Dieplader oplegger

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: Iedpfjpk D Awjx Aqvetk * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 367.000 km, vermogen: 463 kW (629,50 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R 22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 900 l, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: AdBlue, retarder, Kleur: Wit Fabrikant: Mercedes-Benz Type: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: 367.000 km Motor: OM473, lijn 6, 15,6 l, 460 kW (625 pk), 3000 Nm, Euro 6 Transmissie: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Koppeling Vooras: 9.000 kg | Bladvering | 385/65 R 22.5 Tweede as: 8.000 kg | Luchtvering | 385/65 R 22.5 Derde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie Vierde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie GVW: 41.000 kg GCW: 250.000 kg / 500 ton duw/trek met ballastkist (niet inbegrepen) Uitrusting: - 900L brandstoftank - AdBlue-tank 60 L - 24 volt elektrisch systeem - JOST schuifschotel, 3,5" - Nieuwe Rockinger R0*56E koppeling - Gigaspace cabine - Zijskirts - Werklampen - Gereedschapskisten - Bullbar met verlichting - Wielbasis 4.000 mm - Asverhouding I = 5.333 Cabine: - Slaapcabine - Multifunctioneel stuurwiel - Cruise control - Zonneklep - 2 x Bed - Airconditioning - TV - Lederen bekleding - Comfortabele lederen stoelen - Koffiezetapparaat - Koellade - Opbergvakken - Radio / CD-speler / Bluetooth = Verdere informatie = Algemene informatie: Bouwjaar: 2015 Transmissie: Transmissie: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Koppeling, Automaat Asconfiguratie: Iedjuu E T Aopfx Aqvotk Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Sturend; Vering: bladvering Middelas: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8.000 kg; Sturend; Vering: luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Gewichten: Laadvermogen: 500.000 kg GVW: 41.000 kg Functioneel: Opbouwmerk: Mercedes Staat: Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie: Prijs: Op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: Itodpfx Ajpk D Iisqvek ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, laadruimte inhoud: 14 m³, Bouwjaar: 2026, Vacuum afzetcontainer 10 m³ zuigtank / vacuümtank · Op onderframe volgens DIN 30722 – lengte 6060 mm · Stalen tank met een inhoud van 10.000 liter · Tank en onderframe thermisch verzinkt · Hoekprofiel over de volledige lengte doorlopend gelast · Ontworpen voor max. 0,5 bar druk · Ontworpen voor max. 1,0 bar vacuüm Iodpfel Ixwlox Aqvstk · 2 vloeistofafscheiders · Beveiligingssysteem: mangatdeksel, regelventiel met veiligheidsmangat en overzuigventiel · Mechanische niveaumeter met schaal · 2 interne schotwanden met T-profiel versterkt · Zuigaansluiting aan de achterzijde: 4" x Ø 108 Perrot-aansluiting · Zuigaansluiting links: 4" x Ø 108 Perrot-aansluiting · Opbergvakken links en rechts met deksel voor slangen en gereedschap, afsluitbaar · Motorunit vooraan tussen tank en afzethaak geplaatst Compressor: MECII 9000 Ballast-systeem · Vacuümcompressor met injectie-luchtkoeling · Hittebestendige lamellen · Crash protectiesysteem · Max. capaciteit: 9.000 liter/minuut · Max. druk: 0,5 bar · Max. vacuüm: -0,95 bar · Permanent gebruik toegestaan bij -0,6 bar · Automatische smering · Smeeroliereservoir 2,5 liter · Niveaumeter voor smering Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 pk (23,1 kW) • V-twin 4-takt benzinemotor • OHV-klepbediening • Elektrische start • 12 volt accu • V-riemaandrijving incl. beschermkap • Compleet gemonteerd op console • Behuizing als diefstalbeveiliging Hogedrukreiniger: • Werkdruk: 30-150 bar • Reinigingscapaciteit: 13 l/min • Met originele Honda motor • Automatische hogedrukslanghaspel • Met 15 m HD-slang DN08 • Reinigingslans • Vuilfrees • 2 kunststof tanks van elk 500 liter Voor technische gegevens en verdere informatie kunt u contact met ons opnemen. Levering wereldwijd mogelijk, dealeraanvragen welkom Speciale constructies en speciale uitrustingen op aanvraag leverbaar. Neem contact met ons op. Afbeeldingen dienen als voorbeeld, voor actuele foto's neemt u contact met ons op via: 02723 717 61-0 of per e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 284.391 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 10/2019, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 6.100 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 8.690 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsbediening voor centrale vergrendeling - Hefas - Luchtvering - Disselkoppeling - PTO (aandrijflijn) - Schijfremmen - Zonnescherm Itjdpfezb A Ifsx Aqvok - Extra verlichting - Gereedschapskist - Centrale smering = Opmerkingen = Haakarmsysteem VDL S-30-6400 30.000 kg. 640 cm. Rockinger dissel: 50 mm. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 70%; Bandprofiel rechts: 70%; Vering: Bladvering Achteras 1: Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 80%; Bandprofiel links buiten: 80%; Bandprofiel rechts binnen: 80%; Bandprofiel rechts buiten: 80%; Vering: Luchtvering Vooras 2: Bandenmaat: 295/80R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 70%; Bandprofiel links buiten: 70%; Bandprofiel rechts binnen: 70%; Bandprofiel rechts buiten: 70%; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 80%; Bandprofiel rechts: 80%; Vering: Luchtvering Gewichten Ledig gewicht: 13.370 kg Laadvermogen: 22.630 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 36.000 kg Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki We doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar uit de verstrekte teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 2.751 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), bandenmaten: 385/65 R22,5, asconfiguratie: 6x6, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, = Aanvullende opties en accessoires = - Climate control - Radio = Meer informatie = As 1: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Vering: bladvering Iodpfxsxrvv Aj Aqvotk As 2: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Vering: bladvering Ledig gewicht: 10.657 kg Laadvermogen: 15.343 kg GVW: 26.000 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 308.000 km, vermogen: 412 kW (560,16 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 2.600 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 7.500 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, cruise control, elektrische raamverstelling, retarder, = Verdere opties en toebehoren = - Intarder - Koelkast - Luchtvering - Luchthoorn - Paraboolvering - Radio/cd-speler - Slaapcabine - Zonneklep - Gereedschapskist = Opmerkingen = Transmissiemodel: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / koppelomvormer met retarder Kleur: Rood Details: Fabrikant: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: ca. 308.000 km Motor: 560 pk / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / koppelomvormer met retarder Vooras: 8.000 kg / Paraboolvering / Banden 385/65R22.5 Tweede as: 7.500 kg / Luchtvering / Stuur-as / Banden 385/65R22.5 Achterassen: 13.000 kg / Luchtvering / Naafreductie / Dubbel gemonteerd / 315/80R22.5 Wielbasis: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm GVW: 42.000 kg GCW: 180.000 kg Uitrusting: Achterassen met naafreductie JSK 38C schotelkoppeling op verschuifbaar frame Danbox gereedschapskisten achter de cabine Hoofdschakelaar Bullbar met lampen Automatische versnellingsbak Intarder Duwstang Cabine: XXL-cabine met hoog dak Cruise control Airconditioning 1 x Bed Koelbox Comfortstoelen Radio/cd-speler/navigatie = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Transmissie Versnellingsbak: MAN TipMatic 12 30 OD, Automaat Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Gestuurd; Vering: Paraboolvering Middenas: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Gestuurd; Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenplanetaire assen; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenplanetaire assen; Vering: Luchtvering Gewichten Toegestane maximum massa: 41.000 kg Itjdpfxouu Hdie Aqvok Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.420 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Uitrusting: ABS, Wij hebben voor u uit voorraad leverbaar de grootste selectie HÜFFERMANN haak- en portaalarmaanhangwagens van Zuid-Duitsland!! ALLE AANHANGWAGENS BOOGVERZINKT!!!!! 