Max Trailer Type 100 tweedehands te koop (38.513)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Groenlo
91 km
Max Trailer MAX410 De MAX410 met hydromechanische besturing
MAX TrailerMAX410 The MAX410 with hydro-mechanical" steering
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, BTW/margeregeling: BTW aftrekbaar
Conditie banden voor: 90
Conditie banden achter: 90
Banden voor: 445/65 R 22.5
Isdpfxsu I I Ttj Adpeia
Banden achter: 445/65 R 22.5
Neem contact op met de PFEIFER GROUP voor meer informatie.
Advertentie
Hedensted
497 km
Platform aanhanger
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger / Udtrækkelig
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: YAMT23XX6H0102153, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2018, = Verdere opties en accessoires =
- Luchtvering achter
- Luchtvering voor
- Trommelremsysteem
= Verdere informatie =
Gewichten
Leeggewicht: 11.400 kg
Laadvermogen: 36.600 kg
GVW: 48.000 kg
Staat
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Verdere informatie
Bandenconditie voor: 50%
Banden voor: 385/65 R 22.5
Ijdpsx Rfu Iofx Adpoia
Banden achter: 385/65 R 22.5
Laadruimte afmetingen (LxBxH): 13,6x2,54x1,25
Laatste inspectie: 2025-12-22
Verdere informatie
Neem contact op met Lastas Sales voor meer informatie.
Advertentie
ANDELST
38 km
Dieplader
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.500 kg, toegestane aslast (as 2): 10.500 kg, toegestane aslast (as 3): 10.500 kg, eerste registratie: 11/2022, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17.5, wielbasis: 2.300 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires =
- EBS
- Luchtvering achter
- Reservewiel
Iiodpfxeyztt Te Adpea
= Opmerkingen =
- Faymonville / Max Trailer 3-assige dieplader (Type: MAX100)
- Afmetingen laadvlak: Lengte 930 cm x Breedte 254 cm
- Uitschuifbaar tot: 1280 cm (+ 350 cm)
- Laadhoogte: 91 cm
- Sjorogen
- Wielkasten
- Verbredingsdelen
- Afmetingen zwanenhals: Lengte 252 cm x Breedte 247 cm x Hoogte 40 cm
- Laadhoogte: 149 cm
- 2 ALTEC aluminium oprijplaten (Type: VFR120)
- Afmetingen: Lengte 235 cm x Breedte 47 cm
- Maximale hellingshoek: 30% (16,5°)
- 10,5-tons assen!
- 18 ton koppeldruk!
- 49,5 ton technisch toegestaan totaalgewicht!
- ZO GOED ALS NIEUW!
- Altijd binnen gestald!
- Slechts 20.000 km gereden!
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75 17.5
Merk assen: BPW
Ophanging: Luchtvering
Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.500 kg; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70%
Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.500 kg; Profiel banden links buiten: 80%; Profiel banden rechts buiten: 80%
Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.500 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 70%; Profiel banden links buiten: 70%; Profiel banden rechts binnen: 70%; Profiel banden rechts buiten: 70%
Gewichten
Leeggewicht: 10.069 kg
Laadvermogen: 35.931 kg
Toegestane totaalgewicht: 46.000 kg
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 11-2026
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OT-87-PP
Productveiligheid
Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.200 kg, maximaal laadgewicht: 36.800 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Telescopisch laadvlak met afschuining achteraan ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderin
- Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuilen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclusief 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen (B 670 mm) – max. puntbelasting 5 ton per stuk
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar sjorogen in de graafarmkuil (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Rijplaten:
- Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, voorzien van ca. 48 mm dikke houten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefmechaniek en hydraulisch verstelbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloopgestuurd
- Technisch draagvermogen as: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitrijversnelling of handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- TPMS-bandencontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos
- Eén reservewiel met houder voor de voorwand
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder
Iedpfxeyylduj Adpeia
- Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen rijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en het uitschuifgedeelte, achter rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm met een positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp
- Op de zwanenhals steekbare aluminium zij- en achterborden ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containerpotten in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER containerpotten
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de laadvlakafschuining
- Op de traanplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, inclusief lasten diagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Rampen-zwangs.
