Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. tweedehands te koop (66.177)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2012, totale lengte: 13.860 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 11.250 mm, kleur: zwart, Bouwjaar: 2012, 400 cm uitschuifbaar. 3 stuurassen. Afstandsbediening voor het sturen. Laadvlak: 565 cm + 400 cm. Laadhoogte: 45 cm. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 50%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: dubbele banden; stuurbaar; bandenprofiel links binnen: 40%; bandenprofiel links buiten: 40%; bandenprofiel rechts binnen: 40%; bandenprofiel rechts buiten: 40% Achteras 3: dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 40%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 40% Gewichten Ledig gewicht: 13.320 kg Gbodpfx Abowypategju Laadvermogen: 34.680 kg Maximaal toegestaan gewicht: 48.000 kg Identificatie Type nummer: MPG 3 / UITSCHUIFBAAR / LAAG VLOER / 3 = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen aan de verstrekte teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2012, laadruimte lengte: 13.610 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, totale lengte: 13.860 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 8.960 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering - Trommelremmen Gbedpfxez I St Hs Abgsu = Meer informatie = Bandenmaat: 385/65 Merk assen: Mercedes Bandenprofiel: 30% Remmen: trommelremmen Achteras 1: Liftas Ledig gewicht: 7.560 kg Laadvermogen: 33.440 kg GVW: 41.000 kg Kenteken: OL-14-PY

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1995, laadruimtebreedte: 2.500 mm, totale lengte: 12.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 820 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 1995, Uitrusting: laadklep, = Aanvullende opties en accessoires = - 3 Assen - Laadklep - Luchtvering Gbjdez Ayliopfx Abgeu - Trommelremmen - Winch = Meer informatie = Hoogte laadvloer: 82 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Prijs: Op aanvraag Kenteken: K0HC24O

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 75xxxx, Bouwjaar: 1984, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 24631 Specificaties: Model uit 1984 Niet EU-gekeurd Lengte: 856 cm Breedte: 250 cm Wielbasis: 202 cm Leeggewicht: 5.000 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 20.000 kg Maximaal laadvermogen: 15.000 kg Bak (zie foto's) Klaar voor levering Beschrijving: 1984 Briab SLB2TT-20-50, tweeassige tandemkipper met opbouw. De aanhanger heeft geen EU-goedkeuring. Klaar voor levering. APK: Nee EU-goedkeuring tot: 15-05-2022 Eigen gewicht: 5000 Laadvermogen: 15000 Gsdpfx Abjz Iwdwogobu Model: 1984 Briab SLB2TT-20-50, tweeassige tandemkipper met bak = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 650 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, Op voorraad en direct leverbaar: Koelwagen PC2 – nieuw voertuig Ideaal voor stationaire koeling van dranken, het vervoer van voedingsmiddelen en het gebruik bij feesten, evenementen, in de horeca, bij jagers, kermisexploitanten en in slachthuizen. Technische gegevens: Buitenafmetingen (L x B x H): ca. 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Binnenafmetingen (L x B x H): ca. 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Ledig gewicht: ca. 650 kg (afhankelijk van de uitrusting kan het ledig gewicht toenemen!) Toegestaan totaal gewicht: 1.300 kg Nuttige last transport: ca. 650 kg Nuttige last gebruik: ca. 2.000 kg (alleen met 4-punts steunpoten) Ruimte voor 2 Europallets Standaarduitrusting PC2 Opbouw: gelast, vuurverzinkt chassis van een aanhangwagen, FePur© opbouw met 60 mm isolatie, vlakke achterklep als vuurverzinkte staalconstructie, versterkte laadrand van 2 mm verzinkt staal, achterdeur met een doorlopende dubbele afdichting over de gehele laadbreedte, afsluitbaar met een draaistangsluiting en extra sluiting voor een hangslot, deurvergrendeling, ruimte voor 2 Europallets, interieurverlichting, aansluiting via CEE wandstekker 3x16A, aansluitkabel met CEE-stekker 3x16A / stekker, lengte: 2 m, COC-document voor de voertuigregistratie Gbsdpfx Aboznblnegju Voertuigtechniek: éénassig chassis van fabrikant Knott, personenwagen-aanhangerkoppeling, automatisch inklapbaar steunwiel, 2 banden, draagvermogen overeenkomstig het toegestane totaal gewicht, toegestaan totaal gewicht 1.300 kg 4 verzinkte steunpoten Voertuig-elektra uitvoering: 12 Volt 13-polig Koeling: monoblok koeling met elektrische ontdooiing en elektronische Carel iJF-regeling, gemonteerd in een koelmachinekast aan de voorzijde bovenaan. Koelvermogen 2.100 Watt, stroomverbruik 1.340 Watt, elektrische ontdooiing 800 Watt, max. bedrijfstemperatuur +40 °C, beschermingsklasse IP54. Normale koeling in het temperatuurbereik 3–10 °C, uitgerust met een elektronische digitale thermostaat, multifunctioneel display en vergrendelfunctie tegen onjuist gebruik. Bediening direct op het display of comfortabel via de Carel Controlla-app via Bluetooth. GEEN koeling tijdens het rijden. Interieur: laadvloer van meermaals verlijmd zeefdrukplaat van 18 mm dik, aanrijbescherming van 12 mm zeefdrukplaat rondom, ca. 300 mm hoog, zonder laadbeveiligingsrails Uiterlijk: buitenkleur vergelijkbaar met RAL 9010 puurwit, hoekprofielen zilver-geanodiseerd E6 EV1, zonder belettering Bijzonderheden: ✔ Direct inzetbaar voor evenementen, catering, horeca, jagers, kermisexploitanten en slachthuizen ✔ Hoogwaardige, robuuste opbouw ✔ Met COC-documenten – directe registratie mogelijk ✔ Praktisch koelvermogen voor diverse toepassingen Locatie: 58640 Iserlohn Prijs: € 6.250 excl. BTW Optionele accessoires tegen meerprijs: Steunpoten (4-punts) Extra gatenrails Vergrendelstangen Reservewiel Financiering of leasing mogelijk Levering door het hele land mogelijk Eindprijs inclusief BTW, af fabriek Iserlohn Voorafgaand aan de registratie kunnen de documenten worden verzonden, in overleg. senecar – Uw aanhangerspecialist voor het zuidelijke Westfalen, het Sauerland en het oostelijke Ruhrgebied! Tussenverkoop en vergissingen voorbehouden. Uitsluitend de afspraken in de orderbevestiging of het koopcontract zijn van toepassing. De exacte uitrusting en de verkoopprijs kunt u verkrijgen van ons verkoopteam. Neem contact met ons op.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadplatform. STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - laadplatform afmeting 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoge 235 mm) met verstelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en verstelbare stuurwig Laadplatform - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenbuisconstructie met een vast laadplatformdeel van 1.000 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerbelaste cilinders en conische bouten Chassis - Luchtgeveerde 3-assige wielstel - BPW (Eco) asaggregaat, bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde stuurassen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Standaard hef- en daalklep voor een minimumhoogte van 825 mm en een maximale hefhoogte van 1.025 mm - Laadhoogte 1: 885 mm - Laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - Rechte uitvoering - Korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen vol-lucht remsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangafstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbelaste remcilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische unit - Draadloze afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Constructiehoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform: Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm Gefaseerd tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Gbjdpfeyrzv Aox Abgeu Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing: 1e tot en met 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) Gbedpfx Aoiu Er Aobgsu - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 13.000 kg, maximaal laadgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 9.000 mm, totale lengte: 13.