Werkplatform oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGOTHPE4560028329, totaalgewicht: 102.000 kg, ophanging: hydraulica, kleur: geel, Bouwjaar: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) met graafmachinebrug / dieplader Locatie: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische gegevens volgens origineel TÜV-rapport: - Max. snelheid: 80 km/u - Schotelbelasting: 30.000 kg - Aslast voor: 2 x 12.000 kg - Aslast achter: 4 x 12.000 kg - Totaalgewicht oplegger: 102.000 kg (bij 30.000 kg schotelbelasting) - Eigen gewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (incl. toebehoren) - Eigen gewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (incl. toebehoren) Combinatie bestaat uit: ZWAANEHALS - Type XLE (Universeel) - Gewicht 4.500 kg - Max. schotelbelasting 30.000 kg - Kingpin 3,5" - Uitvoering voor directe opname van de graafmachinebrug of aankoppeling van 2-assig onderstel - Centrale smering Beka-Max 2-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 5.300 kg - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 Bsdpowzl Nmofx Agkscu - Chassisbreedte 2.750 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centrale smering Beka-Max GRAAFMACHINEBRUG / DIEPBETBRUG - Laadvermogen 67,75 t - Uittrekbaar 6.000 – 14.000 mm - Centrale buis vast aan het achterste 4-assige onderstel gemonteerd - Klauwkoppeling voorzijde - Breedte centrale buis 1.350 mm - Breedte binnenbuis 600 mm - Constructiehoogte 440 mm - Laadhoogte beladen 650 mm (bodemvrijheid 210 mm) - Breedte verstelbaar van 2.750 tot 3.250 mm - Uittrekbare schuiftafels (gewicht 405 kg) - Opklapbare verbredingsdelen (gewicht 1.955 kg) 4-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 16.110 kg incl. graafmachinebrug - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm - Graafarmuitsparing 700 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centrale smering Beka-Max Goede staat – Duitse combinatie uit eerste hand – direct uit voorraad leverbaar in Kirchheim unter Teck – meer informatie op aanvraag.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2007, totale breedte: 2.740 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 14.380 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2007, Nooteboom euro-54-03. Werkend op 24V van de trekker. Afstandsbediening met kabel voor besturing. Bsdpfx Asuydmmjgkecu SAF-as. 550 cm uitschuifbaar. Wielbasis: 1438 - 1988 cm. Totale lengte: 1633 - 2138 cm. Afstand koppeling tot einde trailer: 1528 - 2078 cm. Laadvlak Lengte: 750 cm + 550 cm. Breedte: 274 cm + verbreders Laadhoogte: ca. 48 cm. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: trommelremmen Ophanging: hydraulische vering Vooras: dubbel gemonteerd; gestuurd; profiel links binnen: 40%; profiel links buiten: 40%; profiel rechts binnen: 40%; profiel rechts buiten: 40% Middensas: dubbel gemonteerd; gestuurd; profiel links binnen: 40%; profiel links buiten: 40%; profiel rechts binnen: 40%; profiel rechts buiten: 40% Achteras: dubbel gemonteerd; gestuurd; profiel links binnen: 40%; profiel links buiten: 40%; profiel rechts binnen: 40%; profiel rechts buiten: 40% Gewichten Leeggewicht: 16.720 kg Laadvermogen: 34.280 kg GVW: 51.000 kg Identificatie Type nummer: EURO-54-03 / AFNEEMBARE ZWANENHALS / 55 = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. Wij doen ons best om juiste informatie te verstrekken, maar er kunnen geen rechten aan deze teksten worden ontleend.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 559.690 km, vermogen: 309 kW (420,12 pk), eerste registratie: 06/2007, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 4, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: kraan, = Overige opties en accessoires = - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = VLUR6X40009119924 = Verdere informatie = Gewichten Leeggewicht: 19.690 kg Laadvermogen: 6,3 kg totaal toegestaan gewicht (GVW): 26.000 kg Functionaliteit Mast: Telescoopmast (7 delen) Mastlengte: 20 m Hefvermogen: 19.890 kg Opbouwmerk: PALFINGER 72002 CE-markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Meer informatie Neem contact op met Sales voor meer informatie. = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem gerust contact met