Dieplader

Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport

Toestand: gebruikt, laadruimte lengte: 190.000 mm, laadruimtebreedte: 30.000 mm, laadruimtehoogte: 8.150 mm, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor het transport van wagons                                 Typegoed          Technisch 1 Snelheid:     80 km/u               65 km/u Treklast:               23.000 kg             26.000 kg Aslast achter:       10.000 kg             11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg             92.000 kg Nuttelast:                 52.500 kg             61.500 kg Eigen gewicht: (zonder accessoires):         30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Zadelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningspen 3,5 inch Hellingshoek: schuin 10 graden Hoeken voor: schuin 45 graden Vloerbekleding: vuren 50 mm Zadelsteunen: mechanisch Breedte met zijwanden: 2.550 mm hydraulische STZ-zwanenhals met externe liggers, hydraulisch te verhogen en te verlagen met mechanische steunpoten en hydraulische steuncilinders hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in een lage constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen en THP-besturingscilinders. Laadvlak: Type: platform Verhoogbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Vloerbekleding: plaat/vuren 50 mm Wielkuilen: nee Verbredingen: nee Uitschuifbaar: eenvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (belast) Laadhoogte 1: 815 mm Telescopisch laadvlak, uitgevoerd als een externe en interne buisconstructie, met een 1.070 mm lang, vast laadvlakgedeelte aan de voorkant. In het vaste laadvlakgedeelte geïntegreerde pen-lasoogkoppeling voor het koppelen van brugverlengstukken, de door ons opgelaste Vkt.-rails dienen als railgeleiding in de spoorbreedtes van 1.000 mm (spoorafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (spoorafstand 1.450 mm). Blokkering van de uitschuifstappen door veerspeicher-cilinders en conische busjes Laadvlakhoogte op de middenbuis van het frame (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingevoegde railelementen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Achteras: Onderstelvorm: standaard Laadhoogte belast: 815 mm Breedte: 3.000 mm Lodpfeyfvypex Am Sjag Wielbasis: 1.360 mm Vloerbekleding: plaat Verbredingen: nee Wielkuilen: nee Graafmachine-uitsparing: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Asvorm: schuine zwenkhefboom Asafstelling: hydraulisch Asfabrikant: BPW/Eco Rijposities: 1 Asveerweg (1) +/-: 130/130 mm Asveerweg (2) +/-: 0/0 mm Hef-/daalklep: Ja 1e as pneumatisch te verhogen met liftbalg Besturing: Aantal besturingsassen: 6 Besturingsasindeling: alle bestuurd Maximale stuurhoek: 45° Type besturing: Hydraulisch 2-circuit Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: dubbel Velgtype: schijf Velg centrering: middencentrerend Remcode: volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja met ABS-verbinding螺旋: Nee Parkeerrem: veerspeicher EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S Onderstelopmerking: Besturing ontworpen voor de uitgeschoven toestand met een grotere stuuruitslag van de voorassen open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarsdragers (aluminium afdekkingen, zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1999, Laadvermogen: 19.990 kg Toegestane totaalgewicht: 8.010 kg Staat van de voorbanden: 70 Staat van de achterbanden: 70 Voorbanden: 245/70 R 17.5 Achterbanden: 245/70 R 17.5 Lsdsutw I Njpfx Am Sjag Neem contact op met PFEIFER GROUP voor meer informatie.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: GN251, leeggewicht: 545 kg, maximaal laadgewicht: 2.155 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 2.560 mm, laadruimtebreedte: 1.480 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, Hydraulisch (kip- en neerlaatsysteem) - Achterwaartse kipper - Handpomp met stalen tank, gemonteerd aan de dissel - Extra accuschroevendraaier-pompsysteem Zijwanden, reling en meer - 30 cm stalen zijwanden - Aan alle zijden neerklapbare en afneembare zijwanden - Hoekrongen geschroefd - Ombouw tot platformaanhanger mogelijk - Extern geplaatste excentrische sluitingen - Stevige scharnieren Chassis en frame - Volledig gelast en volledig thermisch verzinkt chassis - Volledig gelaste en volledig thermisch verzinkte kipperbrug Laodpfx Amjq Tucio Seg - Trekhaakkoppeling met veiligheidsindicator - Automatisch steunwiel Laadoppervlak en vloer - Verzinkte stalen vloer gemonteerd op de kipperbrug Verlichting - Moderne multifunctionele verlichting - Met mistachterlicht - Met achteruitrijverlichting - 13-polige stekker Wielen en assen - Robuuste rubbergeveerde as - Met achteruitrijautomaat - Onderhoudsvrije compacte wiellagers - Wielkeggen met houder - Thermisch verzinkte halve spatborden Zorg- en vastzetmogelijkheden - 4 sjorogen bevestigd in het frame Documenten en transportkosten - Transportkosten naar ons reeds inbegrepen - Inclusief kentekenbewijs (deel 2) - Inclusief COC-document (EG-conformiteitsverklaring) - Geen verdere ongewenste kosten - Aflasting mogelijk tegen meerprijs (enkel TÜV-kosten) Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage. Aangezien ik deze niet direct mag linken, zoekt u eenvoudig op 'Dapper Anhänger' in uw zoekmachine. Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: diesel, wielbasis: 4.950 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, ophanging: lucht, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, retarder, spoiler, standkachel, SCANIA 590 S V8 6X2 NIEUW, TE REGISTREREN DIRECT LEVERBAAR - Wielbasis: 4950 mm - Intelligente derde as - Koppelschotel voor oplegger - Volwaardige banden - Retarder - Dubbele slaapplaats - Standairco - LED-verlichting - Navigatiesysteem - Lederen interieur - Digitaal dashboard - Koffiezetapparaat - Magnetron Laedpfx Amsx Ih Ewe Sog - Koelkast - Lichtmetalen velgen MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF AANGEPASTE LEASE OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 OPENINGSTIJDEN: MAANDAG–VRIJDAG 8:30–19:00, ZATERDAG 8:30–14:00 Domenico Truck srl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele afwijkingen in technische specificaties, opties of eigenschappen die in sommige gevallen kunnen verschillen van de beschrijving. Controleer de eigenschappen van het specifieke voertuig.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 21.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2009, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285.70 r 19.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Sem Eichkorn 2-assige schijventrailer met hydraulische tridec-besturing, uitschuifbaar van 13,80 m tot 21,35 m, zijdelingse EXTE staanderzittingen voor het vervoeren van hout/bomen, EXTE palen inbegrepen, twistlock-aansluitingen voor transport van 40-voets containers, bouwjaar 2009, laterale RUD-haken, 4 secties demonteerbare en opklapbare aluminium zijborden van 70 cm hoog, EBS, reeds genationaliseerd voertuig, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ljderum A Tjpfx Am Ssag

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: GN156, leeggewicht: 356 kg, maximaal laadgewicht: 944 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 2.630 mm, laadruimtebreedte: 1.450 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: uploader, Zijwand, reling en toebehoren - Zijwanden van verzinkt staalplaat, 40 cm hoog, dubbelwandig - voorzien van spansluitingen - rondom neerklapbare en afneembare zijwanden - Hoekrongen ingeplugd Ljdpfoii S U Uex Am Seag - Snel om te bouwen tot platformaanhanger - Stevige en duurzame scharnieren Inhaakmogelijkheden voor zeilen en netten - Voorzien van gemonteerde inhaakknoppen voor het bevestigen van zeilen en netten Chassis en frame - Koppeling met veiligheidsindicator - Gedeeltelijk thermisch verzinkt - Geschroefd chassis met V-dissel - Frame met twee doorlopende U-profiel langs- en twee dwarsdragers Laadoppervlak en bodem - Doorlopende, antislip en waterbestendige multiplex vloer - 12 mm dik Verlichting - Moderne multifunctionele verlichting - Met achteruitrijlamp - Met mistachterlicht - 13-polige stekker Wielen en assen - Robuuste rubber geveerde as - Met automatische achteruitrijfunctie - Voorzien van spatschermen - Steunblokken met houder Zorg- en sjorogen - 6 verzonken sjorogen, geïntegreerd in het frame van de laadruimte Documenten en vrachtkosten - Vrachtkosten naar ons reeds inbegrepen - Inclusief kentekenbewijs deel II - Inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat) - Geen verdere ongewenste kosten - Aflasting mogelijk tegen meerprijs (enkel TÜV-kosten) Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage. Omdat ik niet direct mag linken, zoekt u eenvoudig op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine. Afbeeldingen kunnen optionele accessoires tonen. Fouten, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 240.000 km, vermogen: 175 kW (237,93 pk), eerste registratie: 05/2008, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 12.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2023, kleur: oranje, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 4, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, airconditioning, standkachel, vierwielaandrijving, Welkom bij Johanning's Nutzfahrzeuge, uw specialist voor jonge en exclusieve tweedehandsvoertuigen. DIRECT leverbaar! Levering mogelijk. Financiering mogelijk Locatie: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240.000 km - Driezijdige kipper - Frontaftakas - Hydrauliek: 4x dubbelwerkend ventiel voor en achter - Stuurwiel naar rechterzijde verplaatsbaar - Hydrostatische aandrijving tot 20 km/u mogelijk Laodevm Saqepfx Am Sog - MULAG maaiarm - MULAG maaiarm Extra accessoires: - Zoutstrooier - Sneeuwploeg - MULAG maaiarm Airconditioning: Airco * Standairco Hydraulisch systeem: Kiephydrauliek Veiligheid: ABS * Vierwielaandrijving Voor meer foto's of video's kunt u