Max Trailer Type 100 tweedehands te koop (42.863)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks Bodpot Ag Uwofx Ac Usll - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) Bodpfxjuqlmns Ac Uoll - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp Bodpfx Aounrapsc Ujll - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm Bedpfx Aceiu Er Ae Ujll - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar vastzetringen • Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: • Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° • 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen • 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden • Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding Steunpoot: • JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: • BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd • Technische aslast: 12.000 kg • 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen • Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Bljdpfjma Hf Rjx Ac Ujl Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer • Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau • Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalkonstruktie: • Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) • S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Accessoires: • Een reservewiel met houder vóór het voorfront • 2" Koningspen • Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip • 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten • Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde • Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak • Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood • Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm • Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) • 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container • 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak • Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand • Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig • Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp • Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp • Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden • Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram • HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2024, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2024, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met 30 mm dikke hardhouten vloer - Zwanenhals achterin recht uitgevoerd - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) - 1 paar vlakliggende sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer circa 48 mm dik, boven de assen tranenplaat vloer Steunpoten: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd - Luchtgeveerd, met trommelremmen en hef-/daalfunctie - De naloopgestuurde assen zijn elektrisch-magnetisch vergrendelbaar via de achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitstrip met stekkers 24N, 24S & 15-polig Lakken: Bledpfsw Adkxjx Ac Uel - Topklasse en duurzame corrosiebescherming van het standaard kogelstraal gelaste chassis door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige eenkleurige toplaag in Novagrijs met 2-componenten (2K) lak Inclusief toebehoren: - Een reservewiel met houder voor de voorwand - 2" kingpin - Verzinkte stalen voorwand circa 400 mm hoog - Gele-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailamp achter op de oplegger - Verzinkte verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende striping volgens EU-voorschriften aan de zijkant, uitschuifbaar en achter rood - Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting - Een spatscherm achter op de oplegger - Europese reflectorplaten (rood-geel) achter op de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Afneembare, verzinkte insteekrongen achter, opbouwlengte ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerbeugels - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar rongzakken voor 100 x 50 mm insteekrongen in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E afhankelijk van aslast en beladingsstatus - Verstelbare insteeklijst voor ALU-oprijplaten aan de achterkant van het voertuig - Op de tranenplaat op de zwanenhals en laadvlak een ingelakte antislip-zandlaag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm, formaat ca. 423 x 423 mm met positieverlichting - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. belastingdiagram

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.650 kg, maximaal laadgewicht: 40.310 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: -Zwanenhals met hardhouten bekleding, 30 mm dik -Zwanenhals aan de achterkant in rechte uitvoering -3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering -5 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) -3 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) -1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten bekleding, ca. 48 mm dik, boven de assen geribbeld stalen bekleding Assen en banden: -BPW-assen, twee assen star, twee assen naloopgestuurd -Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie -De naloopstuurassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig -Assengereedschap Blodpfxjxwnfms Ac Usl -Banden 205/65 R17.5 -TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief accessoires: -Een reservewiel met houder voor de voorwand -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand -Verzinkte inklapsteunen onder de helling van het laadvlak -Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger -Verbredingsstukken, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant -Witte reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en achteraan rood -Aan de zwanenhals en aan het achterblad, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact -Een spatbord aan de achterkant van de oplegger -Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger -Op de zwanenhals, aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste, verzinkte steunbalken zijn afneembaar. Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm -7 paar WADER containerzakken: -1x 20ft container in het laadvlak -1x 40ft container in het laadvlak -1x 40ft container boven de zwanenhals -2x 20ft containers -Opzetbok met 1 paar WADER containerzakken (oplaadgewicht ca. 20.000 kg) -7 paar steunzakken voor steunbalken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Hefas aan de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsgraad -Verschuifbare bevestigingsrail voor aluminium laadkleppen aan de achterkant van het voertuig -Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening -Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielamp -Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp -Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan beide zijden -Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief beladingsdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: Bsdszlwm Ajpfx Ac Uoll 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Bljdpszlwm Njfx Ac Uol Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) Bjdpfxszk S Dme Ac Uoll * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.630 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Uitrusting: ABS,

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2010, GOODYEAR BANDEN IN GOEDE STAAT VOOR MEGA OF DIEPLADER. = Meer informatie = Bsdpfx Asxvx Iisc Uell Bouwjaar: 11/2010

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 284.495 km, vermogen: 184 kW (250,17 pk), eerste registratie: 09/2015, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 6.190 mm, brandstof: diesel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 10.600 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.550 mm, laadruimte lengte: 8.280 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.340 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, standkachel, stoelverwarming, = Aanvullende opties en accessoires = - Verstelbaar stuurwiel - Differentieelvergrendeling - Luchtgeveerde bestuurdersstoel - Verwarmde spiegels - Radio - Achteruitrijcamera - Koelbox - Zijdeur = Opmerkingen = Aanvullende informatie: Merk: VOLVO Model: FL 250 Opbouw: koelbox (TK V-100 Max / afmetingen: L=8280 mm / B=2497 mm / H=2348 mm) Bouwjaar: 09.2015 Kilometerstand: 284445 km VIN: YV2T0X1A3FZ103520 Wielconfiguratie: 4x2 Wielbasis: 6200 mm Motor: D8K250 188 Kw / 250 pk / Euro 6 Versnellingsbak: I-Shift (ATO1056) Vering: bladveer / lucht Remmen: schijfremmen Afmetingen: L/B/H: 10600 mm / 2600 mm / 3550 mm Gewichten: vol / leeg: 14000 kg / 8725 kg Modeljaar: 2015 Asconfiguratie: 4x2 Type vering: bladveer Remmen: schijfrem Type vering: luchtvering Remmen: schijfrem Aangedreven: aangedreven = Meer informatie = Transmissie: ATO1056, automatisch Cabine: dagcabine Vooras: Vering: bladveer Bljdpjy Dn Nhjfx Ac Uel Achteras: Vering: luchtvering Leeggewicht: 8.725 kg Laadvermogen: 5.275 kg Maximaal toegestaan gewicht: 14.000 kg

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 201.504 km, vermogen: 184 kW (250,17 pk), eerste registratie: 10/2015, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 6.290 mm, brandstof: diesel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, totale lengte: 10.940 mm, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.550 mm, laadruimte lengte: 8.250 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 2.350 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, stoelverwarming, = Extra opties en accessoires = - Verstelbaar stuurwiel - Luchtgeveerde bestuurdersstoel - Verwarmde spiegels - Radio - Achteruitrijcamera = Opmerkingen = Aanvullende informatie: Merk: VOLVO Model: FL 250 Bljdpfx Acjy E Inmj Ujl Opbouw: koelwagen (TK V-100 Max / laadbak L=8.255 mm / B=2.492 mm / H=2.351 mm) Bouwjaar: 09.2015 Kilometerstand: 201.504 km VIN: YV2T0X1A6FZ103530 Wielconfiguratie: 4x2 Wielbasis: 6.300 mm Motor: D8K250 188 kW / 250 pk / Euro 6 Transmissie: I-Shift (ATO1056) Ophanging: blad-/luchtvering Remmen: schijfremmen Afmetingen (L/B/H): 10.940 mm / 2.600 mm / 3.550 mm Gewicht: totaal/ledig: 14.000 kg / 8.755 kg Asconfiguratie: 4x2 Type ophanging: bladveren Remmen: schijfremmen Type ophanging: luchtvering Remmen: schijfremmen Aandrijving: Aangedreven Bouwjaar: 2015 = Meer informatie = Transmissie: ATO1056, Automaat Cabine: Dagcabine Vooras: Ophanging: bladvering Achteras: Ophanging: luchtvering Leeggewicht: 8.754 kg Laadvermogen: 5.246 kg GVW: 14.000 kg Opbouw: Thermoking V-100 Max

