klauwkoppeling voorzijde - Breedte centrale buis 1.350 mm - Breedte binnenbuis 600 mm - Constructiehoogte 440 mm - Laadhoogte beladen 650 mm (bodemvrijheid 210 mm) - Breedte verstelbaar van 2.750 tot 3.250 mm - Uittrekbare schuiftafels (gewicht 405 kg) - Opklapbare verbredingsdelen (gewicht 1.955 kg) 4-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 16.110 kg incl. graafmachinebrug - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm - Graafarmuitsparing 700 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centrale smering Beka-Max Goede staat – Duitse combinatie uit eerste hand – direct uit voorraad leverbaar in Kirchheim unter Teck – meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.156 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 45.000 kg Koppeldruk: 18.000 kg Asbelasting: 27.000 kg Ledig gewicht (+/- 3%): 8.844 kg Laadvermogen ca.: 36.156 kg Laadoppervlak-lengte: 13.600 mm Koppelhoogte beladen: 950->1050 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Uitschuifbaar met: 3.400 mm Asafstand: 1.360/1.405 mm Totale breedte: 2.540 mm Technische beschrijving Laadoppervlak: Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met pneumatisch bediende vergrendeling. 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN). 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN). Inzetrandopeningen aan de buitenzijde van het laadoppervlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN). Koppelschotelsteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting). Assen: SAF assen: SAF assen CD, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), met hef-/laatfunctie (ET 120). De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitrijversnelling of handmatig. As-gereedschap (± 80kg). Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder aansluitleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg 355 MPa) S690QL/S700MC (rekg 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-component (2K) zinkstof primer en een hoogwaardige 2-component (2K) eindlak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Meegeleverde accessoires Geverniste aansluitstrip vooraan met geel-rode luchtkoppelingen. 2 wielblokken met houder. 2" kingpin. Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 2.200 mm hoog (± 105kg) EN12642-XL. Geel reflecterend band volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, het uitschuifbare deel en de achterkant van de oplegger. Europese reflecterende panelen (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. Laadoppervlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer (± 320kg). 10 paar insteekrongkokers voor stangen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak (± 30kg). 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterrijrichting. Banden 435/50 R 19.5 naar keuze van de fabrikant. 1 spatlap ( ) aan de achterzijde van de oplegger. Handleiding en beschrijving op USB-stick. Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos. 1 INOX gereedschapskist dwars onder het laadoppervlak (1.000x400x2.500)(±135kg). 6 paar WADER containerbeugels in het laadoppervlak, voor 1x20' container, 2x20' containers of 1x40' container; in uitschuifpositie extra vergrendelingspunt voor een 45' container. (±90kg). 4 paar WADER containervergrendelingen. (±60kg). 10 paar gegalvaniseerde insteekrongen ca. 100 x 50 mm, 1.000 mm hoog (±220kg). Pgodpjg Sk Tvofx Ag How 3 paar rongkokers, dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor insteekrongen 100 x 50 mm (±95kg). Opbergvak voor 1.000 mm insteekrongen (±45kg). 1

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 279.179 km, eerste registratie: 02/2009, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 8x6, brandstof: diesel, wielbasis: 4.200 mm, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, laag geluidsniveau, roetfilter, spoiler, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Dakspoiler - Elektrische ramen - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Snelheidsbegrenzer - Luchthoorn - Mistlampen - Roetfilter - Slaapcabine - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale vergrendeling - Trekoog = Verdere informatie = Pgsdpfeuxutnox Ag How Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 15.928 cc Leeggewicht: 15.000 kg Aandrijflijn Brandstoftank: 1000 liter Asconfiguratie Vooras: gestuurd Achteras 1: gestuurd Achteras 2: dubbellucht Achteras 3: dubbellucht Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TREKKER PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PAKKET (KAN VOOR EXPORT WORDEN OMGEBOUWD NAAR EURO 3) V8 MOTOR 600 PK AANDRIJVING 8X6 WIELBASIS 420 CM DIFFERENTIEELSLOTEN SCHOTEL + AANHANGERKOPPELING HYDRAULIEK VOOR DIEPLADER GROTE 1000 LITER BRANDSTOFTANK ACHTER DE CABINE VERSNELLINGSBAK WSK 440 RETARDER DUW- EN TREKKRACHT 250 TON!!! VOORBUMPER VOOR DUWEN EXTRA KOELERPAKKET OLIE- EN LUCHTKLEPPEN VOOR EN ACHTER GEREEDSCHAPSKISTEN CABINE MET ALLE OPTIES VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: nieuw, leeggewicht: 27.950 kg, maximaal laadgewicht: 80.050 kg, totaalgewicht: 108.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, bandenmaten: 285 / 70 r19.5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Voorwand van verzinkt staalplaat - Zij- en achterborden links/rechts/achter van aluminium, insteekbaar/demontabel - Laadvlak met stalen platen, antislip gecoat - Laadvlak voor links/rechts met afgeschuinde hoeken - Lagerbokken voor traploos verstelbare opleggerbalans-cilinder voor fijne afstelling van de opleggerlast - Lastbeveiligingsventielen op de opleggerbalans-cilinders voorkomen ongewenst zakken - Hydraulische differentieelschakeling van de opleggerbalans-cilinders - Smalle haakkoppeling met handmatige vergrendeling - Verlichte hydrauliekbediening - Bedieningsorganen voor ondersteuning, afgedekt en afsluitbaar - Steuncilinders voor de ondersteuning van de zwanenhals op de trekker - Behuizing voor elektronica en E-PPU geïntegreerd in het frame - EBS – elektronica - Aansluitingen voor