Dieplader oplegger

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.

Zwanenhals:
-Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
-3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
-Hardhouten vloer, 30 mm dik

Laadvlak:
-Uittrekbaar laadvlak met achterkant afgeschuind ca. 1.000 mm x 8°
-1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Wielkuipen met vierkante klimlatten 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
-Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen met afdekking, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Verdieping in de afschuining en doorlopend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 paar liggende sjorringen vóór in het laadvlak (LC 10.000 daN)
-5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
-2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
-Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
-Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekkingen over de wielkuipen – max. puntbelasting 3,5 ton/stuk.

Hydr. tweedelige stalen oprijplaten:
-Een paar gegalvaniseerde, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
-Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefinrichting en hydraulisch verschuifbaar

Assen en banden:
-BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurd
-Technische aslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handbediening
-Luchtvering met lift-/daalklep
-Assengereedschap
-Banden 235/75 R 17,5

Inclusief accessoires:
-2" koningspen
-Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
-Een reservewiel met houder vóór de voorwand
-Voorzijde gegalvaniseerde aansluitstrip met geel-rode luchtkoppelingen
-4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
-Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
-Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
-Galvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
-Een houder voor zwaailicht achter op de oplegger
-Witte reflecterende tape volgens EU-voorschrift aan de zijkant, op de uitschuif en achter rood
-Op zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
-Een spatlap achter op de oplegger
-Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
-Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
-Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
-2 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
-3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
-Een afneembare gegalvaniseerde tussenplaat met 1 paar WADER containervergrendelingen
-Vierkante klimlatten 20 x 20 mm iedere 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
-Vier tot ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielicht
Pgsdpfxsup U Hzo Admeu
-Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
-Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
-Assenmanometer voor bepaling asbelasting inclusief lastdiagram
-HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
-Volledige staalconstructie kogelgestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%)

Optioneel leverbaar:
-Een gereedschapskist op de zwanenhals

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.