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, 3-ASSIGE VASTE LAAGVLOER-OPPPER PLAATWERK EN LASWERK • Hoogwaardig staal S355 of STRENX MC700 (MIJN INTERNE STRENX-CERTIFICERING) • Synergisch lasproces. AFMETINGEN • Breedte van 2550 mm tot 4000 mm, afhankelijk van de vraag van de klant. • Platformlengte van 5000 mm tot 12.000 mm. • Totale lengte van 10.700 mm tot 16.000 mm. UITBREIDBARE ZIJDEN • Optie om aan beide zijden (links en rechts) tot 250 mm uit te breiden. VRIJSPEEKHOOGTE ONDER DE OPROL • Hoogte van 775 mm tot 1100 mm, afhankelijk van de vraag van de klant. ASGAT • 2’’ of 3.5’’ asgat, goedgekeurd volgens ECE-R55-voorschriften. • Kan variëren voor 4x2-, 6x2- of 6x4-trekkerunits. AS- EN BANDKENMERKEN • Banden geschikt voor 17,5-, 19,5- of 22,5-inch velgen. • Assen: trommelremmen met een capaciteit van 12 tot 18 ton. • Hefsysteem: optioneel automatisch, op de belasting reagerend, voorashefsysteem. • Stuurassopties: een stuuras kan op verzoek van de klant worden toegevoegd. KENMERKEN VAN DE VERING • Mechanische of luchtvering, afhankelijk van de voorkeur van de klant. OPTIES VOOR DE OPRITPOTEN • Hydraulische zijwaartse oprijpoten of een oprijpot in één stuk met een maximale hellingshoek van 9°. • 24 V DC-voedingseenheid (hydromotor). Speciale hydraulische cilinders met veiligheidssloten, afhankelijk van de opties. • De bovenkant van de oprijpot kan worden bekleed met hout of een roosterplaat. REMSYSTEEM • Remsysteem goedgekeurd volgens ECE-R13-voorschriften. ELEKTRISCH SYSTEEM • 2x7-polige stekker volgens ISO-normen. • 15-polige, ADR-conforme stekker volgens ISO-normen. • 7-functie-achterlichten (type claxon). • 2 witte LED-omtrekmarkeerverlichting. • Oranje zijmarkeerverlichting langs het platform. • Extra verlichting voor weg- en werkomstandigheden. LAKWERK • Straalbehandeling op niveau SA2.5 volgens ISO-normen vóór het lakken. • Chemische reiniging na straalbehandeling. • Zinkrijke coating of metallisatiecoating op aanvraag. • Gelakt in een bakoven met epoxy-primer en acrylverf. ACCESSOIRES • 3 opbergvakken op de zwanenhals, • 2 gereedschapskistsets, • Wielblok, • Draaiende lamp aan de voor- en achterkant, • Werklamp, • Gegalvaniseerde bevestigingsogen, • Gegalvaniseerde verlengarmen, • Gegalvaniseerde reservewielhouder, • Gegalvaniseerde brede reflectoren voor zijuitbreiding, • 2 gegalvaniseerde brandkastbeugels. TECHNISCHE SPECIFICATIES Constructie van carrosserie en chassis • Een chassis van hoogwaardig staal dat de duurzaamheid bij zware belastingen vergroot, • Monoblok- of modulaire chassisopties om aan de operationele behoeften te voldoen, • Versterkte vloerplaten en dwarsbalken voor een lange levensduur, • Hydraulische of handmatige oprijpoteenheden voor eenvoudig laden/lossen. Draagvermogen • Diverse configuraties, van 3 assen tot 10 assen, • Draagvermogen van 30 ton tot 120 ton, speciale ontwerpen voor specifieke projecten, • Uitbreidbare platformopties voor ladingen met een groot volume. Gbjdpfx Abjz Iak Hsgeu As- en veringsystemen • Speciaal laag chassisontwerp dat de laadhoogte minimaliseert voor een stabiel transport, • Lucht- of hydraulische veringsopties die het comfort verhogen, • Stuurassystemen die maximale manoeuvreerbaarheid bieden in krappe bochten en uitdagend terrein. Rem- en veiligheidssystemen • WABCO of Knorr-Bremse EBS-remsysteem dat een korte remweg en veiligheid garandeert, • ABS en automatische rembalancering voor stabiliteit bij zware belastingen, • Versterkte bevestigingspunten voor een veilige ladingbevestiging. Banden en velgen • Bandenmaten 385/65

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Gbedounrapopfx Abgou - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2017, totale lengte: 14.040 mm, totale breedte: 2.600 mm, wielbasis: 9.430 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, laadklep, = Overige opties en accessoires = - Achterdeuren - Koel-/vriesinstallatie - Luchtvering - Schijfremmen Gbodpszgfqxofx Abgsu = Overige informatie = Leeggewicht: 9.770 kg Laadvermogen: 32.230 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg Hoogte laadruimte: 120 cm Koelmotor: diesel en elektrisch (276 gebruiksuren diesel; 9126 elektrisch) Schade: geen Kenteken: OP-22-SZ

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende hoeken aan de voorkant, ca. 45°, en aan de achterkant, ca. 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadvlak: Laadvlak met schuin aflopende achterkant, ca. 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten inklapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten inklapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN). Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen plaat over de assen. Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast). Assen: BPW-assen en -ophanging, 2 vaste assen, 1 meedraaiende as. Technische aslast: 12.000 kg per as. Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Luchtervering met hef- en daalventiel. Godpjz Rr R Ssfx Abgobu Banden: Banden 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar keuze. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Reminrichting: WABCO-reminrichting conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M). Stalen constructie: Stalen constructie van hoogwaardige fijnkorrelstalen. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Lak: Complete stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalapparatuur. Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem. HRM-metaalisering van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. Eindafwerking met 2 lagen 2K-lak, uni in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS. Afdichting van holle ruimtes met speciale was. Inclusief de volgende extra's: - 2 inch Koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Ophangrails voor aluminium oprijplanken aan de zwanenhals met geïntegreerde botsbescherming (± 56 kg). - Gegalvaniseerde inklapsteunen onder de schuine kant van het laadvlak. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. - Aslastmeter voor het bepalen van de aslast, inclusief lastdiagram. - 1 paar verzonken spanogen langs de centrale ligger aan de achterkant in de schuine kant (LC 10.000 daN). - Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de SZM rechtsachter op de oplegger. Inclusief speciaal toebehoren: Aan de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steekprofielen zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). (± 46 kg). Een gereedschapskist gegalvaniseerd, geïntegreerd

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2017, totale lengte: 14.040 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.6, wielbasis: 9.430 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, laadklep, = Verdere opties en accessoires = - Achterdeuren - Koel-/vriesinstallatie - Luchtvering - Schijfremmen = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65 R 22.6 Merk assen: BPW Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Achteras 2: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Achteras 3: Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Gewichten Gbjdpfx Aezq Dhkebgou Leeggewicht: 9.770 kg Laadvermogen: 32.230 kg Max. toelaatbaar gewicht: 42.000 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 120 cm Koelmotor: Diesel en elektrisch (235 bedrijfsuren diesel; 10.009 elektrisch) Staat Schade: geen Identificatie Kenteken: OP-42-TH

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.600 mm, Bouwjaar: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Verlengbaar / Verbreed Bouwjaar 2024 Gjdpfxjz N Dcds Abgebu Technische gegevens: Brutogewicht 48.000 kg Leeggewicht 10.000 kg Laadvermogen 38.000 kg Afmetingen: Totale lengte 1350 cm Lengte onderplaat 920 cm Verlengbare aanhanger, uitschuifbaar tot 400 cm Lengte bovenplaat 380 cm Breedte 260 cm Aanhanger kan worden verbreed tot 300 cm 4 wielkuilen 2 steunpoten aan de achterkant Opbergvakken 3 assen ABS Eerste as is ophefbaar De technische en visuele staat is uitstekend. De aanhanger is geregistreerd.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.190.041 km, vermogen: 316 kW (429,64 pk), eerste registratie: 04/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, remmen: retarder, kleur: oranje, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, standkachel, Mobiel & WhatsApp Fynn Jacobsen----Direct beschikbare Actros 1943 met 2007 Polkon aanhanger ----Zware uitvoering geschikt voor het transport van machines, tractoren, personenauto’s en aanhangers Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 Eerste toelating: 21.04.2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 Eerste toelating: 04.09.2007 Informatie in het Duits: * Standairco * Automatische transmissie * Lucht/lucht geveerd * 2x bed * Zwaailampen * PTO (aftakaskoppeling) Gbjdpfx Aey Iiffobgsu Opbouw: * Oliehydraulische lier * Achteruitschuif hydraulisch neerlaatbaar * Oprijplatform 1 personenauto * Liftas aanhanger Informatie in het Engels: * Standairco * Automatische versnellingsbak * Lucht/lucht vering * 2 bedden * Rotondewaarschuwingslichten * PTO Opbouw: * Oliehydraulische lier * Hydraulisch neerlaatbare achteruitschuif * Autoplatform * Aanhanger met liftas ----Bij het laden op een dieplader, oplegger of soortgelijk kunnen wij u graag ondersteunen. De vermelde gegevens in advertenties, op internet, prijskaartjes en afbeeldingen zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid/garantie voor type- en gegevensoverdrachtsfouten. Genoemde uitrusting dient zo nodig afzonderlijk gecontroleerd te worden. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Wij zijn een gecertificeerd autotechnisch bedrijf en contractpartner van Hiab, Meiler, Terberg en HMF. Wij bieden ondersteuning bij het afhandelen van alle exportformaliteiten.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.200 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2007, volgende keuring (TÜV): 05/2027, voorzien van luchtvering, gedwongen besturing, met een aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - afmetingen laadplatform 3.500 x 2.480 mm - aflopende achterkant - kogelgelagerde zadelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en verstelbare stuurwig - mechanische zadelsteunen - draairadius 2300 mm Godjzvaaaopfx Abgjbu Laadplatform - 1 paar wielkuilen, draaibaar achter de zwanenhals, diepte 380 mm, lengte boven 2560 mm - 1 paar wielkuilen achter de 1e as, diepte 250 mm, lengte boven 1500 mm Onderstel - luchtgeveerd 3-assig onderstel - asaggregaat Gigant, bestaande uit een niet-bestuurbare as en twee gedwongen bestuurbare stuurasassen - hef- en daalventiel Achterkant voertuig - constructievorm, aflopend 500 mm - hydraulische steunpoten achter Oprijrampen - 1-delige hydraulische rampen met een lengte van 2.900 mm, breedte 720 mm Reminstallatie - 2-leidingen, vierwiel-persluchtreminstallatie met membraanremcilinders - automatische, belastingafhankelijke rem (ALB) - automatische stangcompensator (AGS) - parkeerrem met veeraccumulators - ABS-rem Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (l x b): 3.500 x 2.480 mm Zadelhoogte belast: 1.215 mm Laadplatform Laadplatform (l x b): 9.100 x 2.500 mm Laadhoogte belast: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing 1e as: niet-bestuurbaar 2e as - 3e as: gedwongen bestuurd Elektro-aggregaat

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2013, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22822 Specificaties: Model 2013 Onderste niveau: ca. 9 meter Bovenste niveau: ca. 5 meter Luchtankers en balg vervangen Remmen vervangen Gier op jacht naar zijn prooi (grapje) Schakel de 3e as in (alleen een grap) Gbodpfx Aezqpkdobgju Luchtdruk op de eerste as Oprijplaten inbegrepen Inzetstukken niet inbegrepen Kettingen aan boord van ons vliegtuig zijn niet inbegrepen. Banden (zie foto's) Direct leverbaar Beschrijving: 2013 Broshuis E2190/27 driewielige oplegger met aangedreven assen. Alle luchtankers, balgbellen, steunpoten, railklemmen (voor) en luchtklokken zijn vervangen. De remmen zijn nieuw. De achterste schommel werkt wat moeizaam, volgens de eigenaar is smeren waarschijnlijk voldoende. Klaar voor levering. TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 12.11.2026 Eigen gewicht: 1 Model: E2190/27 3-assige semiaanhanger met oprijbruggen = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), Bouwjaar: 2008, Zwanenhals XLE Eigen gewicht 5.400 kg Maximale kogeldruk 40.000 kg Lengte x breedte 4.255 mm x 2.480 mm Aanvullende informatie Centrale smeerinstallatie / Hatz-dieselmotor / Hydraulische klauwvergrendeling Gbodpozx Td Dofx Abgsu Goldhofer S-THP XLE 3 Technische aslast 3x 15.400 kg = 46.200 kg Eigen gewicht 13.500 kg Lengte 4.115 mm Breedte 2.750 mm Banden Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Aanvullende informatie Hydraulisch geveerde zwenkassen / Centrale smeerinstallatie Goldhofer STHP XLE 5 Aslast 5x 15.000 kg = 75.000 kg Eigen gewicht 27.800 kg Lengte 6.720 mm Breedte 2.750 mm Banden: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Aanvullende informatie Hydraulisch geveerde zwenkassen / Centrale smeerinstallatie Draagbrug Lengte: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Breedte: 2.850 mm – 3.290 mm Hoogte 550 mm = Verdere informatie = Bouwjaar: 2008 Leeggewicht: 46.700 kg Laadvermogen: 114.500 kg Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 161.200 kg Technische staat: goed Optische staat: goed Prijs: Op aanvraag

