Laadbak open

Humbaur HBTZ 197224

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.440 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.460 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium afgeschuinde tandem !!!HUUR!!! * Dagregistratie, ongebruikt * 19.000 kg technisch totaalgewicht, 18.000 kg toegestaan totaalgewicht * Duits voertuig * Nieuwstaat * Laadvermogen 14.440 kg * Trek-oog 50 mm * Wielbasis 1.400 mm * Aluminium zijwanden 400 mm * Laadhoogte ca. 870 mm * Dischellengte ca. 1.800 mm * Koppelhoogte ca. 750 – 1.050 mm * Oprijhoek ca. 13° * SAF-assen Fpjdpfx Afep Ncw Detop * Luchtvering * Pneumatische bediening: heffen en dalen * Trommelremmen * Achterzijde afgeschuind * Telescoop klapsteunen achter * Versnellingsondersteunde steunlier, 12 ton, last- en snelgang * Oprijplaten lengte 3.100 mm * Oprijplaten breedte 760 mm * Luchtaansluitingen met rode en gele koppeling * Verzinkt trekstang, traploos in hoogte verstelbaar * 15-polige stroomaansluiting * ABS aansluiting * Laadoppervlak l/b/h: 7.200 mm / 2.450 mm / 400 mm * Voorwand: verzinkt staal, uitneembaar, 400 mm * Vloer van zachthout, 40 mm * 4 paar sjorogen, 8.000 daN per sjoroog * 8 paar sjorogen, 1.000 daN per sjoroog * Oprijplaatheffer: 1 veermechanisme per oprijplaat * Oprijplatenborging met spansluiting Tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden. Belangrijke opmerking ? Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kunnen er fouten voorkomen. Deze kunnen deels worden veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle gegevens vrijblijvend zijn en geen rechtsaanspraak vormen. Juridisch: Deze verkoopadvertentie is geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het betreft hier informatie ter contractaanvang. De verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 17.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, totale lengte: 10.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.090 l/100 km, Leeggewicht: 6600 kg, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, laadruimte lengte: 6.500 mm. Bandenmaat: 235/75 R17.5. 1e as: , 2e as: , 3e as: , bladvering. 3-assige diepladeraanhangwagen met verlaagde laadvloer DTS-S 300 - draaistel met krachtige kogeldraaikrans - achterste steun inklapbaar - 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset - 1 reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg - 1 kunststof gereedschapskist - verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm (niet in afgeschuinde achterkant) - opbergvak voor houten rijplanken centraal in de dieplader - houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm. Sjorogen dieplader: - met veerhefhulp. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans). Remsysteem: - 2-leiding luchtreminstallatie - veerbelaste parkeerrem. Elektrisch: - 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse LED-verlichting geel - 1 LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) - 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijdig LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: - opbergkist in de overrijhoek naar de verlaagde laadvloer - daarna 70 mm zachte houten vloer, in het wielkastenbereik met staal/ traanplaatbekleding - achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer. Oprijrampen: stalen ramps, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed. - 1 paar ring-sjorogen voorin ingestort op de verlaagde laadvloer, 10 ton - 4 paar sjorpunten achterin met elk 5 ton voor spanbanden - 7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton (1x voor op verlaagde laadvloer, 6x in het diepe bed) - 5 paar rongpotten in het buitenframe geïntegreerd, binnenafmeting 70x40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen tegen meerprijs) - 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x voor op de verlaagde laadvloer, 1x achter de 3e as. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische ... Fsdjtcwkropfx Aftjpp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 900 kg, maximaal laadgewicht: 2.600 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.950 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.800 mm, bandenmaten: 195r14c, kleur: zilver, Bouwjaar: 2024, Kabelhaspelwagen voor trommels van 850 tot 2800 mm. Fjdpfoicit Sjx Aftepp Belading: via een kiepramer met 2 hydraulische cilinders, bediend door een handpomp. Hefarmen: telescopische schuifbuizen. Chassis: tandem-as, in hoogte verstelbare dissel met kogelkopkoppeling, oplooprem met parkeerrem en achteruitrijautomaat. Verlichting 12 volt, voedingskabel met 13-polige stekker. Het voertuig is vuurverzinkt en volgens § 13 EG-FGV (TÜV) goedgekeurd conform de StVZO. Uitgebreide extra accessoires op aanvraag beschikbaar, afgestemd op uw behoeften. Honda 4 kW hydraulische handpomp vervalt: €2.790 netto Trommelaandrijving zonder motor: €5.750 netto DIN-trekhaakoog: €250 netto Transportkosten: €1.100 netto + 19% BTW