2-ASSIGE CENTRALE-ASS mini-carrier aanhanger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30720 Gewichten: Toelaatbaar totaalgewicht: 13 t Technisch totaalgewicht: 13 t Bij steunlast: 1 t Afmetingen: Chassislengte ca. 4.000 mm, voor een afzetcontainer tot 20 m3 Max totale breedte: 2.550 mm Container-opzethoogte (in rijstand) ca. 1.030 mm Chassis: Type HTM-3 1340 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelaste stalen frameconstructie uit hoogwaardig staal Chassis geschikt voor containers met achterbelading Gecombineerde ladingszekering, zijdelings Centreerfix, Aan de voorzijde 1 paar insteekwiggen met pendelschoenen Zijdelings aan het chassis sjorogen voor sjorringen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" Gesloten stalen bodemplaat tussen de langsliggers Chassis-opbouwen: 1 paar sjorpunten voor een gestapelde container 4 paar schroefbare 6,3t sjorbeugels aan het buitenframe Containerbeveiliging Multifix voor één afzetcontainer Kettingloze ladingszekering Multifix voor een afzetcontainer op de mini-carrier, zonder perscontainer-uitrusting Aankoppelinrichting: Iedpfx Aqoi Aimrsvetk Gelast trekrohr met geschroefde 40 mm trek-oog, verschroef-/hoogteverstelbaar +/- 200 mm Steuninrichting: Voor 1 stuks mechanische stalen steunslinger met handkruk, bediening linkszijdig, 1 valsteun achter Assen: 2 BPW assen met schijfremmen ø370 mm, draagvermogen 7 t/as, geschikt voor "E"-banden Asafstand: 1.260 mm Wielen: 4 banden 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalen velgen 8,25 x 19,5 zilver Remsysteem/Vering: Remsysteem volgens EG Richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Twee-leiding luchtdrukremsysteem Remmen naar keuze van fabriek EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS, resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheid-parkeerrem op 2e as Aluminium luchtreservoir Rem/luchtverbindingsleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Beugel voor EBS- en elektrische stekker aan de aankoppelinrichting Luchtvering met hef- en daalvoorziening Automatische instelling op rijhoogte vanaf 15 km/u Hulp-/veiligheidssystemen: Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn, geen geijkt weegsysteem) Verlichting/Elektrisch: 24-Volt verlichtingssysteem conform EG-Richtlijn 76/756/EEG 2 volle LED-eindlichten, merk Hella 2 LED-positielichten voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijkentekenlichten, aangestuurd via knippersignaal LED-kentekenverlichting geïntegreerd in achterlicht Vast verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlichten, montage achter links en rechts Lakwerk: Gestraald, boogverzinkt, epoxy-grondverf, Afgelakt met 2K deklaag in elektrostatisch proces Materiaal overlappen en overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis = RAL 9005 diepzwart Ladingszekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel Trekbok/trekrohr in chassis-kleur = RAL 9005 diepzwart Wielnaven zwart = gepoedercoat Onderfahrschutz = verzinkt Zijafscherming = geanodiseerd Kunststofdelen zwart, ongelakt

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Iodpfx Asu U Np Teqvetk Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetcontainers, portaalsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * RDÜ Bandencontrole- en waarschuwingssysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel: * Pneumatisch neerlaatbare trekdissel, 2.100 mm lang * 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (banden-drukcontrole), uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder extra installatie aan vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Opslagkist voor containernetten uit verzinkt staal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, zijdeling rechts * Kunststof stootbuffers achter * Mechanische neerklapbare steunen achter ----Laadvloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen in het draaistelgedeelte * Bij transport van afzetcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch te monteren aanslaghoeken aan de voorzijde van de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 portaalsystemen met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de 4 voorste bakstoppers met zwenkbare aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het loopvlak van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen ten behoeve van vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken * Telkens 4 sjorsteunen in klavervorm (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbaar opbergvak achter) ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 Ijdpfx Aqel Thwcjvotk * Toegestaan totaalgewicht technisch tot 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026