Dieplader oplegger

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Dissel: * Pneumatisch neerlaatbare dissel, 2.100 mm lang met 40 mm oog en hoogteverstelling ----Elektriciteit / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) Codpfxjpk D Aws Ad Ijgt * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof spatborden met spatschermen * Kunststof stootbalk achter * Mechanisch neerklapbare steunpoten achter ----Container / Diepladerplatform: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Vloer van staalplaat met rolverdiepingen in het draaistelgebied * Voor transport van afzetcontainers, containerlengte mogelijk van 5.500 - 7.000 mm * Pneumatische 4-voudige containervergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken voorin de looprails * Ladingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 aanslagen voorzien van pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen zijdelings voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtgesloten zekering van containers * Vier sjorstegen in klaverbladuitvoering (zijdelings) en één paar 13,4 ton UVV-sjorogen vooraan * Ladingbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrup als antisliplaag in het railgebied van het oprijgedeelte * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton / paar), 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opslagruimte achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1.003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende markeringsband aan de zijkanten en achter * Assen, draaischamel, dissel en luchtketels in zwart gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 17.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, totale lengte: 10.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.090 l/100 km, Leeggewicht: 6600 kg, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, laadruimte lengte: 6.500 mm. Bandenmaat: 235/75 R17.5. 1e as: , 2e as: , 3e as: , bladvering. 3-assige diepladeraanhangwagen met verlaagde laadvloer DTS-S 300 - draaistel met krachtige kogeldraaikrans - achterste steun inklapbaar - 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset - 1 reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg - 1 kunststof gereedschapskist - verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm (niet in afgeschuinde achterkant) - opbergvak voor houten rijplanken centraal in de dieplader - houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm. Sjorogen dieplader: - met veerhefhulp. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans). Remsysteem: - 2-leiding luchtreminstallatie - veerbelaste parkeerrem. Elektrisch: - 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse LED-verlichting geel - 1 LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) - 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijdig LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: - opbergkist in de overrijhoek naar de verlaagde laadvloer - daarna 70 mm zachte houten vloer, in het wielkastenbereik met staal/ traanplaatbekleding - achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer. Oprijrampen: stalen ramps, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed. - 1 paar ring-sjorogen voorin ingestort op de verlaagde laadvloer, 10 ton - 4 paar sjorpunten achterin met elk 5 ton voor spanbanden - 7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton (1x voor op verlaagde laadvloer, 6x in het diepe bed) - 5 paar rongpotten in het buitenframe geïntegreerd, binnenafmeting 70x40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen tegen meerprijs) - 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x voor op de verlaagde laadvloer, 1x achter de 3e as. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische ... Cedjtcwkrepfx Ad Iegt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter Cgedjpk D Iiepfx Ad Iot ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 367.000 km, vermogen: 463 kW (629,50 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R 22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 900 l, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: AdBlue, retarder, Kleur: Wit Fabrikant: Mercedes-Benz Type: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: 367.000 km Motor: Motor OM473, lijn 6, 15.6 l, 460 kW (625 pk), 3000 Nm Euro 6 Transmissie: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch Eerste as: 9.000 kg | Bladvering | 385/65 R 22.5 Tweede as: 8.000 kg | Luchtvering | 385/65 R 22.5 Derde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie Vierde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie GVW: 41.000 kg GCW: 250.000 kg / 500 ton duw-/trekvermogen met ballastkist (niet inbegrepen) Uitvoering: - 900L brandstoftanks - AdBlue-tank, 60 L - 24 volt elektrische installatie - JOST verschuifbare vijfde wiel 3,5" - Nieuwe Rockinger RO*56E koppeling - Gigaspace cabine - Zijskirts - Werkverlichting - Gereedschapskisten - Pushbar met verlichting - Wielbasis 4.000 mm - Asverhouding I = 5.333 Cabine: - Slaapcabine - Multifunctioneel stuurwiel - Cruise control - Zonneklep - 2 x Bed - Airconditioning - TV - Lederen bekleding - Lederen comfortstoelen - Koffiezetapparaat - Koellade - Opbergvakken - Radio / CD-speler / Bluetooth = Meer informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Transmissie Transmissie: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Clutch, Automaat Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Middenas: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Vering: luchtvering Eerste achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: planetaire assen; Vering: luchtvering Tweede achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel lucht; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: planetaire assen; Vering: luchtvering Gewichten Laadvermogen: 500.000 kg Csdpfxouu E T As Ad Iegt Toegestane max. massa: 41.000 kg Functioneel Opbouwmerk: Mercedes Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Meer informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: nieuw, laadruimte inhoud: 14 m³, Bouwjaar: 2026, Vacuum afzetcontainer 10 m³ zuigtank / vacuümtank · Op onderframe volgens DIN 30722 – lengte 6060 mm · Stalen tank met een inhoud van 10.000 liter · Tank en onderframe thermisch verzinkt · Hoekprofiel over de volledige lengte doorlopend gelast · Ontworpen voor max. 0,5 bar druk · Ontworpen voor max. 1,0 bar vacuüm · 2 vloeistofafscheiders · Beveiligingssysteem: mangatdeksel, regelventiel met veiligheidsmangat en overzuigventiel · Mechanische niveaumeter met schaal · 2 interne schotwanden met T-profiel versterkt · Zuigaansluiting aan de achterzijde: 4" x Ø 108 Perrot-aansluiting · Zuigaansluiting links: 4" x Ø 108 Perrot-aansluiting · Opbergvakken links en rechts met deksel voor slangen en gereedschap, afsluitbaar · Motorunit vooraan tussen tank en afzethaak geplaatst Compressor: MECII 9000 Ballast-systeem · Vacuümcompressor met injectie-luchtkoeling · Hittebestendige lamellen · Crash protectiesysteem · Max. capaciteit: 9.000 liter/minuut · Max. druk: 0,5 bar · Max. vacuüm: -0,95 bar · Permanent gebruik toegestaan bij -0,6 bar · Automatische smering · Smeeroliereservoir 2,5 liter · Niveaumeter voor smering Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 pk (23,1 kW) • V-twin 4-takt benzinemotor • OHV-klepbediening • Elektrische start • 12 volt accu • V-riemaandrijving incl. beschermkap • Compleet gemonteerd op console • Behuizing als diefstalbeveiliging Hogedrukreiniger: • Werkdruk: 30-150 bar • Reinigingscapaciteit: 13 l/min • Met originele Honda motor • Automatische hogedrukslanghaspel • Met 15 m HD-slang DN08 Codpfsl Ixwlsx Ad Iogt • Reinigingslans • Vuilfrees • 2 kunststof tanks van elk 500 liter Voor technische gegevens en verdere informatie kunt u contact met ons opnemen. Levering wereldwijd mogelijk, dealeraanvragen welkom Speciale constructies en speciale uitrustingen op aanvraag leverbaar. Neem contact met ons op. Afbeeldingen dienen als voorbeeld, voor actuele foto's neemt u contact met ons op via: 02723 717 61-0 of per e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 308.000 km, vermogen: 412 kW (560,16 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22,5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 2.600 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 7.500 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, cruise control, elektrische raamverstelling, retarder, = Verdere opties en accessoires = - Intarder - Koelkast - Luchtvering - Luchthoorn - Paraboolvering - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Zonneklep - Gereedschapskist = Opmerkingen = Transmissiemodel: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / Koppelomvormer-koppeling met retarder Kleur: Rood Details: Fabrikant: MAN Type: TGX 41.560 8x4/4 BLS Chassisnummer: WMA87XZZ0FL071136 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: ca. 308.000 km Cgjdpfx Adeuu Hdio Iet Motor: 560 pk/412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak / Koppelomvormer-koppeling met retarder Vooras: 8.000 kg / Paraboolvering / Banden 385/65R22,5 Tweede as: 7.500 kg / Luchtvering / Gestuurd / Banden 385/65R22,5 Achterassen: 13.000 kg / Luchtvering / Naafreductie / Dubbel gemonteerd / 315/80R22,5 Wielbasis: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm GVW: 42.000 kg GCW: 180.000 kg Uitrusting: Achterassen met naafreductie JSK 38C schotelkoppeling op verschuifbaar frame Danbox gereedschapskisten achter de cabine Hoofdmassa-schakelaar Bullbar met lampen Automatische versnellingsbak Intarder Aandrijfstang Cabine: XXL cabine met hoog dak Cruise control Airconditioning 1 x Bed Koelbox Comfortabele stoelen Radio CD speler/navigatie = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Transmissie Transmissie: MAN TipMatic 12 30 OD versnellingsbak, Automaat Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Gestuurd; Vering: Paraboolvering Middenas: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Gestuurd; Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenhubs; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13000 kg; Reductie: Buitenhubs; Vering: Luchtvering Gewichten Toelaatbaar totaalgewicht (GVW): 41.