Toestand: nieuw, * Kabelhaspelaanhanger BTT 131.80V te huur / Prijs op aanvraag BTT 131.80V hydraulisch verbreedbaar; levering op de bouwplaats per vrachtwagen en instructie inbegrepen. Door de uitbreiding van duurzame energie, zoals offshore-windparken en hun aansluiting op het net, vindt er een aanzienlijke netuitbreiding plaats. In plaats van bovengrondse leidingen worden hoogspanningskabels met grote geleiderdoorsneden in de grond gelegd. Om kabels in zo lang mogelijke lengtes aaneengesloten te kunnen leggen, leveren kabelproducenten deze op brede haspels, waardoor het leggen met conventionele kabelwagens niet meer mogelijk is. Fsdpfxepugqgo Aftspp De kabelhaspeltransportaanhanger BTT 131.80 is hydraulisch verbreedbaar. Dankzij luchtvering kan de aanhanger zijdelings worden neergelaten, zodat hij ook bij schuin geplaatste haspels in moeilijk terrein gebruikt kan worden. De aan de achterzijde open U-constructie maakt het gebruik van een aangepaste dissel mogelijk, waarin de hydraulische cilinders voor de verbredingsfunctie zijn ondergebracht. Eenvoudige verbreding van het voertuig en de haspelaandrijving door de aanhangerhydrauliek. Het voertuigframe kan met borgpennen op de gewenste breedte worden gefixeerd. Haspelsassen in de juiste lengtes worden met de aanhanger meegevoerd. BTT 131.80V ingeschoven toestand Verbreding De totale breedte van de aanhanger bedraagt in ingeschoven toestand conform StVZO 2550 mm. Op de bouwplaats kan een maximale breedte van 4000 mm worden bereikt. De vrije laadbreedte wordt hierdoor vergroot van 1690 mm naar 3090 mm. (De afmetingen kunnen per aanhangertype variëren). De haspelaandrijving is gesplitst en wordt bij verbreding automatisch meegenomen.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 480.662 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Voertuig-ID nr.: WMA13KZZXNP182137 Eigen gewicht: 8.132 kg Eerste toelating: 26-01-2022 APK keuring vereist XLX-cabine RETARDER, digitale tachograaf Volautomatische airconditioning, standkachel, 2 bedden Radio met USB/Bluetooth/navigatie, voorbereid voor tolregistratie, multifunctioneel stuurwiel Koelkast, stoelverwarming, adaptive cruise control, afstandswaarschuwing, rijstrookassistent, bochtassistent Luchtvering voor / luchtvering achter Dieseltank: 480 l. + 480 l. Koppelhoogte: 980 mm Wielbasis: 3.600 mm Cabinespoiler Fodpor Agicefx Aftopp Banden: 1e as 315/60 R 22,5 2e as 295/60 R 22,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de omschrijving in het koopcontract is bindend. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 367.000 km, vermogen: 463 kW (629,50 pk), brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 8x4, bandenmaten: 385/65 R 22.5, brandstof: diesel, wielbasis: 4.000 mm, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2015, Kleur: Wit Fabrikant: Mercedes-Benz Type: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: 367.000 km Motor: OM473, lijn 6, 15,6 l, 460kW (625pk), 3000 Nm, Euro 6 Transmissie: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Koppeling Eerste as: 9.000 kg | Bladvering | 385/65 R 22.5 Tweede as: 8.000 kg | Luchtvering | 385/65 R 22.5 Derde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie Vierde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie GVW: 41.000 kg GCW: 250.000 kg / 500 ton duw-/trekvermogen bij gebruik met ballastbak (niet inbegrepen) Uitrusting: 900L brandstoftanks AdBlue-tank, 60L 24 volt elektrisch systeem JOST schuifbare schotel, 3,5” Nieuwe Rockinger R0*56E koppeling Gigaspace cabine Zijskirts Werklampen Gereedschapskisten Bullbar met verlichting Wielbasis 4.000 mm Asverhouding I = 5.333 Cabine: Slaapcabine Multifunctioneel stuurwiel Cruisecontrol Fodpfx Aouu E T Aoftspp Zonnescherm 2x bed Airconditioning TV Leren bekleding Comfortabele lederen stoelen Koffiezetapparaat Koellade Opbergboxen Radio / CD-speler / Bluetooth = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Brandstoftank: 900 liter Transmissie Transmissie: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Koppeling, Automaat Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Middentas: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Vering: luchtvering Eerste achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Naafreductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Tweede achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Naafreductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Gewichten Laadvermogen: 500.000 kg GVW: 41.