Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. tweedehands te koop (66.058)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.750 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 7.500 mm, totale lengte: 9.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, ALGEMENE AFMETINGEN Totale lengte: 9730 mm Lengte platform: 7500 mm Isdpfx Aez H Uchsa Dsbc Breedte platform: 2550 mm (2 × 250 mm zijwaartse uitbreiding) Lengte dissel: 1900 mm Hoogte dissel: 750–1100 mm Asafstand: 1360 mm ALGEMEN GEWICHT Technisch bruto gewicht: 37.000 kg (36.000 kg + 1.000 kg verticale belasting) Toegestaan bruto gewicht: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg verticale belasting) Leeggewicht: Ongeveer 7.750 kg (±3%) (Kan variëren afhankelijk van de geselecteerde opties.) Laadvermogen (technisch): Ongeveer 29.250 kg (±3%) (Kan variëren afhankelijk van de geselecteerde opties.) Maximale asbelasting: 12.000 kg DISSELSECTIE Dissel: Verstelbare dissel Disselconstructie: U-vormig plaatstaal S355J2 Trekhaak: Ø50 mm trekhaak, conform UN ECE R55 PLATFORMSECTIE Chassis materiaal: Staal S355J2 Bovenste bekleding platform: 60 mm Afrikaans DABEMA natuurlijk gedroogd hout, dat geen beschermende coating vereist, en staal S355J2 Achterste steunpoten oprijplaat: Handmatig bedienbare achterste steunpoten van staal S355J2 Bevestigingspunten voor container: Bevestigingspunten voor 20 FT container Steunpoten: Telescopische steunpoten met dubbele snelheid en een dynamische belastingscapaciteit van 24 ton en een statische belastingscapaciteit van 50 ton Zijdelingse bescherming: Aluminium zijdelingse bescherming OPRIJPLAATSECTIE Chassis oprijplaat: Materiaal S355J2 in U-vorm Bovenste bekleding oprijplaat: 60 mm Afrikaans DABEMA natuurlijk gedroogd hout, dat geen beschermende coating vereist, en staal S355J2 Kenmerken oprijplaat: Enkelvoudig opklapbaar, hydraulisch aangedreven (2,2 kW Bucher), afmetingen 3000 × 750 mm, met een capaciteit van 20 ton per oprijplaat AS- EN BANDENSECTIE Asmerk: TRAX (12 ton capaciteit per as) Ophanging: Luchtveersysteem Bandenmaat / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 WABCO TPMS wielsensoren Velg: 17,5 inch en 10 bouten REMSYSTEEM Merk remsysteem: WABCO of KNORR BREMSE Kenmerken remsysteem: EBS / ABS, conform UN ECE R13-voorschriften Remspelingcorrectoren: Automatische remspelingcorrectoren van SAF / HALDEX ANDERE KENMERKEN Merk en kenmerken verlichtingssysteem: Aspöck 12 V / 24 V LED-verlichtingssysteem met NATO-aansluiting, conform UN ECE R48-voorschriften Accessoires: 2 × metalen wielblokken / 1 × kast voor brandblusser (brandblusser niet inbegrepen) / 3 × lekvrije gereedschapskisten Lakwerk en stralen: Chemische reiniging / Stralen tot SA 2.5-standaard / Ovengeharde epoxyprimer / Acrylverf (minimum 120 µm)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 Isdpfet Ag Uwjx Aa Dobc - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2012, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, kleur: zilver, Bouwjaar: 2009, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse aanhanger * 1e eigenaar * Staat, zie foto's * Dieplader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-assige dieplader met extra lange oprijrampen * Hydraulisch en zijwaarts verstelbare oprijrampen * Laadlengte 8,80 m x 2,50 m * Laadhoogte 0,85 m * SKF-assen * 2 steunpoten * Meesturende naloopas * Blad-/luchtvering + heffen/zakken * DIN-zware lading ogen * EBS * ABS (antiblokkeersysteem) * Gereedschapskist * Dubbel lucht * Toelaatbaar totaalgewicht mogelijk 48.000 kg * Leeggewicht 9.600 kg * Laadvermogen 38.400 kg Indien gewenst kunnen wij u een aanbieding doen voor een nieuwe TÜV-keuring bij een van onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP en zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Ibsdpjwxm Ilsfx Aa Dec Let op: Wij bieden en raden dringend aan de goederen vooraf te bezichtigen en te inspecteren, om misverstanden omtrent de staat en geschiktheid te voorkomen. Bezichtiging en inspectie zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Alle gegevens zijn vrijblijvend. Voor eventuele fouten of vergissingen in de aanbieding wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zich zelfstandig te overtuigen van de toestand en uitrusting van het voertuig/bestemming. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 01/2000, VM Trailers / Drie-assige kraan Reparatie nodig Kraan: Hiab 095-1 Remmen defect Banden in slechte staat 3 assen Ibsdowxlatepfx Aa Doc Aluminium velgen Engelse papieren Direct beschikbaar Tussentijdse verkoop voorbehouden WhatsApp Telefoon:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: Ibjdpfxjuqlmno Aa Djc - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, totale lengte: 12.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, wielbasis: 9.950 mm, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires = - Luchtvering = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R 17.5 Merk assen: Gigant Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbelbanden; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbelbanden; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbelbanden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Gewichten Ibodpfoznbk Rox Aa Dec Leeggewicht: 10.500 kg Laadvermogen: 34.500 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 45.000 kg Functioneel Hoogte laadbak: 90 cm Staat Schade: geen Identificatie Kenteken: OJ-21-ZK

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 12/2004, Uitrusting: ABS, Voertuig-identificatienummer: WG0STZH5A40025628 HYDRAULISCHE OPHANGING Stroomhydrauliek - NATO-stopcontact Sattellast: 20.000 kg - Aslasten: 5 x 11.300 kg - Totaalgewicht: 76.500 kg Eigengewicht: 18.500 kg Duitse APK (HU) vereist Zwanenhals: 4.100 mm Koppelhoogte: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 inch Dieplader: Lengte: 8.430 mm (waarvan 530 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.545 mm -- Laadhoogte: 880 - 920 mm TELESCOPEERBAAR tot 5.275 mm met verschuifbaar tafelblad VERBREEDBAAR ZONDER hout Hydraulische (hoogte + zijdelings), gedeelde oprijrampen - 2.700 + 1.500 mm - breedte 850 mm Graafmachinekuil Technische aslasten 5 x 11.300 kg BPW Eco assen met trommelremmen AS 1, 2 = LIFTBAAR As 5, 6 = NALEGGESTUURD Centrale smering Iodsy Sqr Uepfx Aa Dobc Banden: 245/70 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De omschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving conform koopcontract is bindend. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering of -belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 11.200 kg, toegestane aslast (as 2): 11.200 kg, toegestane aslast (as 3): 11.200 kg, laadruimte lengte: 14.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 880 mm, totale lengte: 14.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 880 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245 / 70 R17.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: laadklep, Kleur: Blauw Laadvermogen: 72.600 kg Hoogte laadvloer: 885 cm Uitschuifbaar Geremd Belangrijke kenmerken Fabrikant: Goldhofer Ibodpfx Ajx R Undsa Doc Type: STZ L6 65/80A Semi Dieplader met oprijplaten Chassisnummer: WG0STZL6A80030419 Bouwjaar: 2008 Gewichten / Laadvermogen Schotelbelasting: 26.000 kg Aslast: 11.200 kg Totale aslast: 6x 11.200 kg = 67.200 kg GVW: 93.200 kg Eigen gewicht: 20.600 kg Laadvermogen: 72.600 kg Assen Merk assen: BPW Luchtvering 1e as vast Assen 2-6 hydraulisch gestuurd As 1 & 2 hefbaar Hoog-laag ventiel WABCO remsysteem Banden: 245 / 70 R17.5 Afmetingen Lengte: 14.600 mm Uitschuiflengte: +7.200 mm Maximale lengte uitgeschoven: 21.800 mm Breedte laadvloer: 2.550 mm Hoogte: ca. 885 mm - 925 mm Schotelhoogte: +/- 1.350 mm Extra informatie • PTO-aangedreven via vrachtwagen • Sjorringen • Penvakken • Gedeeltelijk houten laadvloer • Mechanisch steunpoten • Hydraulische oprijplaten • Uitschuifbare laadvloer • Achterbumper met verlichting • Schotel 3,5" • Centrale smering • Breedteborden uitzonderlijk vervoer • Radiografische afstandsbediening • Uitzetpoten • Gereedschapskist op zwanenhals = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2008 Asconfiguratie Bandenmaat: 245 / 70 R17.5 Asmerk: BPW Eco Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Liftas; Max. aslast: 11.200 kg Achteras 2: Dubbel lucht; Liftas; Max. aslast: 11.200 kg; Gestuurd Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 11.200 kg; Gestuurd Achteras 4: Dubbel lucht; Max. aslast: 11.200 kg; Gestuurd Achteras 5: Dubbel lucht; Max. aslast: 11.200 kg; Gestuurd Achteras 6: Dubbel lucht; Max. aslast: 11.200 kg; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 20.600 kg Laadvermogen: 72.600 kg Toegestane max. massa: 93.200 kg Functioneel Merk opbouw: WABCO Hoogte laadvlak: 88 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.200 kg, maximaal laadgewicht: 36.800 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Telescopisch laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderin - Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclusief 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B 670 mm) – max. puntbelasting 5 ton per stuk - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 2 paar sjorogen in de graafarmkuil (LC 5.000 daN) Isdpfsyylduex Aa Debc - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Rijplaten: - Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, voorzien van ca. 48 mm dikke houten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefmechaniek en hydraulisch verstelbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd - Technisch draagvermogen as: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitrijversnelling of handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - TPMS-bandencontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos - Eén reservewiel met houder voor de voorwand - 2" kingpin - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen rijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifgedeelte, achter rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp - Op de zwanenhals steekbare aluminium zij- en achterborden ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER containerpotten - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de laadvlakafschuining - Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lasten diagram

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/1984, totale lengte: 12.600 mm, totale breedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Aanvullende informatie: Merk: GOLDHOFER Model: STPN 3-30/80 Type: lage laadbak Bouwjaar: 03.1984 VIN: 13852 Vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Afmetingen: L/B: 12600 mm / 2500 mm Ibsdpez Sx Sfsfx Aa Djc Gewichten: vol/leeg: 48000 kg / 9900 kg ACHTERAS BESTUURBAAR Modeljaar: 1984 Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Hefbare as: Hefbare as Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Type vering: luchtvering Remmen: trommelremmen Besturing: Besturing = Meer informatie = Bouwjaar: 1984 Vering: luchtvering Vooras: Hefbare as Achteras: Bestuurbaar Leeggewicht: 9.900 kg Laadvermogen: 38.100 kg Maximaal toegestaan gewicht: 48.000 kg Neem voor meer informatie contact op met Mark Ševtšenko of Alejandro Goyeneche.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1xxxx, Bouwjaar: 1991, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22993 Specificaties: Ibjdpfxozqmmio Aa Dec Bouwjaar: 1991 Banden (zie foto's) Onlangs verplaatst Hydraulische bruggen Maximaal laadvermogen: 23.600 kg Lengte: 1067 cm Breedte: 250 cm Wielbasis: 479/141 cm Eigen gewicht: 6.400 kg Direct leverbaar. Beschrijving: De machineaanhanger van Goldhofer wordt verkocht als reparatieobject. Laadvermogen: 23,6 ton. Direct leverbaar. Eigen gewicht: 6.400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Reparatieobject. = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig Ibedpfx Aeunrapea Dsc - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.600 mm, Bouwjaar: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Verlengbaar / Verbreed Bouwjaar 2024 Technische gegevens: Brutogewicht 48.000 kg Leeggewicht 10.000 kg Laadvermogen 38.000 kg Afmetingen: Totale lengte 1350 cm Iodpfx Ajz N Dcdja Debc Lengte onderplaat 920 cm Verlengbare aanhanger, uitschuifbaar tot 400 cm Lengte bovenplaat 380 cm Breedte 260 cm Aanhanger kan worden verbreed tot 300 cm 4 wielkuilen 2 steunpoten aan de achterkant Opbergvakken 3 assen ABS Eerste as is ophefbaar De technische en visuele staat is uitstekend. De aanhanger is geregistreerd.