Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. tweedehands te koop (66.066)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802019846, eerste registratie: 01/2020, bandenmaten: 385/55 R22.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 12.250 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.350 mm, Bouwjaar: 2020, Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Schijfrem: ✓ Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Tank Brandstof: ✓ 3-axle container trailer, Suitable for 2 x 20 ft. 1 x 40 ft or 1 x 45 ft, ABS, BPW axles, Air suspension 1st and 2nd axle lift axle, Disc brakes, Shipment dimensions 1225x250x135 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55 R22.5 Merk assen: Bpw Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35% As 2: Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55% As 3: Liftas; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Gewichten Ledig gewicht: 5.080 kg Laadvermogen: 32.920 kg GVW: 38.000 kg Identificatie Kenteken: C535239 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Ibjdou H E Ryjpfx Aniec Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 24.580 kg, maximaal laadgewicht: 55.220 kg, totaalgewicht: 79.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 18.420 mm, laadruimtebreedte: 3.250 mm, ophanging: lucht, kleur: geel, Bouwjaar: 2010, Broshuis 4ABD-48 oplegger / 4 stuurassen / uitschuifbaar / verlengd Bouwjaar 2009/2010 Technische gegevens Totale massa 79.800 kg Gewicht 24.580 kg Laadvermogen 55.220 kg Totale lengte 18,42 m. Hoofdvloer 8,00 m, uitschuifbaar tot 13,00 m. Breedte 2,75 m Oplegger uitgeschoven tot 3,25 m 4 GIANT assen Luchtvering alle assen stuurbaar Ibjdpfx Anoz N Ddbsisc Technische en visuele staat.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2011, totale lengte: 7.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/ R22.5, kleur: overig, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Liftas = Bijzonderheden = Ijdpfxjzrm N Hj Anijbc Chassis Chassishoogte: 125 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Opbouw Containeropbouw: 20 ft. 20 ft container chassis, Air suspension, Lift axle, Drum brakes, BPW Eco Plus axles, ABS, Shipment dimensions 710x250x125 cm = Meer informatie = Algemene informatie Constructiejaar: 2011 Kenteken: OL-43-LX Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65/ R22.5 Merk assen: Bpwecoplus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35% Middenas: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 40% Achteras: Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 40% Gewichten Ledig gewicht: 3.300 kg Laadvermogen: 35.700 kg GVW: 39.000 kg = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks Bouwjaar 2024 Technische gegevens GVW: 58.500 kg Eigen gewicht: 12.560 kg Laadvermogen: 45.940 kg Iodpoz N Dckefx Aniebc Beladingsindicator 4 SAF assen ABS AGS Luchtvering Technische en optische staat is uitstekend. 2 identieke eenheden beschikbaar.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2011, totale lengte: 7.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.250 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/ R22.5, kleur: overig, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Liftas - Trommelremmen = Bijzonderheden = Chassis Chassishoogte: 125 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Iodpjzrntasfx Aniobc Opbouw Containeropbouw: 20 ft 20 ft. container chassis, Lift axle, Air suspension, BPW Eco Plus axles, Drum brakes, ABS, Shipment dimensions 710x250x125 cm = Meer informatie = Algemene informatie Constructiejaar: 2011 Kenteken: OL-42-LX Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65/ R22.5 Merk assen: Bpwecoplus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras: Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10% Middenas: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 10% Achteras: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 10% Gewichten Ledig gewicht: 3.300 kg Laadvermogen: 35.700 kg GVW: 39.000 kg = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Iodpfx Anez N Nq Hsisbc Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF9TTS3LLWW01xxxx, Bouwjaar: 1998, Geef bij interesse het referentienummer op: 24723 Specificaties: * Geen EU-goedkeuring * Bouwjaar 1998 * Luchtvering * Banden (zie foto's) * Aluminium laadkleppen * Volledige zijopening * Lengte: 1.365 cm * Wielbasis: 136/224 cm * Eigen gewicht: 9.910 kg Ibjdpez R I Awjfx Anijc * Maximaal nuttig laadvermogen: 38.090 kg Beschrijving: Ekeri-koppeloplegger uit 1998. De oplegger werd voorheen gebruikt voor het transport van tractoren naar tractor-pullingevenementen en is daarom uitgerust met aluminium laadkleppen. De oplegger is niet toegelaten, dus er moet rekening worden gehouden met een bepaalde hoeveelheid reparatie- en onderhoudskosten. Kan op korte termijn worden geleverd. APK: Nee EU-goedkeuring tot: 21.05.2020 Eigen gewicht: 9910 Totaalgewicht: 48000 Laadvermogen: 38090 Breedte: 255 Lengte: 1365 Model: Skapsemi m/ Aluminium bruer = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: Ibodpfey Rt R Dox Anioc - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2001, kleur: rood, Bouwjaar: 2001, = Extra opties en accessoires = - Luchtvering - Gereedschapskist = Opmerkingen = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Plateauwagen, 5 assen, dieplader, hydraulische besturing, verlengbaar = Verdere informatie = Ledig gewicht: 12.350 kg APK (algemene periodieke keuring): geldig tot 02-2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Ibjdpfxjz R Agds Anijc

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: L020390, eerste registratie: 08/1992, bandenmaten: 285/70 R19.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: hydraulica, totale lengte: 13.600 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.750 mm, Bouwjaar: 1992, Chassis Chassishoogte: 60 cm Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Ibjdpfxsu H Ay Ee Anisc Opbouw Platform: ✓ Afmeting platform: 580x250 cm Speciaal Transport Lengte boven assen: 400 cm Lengte laadvloer: 580 Lengte zwanehals: 300 cm Lowloader: ✓ Max breedte: 250 cm Tank Brandstof: ✓ 3-axle lowbed trailer with steering rear axle, Hydraulic suspension, BPW axles, Drum brakes, Dual tyres, ABS, Tyres 285/70R19.5 // Load bed length min. 580 cm, Load bed height 60 cm, Load bed width 250 cm, Axle plateau length 400 cm, Axle plateau height 105 cm, Gooseneck length 300 cm, Gooseneck loading height 175 cm, Kingpin height 120 cm, Total shipment dimensions 1360x250x175 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 285/70 R19.5 Merk assen: Bpw Remmen: trommelremmen Vering: hydraulische vering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% Gewichten GVW: 56.000 kg Functioneel Merk opbouw: Nooteboom Hoogte laadvloer: 60 cm Identificatie Kenteken: A166801 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 529.911 km, vermogen: 235 kW (319,51 pk), eerste registratie: 06/2009, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 9.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 7.400 mm, laadruimtebreedte: 2.510 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, Uitrusting: ABS, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, spoiler, = Aanvullende opties en accessoires = - Achterdeuren - Aluminium brandstoftank - Dakspoiler - Gereedschapkist - Liftas - Radio/CD speler - Trap - Verstralers - Zonneklep = Meer informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Constructiejaar: 2009 Cabine: enkel Kenteken: AA290ZF Technische informatie Motorinhoud: 9.290 cc Asconfiguratie Vooras: Meesturend Achteras 1: Dubbellucht Achteras 2: Dubbellucht Gewichten Ledig gewicht: 9.600 kg Laadvermogen: 16.400 kg GVW: 26.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 Ibodpfxez S T R Nj Aniec EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2020, totale lengte: 8.820 mm, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45-R19.5, wielbasis: 5.170 mm, = Overige opties en accessoires = - 20FT-aansluitingen = Opmerkingen = 2020 KRONE AZ18E twee-assige aanhanger met ABS/EBS, BPW-assen met schijfremmen, 2x hef- en daalkleppen, verstelbare dissel, hoogte 105 cm, banden 445/45-R19.5 (profiel links: 5/7 mm; profiel rechts: 7/6 mm), leeggewicht: 2.825 kg, maximaal toegestaan gewicht: 18.000 kg, Nederlandse registratie met een geldige technische keuring (APK) tot 28-02-2027. = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2020 Kenteken: 86-WT-XV Asconfiguratie Vooras 1: bandenmaat: 445/45-R19.5; max. aslast: 9000 kg; stuurbaar; merk as: BPW schijf; bandenprofiel