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Mercedes Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Meer informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 308.000 km, vermogen: 412 kW (560,16 pk), brandstoftype: diesel, kleur: rood, asconfiguratie: 8x4, bandenmaten: 385/65R22,5, brandstof: diesel, wielbasis: 2.600 mm, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, airconditioning, cruise control, = Verdere opties en uitrusting = - Elektrische ramen - Intarder - Koelkast Fpjdpfsuu Hdisx Aftop - Luchtvering - Luchthoorn - Paraboolvering - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Zonneklep - Gereedschapskist = Opmerkingen = Transmissiemodel: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / Koppelomvormer met retarder Kleur: Rood Details: Fabrikant: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: ca. 308.000 km Motor: 560 pk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / Koppelomvormer met retarder Eerste as: 8.000 kg / Paraboolvering / Banden 385/65R22,5 Tweede as: 7.500 kg / Luchtvering / Gestuurd / Banden 385/65R22,5 Achterassen: 13.000 kg / Luchtvering / Naafreductie / Dubbel lucht / 315/80R22,5 Wielbasis: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm GVW: 42.000 kg GCW: 180.000 kg Uitrusting: Achterassen met naafreductie JSK 38C schotelkoppeling op verschuifbaar frame Danbox gereedschapskisten achter de cabine Massaschakelaar Bullbar met verlichting Automatische versnellingsbak Intarder Duwbalk Cabine: XXL cabine met hoog dak Cruise control Airconditioning 1 x Bed Koelbox Comfortstoelen Radio CD-speler/Navigatie = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Transmissie Versnellingsbak: MAN TipMatic 12 30 OD, automaat Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Vering: Paraboolvering Middenas: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7.500 kg; Gestuurd; Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: Luchtvering Gewichten Toegestane totaalgewicht: 41.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidcilinders * Trommelremmen * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * 3 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met handmatige achterverlaging * Middelste as liftbaar * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 50 mm trekoog en hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staal en reservewielhouder in manduitvoering rechts * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatzijdenschermen * Kunststof stootbuffer achter * LED-achterlichten Fpodotplv Tspfx Aftsp * 15-polige stroomstekker * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde zijbalken (ca. 25 mm verhoogd) voor het geleiden van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolcontaineruitsparingen ter hoogte van het draaistel * Containertransport mogelijk voor afrolcontainers van 5.500 - 7.000 mm lengte * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rail * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetcontainers met een inhoud tot 10 m³ mogelijk * 8 verplaatsbare containerstoppers voor zijwaartse centrering van de containers, voorste 4 stoppers met zwenkaanslag * 3 paar 10 t UVV-sjorogen aan de zijkant voor bevestiging van spanmiddelen voor kracht- en vormvaste zekering van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klaverbladvorm (zijkant) en 1 paar 13,4 t UVV-sjorogen aan de voorkant * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Lasrup als antisliplaag in het spoorgebied van de oprijhoek * Mechanisch neerlaatbare steunpoten achter * 1 paar aluminium oprijplaten (16 t/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergruimte aan de achterzijde) * Bandenmaat 235/75 R17,5 * Beladen rijhoogte ca. 1003 mm * Laadvermogen 18.900 kg * Technisch toegestaan totaalgewicht 27.000 kg * Assen, draaikrans, dissel en luchtketel in zwarte lak * Nieuwe wagen zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 50/2025

Toestand: nieuw, leeggewicht: 5.680 kg, maximaal laadgewicht: 18.320 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 r17,5, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Drieassige aanhanger BPW-diepladerassen Fjdoh I H Ddopfx Aftepp Elektronische luchtvering met 2 rijhoogtes Zaktfunctie voor veilige belading Remsysteem volgens EG-richtlijnen met 2S/2M Trekdissel met trek-oog d=50 mm Heffen en dalen van de trekboom 8 paar aanbindingsoogjes van 10 ton verzonken in het laaggedeelte 6 paar sjorpunten van 2 ton boven het wieluitsparing 5 paar sjor-/ronghuls van 3 ton voor rongen 90x50 mm 50 mm zachte houten vloer Chassisbalken dompelbad vuurverzinkt Opklapbare zij-aanrijdbeveiliging Ronghulspakket in het buitenframe Eendelige vuurverzinkte oprijplaten Zijdelings verschuifbaar Directwerkende staande veerheffers

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen Fpsdpfx Afsu U Np Tetsp - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver