Dieplader

Faymonville MAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2025, Technische gegevens MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 47.000 kg Koppeldruk: 23.000 kg Aslast: 24.000 kg Zwanenhalslengte: 3.750 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Uitslagradius naar achteren: 2.300 mm Laadvlaklengte: 6.850 mm Uittrekbaar met: 5.500 mm Laadhoogte bij maximale belading: 350 mm Chassislengte: 2.600 mm Laadhoogte chassis achter bij max. belading ca.: 1.005 mm Veerweg: -150/+450 mm Asafstand: 1.360 mm Totale breedte: 2.540 mm Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk. Laagbed: Laagbed met buitenliggende liggers, uittrekbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm. Laagbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling. Beschermde toevoerleidingen in de uittrekbare liggers die zich automatisch aanpassen aan de betreffende laagbedlengte. 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 6 paar schroefblokken op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen. Achterstel: Achterstel met gesloten buitenframe, traanplaat bovenop en doorlopende prisma-graafbakuitsparing ca. 1.250/700 x 505 mm, aan de achterzijde open. 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN). 1 paar vlakke sjorogen in de graafbakuitsparing (LC 8.000 daN + 5.300 daN). 2 paar rongkokers voor klemrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.785 mm. Hydraulisch hef-/neerlaatbare en afkoppelbare zwanenhals. Technische koppeldruk: 23.000 kg Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 en 6x4 PENDEL-ASSEN: "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch verplicht gestuurd. Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie. Hydraulische cilinders met afsluiters en steekbouten voor vergrendeling in geheven positie. Eindlak van de assen met 2 lagen 2-K-lak in kleur "FAY-Grau-34-0260" gespoten. Technische aslast: 12.000 kg Hydraulische asbalans. Assengereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-norm, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitrail vooraan met Golhsizu Nwscdwueui 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Afwerking met hoogwaardige 2-componenten (2K) toplaag, in eenkleurig RAL naar keuze. Achterzijde gemetalliseeerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF Volgens keuze fabrikant. Loadindex (146/146F) Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers. Zonder containvergrendeling. i 12'' kingpin ei Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. ei Reservewiel met houder voor de voorwand. ei 2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand. ei Gele-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitstuk vooraan. Besturing van voor- en achteras elektronisch via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asspoorcontrole. (zonder installatie in de trekker) ei Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar laagbed m

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2024, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 25.400 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van laadvloerlengte, lengte ca. 3.785 mm - Hydraulisch hef- en neigbare en afneembare zwanenhals - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Voor trekker-oplegger combinaties: 4x2, 6x2 en 6x4 Laadvlak: - Diepbed met buitenliggende draagbalken in uitschuifbare uitvoering "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm - Diepbed met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en pneumatisch bediende vergrendeling - De toevoerleidingen liggen beschermd in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de betreffende diepbedlengte aan - 6 Paar draadblokjes op de binnendraagbalk voor montage van schroefbare RUD-ringen Achterste onderstel: - Achteronderstel met gesloten buitenframe, traanplaatbekleding en doorlopende prisma-graafbakinkeping ca. 1.250/700 x 505 mm, achteraan open Assen en banden: - Pendelassen, alle assen hydro-mechanisch gestuurd - Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en voorafsteker om te beveiligen in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Assengereedschap - Bandenmaat 245/70 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Voorbereiding voor het plaatsen van op te schroeven containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitendraagbalken - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Golhcdjrtqylowueui - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Meesturing van voren en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met asuitlijningcontrole - Hydrauliekaansluitingen van de zwanenhals naar het diepbed met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische unit - Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Op de zwanenhals ALU zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar - 5 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer, 2 paar in het buitenframe van het onderstel - Klapbare verbredingen, ca. 230 mm per zijde - 1 paar stalen oprijplaten ter overbrugging van de haakopname van het diepbed - Snelheidssticker 80 km/u achterop en aan beide zijden - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de meesturing naast de kabelafstandsbediening, met LED-controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Centrale smeerinstallatie met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met standaard NLGI-2 vet en afneembare bescherming rond de pomp - Lepelsteeluitsparing van het achteronderstel achteraan afgesloten met een insteekplaat

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 09/2015, laadruimte lengte: 20.180 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, Bouwjaar: 2015, = Verdere informatie = Leeggewicht: 13.600 kg Laadvermogen: 28.400 kg Toegestane max. massa (GVW): 42.000 kg Uitschuifbare opbouw: Ja Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Neem contact op met Verkoop voor meer informatie. = Bedrijfsinformatie = Als u vragen of suggesties heeft, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. Wij garanderen binnen 8 uur antwoord. Prijzen zijn exclusief BTW. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Kantoor Telefoon: MOB: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans (Beschikbaar via WhatsApp en Viber). MOB: Nederlands (Beschikbaar via WhatsApp en Viber). Wanneer u per bankoverschrijving betaalt, dient het geld overgemaakt te worden naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betalingsgegevens die op onze website vermeld staan. Wanneer u andere informatie ontvangt, neem dan contact met ons op. Bij twijfel kunt u ons bellen zodat wij de factuur en/of betaling kunnen verifiëren. Bankgegevens: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/BELASTING: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Gujlherywukjcdwusi

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.190 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Beschikbaarheid: ca. 4 maanden na ontvangst van de bestelling Kässbohrer 3-assige uitschuifbare dieplader met wielkuilen / uitschuifbaar NIEUW VOERTUIG Assen / remsysteem: # BPW-assen met 17,5" trommelremmen # 3e as is naloopgestuurd # 1e as is liftas # WABCO 4S/3M remsysteem # 13 x Continental HTR 2 245/70/17.5" op stalen velgen Gujlhjgimywscdwuji Dieplader: # Schotelhoogte: 1.250 mm # Laagbedlengte: 9.240 mm + 3.500 mm uitschuifbaar # 9 x 2 sjorogen 6 ton in het buitenframe # 2 x 2 sjorogen 6 ton in de nek # 4 x 2 sjorogen 6 ton op het laagbed # Uitschuifbare verbredingsbalken 300 mm # 45 mm hardhouten vloer # Kleur: MB 7350 novagrijs of RAL 3020 verkeersrood # Graafarmkuil Oprijplaten: # Hydraulisch verschuifbare oprijplaten met 40 mm hardhouten bekleding # 4.200 mm lang x 850 mm breed x 11° oprijhoek # Elektrohydraulische pomp 2kW # NATO-stopcontact voor bediening van de elektrohydrauliek incl. kabel Overig: # 4 x bredtelampenborden met houder voor zwaailamp # 1 x gereedschapskist aan de rechterzijde in rijrichting # JOST volautomatisch steunpootsysteem vooraan # Handmatige gegalvaniseerde achtersteun # 2 inch kingpin # 24V verlichtingssysteem Aspöck # Reservewielhouder met reservewiel ----- Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Locatie: KTH-Trailer GmbH in 47574 Goch / Duitsland.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2025, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Guslhcsg Sk T Djdwuei Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) 6 paar rongkokers voor insteekrongen