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Ibedpfxez N Np Ao Aa Dsc Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Isdpfxjz N Np Ns Aa Djbc Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Ijdpfx Aaoz N Nqmj Dobc Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Ibsdez N Nrqopfx Aa Doc Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.200 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2007, volgende keuring (TÜV): 05/2027, voorzien van luchtvering, gedwongen besturing, met een aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - afmetingen laadplatform 3.500 x 2.480 mm - aflopende achterkant - kogelgelagerde zadelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en verstelbare stuurwig - mechanische zadelsteunen - draairadius 2300 mm Laadplatform - 1 paar wielkuilen, draaibaar achter de zwanenhals, diepte 380 mm, lengte boven 2560 mm - 1 paar wielkuilen achter de 1e as, diepte 250 mm, lengte boven 1500 mm Onderstel - luchtgeveerd 3-assig onderstel - asaggregaat Gigant, bestaande uit een niet-bestuurbare as en twee gedwongen bestuurbare stuurasassen - hef- en daalventiel Achterkant voertuig - constructievorm, aflopend 500 mm - hydraulische steunpoten achter Oprijrampen - 1-delige hydraulische rampen met een lengte van 2.900 mm, breedte 720 mm Reminstallatie - 2-leidingen, vierwiel-persluchtreminstallatie met membraanremcilinders - automatische, belastingafhankelijke rem (ALB) - automatische stangcompensator (AGS) - parkeerrem met veeraccumulators Iodezvaaaspfx Aa Dsbc - ABS-rem Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (l x b): 3.500 x 2.480 mm Zadelhoogte belast: 1.215 mm Laadplatform Laadplatform (l x b): 9.100 x 2.500 mm Laadhoogte belast: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing 1e as: niet-bestuurbaar 2e as - 3e as: gedwongen bestuurd Elektro-aggregaat

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, GVN Trailer 4-assige uitschuifbare dieplader Ibodpfjqxq Aisx Aa Dsc Neem contact met ons op voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1992, laadruimte lengte: 7.120 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.410 mm, totale breedte: 2.500 mm, wielbasis: 1.310 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1992, XLD18PGXX00031301 = Meer informatie = Ledig gewicht: 5.600 kg Laadvermogen: 12.400 kg GVW: 18.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: WJ-45-NN = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Ibodpfxoymp Nte Aa Doc Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 3W640710, eerste registratie: 10/2003, bandenmaten: 385/65 R22.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.950 mm, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: kraan, Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Platform: ✓ Tank Brandstof: ✓ Kraan Aantal hydraulische extensies: 1 Rotator: ✓ Knijperbak: ✓ Maximum draagvermogen kraan : 1580 kg at 507 cm, 2130 kg at 377 cm, 3900 kg at 213cm Maximale reikwijdte kraan: 507 cm NON-DUTY FREE VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // Atlas 3008 loading crane with grapple and rotator, Moveable over entire trailer lenght, 1 Hydraulic extension, Max. loading capacity 1580 kg at 507 cm, 2130 kg at 377 cm, 3900 kg at 213 cm, Hatz 2L41C aux. diesel engine // 3-axle platform trailer, Loading height 145 cm, ABS, Saf axles, Disc brakes, 1st axle lifting axle, 3rd axle steering axle, Air suspension, Shipment dimensions: 1310x255x395 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R22.5 Merk assen: Saf Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 25% As 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30% As 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 45% Gewichten GVW: 39.000 kg Functioneel Kraan: Atlas 3008 Iedpou H Ehlofx Aa Djbc Merk opbouw: Fruehauf Hoogte laadvloer: 145 cm Identificatie Kenteken: C142530 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht Ibsdpfx Aehlz S Nea Dsc • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 14.040 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, wielbasis: 8.760 mm, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Koel-/vriesinstallatie - Schijfremmen = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R 22.5 Merk assen: BPW Ibjdpjz Av E Sjfx Aa Dec Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20% Achteras 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20% Achteras 3: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20% Gewichten Ledig gewicht: 8.870 kg Laadvermogen: 33.130 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 42.000 kg Functioneel Hoogte laadvlak: 120 cm Koelmotor: Diesel en elektrisch (8984 draaiuren diesel; 8444 elektrisch) Staat Schade: geen Identificatie Kenteken: OP-80-HV