hydraulische voeding door trekker of externe PPU - Steunvoeten voor ondersteuning van de zwanenhals zonder trekker - Meeneeminrichting met stuurwig 40° - Compacte multicouplers voor hydraulische voeding van de onderstellen Dollyonderstellen EuroCompact: - 2-assige dollyonderstel - Haakkoppeling voor, smal - Haakkoppeling achter, smal, handmatige haakkoppelingsvergrendeling - Penkoppeling voor de SmartAxle, achter - Compacte multicouplers voor hydraulische voeding van: - Zwanenhals - voor links - Brug - achter links - SmartAxle - achter rechts Optioneel verkrijgbaar: - 1-assige extra asaggregaat (SmartAxle), voor - EuroCompact U7 Onderstel: - Draaistel met pendelas, enkelvoudige montage, grote hydraulische asbalans Podpfelf Errox Ag Hsgw - Slangbreukbeveiligingssysteem op alle steuncilinders Banden: - Bandenmaat 285/70 R19.5 Sturing: Dollyonderstel: - Tweekrings-gedwongen besturing, hydro-mechanisch, grote stuurhoek, maximaal 65° (2- en 3-assige dollyonderstel), hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage. Extra aggregaat voor: - Mechanische gedwongen besturing, besturing via dollyonderstel door spoorstangen, grote stuurhoek, hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage Extra aggregaat met prismavormige kuil achter: - Mechanisch – gestuurd door het achteronderstel via spoorstangen, grote stuurhoek, hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage Platformwagen met prismavormige kuil: - Tweecircuits-gedwongen besturing, hydro-mechanisch - Grote stuurhoek ca. 60°, hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem - Veerdruk-parkeerrem / draaistel - EBS, ALB-regeling - Automatische stangstellers (AGS) - ABS-functie Elektrisch systeem: - Boordnetspanning 24 V (verlichting/elektronica) - Verlichting in LED-techniek - Uitvoering volgens Europese richtlijn - Weerbestendige verlichting - Zijkantmarkeringslicht tussen de assen (max. afstand 1500 mm), aan beide zijden - 7-polige stekkerdoos voor extra verlichting / handlamp - links / rechts - 7-kamerlamp met geïntegreerd achteruitrij- en mistachterlicht - 7-polige stekkerdoos voor extra verlichting links / rechts - Kentekenverlichting - Afneembaar zwaailicht, incl. houder - Omtrekverlichting links en rechts, werklampen aan beide zijden Bruggen: - Kokerligger – robuuste, gewichtsgeoptimaliseerde staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Haakkoppeling voor, smal - Lamellenkoppeling achter, met pen - Energiegeleiding binnenliggend - in brugligger - Vergrendeling tussen binnen- en buitenligger bij telescopische bruggen handmatig of pneumatisch Optioneel verkrijgbaar: - 1-assige extra asaggregaat met prismavormige kuil (SmartAxle), achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 61.800 kg, totaalgewicht: 76.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Afmeting B: 11.970 mm Leeggewicht: 11.200 kg Met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak, met oprijrampen STZ-L Zwanenhals - Robuuste gelaste staalconstructie - Uitgevoerd laadvlak: 3.700 x 2.480 mm - Afschuiningen - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringen-besturing) in platte uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - Zwenktafel met kogeldraaikranslager, verwisselbare 2"-kingpin en verstelbare stuurslof - Mechanische steunen voor de zwanenhals Laadvlak - Eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnenbuisconstructie met een vast laadvlakdeel van 700 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden via veerbelaste cilinders Chassis - Luchtgeveerd 5-assig chassis - BPW asaggregaat (Eco), bestaande uit één voorgestuurde as en drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen - Assen met instelbare kegellagers en automatische stangverstellers (AGS) - Standaard hef- en daalventiel voor een minimale bodemvrijheid van 790 mm, respectievelijk een maximale verhoging tot 1.000 mm - 1 as liftbaar Achterzijde voertuig - Rechthoekige vorm met loopranden - Korte overbouw van 1.260 mm vanaf het midden van de laatste as - Hydraulische ondersteuning achter Oprijrampen - 2-delige oprijrampen met een lengte van 2.750 mm / 1.550 mm, breedte 800 mm - Maximaal draagvermogen per rampenset: 50.000 kg - Hydraulische verstelbare oprijrampen - Totale lengte van de rampen in transportstand: 300 mm vanaf achterkant voertuig Pgjdpfxewcy Rzo Ag Hew Remsysteem - Tweeleidings-persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - Automatische, lastafhankelijke remregeling (ALB) - Automatische stangverstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - Uitschuifbare verbreders - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Alle beschikbare vastzetogen gemonteerd - Elektrohydraulisch aggregaat met radiografische afstandsbediening - Liftmogelijkheid (afhankelijk van belading) voor de eerste as Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.700 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel: 235 mm Schotelhoogte beladen: 1.250 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 9.300 x 2.550 mm Uitschuifbaar tot 4.465 mm Laadhoogte beladen: 855 mm (+140/-60 mm) 2e rijpositie: 895 mm (+/- 100 mm) Besturing 1e as voorgestuurd, liftbaar 3e tot 5e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringen-besturing)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 7.500 km, vermogen: 390 kW (530,25 pk), eerste registratie: 12/2023, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, Uitrusting: ABS, AdBlue, airbag, boordcomputer, differentieelslot, extra koplampen, hydraulica, standkachel, vierwielaandrijving, Trekker met oplegger (niet los te koop) voor exceptioneel transport. Oplegger met 3 gestuurde assen – Uitschuifbare laadvloer voor exceptioneel vervoer. Gloednieuw. Podpfexrcwgex Ag Hegw

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.300 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2004, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Faymonville ILO-3 3-assige binnenlader Pedpfx Agewm Ulzj Hegw Conditie: zeer goed, direct inzetbaar Banden: 70-95%