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 2.751 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), bandenmaten: 385/65 R22,5, asconfiguratie: 6x6, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, airconditioning, centrale vergrendeling, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, = Aanvullende opties en accessoires = - Climate control - Radio = Meer informatie = As 1: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Vering: bladvering Cjdpfx Adjxrvv As Isgt As 2: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Vering: bladvering Ledig gewicht: 10.657 kg Laadvermogen: 15.343 kg GVW: 26.000 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.420 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Uitrusting: ABS, Wij hebben voor u uit voorraad leverbaar de grootste selectie HÜFFERMANN haak- en portaalarmaanhangwagens van Zuid-Duitsland!! ALLE AANHANGWAGENS BOOGVERZINKT!!!!! 2-ASSIGE CENTRALE-ASS mini-carrier aanhanger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30720 Gewichten: Toelaatbaar totaalgewicht: 13 t Technisch totaalgewicht: 13 t Bij steunlast: 1 t Afmetingen: Chassislengte ca. 4.000 mm, voor een afzetcontainer tot 20 m3 Max totale breedte: 2.550 mm Container-opzethoogte (in rijstand) ca. 1.030 mm Chassis: Type HTM-3 1340 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelaste stalen frameconstructie uit hoogwaardig staal Chassis geschikt voor containers met achterbelading Gecombineerde ladingszekering, zijdelings Centreerfix, Aan de voorzijde 1 paar insteekwiggen met pendelschoenen Zijdelings aan het chassis sjorogen voor sjorringen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" Gesloten stalen bodemplaat tussen de langsliggers Chassis-opbouwen: 1 paar sjorpunten voor een gestapelde container 4 paar schroefbare 6,3t sjorbeugels aan het buitenframe Containerbeveiliging Multifix voor één afzetcontainer Kettingloze ladingszekering Multifix voor een afzetcontainer op de mini-carrier, zonder perscontainer-uitrusting Aankoppelinrichting: Gelast trekrohr met geschroefde 40 mm trek-oog, verschroef-/hoogteverstelbaar +/- 200 mm Steuninrichting: Voor 1 stuks mechanische stalen steunslinger met handkruk, bediening linkszijdig, 1 valsteun achter Assen: 2 BPW assen met schijfremmen ø370 mm, draagvermogen 7 t/as, geschikt voor "E"-banden Asafstand: 1.260 mm Wielen: 4 banden 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalen velgen 8,25 x 19,5 zilver Remsysteem/Vering: Remsysteem volgens EG Richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Twee-leiding luchtdrukremsysteem Remmen naar keuze van fabriek EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS, resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheid-parkeerrem op 2e as Aluminium luchtreservoir Rem/luchtverbindingsleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Beugel voor EBS- en elektrische stekker aan de aankoppelinrichting Luchtvering met hef- en daalvoorziening Automatische instelling op rijhoogte vanaf 15 km/u Hulp-/veiligheidssystemen: Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn, geen geijkt weegsysteem) Verlichting/Elektrisch: 24-Volt verlichtingssysteem conform EG-Richtlijn 76/756/EEG 2 volle LED-eindlichten, merk Hella 2 LED-positielichten voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijkentekenlichten, aangestuurd via knippersignaal LED-kentekenverlichting geïntegreerd in achterlicht Vast verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker Cgjdpfoi Aimrsx Ad Iet 2 extra LED-achteruitrijlichten, montage achter links en rechts Lakwerk: Gestraald, boogverzinkt, epoxy-grondverf, Afgelakt met 2K deklaag in elektrostatisch proces Materiaal overlappen en overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis = RAL 9005 diepzwart Ladingszekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel Trekbok/trekrohr in chassis-kleur = RAL 9005 diepzwart Wielnaven zwart = gepoedercoat Onderfahrschutz = verzinkt Zijafscherming = geanodiseerd Kunststofdelen zwart, ongelakt

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 480.662 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 01/2022, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Voertuig-ID nr.: WMA13KZZXNP182137 Eigen gewicht: 8.132 kg Cjdpfx Aer Agiced Isgt Eerste toelating: 26-01-2022 APK keuring vereist XLX-cabine RETARDER, digitale tachograaf Volautomatische airconditioning, standkachel, 2 bedden Radio met USB/Bluetooth/navigatie, voorbereid voor tolregistratie, multifunctioneel stuurwiel Koelkast, stoelverwarming, adaptive cruise control, afstandswaarschuwing, rijstrookassistent, bochtassistent Luchtvering voor / luchtvering achter Dieseltank: 480 l. + 480 l. Koppelhoogte: 980 mm Wielbasis: 3.600 mm Cabinespoiler Banden: 1e as 315/60 R 22,5 2e as 295/60 R 22,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de omschrijving in het koopcontract is bindend. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: Cjdpfx Adeu U Np Te Iegt - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver