Dieplader oplegger

ES-GE 2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)

Toestand: nieuw, bandenmaten: 315/80R22.5, Uitrusting: ABS, SEM. MENCI SA700G KIPBAK - CHASSISTYPE: SA700G - ASMERK: ROR CAMPANATO ETO - ASTYPE: 1 STUURAS + 2 STARRE ASSEN SCHIJFREMMEN - KNORR SYSTEEM: 2 SENSOREN / 2 KANALEN HEFBARE AS: 1 WIELBASIS: 1310 STANDAARD STEUNPOTEN CHASSISKLEUR: MENCI METALLIC GRIJS MANUELE ONDERRIJBEVEILIGINGSBALK PENTA CILINDER BAKTYPE: ROND BAKMATERIAAL: STAAL BAKLENGTE: 7450 MM BAKHOOGTE: 1840 MM BAKDEUR B GEKANTELD 20 GRADEN Gjdpovzh T Nsfx Adtekf INHOUD BAK: 30 M³ - BODEMDIKTE: 5,5 MM HB 500 - ZIJWANDDIKTE: 3,5 MM HB 500 - VOORWANDDIKTE: 4 MM HB 500 - DEURDIKTE: 4 MM HB 500 - HYDRAULISCHE BAKDEUROPENING HYDRAULISCH ONTGRENDELEN VAN DEUREN 2 VEILIGHEIDSKLEMMEN BAKKLEUR: IVECO WIT IC194 BLAUWE STRIPES: RAL 5010 DEUR ZONDER DICHTING BANDENDRUKCONTROLESYSTEEM: KNORR ACHTERVERLICHTING: EUROPOINT III - 10X SPEEDLINE VELGEN 22.5X9.00 BEVESTIGINGSBOUTEN: Ø26 MM - 10X BANDEN 315/80R22.5 KMAX SG2 VOORBEREIDING VOOR TRILMOTOR RVS GEREEDSCHAPSKIST 400x300x450 STANDAARD MANOMETER 2 TREKHAAKEN SNELLE LOSSING MET KUSSEN EN KNOPBEDIENING CRAMARO AUTOMATISCH ZEIL ELEKTRISCHE BEDIENING TYPE C AFDEKZEIL MET AFSTANDSBEDIENING: JA KLEUR: BLAUW RAL 5010 BOOGHOOGTE: 500 MM ROLLENDE HAKEN MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF LEASING OP MAAT OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) - OFFICIEEL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 OPENINGSTIJDEN: MAANDAG-VRIJDAG: 8:30-19:00 UUR - ZATERDAG: 8:30-14:00 UUR WIJ BIEDEN EEN RUIM AANBOD AAN GEBRUIKTE MULTI-MERK BEDRIJFS- EN INDUSTRIËLE VOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – DAF - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger - Oplegger Koelbak – Lamberet - Schmitz Isuzu - Vast Laadbak - Kraan - Kipper - 4 assen - Achtersturing - Tway - T-Way - 540 - 460 pk - Xway-X-Way - Driezijdige kipper - V8 - Scania - Frost Edition - Gesloten bakwagen - Box - Laadbordes - Koelcel - Geïsoleerd met koeling - Bestelwagen Domenico Truck srl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele verschillen in technische uitrusting, opties en kenmerken die soms kunnen afwijken van de beschrijving. Wij raden u aan de specificaties van het betreffende voertuig te controleren.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Godpfjiu Eu Nex Adtjkf Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) Gkjdpfx Adjrgzv Nstof * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Wij beschikken over alle Europese documenten! Wij kunnen de trailers leveren met de voorwaarden FOB, EXW, CPT, CFR of CIF. Heeft u interesse, neem dan gerust contact met ons op. Gkodoqx Nfgspfx Adtof

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, 3-assige MULTIMAX *PLUS dieplader oplegger, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen besturing van de assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u (toegestaan) Totaalgewicht: 49.500 kg (afhankelijk van trekinrichting: 31.500 kg) Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel (van kingpin naar achteren): ca. 2.100 mm Opleggerhoogte beladen ca.: 1.205 mm Laadvloerlengte ca.: 9.600 mm Uitschuifbaar ca.: * Laadvloerbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm *Totaalgewicht afhankelijk van de koppeldruk: ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landspecifieke wetgeving Technische beschrijving Zwanenhals: SNT-design zwanenhals voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.900 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Gkedsizu Ntjpfx Adtsf Laadvloer: lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6°. Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Eén paar tweedelige AXS stalen oprijrampen, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open traanplaat loopvlak. Hydraulisch opklapbare rampenpunten. Rampen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch datablad: C470319 Maximale hellingshoek bij verlaagde laadvloer: 9° Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en neerlaatventiel. Astool inbegrepen. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht. Merk naar keuze van fabrikant. Laadindex 143/141J (144/144F). Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem volgens EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel met de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingssysteem in "ASPÖCK-NORDIK full LED" uitvoering volgens EU-regels. (ASS 3) Metalliseren Volledige HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) Volledige staalconstructie gestraald, daarna warm verzinkt met ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium). Lakken 6-K-nabehandeling: Volledige stalen constructie na lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Aflak met 2 lagen 2K-lak (acryl) in eenkleurige RAL-kleur naar keuze, daarna afdichten van de holtes met speciale wax. Velgen zilver. Meer-/speciale kleuren tegen meerprijs. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogsterkte, fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. Lasproces MAG conform EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor leidingen tbv trekker, op hoogte van het buitenframe. ASPÖCK-UNIBOX op aansluitstrip vooraan incl. stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N aansluiting conform ISO-1185 24S aansluiting conform ISO-3731 15-polig aansluiting conform ISO-12098 Indien uw pinbezetting afwijkt van ISO-norm, gelieve dit aan ons te melden. Anderson-stekker op aansluitstrip vooraan. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²).