links: 30%; bandenprofiel rechts: 45%; remmen: schijfremmen; vering: luchtvering Vooras 2: bandenmaat: 445/45-R19.5; max. aslast: 9000 kg; merk as: BPW schijf; bandenprofiel links: 45%; bandenprofiel rechts: 40%; remmen: schijfremmen; vering: luchtvering Maximale achteraslast: 9000 kg Gewichten Leeggewicht: 2.825 kg Laadvermogen: 15.175 kg Maximaal toegestaan gewicht: 18.000 kg Functioneel Merk van de opbouw: KRONE AZ Onderhoud, historie en staat APK (Technische keuring): geldig tot 02-2027 Technische staat: zeer goed Ibjdsz Sp S Aepfx Anioc Visuele staat: goed Verdere informatie Neem contact op met Arne Honingh voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, eerste registratie: 05/2016, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.690 mm, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 / R22.5, wielbasis: 8.730 mm, kleur: grijs, Asconfiguratie Bandenmaat: 385 / 65 / R22.5 Asmerk: Schmitz Ibjdpfjz I En Dox Anioc Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25% Gewichten Ledig gewicht: 6.701 kg Laadvermogen: 23.299 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Functioneel Merk van de opbouw: Schmitz CargoBull FerroPlast Box Onderhoud APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 12.2026 Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Productveiligheid Fabrikant: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Ibodpfx Asz N Nrksniec Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Ibodpfxjz N Nqas Anisc Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2017, totale lengte: 14.040 mm, totale breedte: 2.600 mm, wielbasis: 9.430 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, laadklep, = Overige opties en accessoires = - Achterdeuren - Koel-/vriesinstallatie - Luchtvering - Schijfremmen = Verdere informatie = Iedpfxez Av Exj Aniobc Leeggewicht: 9.770 kg Laadvermogen: 32.230 kg Maximaal toegestaan gewicht: 42.000 kg Hoogte laadvloer: 115 cm Koelmotor: diesel en elektrisch (923 bedrijfsuren diesel; 5017 elektrisch) Schade: geen Kenteken: OP-23-SZ

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Ibsdpfx Ajl Sl Izonioc Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: •Zwanenhals met een achterhelling van ca. 750 mm x 10° •3 paar spanogen (LC 5.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, 30 mm dik Laadbak in uitschuifbare uitvoering: •Laadbak in uitschuifbare uitvoering met een achterhelling van ca. 1.000 mm x 8° •5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) •3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) •1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN) •Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) •Hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat boven de assen Assen en banden: •BPW-assen, hydro-mechanisch, geforceerd gestuurd •Technisch draagvermogen as: 12.000 kg •Luchtvering met hef- en daalklep •TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 •Banden 235/75 R17.5 3PMSF Lakwerk: •Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine •Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem •HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen •Eindlaklaag met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in DB 7350 Novagrau •Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt •Lakopbouw getest in de zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS •Afwerking van holle ruimtes met speciale was Elektrisch systeem: •Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer •ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S en 15-polige stekkers Inclusief accessoires: •2" koningspen •Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog •Gele en rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant •2 stuks wielblokken met houder aan de voorwand •Een reservewiel met houder voor de voorwand •Elektrisch-hydraulische aggregaat •Naloopas, bedienbaar vanuit de voorkant en achterkant met een kabelafstandsbediening en druktoetsen, met enkelsporige controle van de assen •Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger •Wit reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkant en op het uitschuifgedeelte, aan de achterkant rood •Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact •Verplaatsbare bevestigingsrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig •Gegalvaniseerde opklapsteunen onder de helling van de laadbak •Een spatbord aan de achterkant van de oplegger •Handleiding en beschrijving Ibsdpfxszr Egdo Anioc •Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en een afneembare bescherming rond de pomp •Op de zwanenhals kunnen aluminium zijwanden en een achterwand worden bevestigd, ca. 2.440 x 400 mm •De achterste, gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) •3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container •6 paar zakken voor steunpoten 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak •Een gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder de laadbak aan de rechterkant in rijrichting •Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielicht •Draadloze afstandsbediening voor de naloopas, naast de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor enkelsporige controle •Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op de laadbak

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000520xxxx, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 24741 Informatie: Isdpfjz Sk Ndex Aniobc Bouwjaar 2018 EU-gekeurd tot 09-07-2027 Luchtvering Eénkamer-koelaggregaat van Thermo King Motoruren: ca. 13.958 Totale bedrijfsuren: ca. 14.594 FRC-gecertificeerd Afmetingen en gewicht: Lengte: 1.404 cm Breedte: 260 cm Wielbasis: 131/131 cm Eigen gewicht: 9.402 kg Maximaal laadvermogen: 32.598 kg Interne lengte: ca. 1.331 cm Interne hoogte: ca. 269 cm Beschrijving: Schmitz-Cargobull-koeloplegger uit 2018. De oplegger is tot 07-2027 EU-gekeurd en FRC-gecertificeerd. Deze is voorzien van een éénkamer-koelaggregaat dat ongeveer 14.600 uur heeft gedraaid. Kan op korte termijn worden geleverd. APK: Ja EU-gekeurd tot: 09-07-2027 Eigen gewicht: 9402 Totaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 32598 Breedte: 260 Lengte: 1404 Interne lengte: 1331 Interne hoogte: 269 Model: Cargobull koeloplegger – met koelaggregaat – FRC-gecertificeerd = Verdere informatie = Bouwjaar: 2018 Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.160 mm, kleur: rood, Uitrusting: ABS, 1 x hefas 3 x stuuras. Afstandsbediening voor het sturen. Hydraulische laadklep. Camera. Iodpfjzcuxrex Anisbc = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 30%; Bandenprofiel links buiten: 30%; Bandenprofiel rechts binnen: 30%; Bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 40%; Bandenprofiel links buiten: 40%; Bandenprofiel rechts binnen: 40%; Bandenprofiel rechts buiten: 40% Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60% Gewichten Ledig gewicht: 11.344 kg Laadvermogen: 54.656 kg Toelaatbaar totaal gewicht: 66.000 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027 Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: N/A F-S44 / STUURAS - HEFAS = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 30.100 kg, totaalgewicht: 39.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Ijdpfx Aeyxc Eysniebc Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen voorzien van traanplaatvloer Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t proeflast) Assen en banden: - BPW-assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en zaktventiel - Assengereedschap - TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141 - Banden: 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorzijde van de gegalvaniseerde aansluitlijst geel-rode luchtaansluitingen - 2 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - 1 reservewiel met houder vóór de voorwand - Elektro-hydraulische aggregaat - Naloopbesturing, voor en achter te bedienen via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger - Witte reflectorband conform EU-voorschriften aan de zijkanten en op het uitschuifdeel, achteraan rood - Aan de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Verstelbare ophanglijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - 1 houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - 1 spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare pompafdekking - Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord te steken ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 3 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor 1x 20ft, 1x 30ft of 1x 40ft container - 6 paar rungenkokers voor steekrungen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 gereedschapskist INOX 1.500 x 390 x 810 onder het laadvlak aan de rechterzijde - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positie lamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole - Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/h achteraan en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lastdiagram