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.200 kg, maximaal laadgewicht: 37.900 kg, totaalgewicht: 50.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2023, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat
Rampen:
- Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijrampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijramp met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
Iodpfx Aeyx E E Aedpoia
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Voorzien van geel-rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Een reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulisch aggregaat
- Besturing van de naloopas van voren en achter met kabelafstandsbediening via drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
- Aan zwanenhals en oprijrampen links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Verzinkte neerklapbare steunpoten onder de afschuining van het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijrampen en laadvlak
- Op de zwanenhals uitneembare ALU-zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar ronggaten voor steeksponnen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, rechts in rijrichting
- Vierkante klimhulpen 20x20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van aslast en beladingsgraad
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positieledlamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampen op de ontvanger als uitlijncontrole
- Op de tranenplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) en warm behandeld
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.650 kg, maximaal laadgewicht: 40.310 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.650 kg, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer
- Zwanenhals aan de achterzijde recht uitgevoerd
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaat bekleed
Assen en banden:
- BPW-assen, twee starre en twee naloopgestuurde assen
- Luchtvering, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Constructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaardmatig gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, unicolor in Novagrijs
Accessoires inbegrepen:
- Een reservewielhouder voor de frontwand
- 2'' kingpin
- Verzinkte stalen frontwand ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitpaneel vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de frontwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Uittrekbare verbredingen, verzinkt, ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten, op de uitschuiving en achteraan rood
- Aan zwanenhals en achterwand links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Ijdpfxjxfa E Us Adpsia
- Spatlap achteraan
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals ALU zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 7 paar WADER containerbeugels: 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronghouders voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de vooras met aansturing door TEBS E op basis van actuele aslast en beladingsstatus
- Verplaatsbare opleghaken voor ALU rijplanken achteraan het voertuig
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antisliplaag
- Vier waarschuwingsborden uitschuifbaar met ca. 400 mm tot afmetingen ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidssticker 80 km/h achteraan en aan beide zijden
- Beladingsmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.200 kg, maximaal laadgewicht: 52.800 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met een afschuining achter van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar, met afschuining achter van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, 1ste as vast, alle overige assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalklep
- Bandenmaat 245/70 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Tweedelige stalen oprijplaten:
Isdpoyffd Defx Adpeia
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar
- Max. belasting per paar: 40.000 kg
Inclusief toebehoren:
- 2" koningspen
- Eén verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitlijst vooraan
- 4 stuks wielkeggen
- Eén reservewiel
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Nagesynchroniseerde besturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met uitlijningcontrole voor de assen
- Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Europese reflectorborden (rood-geel) achter op de oplegger
- Witte reflecterende strook aan de zijkant volgens EU-voorschriften, aan de uitschuif en achter rood
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
- Een houder voor een zwaailicht achter op de oplegger
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- Eén INOX gereedschapskist 1.350x400x400 op de zwanenhals, kast bedekt olievuldop
- 4 paar WADER containerverankering in het laadvlak voor één 20ft, 2x 20ft, 40ft of 45ft-container
- 7 paar ronggaten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimhaken 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftsas op de vooras met besturing middels TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met positielicht
- Draadloze afstandsbediening voor de nagesynchroniseerde besturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger voor uitlijncontrole
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een aangebrachte zandlaag als antislipbescherming
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
Advertentie
mengen /B 311 am bodensee
538 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX TRAILER AZB 4500 mm /LENKACHSE /BPW/CONTAIN
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 39.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, lfd 12389
DIEPLADER MAX TRAILER 3-assig
F-S43-1AAF/ Uitschuifbaar 4500 mm / Gestuurde as
Fabrikant: MAX TRAILERS
Eerste registratie: 07.2022
Afmetingen: 13400 x 2540 x 890 mm
Toegestane totaalgewicht: 49.500 kg
Eigen gewicht: 10.284 kg
Laadvermogen: ca. 38.000 kg
Koppeldruk: 18.000 kg
Luchtvering met hef- en daalfunctie
Trommelremmen
ABS
EBS
Kilometerstand: 142.000 km
Asfabrikant: BPW 10,5 ton
Liftas
Gestuurde as
Naloopas gestuurd
Sjorogen
Opbouwkleur: rood
Iiodpfx Asy Ag Adsdpja
Chassiskleur: verzinkt / rood
Banden: 12 stuks
Bandenprofiel: 7 - 10 mm
Banden achteras: 235/75 R 17,5
MAX = FAYMONVILLE MAX 100
Ideaal voor betonplaten / houten wanden / prefab betonelementen etc...