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 09/2004, totale breedte: 2.470 mm, ophanging: lucht, kleur: overig, Uitrusting: ABS, Algemene informatie Bouwjaar: 2004 Kleur: Paars Ibsdpfxjylpf Es Aa Dec Kenteken: OH-50-PT Asconfiguratie Merk assen: BPW Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Hefas; Max. aslast: 9000 kg Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg Achteras 3: Hefas; Max. aslast: 9000 kg Gewichten Ledig gewicht: 5.300 kg Nuttig laadvermogen: 37.700 kg Maximaal toegestaan gewicht: 43.000 kg Functioneel Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Overige informatie Neem contact op met Arie voor meer informatie. = Overige opties en accessoires = - Hefas - Luchtvering - Twistlocks

Toestand: gebruikt, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor het transport van wagons                                 Toelating          Technisch 1 Snelheid:     80 km/u               65 km/u Trekgewicht:               23.000 kg             26.000 kg Asbelasting achteras:       10.000 kg             11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg             92.000 kg Laadvermogen:                 52.500 kg             61.500 kg Eigen gewicht: (zonder toebehoren):         30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Zadelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningspen 3,5 inch Schuine stand: 10 graden Voorkant: 45 graden Vloerbekleding: Fijnspar 50 mm Zadelsteunen: mechanisch Breedte met zijwanden: 2.550 mm hydraulische STZ-zwanenhals met externe liggers, hydraulisch op- en neer te laten met mechanische steunpoten en hydraulische steuncilinders hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in een platte constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. Laadvlak: Type: platform Verstelbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Vloerbekleding: staal/fijnspar 50 mm Wielkuilen: nee Verbredingen: nee Uitschuifbaar: telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (belast) Laadhoogte 1: 815 mm Telescopisch laadvlak, uitgevoerd als een buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel van 1.070 mm lang aan de voorkant. Geïntegreerde pen-lasoogkoppeling in het vaste laadvlakdeel om brugverlengstukken voor ketelbruggen te koppelen. De door ons aangehechte railstukken dienen als rails in de spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifsegmenten door middel van veerspanners en conische bussen. Laadvlakhoogte op de middelste buis van het chassis (buitenste buis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingelegde railsegmenten ca. 790 mm (+/- 130 mm) Achteras: Vorm van de as: standaard Laadhoogte bel.: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Vloerbekleding: staal Verbredingen: nee Wielkuilen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As type: schuine stuurknokkels Asgelijkstelling: hydraulisch Asfabrikant: BPW/Eco Rijposities: 1 Asuitslag (1) +/-: 130/130 mm Asuitslag (2) +/-: 0/0 mm Op-/neerlaatklep: Ja 1e as pneumatisch op te tillen met lifthal Besturing: Aantal stuurassen: 6 Indeling stuurassen: allemaal sturend Maximale stuuruitslag: 45° graden Ijdpfx Aasyfvf Ss Dobc Type besturing: hydraulisch 2-circuit Banden: Afmeting: 235/75 r 17,5 143/141 J Bandtype: dubbellucht Velgtype: schijf Velg centrering: middengecentreerd Remcode: volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja met ABS-aansluitingsspiraalkabel: Nee Parkeerrem: veerspanner EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S Onderstel opmerking: Besturing ontworpen voor de uitgeschoven toestand met een grotere stuuruitslag van de voorste assen open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarssteunen (aluminium afdekkingen zie onder toebehoren) Bedieningselementen beschermd aan de linkerkant in de rijrichting...