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 05/2011, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 910 mm, totale lengte: 13.550 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 910 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 10.410 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, laadklep, = Verdere opties en accessoires = - Luchtvering - Centrale smering Iodjzq Dphspfx Aniobc = Opmerkingen = Nooteboom Zwanenhals, 18.000 kg 4 assen, 10.000 kg Leeggewicht: 12.120 kg Nuttig laadvermogen: 45.880 kg!!! As 1 en 2: vast As 3 en 4: zelfsturend Dubbele hydraulische oprijrampen (5 m) APK geldig tot 02/2027 Speciale aanhanger voor zwaar transport! Laag leeggewicht en hoog nuttig laadvermogen = Verdere informatie = Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbele banden; max. aslast: 10.000 kg Achteras 2: dubbele banden; max. aslast: 10.000 kg Achteras 3: dubbele banden; max. aslast: 10.000 kg; sturend Achteras 4: dubbele banden; max. aslast: 10.000 kg; sturend Gewichten Leeggewicht: 12.120 kg Laadvermogen: 45.880 kg GVW: 58.000 kg Functioneel Hoogte van het laadplatform: 90 cm Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 02.2027 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: op aanvraag Identificatie Kenteken: OL-07-JF Productveiligheid Fabrikant: Nooteboom NL Verdere informatie Neem contact op met David F Middelman voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2017, totale lengte: 14.040 mm, totale breedte: 2.600 mm, wielbasis: 9.430 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, laadklep, = Aanvullende opties en accessoires = - Achterdeuren - Koel-/vriesinstallatie - Luchtvering - Schijfremmen = Aanvullende informatie = Ledig gewicht: 9.770 kg Laadvermogen: 32.230 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht (MTT): 42.000 kg Ibsdpfx Ansz A Dv Noiec Hoogte laadbak: 120 cm Koelmotor: diesel en elektrisch (1072 bedrijfsuren diesel; 12221 elektrisch) Schade: geen Kenteken: OP-44-TH

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9LB3270202Mxxxx, Bouwjaar: 1996, Geef bij interesse het referentienummer door: 24121 Specificaties: Niet toegelaten volgens EU-normen Bouwjaar 1996 Luchtvering Banden, zie foto's Liftas op de 1e en 3e as Verlichting is vernieuwd Nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd Nieuwe band, nieuwe ketting en nieuw dak Lengte: 1.120 cm Breedte: 250 cm Wielbasis: 135/161 cm Eigen gewicht: 8.950 kg Maximaal draagvermogen: 31.050 kg Achteruitrijcamera Beschrijving: Red River asfalttrailer uit 1996. De trailer is sinds 2018 niet meer toegelaten volgens EU-normen. Volgens de eigenaar moeten voornamelijk de remmen worden nagekeken. De band, de ketting en het dak zijn vernieuwd. Een nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd. Kan op korte termijn worden geleverd. APK: Nee EU-goedkeuring tot: 31-05-2018 Eigen gewicht: 8950 Draagvermogen: 31050 Breedte: 250 Lengte: 1120 Model: Asfalttrailer Ibedpfjzyrmtsx Anijc = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 17058, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/1991, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.400 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 12 R22.5, kleur: overig, Bouwjaar: 1991, Opbouw Schotelhoogte: 122 cm Chassis Trommelrem: ✓ Chassishoogte: 140 Tank Brandstof: ✓ 2-axle Platform trailer 39000KG, platform dimensions 1300x250 ( Extendable 13- 19M ), MSA axles, NO ABS, double tyres, 12R 22.5, Drum brakes, Shipment dimensions 1300x250x140 cm. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 12 R22.5 Merk assen: Msa Remmen: trommelremmen Vering: bladvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80% Gewichten Isdsu H Ddfopfx Anisbc Ledig gewicht: 6.550 kg Laadvermogen: 32.450 kg GVW: 39.000 kg Functioneel Merk opbouw: Traylona Identificatie Kenteken: NA04808R = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.