ASH 1200 mm / hardhouten vloer
Achterste laadhoogte: 890 mm
Verlaagd: 840 mm
Containervergrendeling voor: 1 x 40/30 en 20 voet
Incl. 4 x twistlocks
Pennepotten + 5 ton sjorogen op het laadvlak
UITSCHUIFBAAR 4500 mm in stappen van 500 mm
Tussentafel kan ook verwijderd worden
NASTUURGENED ASS
ALUMINIUM TANK / GESCHILDERD EN VERZINKT
TOPCONDITIE! Momenteel nog voorbeeldfoto’s uit 06.2025
Alle gegevens zonder garantie, tussentijdse verkoop voorbehouden!
Heeft u vragen over dit of andere voertuigen, neem gerust contact met ons op.
If you have any questions for this or another trailer/car please call us.
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.245 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige actuele voertuigenaanbod met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Laadvlak:
* Laadvlak van hardhouten vloer met aflopende achterkant ca. 1.000 mm x 8°
* 2 paar vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 1 paar vastzetringen (LC 10.000 daN)
* 6 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in buitenframe laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Stempels:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen, luchtgeveerd, schijfremmen (ca. 377 mm), hef-/laadfunctie (ET 120)
Ijdpfxeyvnfae Adpsia
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 435/50 R 19.5 – merk naar onze keuze
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig deze gegevens kunnen verzenden en tonen.
Remsysteem:
* Wabco-remsysteem conform EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Gemaakt van hoogsterkte fijnkorrelig staal met staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de frontplaat met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie; tweede stralingsbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Afwerking met 2 lagen 2K-aflak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciale was
Inclusief de volgende extra uitrustingen:
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst
* 4 stuks wielkeggen met houder
* 2-inch trekpen (kingpin)
* Laadvlak met sterke hardhouten vloer
* 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* 9 paar rungsponningen voor insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerd stalen frontschot (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
* Op de hoofdligger een ingelakte antislipzandlaag
* 1 INOX-gereedschapskist dwars onder het laadvlak, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 paar WADER-containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container
* 3 paar rungsponninglijsten dwars gemonteerd in het laadvlak voor insteekrongen van ca. 100 x 50 mm
* Rek voor maximaal 9 paar insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van het frontschot vastgeschroefd
* 2 INOX-gereedschapskisten onder het laadvlak links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm
* Houder voor aluminium oprijplaten, dwars onder het laadvlak, achter de assen
* 1 losse zwaailamp meegeleverd
* 2 paar ferry-ringen onder het...
Advertentie
Berkel en Rodenrijs
60 km
2008 Terberg Onderdelen voor terminaltrekkers type rt 222 |Motoren | automatische versnellingsbakken
TerbergParts for terminal tractors type rt 222 |Engine...
Bellen
Bouwjaar: 2008, Toestand: gebruikt, Wij hebben enkele gebruikte terminaltrekkers te koop die geschikt zijn voor onderdelen; de voertuigen verkeren in werkende staat.
= Meer informatie =
Iiedovz S Rfjpfx Adpja
Bouwjaar: februari 2008
Nieuw: Nee
Serienummer: meerdere
Advertentie
Essen
136 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.420 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 11.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadplatform:
* Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 9 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 10 paar rongpotten in het buitenframe van het laadplatform voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
Zadelsteunen:
* Hydraulische zadelsteunen
Banden:
* Banden 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen en vering:
* BPW-assen, technisch elk 10.000 kg, eerste as hydro-mechanisch, tweede vast, derde as hydro-mechanisch gestuurd, gemonteerd op draaitafel
* Luchtgeveerd met hef- en daalklep
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakering:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
* Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 9005 diepzwart volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilvergrijs
* Laagopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimten afgedicht met speciaal wasmiddel
Accessoires inbegrepen:
* Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog
Iodpfx Adjyu Eu Ijpjia
* DUOMATIK-luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
* Opbergruimte voor ca. 1.000 mm insteekrongen, achterin het centrale chassisdeel
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
* Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant en rood aan de achterzijde
* 10 paar rongpotten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform
* Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
* Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
* Handleiding en beschrijving op USB-stick
* BEKAMAX centraal smeersysteem (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* Besturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulisch aggregaat
* 6 paar gegalvaniseerde insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog
* 5 paar dwars gemonteerde rongpotten in het laadplatform, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
* Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 55
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4.