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.636 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.300 mm, laadruimte inhoud: 60 m³, Chassis vervaardigd in zelfdragende aluminium constructie met overeenkomstige versterkingen in de onderflens voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, aggregaatchassis van ALUMINIUM, 140 mm framehoogte! (max. 39 ton) Assen en ophanging "schijfrem 22,5" Jost asaggregaten 3 x 9 ton met DC-luchtvering, heffen en dalen, Wabco Smartboard, elektronische remslijtage-indicator (BVA) voor weergave in de trekker (zonder trekkeruitrusting), 1e + 3e as afzonderlijk liftbaar met hulp bij optrekken (zonder trekkeruitrusting), 3e as ook met OptiTurn, ECAS-luchtvering, bandenspanningsbewaking Wabco Trailerpulse met ZF-velgengemonteerde sensoren Banden en wielen: 6 wielen met banden in maat 385/65 R 22.5 naar keuze van fabrikant, Alcoa aluminium velgen DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, koningspen geschroefd in een 10 mm dikke plaat. Guslhcsfakkcsdwuji Steunpoot: Alu-valsteunen, 2 x 10 ton steunlast, voor luchtvering gebruiken wij zwenkvoeten. Remsysteem: Conform E.G.-norm, tweeleidingsremsysteem, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support), veerremmen werkend op twee assen bediend aan de achterzijde, aluminium luchttanksysteem, premium modulator. Elektrisch systeem: Volgens de STVZO-richtlijnen met 2 LED vijfkamers achterlichten van het type Aspöck Europoint LED geïntegreerd in het ALU-sluitstuk aan de achterzijde, 24 volt systeem met 1x 5-polige en 2x 7-polige stopcontacten, met LED-zijmarkeringslichten, 2 aparte LED-werklampen aan de achterzijde, 2 LED-werklampen ter hoogte van de steunpoten, 1 LED-werklamp binnen vooraan links van buiten bedienbaar. Opbouw/kiepbak "binnen volledig gelast": Voorwandbelasting 17.250 dkn, achter- en zijwanden 10.250/13.400 dkn, aluminium bak, zijwanden 30 mm dikke aluminium plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed volledig gelast met onder- en bovenflens, plankprofielen binnenin volledig gelast, bodemsysteem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsdragers gelegd, bodemlast ca. 7 ton/m2, dwarsdragers overeenkomstig dicht gemonteerd (ca. 350 mm), aluminium voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik recht uitgevoerd, speciale aluminium hoekprofielen in afgeschuinde uitvoering, gladde achterwand recht uitgevoerd met 2 aluminium vleugeldeuren 50/30 mm dik met 4 draairoede-vergrendelingen in ingelaste aluminium achterframe in teflon- en inox-lagers, meedraaiende verstevigde aluminium bovenflens ophangende ALU-muur met Kevlar-zeil voor volledige lediging, zijdelingse borstelafdichting en extra Kevlar-zeil aan de zijkant, geïntegreerde uitlooptrechter met opklapbare afdekplaat in de bodemplaat van buiten links achter bedienbaar, kijkvenster achter links, elk 1 monsterklep in de achterdeuren dus 2 stuks, servicedeur vooraan links. Hydraulisch systeem "Cargo Floor schuifbodemsysteem" in de bodem met hydraulisch bewogen aluminium profielen op aluminium vierkante profielen met ca. 670 PE-HD glijders, ca. 6 mm bodemdikte, hydrauliek met ca. 200 mm slag, vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste delen, leidingmaat NW 21, vaste delen met nader te noemen maat en uitvoering, werkdruk 190 max. 240 bar, aluminium eindstukken in de bodem ingelast, elektrische bediening achter links met kabelbediening in een afsluitbare waterdichte kast. Accessoires: PVC-spatborden met rubberen spatlappen, aluminium reservewielhouder, zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging in klapbare uitvoering, 1 gereedschapskist ca. 800x460x430 mm in kunststof, ca. 3,7 m aluminiu

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Guoloiu Eu Nehcdwuei Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Voor trekkers: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling - De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achterstel: Guslhceh Hm Thjdwusi - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Assen en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 1 reservewiel met houder - Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen - Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling - Elektrohydraulisch aggregaat - Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood - 2 houten blokken 500x250x200 mm - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram - Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm) - Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals - Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader - Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten - 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader - Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar) - Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole - 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde - Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag - Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGOTHPE4560028329, totaalgewicht: 102.000 kg, ophanging: hydraulica, kleur: geel, Bouwjaar: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) met graafmachinebrug / dieplader Locatie: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technische gegevens volgens origineel TÜV-rapport: - Max. snelheid: 80 km/u - Schotelbelasting: 30.000 kg - Aslast voor: 2 x 12.000 kg - Aslast achter: 4 x 12.000 kg - Totaalgewicht oplegger: 102.000 kg (bij 30.000 kg schotelbelasting) - Eigen gewicht STHP-XLE 4 (0+4) = 21,30 t / 23,50 t (incl. toebehoren) - Eigen gewicht STHP-XLE 6 (2+4) = 26,70 t / 28,90 t (incl. toebehoren) Combinatie bestaat uit: ZWAANEHALS - Type XLE (Universeel) - Gewicht 4.500 kg - Max. schotelbelasting 30.000 kg - Kingpin 3,5" - Uitvoering voor directe opname van de graafmachinebrug of aankoppeling van 2-assig onderstel - Centrale smering Beka-Max 2-ASSIG ONDERSTEL - Type XLE - Gewicht 5.300 kg - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Centrale smering Beka-Max GRAAFMACHINEBRUG / DIEPBETBRUG - Laadvermogen 67,75 t - Uittrekbaar 6.000 – 14.000 mm - Centrale buis vast aan het achterste 4-assige onderstel gemonteerd - Klauwkoppeling voorzijde - Breedte centrale buis 1.350 mm - Breedte binnenbuis 600 mm - Constructiehoogte 440 mm - Laadhoogte beladen 650 mm (bodemvrijheid 210 mm) - Breedte verstelbaar van 2.750 tot 3.250 mm - Uittrekbare schuiftafels (gewicht 405 kg) - Opklapbare verbredingsdelen (gewicht 1.955 kg) 4-ASSIG ONDERSTEL Gelhcdwjwzl Nmeujui - Type XLE - Gewicht 16.110 kg incl. graafmachinebrug - Aslijnlast 12.000 kg (80 km/u) - Assenfabrikant: BPW - Bandenmaat 285/70 R19,5 - Chassisbreedte 2.750 mm - Graafarmuitsparing 700 mm - Laadhoogte beladen ca. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Centrale smering Beka-Max Goede staat – Duitse combinatie uit eerste hand – direct uit voorraad leverbaar in Kirchheim unter Teck – meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: XPNK0C200PD101865, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 77 m³, Bouwjaar: 2024, Technische gegevens: - Zadelhoogte: 1.250 mm / 1.350 mm - Buitenlengte: 12.095 mm - Inhoud: 77 m³* - Buitenbreedte: 2.550 mm - Buitenhoogte: 3.950 mm - Oversteek voor: 1.495 mm - Afstand steunpoot: 2.350 mm - Wielbasis: 6.875 mm - Oversteek achter: 3.725 mm - Aantal assen: 3 - Bandenmaat (standaard): 445/65 R 22,5 - Maximaal toegestaan aslast: 10.000 kg - 1e as: Liftas - 3e as: Naloopgestuurde as - Remmen: Trommelremmen *Inhoud afhankelijk van de gekozen opties Standaarduitrusting: Algemeen - Aluminium chassis voor laag eigen gewicht en hoog laadvermogen - Aluminium steunpoten met aluminium uitklapbare steunvoeten - Alle aluminium dwarsliggers in zware uitvoering; de korte dwarsliggers bij de assen zijn voorzien van stalen U-profielen - Aluminium zijwanden bestaande uit een 3 mm binnenzijde en een 2 mm buitenzijde - De zijwanden zijn over de volle hoogte aan de binnenzijde volledig gelast (voor maximale sterkte en minimale vervuiling) - Hydraulisch achterklep met 115 graden openingshoek, geïntegreerde verlichting en graanschuif en 115 graden openingshoek - Bediening via radiografische afstandsbediening - Opbouw geslepen, in de grondverf gezet en gelakt met 2K lak - Twee jaar garantie op lak en constructie Aankoppeling - De schotelplaat is voorzien van een robuuste stalen boxconstructie voor een maximale koppelingsdruk van 18.000 kg (12.000 kg toegestaan / 18.000 kg technisch) Laadruimte - Tranen aluminium vloerplanken, 6 mm, 21 planken met eindkappen van aluminium en kunststof Slijtstrippen Hydraulische bodemkettingaandrijving met 3 cilinders die elk 7 vloerplanken bewegen; voorzien van drukmeter en temperatuurbescherming - Automatisch terugtrekkend tussenwand, hydraulisch aangedreven, bediend via draadloze afstandsbediening Golhcdsun Iuiswueui Prijs op aanvraag Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Locaties kunnen afwijken Intern: S51573