Bestelwagen

MERCEDES-BENZ SL 63 AMG/Carbon/Top/TÜV+Service neu!!!

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: vierwielaandrijving,  Nieuwe machine  Fabrikant: FAE  Type: Radiografisch bestuurbare mulchrupeer  Model: RCU 55 Standaarduitrusting:  Motor Kohler KDI 1903 met turbo en intercooler  Uitlaatgasnabehandeling DOC/DPF  Hydrostatische aandrijving  Hydrostatische aandrijving voor aanbouwdelen  Extra hydrauliek voor aanbouwdelen  Beladingscontrolefunctie (Load Control)  Snelwisselplaat met kantel- en zweefsysteem  Onafhankelijk hydraulisch verstelbare spoorbreedte 1350 mm - 1750 mm  Hoogprofielrubbertracks en bogierolsysteem  Gecombineerde aluminium radiator met anti-verstoppingslamellen  Proportionele omkeerventilator met hydraulische bediening  Ergonomische joystick-bediening  3,5-inch LCD-kleurendisplay op de afstandsbediening  Afstandsbediening met twee accu's en acculader aan boord van de machine  7-inch LCD-kleurendisplay op de machine Ibsdpfor Ivznox Anisc  LED-werklampen Technische gegevens:  Motorvermogen: 56 pk  Emissienorm: EU Stage V  Rijpompen: 2 - EP-besturing - 28 cc - Danfoss  Rijmotoren: 2 - HY-besturing - 30 cc - Danfoss  Max. rijdruk: 325 bar  Pomp aanbouwwerktuig: 1 - EP-besturing - 32 cc - Danfoss  Max. mulcherdruk: 300 bar  Hydrauliekolietank: 47 l  Brandstoftank: 42 l  Rupsband: 72 pitch - 250 mm breed - hoog profiel  Looprollen: 5 + 5 HD-stijl - driedelig flens - bogiesysteem (4+4)  Voorste kettingspanner/tensioneerinrichting: driedelig flens - automatisch spansysteem  Elektrisch systeem: 12 V  Maximale rijsnelheid voorwaarts: 7 km/h  Maximale rijsnelheid achteruit: 7 km/h  Klimvermogen: 55° - alle richtingen  Eigengewicht: 2340 kg (standaarduitrusting, std. rupsband)  Gronddruk: 0,36 kg/cm² Aangebouwde werktuigen - Bosmulcher  Type: BL1/RCU 125  Werkbreedte: 1240 mm  Totale breedte: 1532 mm  Gewicht: 560 kg  Rotordiameter: 310 mm  Aantal messen Mini C/3: 24 stuks Aangebouwde werktuigen - Klepelmaaier  Type: PML/RCU 150  Werkbreedte: 1496 mm  Totale breedte: 1724 mm  Gewicht: 410 kg  Rotordiameter: 355 mm  Aantal hamers PML-klepel: 24 stuks

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1993, bedrijfsturen: 4.630 h, Uitrusting: vierwielaandrijving, Goede staat, één ketting zonder functie. Alle gegevens zonder garantie! Locatie: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1. Ibjdpfek E D Emex Anijc