3-assige compacte frontdolly:
* Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm
* Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm
Dieplader:
* Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik
* Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter
* Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm
* Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm
5-assige achterdolly:
* Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse
* Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm
* Chassislengte: ca. 6.840 mm
* Pendelas
3-assige frontdolly:
* PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie
* Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulische asvereffening
* Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J
5-assige achterdolly:
* PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie
* Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs
* Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u)
* Hydraulische asvereffening
* Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J
Lakwerk:
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
Iedpfx Aew Tgp Dsdpjia
Inclusief accessoires:
* Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
* 3,5" koningspen
* BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals
* Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals
* Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier
* BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly
* Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers
* Zonder containervergrendelingen
* Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen
* Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden
* BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly
* Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing
* Achterdolly met kuip
* 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd
* Europese reflecterende borden (rood-geel) achter
* Eén spatscherm achter
* Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse
* Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts
* 1-cy
Advertentie
Brunn am Gebirge
903 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.550 kg, maximaal laadgewicht: 30.450 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, laadruimte inhoud: 23 m³, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2018, soort overbrenging: mechanisch, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 11.550 kg, toegestaan totaalgewicht: 42.000 kg, laadruimte (L B H): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, laadruimte volume: 23 m³, luchtvering, liftas: 1e as, elektronisch remsysteem (EBS), naloopbesturing: 3e as, dubbellucht, minimale lengte 13,45 m, maximale lengte 18,20 m, leeggewicht 11.550 kg, opleggerlast 18.000 kg, totaalgewicht 48.000 kg, uitzonderingstoestemming DE, uitschuifbaar, hydraulische oprijplaten verstelbaar, 3e as gedwongen gestuurd, banden 235/75R17,5 dubbel, lier, APK tot 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, niet-bindend aanbod, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Afbeelding hoeft niet aan het aanbod te voldoen.
Iiodpjy Dng Tefx Adpsa
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
Iodpfx Aoup U Hzsdpoia
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Iiedpfx Ajhlz S Nedpea
• Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar sjorogen
• 30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
• Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
• Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking
Tweedelige stalen oprijplaten:
• Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
• Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar
• Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Assen en banden:
• BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
• Technische aslast: 12.000 kg
• Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
• Luchtvering met hef- en daalklep
• Assengereedschap
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
• Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
• Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Koppelschotels:
• JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Staalconstructie:
• Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
• Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig
Inclusief accessoires:
• Eén reservewiel met houder
• Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen
• 4 stuks wielkeggen
• Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
• Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
• Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
• Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
• Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
• Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak
• Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd
• Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
• De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht
• 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container
• 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
• Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
• Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening
• Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
• HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvloer:
- Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding
- Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en laadventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de frontwand
- 2" koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip
- 4 wielkeggen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer
- Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde
- Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer
- Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm
Iisdpfx Adeu Hp Hrspea
- De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol
- Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie
- 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container
- 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus
- 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN)
- 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
• Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
• 3 paar vastzetringen
• Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
• Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
• 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen
• 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak
• Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
• Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding
Steunpoot:
• JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
• BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd
• Technische aslast: 12.000 kg
• 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen
• Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
• WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk:
• Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
• Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau
• Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalkonstruktie:
• Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal
• Staalsoorten:
• S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
• S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Accessoires:
• Een reservewiel met houder vóór het voorfront
• 2" Koningspen
• Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
• Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip
• 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront
• Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten
• Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
• Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
• Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak
• Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood
• Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
• Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
• Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
• 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container
• 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
• Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
• Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig
• Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
• Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp
• Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp
Iijdema Hf Repfx Adpja
• Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp
• Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
• Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden
• Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram
• HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
• Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st.
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige aluminium oprijplaten:
- 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm
- Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar
- Max. belasting per paar: 24.000 kg
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141
Inclusief toebehoren:
- 1 reservewiel met houder vóór het frontschot
- 2" kingpin
Ijdjiu Er Aopfx Adpjia
- Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog
- Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood
- Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag
- Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Ijdol Uxdkepfx Adpjia
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
Iijdpfxjtphtmj Adpoa
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Uitgebreide sjorpunten
- Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte frontdraaistel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Graafmachinedeel "BB-A":
- Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm
- 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN)
- 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen
5-assig achterdraaistel:
- Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse
- Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel):
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd
- Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie
- Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs
- Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulische ascompensatie
- Assengereedschap
- Banden 285/70 R19.5
Nabesturing:
- Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen
- Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals
- Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen
Inclusief toebehoren:
- Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2 reservewielen 285/70 R19.5
- 3.5" koningspen
- Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood
- Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals
- Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel
- Variomax gereedschapsset
- Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname
- Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel
- Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen
- Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm
- Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik
- Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm
- Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie
Iedpfx Aswhywfedpeia
- Opgebrachte antislip-zandlaag
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.900 kg, maximaal laadgewicht: 34.100 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Technisch koppelingslast: 23.000 kg
- Voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4
Laadvlak:
- Dieplader met buitenliggende langsliggers in uitschuifbare uitvoering, "SUPER LOW" design, lengte ca. 6.850 mm
- Dieplader met vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling
Achterstel:
- Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatvloer en doorlopende prisma-graafmachinekom, ca. 1.250/700 x 505 mm, achter open
- 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde
- 1 paar vlak liggende sjorogen in de kom
- 2 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe
Pendelas en banden:
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
- Slangbreukventiel op asbalanscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in opgeheven positie
- Assen eindgelakt met 2 lagen 2-componentenlak in de kleur "FAY-Grau-34-0260"
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asbalans
- Bandenmaat 245/70 R 17.5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Toebehoren:
- Voorbereid op montage van schroefbare containerposities voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitenliggers
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielblokken
- Naloopregeling voor- en achteraan via kabelafstandsbediening met drukknoppen, inclusief spoorcontrole van de assen
- Hydraulische aansluitingen van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppelingen
- Elektrohydraulische unit
- Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkant, op uitschuifdeel en achterzijde
- Europese reflecterende borden (rood-geel) achter op de oplegger
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- 6 paar draadblokjes tussen de sjorogen onder het bovenprofiel van de buitenligger voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4
- Op de zwanenhals ALU-zijschotten en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte steekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Zwanenhals bovenaan achter met afneembare afdekking gesloten
- 5 paar paalhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Uitschuifbare verbreders van ca. 230 mm per zijde
- 2 paar schroefbare RUD ringen VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 paar stalen oprijplaten voor het overbruggen van de haakopname van de dieplader
Iijdpfx Ajhlz R Sjdpsa
- Op het laadvlak is een gelakte zandlaag als antislip-coating aangebracht
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Graafarmkom van het achterstel achter afgesloten met een uitneembare plaat
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopregeling, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
- Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2
- Lastmanometer voor bepaling van de aslasten
- HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
Iedoh Etf Rspfx Adpoia
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
Iisdpfsh Hm Thsx Adpja
- Voor trekkers: 6x4 of 8x4
Dieplader:
- Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm
- Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling
- De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan
Achterstel:
- Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open
- 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe
Assen en banden:
- "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asbalancering
- Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Inclusief accessoires:
- Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 1 reservewiel met houder
- Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen
- Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood
- 2 houten blokken 500x250x200 mm
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram
- Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm)
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals
- Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader
- Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten
- 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader
- Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar)
- Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole
- 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde
- Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag
- Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
160 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen
30 mm dikke hardhouten vloer
Laadvlak:
Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8°
8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen
1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer
Tweedelige stalen oprijplaten:
Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg.
Sattelpoot:
• JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Ijdpol Sl Izefx Adpoia
4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
Remsysteem:
Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M)
Stopcontacten en verlichting:
Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs
Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Geen metallic lak mogelijk
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Accessoires:
Eén reservewiel met houder voor het schot
2" koningspen
Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen
2 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood
Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak
Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
3,5" koningspen los meegeleverd
Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container
6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
Op de traanplaten boven de koningspen en de la...
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "max trailer type 100"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen























































































































































































































































