gerust contact opnemen. Johanning's Nutzfahrzeuge, uw partner voor exclusieve en jonge gebruikte voertuigen. Onze diensten – uw voordelen (na verkoop) - Inruil van uw voertuig mogelijk (in elke staat) - Directe kosteloze afmelding van uw voertuig - Kentekenservice voor €150 (inclusief kosten en kentekenplaten) - Tijdelijk kenteken - Bezichtiging en proefrit op afspraak altijd mogelijk - Levering aan huis in overleg mogelijk Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 20.500 kg, asconfiguratie: 1 as, ophanging: lucht, bandenmaten: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Autotransportoplegger voor 4 voertuigen Ledpskqmumefx Am Sjag 1x SAF of BPW as Totaalgewicht: 20.500 kg Laadvermogen: 14.500 kg Leeggewicht: 6.100 kg Totale lengte: 13.600 mm + 1.500 mm Remsysteem: Wabco 2S-2M Elektrisch systeem: Aspöck Systems Luchtvering Hydraulische achteruitschuif over de volledige breedte van 2.550 mm en lengte van 1.500 mm Oplegger volledig gegalvaniseerd (100% gegalvaniseerd) Bandenmaat: 245/70 R 17.5 Bandenmerken: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Schotelhoogte: ca. 950 mm - 1.150 mm (andere schotelhoogtes ook mogelijk) Hydraulische lier 5 ton met draadloze afstandsbediening en looprollen 24V 4,5KW elektrohydraulische motor Stalen oprijplaten: 2 stuks Aanpassingen op klantwens mogelijk. Lak vrij te kiezen / gratis. Netto export mogelijk. Alle documenten COC, TÜV, etc. voor toelating aanwezig.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: GN131, leeggewicht: 314 kg, maximaal laadgewicht: 968 kg, totaalgewicht: 1.300 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.630 mm, laadruimtebreedte: 1.450 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Uitrusting: uploader, Bordwanden, Reling en Co. - Bordwanden van verzinkt staalplaat, 40 cm hoog, dubbelwandig - met spansluitingen - aan alle zijden neerklapbare en afneembare bordwanden - hoekstaanders insteekbaar - snelle ombouw tot platformaanhanger mogelijk - stabiele en duurzame scharnieren Mogelijkheid voor het inhangen van zeilen en netten - gemonteerde bevestigingsknoppen voor het fixeren van zeilen en netten Chassis en frame - kogelkopkoppeling met veiligheidsindicator - deels verzinkt - geschroefd chassis met V-dissel - frame met twee doorlopende U-geprofileerde langsliggers en twee dwarstraversen Laadvlak en bodem - doorlopende, antislip en waterbestendige antislip-multiplex vloer - 12 mm dik Verlichting - moderne multifunctionele verlichting - met achteruitrijlamp - met mistachterlicht Ljdpfx Ash Ewzhem Soag - 13-polige stekker Wielen en assen - robuuste rubbergeveerde as - met automatische achteruitrijfunctie - onderhoudsvrije compacte wiellagers - met kunststof spatborden - wielblokken met houder Span- en bevestigingsmogelijkheden - 6 verzonken sjorogen, geïntegreerd in het frame op het laadvlak Documenten en vrachtkosten - Vrachtkosten naar ons al inbegrepen - Inclusief kentekenbewijs (deel 2 voor registratie) - Inclusief COC-document (EG-conformiteitscertificaat) - Geen verdere ongewenste kosten - Verlaagde laadvermogen tegen meerprijs mogelijk (enkel TÜV-kosten) Meer aanbiedingen en informatie vindt u op onze homepage. Wij mogen deze niet direct linken – zoek gewoon op "Dapper Anhänger" in uw zoekmachine. Foto’s kunnen optionele accessoires tonen. Vergissingen, wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U Technische gegevens Snelheid: 80 km/u Totaal gewicht: 60.800 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 42.800 kg Leeggewicht: Laadvermogen: Zwanenhalsslengte: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.250 mm Laadoppervlak lengte: 8.600 mm Uittrekbaar met 5.400 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm Laadhoogte bij max belasting: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/+145 mm Technische omschrijving Zwanenhals Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) 1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN) Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat Oprijplaten Tweedelige stalen oprijplaten Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Koppelpoten: JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t Hefvermogen (50t testgewicht) Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: Staalconstructie uit fijnkorrelig staal S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig Aansluiting volgens ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Accessoires inclusief: Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog 2" kingpin 4 wielkeggen met houder bij het voorbord Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren Assengereedschap Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte Een reservewiel met houder voor het voorbord Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting Een spatlap aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH) De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg) Lsdog Sk T Depfx Am Sjag 6 paar rongkokers voor insteekrongen