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 17.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, totale lengte: 10.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.090 l/100 km, Leeggewicht: 6600 kg, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, laadruimte lengte: 6.500 mm. Bandenmaat: 235/75 R17.5. 1e as: , 2e as: , 3e as: , bladvering. 3-assige diepladeraanhangwagen met verlaagde laadvloer DTS-S 300 - draaistel met krachtige kogeldraaikrans - achterste steun inklapbaar - 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset - 1 reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg - 1 kunststof gereedschapskist - verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm (niet in afgeschuinde achterkant) - opbergvak voor houten rijplanken centraal in de dieplader - houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm. Sjorogen dieplader: - met veerhefhulp. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans). Remsysteem: - 2-leiding luchtreminstallatie - veerbelaste parkeerrem. Elektrisch: - 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse LED-verlichting geel - 1 LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) - 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijdig LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: - opbergkist in de overrijhoek naar de verlaagde laadvloer - daarna 70 mm zachte houten vloer, in het wielkastenbereik met staal/ traanplaatbekleding - achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer. Oprijrampen: stalen ramps, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed. - 1 paar ring-sjorogen voorin ingestort op de verlaagde laadvloer, 10 ton - 4 paar sjorpunten achterin met elk 5 ton voor spanbanden - 7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton (1x voor op verlaagde laadvloer, 6x in het diepe bed) - 5 paar rongpotten in het buitenframe geïntegreerd, binnenafmeting 70x40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen tegen meerprijs) - 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x voor op de verlaagde laadvloer, 1x achter de 3e as. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische ... Gjdpfx Aetcwkrodtjkf

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1967, bedrijfsturen: 7.040 h, vermogen: 31 kW (42,15 pk), volgende keuring (TÜV): 03/2027, Renault SUPER 6 R7050. Eerste toelating: 12/1967. 4x nieuwe Tzmeier-cabine. Gereedschapskist, uitlaat omhoog, trekhaak en achteraftakas, hefinrichting achter met trekbalk, 6-versnellingsbak, geveerde stoel. Origineel kentekenbewijs (Pappbrief) aanwezig... Voertuigpapieren, kentekenbewijs, handleiding, TÜV-rapporten en facturen aanwezig. = Dagelijkse inkoop van bedrijfsvoertuigen, inruil mogelijk = Met aanhanger +600,- EURO. Gsdpfx Aewfknpodtskf

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 500.000 km, Bouwjaar: 1989, Gebruikte MERCEDES 2628 vrachtwagen (8 cilinders) 500.000 originele km Kieper / driezijdige kieper Nieuwe banden Gkodpsw Svdhofx Adtjf Bouwjaar: 1989

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Wiese 3-assige oplegger met hefbordes en neerklapbare achterzijde. Ideaal voor het transport van vorkheftrucks en/of hoogwerkers. Technische gegevens: 3 x 10 ton assen Liftas Meesturende as met Smart Steering (stuurt vooruit en achteruit) Buitendraagframechassis met afschuining Koppelschotelconstructie geschikt voor 18 ton, toepasbaar voor 2- en 3-assige trekker units Hydraulisch hefbordes in 3 posities verstelbaar Achterzijde in klapconstructie incl. hydraulisch uitschuifbare delen, bruikbaar als oprijrampen, doorrijramp of als laadvlak (Volledige lengte-inperking bij opstaande achterzijde) Afstandsbediening voor de oprijrampen en het hefbordes Voorwand Roostervloer Talrijke sjorpunten SmartBoard Centrale smering Staalconstructie gestraald en gelakt Optioneel zijn diverse extra's leverbaar, zoals: Bijv.: Gedpfevw Hmtox Adtjkf Lier Opbergkist op zadelhoogte Lichtmetalen velgen Meer informatie op aanvraag.

Toestand: gebruikt, vermogen: 404 kW (549,29 pk), eerste registratie: 07/2002, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x4, remmen: motorrem, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, ophanging: lucht, Uitrusting: ABS, Freightliner Argosy showtruck, bekend uit de tv-serie King of Trucks CAT-motor 8" uitlaatpijpen nieuw Australische roadtrain luchtinlaat Banden nieuw Nieuwe lak Stoelbekleding vernieuwd Nieuw lederen stuurwiel Nieuwe lederen vloerbekleding 10 stuks 22.5 hoogglans gepolijste velgen NIEUW met BF Goodrich banden NIEUW, meerprijs € 9.500,- netto, of de truck wordt geleverd met de originele, goede banden. Serieuze koopinteresse? Neem gerust contact met ons op! De truck beschikt over te veel extra’s om op te sommen – voor verdere vragen kunt u mailen of bellen. Prijs inclusief Duits kenteken. Prijswijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Financiering en inruil mogelijk; alles aanbieden. Kiephydrauliek tegen meerprijs mogelijk! US-Truck – Onze campers zijn ingeklaard en belast in Duitsland en worden geleverd inclusief EU-kentekenbewijs. Bij ons staat kwaliteit hoog in het vaandel. Godpsqi Enhefx Adtokf Staat uw droomvoertuig of gewenste kleur niet tussen Europa’s grootste voorraad van US-trucks? Geen probleem – we beschikken over 500 extra trucks en campers in de VS en Canada, nieuw en gebruikt, van alle merken. Tevens werken wij samen met een van de beste spuiterijen van Duitsland. Laat u adviseren en vraag een gratis offerte aan! Wij zien uw telefoontje graag tegemoet (bezichtigen uitsluitend op afspraak).