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2004, kleur: overig, Bouwjaar: 2004, As 1: links 6 mm, rechts 6 mm As 2: links 6 mm, rechts 6 mm Gsdozh Iv Topfx Abgsbu As 3: links 6 mm, rechts 6 mm As 4: links 6 mm, rechts 6 mm Wij hebben de mogelijkheid om opleggers te stapelen! = Meer informatie = Leeggewicht: 8.950 kg

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 12/2004, Uitrusting: ABS, Voertuig-identificatienummer: WG0STZH5A40025628 HYDRAULISCHE OPHANGING Stroomhydrauliek - NATO-stopcontact Sattellast: 20.000 kg - Aslasten: 5 x 11.300 kg - Totaalgewicht: 76.500 kg Eigengewicht: 18.500 kg Duitse APK (HU) vereist Zwanenhals: 4.100 mm Koppelhoogte: 1.350 - 1.380 mm = 3,5 inch Dieplader: Lengte: 8.430 mm (waarvan 530 mm afgeschuind) -- Breedte: 2.545 mm -- Laadhoogte: 880 - 920 mm TELESCOPEERBAAR tot 5.275 mm met verschuifbaar tafelblad VERBREEDBAAR ZONDER hout Gbsdpfx Aey Sqr Usbgeu Hydraulische (hoogte + zijdelings), gedeelde oprijrampen - 2.700 + 1.500 mm - breedte 850 mm Graafmachinekuil Technische aslasten 5 x 11.300 kg BPW Eco assen met trommelremmen AS 1, 2 = LIFTBAAR As 5, 6 = NALEGGESTUURD Centrale smering Banden: 245/70 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De omschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving conform koopcontract is bindend. Ons aanbod is standaard zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering of -belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Bouwjaar: 2015, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23644 Specificaties: Model 2015 Wordt EU-goedgekeurd vóór verkoop Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 24-02-2026 3 assen Banden (zie foto's) Gedpszqm R Iofx Abgebu Uitrekbaar tot 6 meter Laadvloer 1: 4,109 m Laadvloer 2: 4,214 m Laadvloer 3: 4,765 m Sjorogen Staanderhulzen Achterlichten Direct leverbaar Beschrijving: Wij bieden een 3-assige Broshuis dieplader semi-trailer uit 2015 met een uitschuif van 6 m te koop aan. De oplegger wordt voor verkoop EU-goedgekeurd en zou volgens de eigenaar naar behoren functioneren. Direct leverbaar. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 24-02-2026 Eigen gewicht: 13.200 kg Totaal gewicht: 50.000 kg Laadvermogen: 36.800 kg Breedte: 2,55 m Lengte: 13,34 m Model: 3-assige dieplader met uitschuif van 6 m = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: Gbjdpfx Aeuqlmnebgou - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2008, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5, wielbasis: 9.010 mm, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires = - Luchtvering = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R 17.5 Asmerk: SAF Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 10%; bandenprofiel links buiten: 10%; bandenprofiel rechts binnen: 10%; bandenprofiel rechts buiten: 10% Achteras 2: Bandenprofiel links: 25%; bandenprofiel rechts: 25% Achteras 3: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 40%; bandenprofiel links buiten: 40%; bandenprofiel rechts binnen: 40%; bandenprofiel rechts buiten: 40% Gewichten Ledig gewicht: 13.220 kg Laadvermogen: 31.780 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 45.000 kg Functioneel Hoogte van de laadbak: 90 cm Staat Gbodpfx Absz Dkm Dsgju Schade: geen Identificatie Kenteken: OK-70-LB

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 7.600 kg, toegestane aslast (as 2): 7.600 kg, eerste registratie: 05/2023, totale lengte: 13.970 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205 / 65 / R17.5, wielbasis: 8.740 mm, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, Asconfiguratie Bandmaat: 205 / 65 / R17.5 Merk assen: Stefen Remmen: Trommelremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 7.600 kg; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 7.600 kg; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70% Gewichten Leeggewicht: 6.680 kg Laadvermogen: 20.520 kg Toegestane totaalgewicht: 27.200 kg Godozrty Eepfx Abgobu Onderhoud, historie en conditie Aantal eigenaren: 1 Technische staat: goed Optische staat: goed Productsicherheit Fabrikant: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Gbedsz N Np Aspfx Abgsu Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Gbedpfxoz N Np No Abgeu Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.