ons op. Wij garanderen binnen 8 uur antwoord. Prijzen zijn exclusief BTW. Aan de vermelde informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Bsdpjwrtgnofx Agkecu Kantoor Telefoon: MOB: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans (Beschikbaar via WhatsApp en Viber.) MOB: Nederlands (Beschikbaar via WhatsApp en Viber.) Bij betaling per bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze onderstaande bankrekening. Controleer altijd de betaalgegevens die op onze website staan vermeld. Mocht u andere informatie ontvangen hebben, neem dan contact met ons op. Bij twijfel kunt u ons bellen zodat wij de factuur en/of betaling kunnen verifiëren. Bankgegevens: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 Bcjdpfei Dwlwex Agkju - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Bodpfx Ageiuy Nljkocu Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt Bcsdpfx Aoiu Etrjgksu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 2.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.010 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-assige plateauoplegger RH100 – uitschuifbaar – voor bouwmaterialen- en bouwmachinevervoer NIEUW VOERTUIG GVW (technisch): 39 t Aslast (technisch): 27 t Koppeldruk (technisch): 12 t Leeggewicht ca. 9 t (+/- DIN-tolerantie) Plateaulengte ca. 13.500 mm = voor ca. 4.150 mm, achter ca. 9.350 mm Plateau breedte ca. 2.540 mm Laadhoogte voor ca. 1.060 mm bij een koppelhoogte van ca. 980 mm, achter 1.010 mm Uitschuifbare lichtgewicht gelaste staalraamconstructie Uitschuiflengte ca. 4.000 mm, in stappen van ca. 500 mm vergrendelbaar Versterkte uitvoering voor bouwmaterialentransport, 20 t/5m bij zwaartepunt, bouwmachine-transport tot 20 t (in ingeschoven toestand) Versterkt U-profiel buitenframe 6 mm Conische dwarsdragers 4 mm Aflopende framehoek achter, ca. 15°, ca. 500 mm Visuele indicator voor pneumatische framevergrendeling aan beide zijden, met groene controlelamp = controlelampje voor pneumatische framevergrendeling linksvoor aan de koppelschotel Energieketting in het centrale frame Framevergrendeling met geïntegreerde smeerstrip 4 paar uitschuifbare 8 t vastzetringen, achter 9 paar 10 t vastzetringen in het buitenframeprofiel, aan beide zijden uitklapbaar voor ladingzekering bij overbreedte 10 paar vastzetpadden met ingelaste rondstaal aan de onderzijde van het buitenframe 6 paar insteekhuizen met versterkingsdrager voor buisprofielen 80x50x5 mm (langs, ca. 3 mm speling), aan beide zijden in het buitenframe 3 insteekdwarsdragers voor buisprofielen 80x80 mm bij de middenliggers Insteekdwarsdragers als opbergmogelijkheid voor buisprofielen 6 paar verzonken containervergrendelingen voor: 2 x 20ft containers 1 x 20ft container in het midden 2 x 20ft containers 1 x 30ft container Versterkte achterwand met doorlopende oprijrails voor oprijplaten Mechanisch 2 x 12 t steunpoten, bediening vanaf één zijde + drukcompensatie 2 valsteunen achter SAF-Intradisc-B9-assen met schijfremmen ø370 mm (19,5" schijf), draagvermogen 9 t/as, uitsluitend voor wegtransport Asafstanden 1.310 + 1.410 mm Wielbasis 7.650 mm SAF-meesturende naloopas met fuseesturing/sleeve-gewricht, ca. 10° stuurhoek, elektro-pneumatische automatische achteruitslot, automatische R-versnelling geschakeld, extra schakelaar cabine met loslaatventiel Speciale aslift op de 1e as, heft en daalt automatisch afhankelijk van het gewicht, met gedwongen daling en start hulp knop cabine/"3 x remmen" Kilometerteller 6x banden 435/50 R 19,5, 164J Goodyear Fuelmax T HL (banddraagvermogen 10t/as) 6x stalen velgen 14,00 x 19,5 Reminstallatie volgens EG-richtlijn 71/320 ECE R13 2-leiding luchtrem, EBS-installatie 2S2M, één as gesensord RSS/RSP stabiliteitsprogramma Bcedpfx Aewfu N Rjgkeu Veerveiligheids-parkeerrem Stalen luchtketel Luchtvering met hef- en daalinstallatie, totale veerweg ca. 200 mm Automatisch rijhoogte 15 km/u Snelontluchtingsventielen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, servicepakket 'BASIC' Aslastindicator via EBS-CANbus signaal Bandenspanningbewaking volgens ECE-richtlijn 141 35 mm houten vloer, in lengterichting gelegd, wielkasten met stalen tranenplaat overlegd Houten vloer aan beide zijden geïmpregneerd Versterkte stalen voordeur ca. 1.800 mm, met geïntegreerde middenstijlen 2 sjorogen op de hoekkrachten boven Voor: stalen hoekpilaren geïntegreerd in de voorwand, frontaal (vrije zijdelingse laadlengte) 24-volt verlichting conform EG-richtlijn 76/756/EEG 2 LED-achterlichten "Aspöck" met geïntegreerde stekker

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag. Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorlopende profiel-dwarsliggers, ontworpen voor hoge puntbelasting * Onderloopneus, breedte ca. 700 mm * Buitenkader als UNP-profiel * Schuifplaat ca. 8 mm * Kraaghoogte vooraan ca. 130 mm Aankoppeling: * 2-inch kingpin Onderloopsysteem: * Geschroefde uitvoering, conform EG Zij-aanrijdbeveiliging: * Conform EG, van geanodiseerde aluminium profielen Steunpoot: * 2 x 12 t steunpoten met compenserende voet en bediening aan één zijde, rechtsvoor Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde asaggregaten * Schijfremmen 22.5" * Totale veerweg ca. 180 mm * Heffen en zakken via draaiventiel Remsysteem: * Dubbele-leiding luchtrem, conform EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling * Veerremcilinders als parkeerrem * Verwisselingsveilige koppelingen vast gemonteerd aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding naar de motorwagen Banden: * 6-voudig, 385/55 R22,5 160J op stalen velg 11.75 x 22,5 ET 120 * Merk naar keuze van de fabrikant * Bandendrukcontrole (TPMS) via CAN-bussysteem van de EBS Spatborden: * Conform EG Reservewielhouder: * Zonder Ladingzekering: * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 5,0 t * 9 paar opklapbare sjorogen, gelijkmatig verdeeld, trekkracht ca. 2,0 t * In het buitenkader om de ca. 400-600 mm gaten voor bevestiging van spanbanden Voorwand: * Verstevigde stalen constructie, vast, ca. 1.400 mm hoog * Binnenzijde bekleed met ca. 9 mm antislip plaatmateriaal (ca. 1.250 mm hoog) Vloer: * Ca. 28 mm Z-hardhouten vloer verzonken in het buitenkader met verzinkte Omega-staalprofielen Verlichtingsinstallatie: * Conform EG, 24 volt, met meerkamer-achterlichten * LED-zijmarkeringslichten * LED-positielichten wit voor * LED-omtreklichten achter * Kentekenverlichting * Lijnverlichting LED * 1x15- en 2x7-polige stekkerverbindingen aan de voorzijde Uitrusting: * 2 wielkeggen met houder * ECE 70 waarschuwingsborden * Houder voor zwaailamp incl. lamp * 2 rubber stootbuffers achter * Oproepbare en uitschuifbare opstapladder achter rechts (zonder platform) * 1 open kist van geperforeerd plaatstaal, dwars in de rijrichting, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, achter de assen Lakwerk: * Voorwand: RAL-kleur naar keuze * Chassis: thermisch verzinkt * Buitenkader: thermisch verzinkt + RAL-kleur naar keuze * Zijkantbescherming: aluminium-geanodiseerd Onderloopsysteem: wit (RAL 9016 verkeerswit) * Opbouwdelen: verzinkt/KTL zwart * Velgen: zilver * Contourmarkering: geheel geel Incl. speciale accessoires: * Eerste as liftbaar met volautomatische, lastafhankelijke liftbesturing Bcsdpfx Agjugqvfjkou * 10 paar rungsleuven in het buitenkader, gelijkmatig verdeeld * 4 rijen rungsleuven dwars op laadvlak * 20 st. rongen van verzinkt buis 80/50, totale lengte ca. 1.200 mm * Opbergvak aan de binnenzijde van de voorwand voor 20 steekrungen * Containervergrendelingen voor 1 x 40' en 2 x 20' containers, achteraan gelijk * Containervergrendeling voor 1 x 20' container in het midden * Werklamp op de lampendrager (geschakeld via achteruitversnelling) * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 600x500x500 mm, elk 1x links en rechts

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 545.000 km, vermogen: 330,97 kW (449,99 pk), eerste registratie: 11/2018, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: zwart, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, cruise control, differentieelslot, navigatiesysteem, roetfilter, Scania S450 Mega New tyres New tachograph New adblue pump Bcjdpfx Agjwczzhekou

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.300 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2004, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, Faymonville ILO-3 3-assige binnenlader Bcsdpfx Ajwm Ulzjgkou Conditie: zeer goed, direct inzetbaar Banden: 70-95%