Dieplader oplegger

Goldhofer STN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken Gkedpowviwkefx Aa Dsd - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Vega Dieplader - Aluminium velgen - LED achterlichten - Waarschuwingsborden voor overbreedte - Trex assen - Banden: 245/70 R 17,5 - Hydraulische oprit om over de zwanenhals te rijden Gjdpfewz Dixex Aa Dekd Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 11040

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.710 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x H) Gksdjw Tpq Rjpfx Aa Dsd - Incl. 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekkingen boven de wielkuipen (B = ca. 670 mm - max. punttlast 5 t/stuk) - 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - Openingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as na-gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijvergrendeling via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap Banden: - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: - Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de voorste aansluitstrip met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Accessoires inbegrepen: - 2 inch koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder vóór de voorwand - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan gele-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor waarschuwingslamp achter aanhanger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Gele reflecterende strip volgens EU-voorschriften aan de zijkant, het uitschuifgedeelte en achter op de oplegger - Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact - 1 stootbescherming van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - Gegalvaniseerde houder voor verbredingsbalken links en rechts onder het laadvlak - 4 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorringen achter langs de centrale ligger (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) - De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar (L opbouw ca. 2.560 mm) - Een gereedsch...