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 549 kg, totaalgewicht: 750 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 2.500 mm, laadruimtebreedte: 1.420 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, laadruimte inhoud: 1,4 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 960 mm, werkbreedte: 1.490 mm, Fabrikant: Brenderup Type: Brenderup 3251T, 3251ST UB Hooglaadbak, stalen uitvoering Toegestaan totaal gewicht: 750 kg Tandem, ongeremd Nuttig laadvermogen: 549 kg Leeggewicht: 201 kg Afmetingen laadbak: 2500 x 1420 x 350 mm Banden: 10 inch Laadhoogte: 610 mm Ibjdpfxsd T Szus Aniec Alle zijwanden zijn afneembaar en inklapbaar Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II) en COC-documenten Wij hebben een groot aantal aanhangers van de volgende fabrikanten op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn en Neptun. Op aanvraag kunt u van ons een gratis overnamekenteken ontvangen. Wij repareren aanhangers van alle fabrikanten. Aanvullende accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Voor fouten en drukfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Rubberen bladveer, steunwiel, vuurverzinkt, ongeremd, inclusief garantie. Brenderup gebruikt verzinkte onderdelen die de aanhanger optimaal beschermen tegen roest. Gebruiksvriendelijke sluitingen, de spanbandknoppen zijn standaard op de aanhanger bevestigd. V-vormige dissel, 4 geïntegreerde sjorogen, 13-polige stekker met achteruitrijlicht.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: 43511510103803, kilometerstand: 28.147 km, vermogen: 96 kW (130,52 pk), eerste registratie: 09/1983, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 7.500 kg, totaalgewicht: 7.500 kg, bandenmaten: 335/80R20, bandenconditie: 85 %, asconfiguratie: 2 assen, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 150 l, kleur: beige, soort overbrenging: mechanisch, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 5.150 mm, totale breedte: 2.350 mm, totale hoogte: 2.900 mm, toegestane aslast (as 1): 4.000 kg, Bouwjaar: 1983, Uitrusting: vrachtwagenregistratie, Unimog met opbouw in de vorm van een wooneenheid en standkachel (Webasto) met warmwaterboiler, douche, toilet, 3 slaapplaatsen, tafel en kooktoestel (gas, 2 branders), watertank van 150 liter, afvalwatertank, zonne-energieopwekking met 2 lithiumbatterijen van 100 Ah, kuipstoelen en achteruitrijcamera. Ibedpfx Anjzy Snqsisc

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: GN131, leeggewicht: 314 kg, maximaal laadgewicht: 968 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.630 mm, laadruimtebreedte: 1.450 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: uploader, Bordwanden, Reling en Co. - Bordwanden van verzinkt staalplaat, 40 cm hoog, dubbelwandig - met spansluitingen - aan alle zijden neerklapbare en afneembare bordwanden - hoekstaanders insteekbaar - snelle ombouw tot platformaanhanger mogelijk - stabiele en duurzame scharnieren Mogelijkheid voor het inhangen van zeilen en netten - gemonteerde bevestigingsknoppen voor het fixeren van zeilen en netten Chassis en frame - kogelkopkoppeling met veiligheidsindicator - deels verzinkt Ibjdpfxeh Ewzhs Anijc - geschroefd chassis met V-dissel - frame met twee doorlopende U-geprofileerde langsliggers en twee dwarstraversen Laadvlak en bodem - doorlopende, antislip en waterbestendige antislip-multiplex vloer - 12 mm dik Verlichting - moderne multifunctionele verlichting - met achteruitrijlamp - met mistachterlicht - 13-polige stekker Wielen en assen - robuuste rubbergeveerde as - met automatische achteruitrijfunctie - onderhoudsvrije compacte wiellagers - met kunststof spatborden - wielblokken met houder Span- en bevestigingsmogelijkheden - 6 verzonken sjorogen, geïntegreerd in het frame op het laadvlak Documenten en vrachtkosten - Vrachtkosten naar ons al inbegrepen - Inclusief kentekenbewijs (deel 2 voor registratie) - Inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat) - Geen verdere ongewenste kosten - Verlaagde laadvermogen tegen meerprijs mogelijk (enkel TÜV-kosten) Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage. Wij mogen deze niet direct linken – zoek gewoon op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine. Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1990, bedrijfsturen: 9.832 h, = Aanvullende opties en accessoires = Ibjdpfx Aoxt Spbjnisc - EBS = Meer informatie = Ledig gewicht: 5.000 kg Verkoopprijs: € 8.999, US$ 10.380

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 136.000 km, vermogen: 205,94 kW (280,00 pk), aantal bedden: 2, aantal zitplaatsen: 2, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, kleur: grijs, eerste registratie: 04/1998, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.800 mm, asconfiguratie: 4x4, emissieklasse: Euro 3, brandstofverbruik (gecombineerd): 20 l/100 km, brandstofverbruik (stadsverkeer): 20 l/100 km, brandstofverbruik (buiten de stad): 20 l/100 km, brandstoftankcapaciteit: 300 l, totaalgewicht: 18.000 kg, bedrijfsklaar gewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, stuurwielpositie: links, bandenmaten: 14R20", Bouwjaar: 1998, Uitrusting: airconditioning, all-season banden, differentieelslot, extra koplampen, immobilisatiesysteem, kabel lier, roetfilter, stoelverwarming, vierwielaandrijving, vrachtwagenregistratie, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 Expeditievoertuig zoekt eigenaar! Voertuig van buiten volledig afgewerkt, het interieur kan nog naar wens qua materiaalkeuze worden samengesteld. De indeling is voorgeschreven (zie afbeelding), maar kan binnen de mogelijkheden worden aangepast aan de positie van de ramen. Zeer goed onderhouden basisvoertuig, met onderhoudsboekje met op maat gemaakte nieuwe opbouw als vierwielaangedreven reis- of expeditievoertuig. Het voertuig is momenteel onafgebouwd, zonder interieur. Wij schatten dat het na de afbouw - afhankelijk van de gekozen uitrusting - een totaalgewicht van 10 tot 12 ton zal hebben. MAN L2000 nieuw opgebouwd, chassis gestraald, gelakt, verplaatsen van de luchtketels, accu, 300l dieseltank. Eigenbouw voorspoiler met LED-verlichting en dagrijverlichting, Zwartstalen sprengringvelgen met Continental 14R20" Aluminium dakdrager met multifunctioneel dek, jerrycan, bijl en schep Vitrifrigo dakairco 24V Stoffeerwerk in de cabine Lege opbouw opbouwwand/dak 60mm met versterkte GVK-laag, zijdeglans lak, Eigenbouw frameloze uitzetramen met getint ISO-glas, jaloezie in aluminium cassette Ingangs- en garagedeur met KCT 3-puntsvergrendeling NIET INBEGREPEN, KAN ZO GEBOUWD WORDEN: Elektrisch schaartrap Victron elektrische installatie met 3000 MultiPlus omvormer Zonnepanelensysteem met 1840Wp LiFePo-accu’s elk 300Ah (totaal 600Ah) 24V systeem Dimbare LED-verlichting Eberspächer standkachel Boiler 20l Watertanksysteem FW 300l, AW 210l, afval 130l Vermaler toilet Interieuruitbouw volgens plattegrond gepland, kleur en materiaalkeuze nog vrij te bepalen door klant. Badkamer met douche 900x700mm, glazen deur Toilet, wastafel Opbergruimte Keuken U-vorm zitgroep Uittrekbaar bed van 800 tot 1500mm Iedpfx Aekg Sg Deniebc Bovenkasten Materialen: lichtgewicht houtpanelen, stof, steenfineer, vilt, mineraalwerkstof Individueel ontwerp door onze interne interieurarchitect Afbeeldingen dienen als voorbeeld. Vraag vrijblijvend een offerte aan. Ik zie uw aanvraag graag tegemoet. Overig: Wij zijn uw partner voor concept, planning, productie en service voor zowel nieuwbouw als ombouw. Verkoop van lege opbouwen in alle maten en vormen, ook voor Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, schaartrap, hydraulische motorlift achter, uitzetramen van echt ISO-glas, speciale onderdelen, scharnieren etc.

Toestand: gebruikt, bandenmaten: -, Bouwjaar: 2007, bedrijfsturen: 5.800 h, Uitrusting: cabine, ref: 7885 Giek 1725 mm Lem Enkelwerkend en dubbelwerkend hydraulisch circuit Hydraulische bediening Servo (ISO/SAE) Iodpfsvyk Tvox Anisbc

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 34.000 km, eerste registratie: 07/1995, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 7.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, brandstof: diesel, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro1, ophanging: staal, draagvermogen: 3.150 kg, Zoutstrooier met schuif Iodjx E R R Ropfx Anijbc Bosmaaier Zwaailicht

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Isdpfxsi Ai E Rs Aniobc Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)