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 57.000 km, vermogen: 100 kW (135,96 pk), eerste registratie: 07/2021, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 2.180 kg, maximaal laadgewicht: 870 kg, totaalgewicht: 3.050 kg, bandenmaten: 205/65R16, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.200 mm, volgende keuring (TÜV): 08/2027, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 7, emissieklasse: Euro 6d, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 5.140 mm, totale breedte: 1.928 mm, totale hoogte: 2.229 mm, toegestane aslast (as 1): 1.550 kg, toegestane aslast (as 2): 1.650 kg, laadruimte lengte: 2.340 mm, laadruimtebreedte: 1.450 mm, laadruimtehoogte: 1.160 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB-poort, aanhangwagenkoppeling, airbag, airconditioning, bandenspanningscontrole, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), koelunit, niet-rokersvoertuig, rijstrookassistent, roetfilter, schuifdeur, start-stop systeem, stoelverwarming, tractieregeling, volledige onderhoudshistorie, vrachtwagenregistratie, VITO 114 CDI 4x2, Euro-6 motor, groene milieusticker, TOP-voertuig, afkomstig van de eerste eigenaar, goed onderhouden door de garage, Koelwagen met diepvriescompartiment tot -16°C, afmetingen 2,34 x 1,12 tot 1,45 x 1,16 m, portaaldeuren, zijdeur rechts, Thermo-King B-100 MAX koelmachine (rijkoeling + 230V), koelmiddel R-452 A, 2 zitplaatsen, bestuurdersstoel met stoelverwarming, Verwarmde voorruit, Automatische versnellingsbak, Airconditioning, Bodpezi U Ewofx Ac Uoll Afstandsregelcruisecontrol, Rijstrookassistent, Afneembare trekhaak met een trekvermogen van 2.500 kg, LED-koplampen, Achteruitrijcamera, Airbag bestuurder + bijrijder, ABS, ASR, centrale vergrendeling met afstandsbediening, Elektrische ramen, Elektrische en verwarmde buitenspiegels, Wielbasis 3.200 mm, Laadvermogen 870 kg, Bandenmaat 205/65R16, voor 9/9 mm, achter 4/4 mm, Optioneel met lease/financiering – directe afhandeling, ook zonder aanbetaling! Meer informatie en voorwaarden op aanvraag. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend voor de algemene identificatie van het voertuig. De gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! De uitrusting dient eventueel afzonderlijk te worden gecontroleerd. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele type- en dataoverdracingsfouten. Fouten en tussenverkoop voorbehouden. Hartelijk dank voor uw interesse! Wij zien uw bezoek graag tegemoet. Onze SERVICE: Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil. Tijdelijke kentekenplaten (30 dagen) incl. verzekering, EUR-1 + alle douanedocumenten voor de export, APK / keuring / UVV / tachograafcontrole / OBU-installatie, Professionele levering aan de klant, Op afspraak transfer vanaf de luchthaven Stuttgart / station Sindelfingen naar ons bedrijf, Inbouwen van extra accessoires en realiseren van andere individuele wensen van de klant, op afspraak.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.190 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en kort beschikbaar materieel, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare SUPER LOW uitvoering, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, met mechanische vergrendeling - Aansluitleidingen beschermd geïntegreerd in uitschuifbare liggers, automatisch passend bij diepladerlengte - 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken aan binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Zwanenhals: Bljdpfxexarl Nj Ac Uel - Zwanenhals in SNT-design voor optimum laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 Achterstel: - Achterstel in korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat afdekking - Achterstel met graafmachinekuil, deze achteraan gesloten voor montage luchttanks - 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen, voor/achter aan onderstel (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep Banden: - Banden 245/70 R17.5 3PMSF - Merk naar keuze - Loadindex (146/146F) - TPMS bandendrukcontrolesysteem conform ECE R141 - Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor correcte weergave moet trekker gegevens kunnen doorgeven en tonen Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Compleet stalen frame na lassen automatisch gestraald met turbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting coatingsysteem - HRM-metallisatie van geheel chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak met 2 lagen 2K aflak, éénkleurig RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL 841GL - Velgen in zilver; achterkant gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk - Laklaag getest in zoutsproeimistentest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimten verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief de volgende extra uitrustingen: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, incl. éénspoorcontrole van assen (zonder installatie in de trekker) - Hydraulica van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 25.645 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met centrale ligger, uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 6.750 mm - 5 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achterin het laadvlak (LC 10.000 daN) Zwanenhals: - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar Achterstel: - Achterstel korte uitvoering met gesloten buitenframe en tranenplaatafdekking - Achterstel met graafbakmulde, achterste helft gesloten voor luchtreservoirs - 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN) - 1 paar ingelaten sjorogen achter op het chassis (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: - Banden 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: - Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak in één kleur RAL 3000 vuurrood Inclusief de volgende extra uitrusting: - 2 kingpennen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor/achter via kabel-afstandsbediening met druktoetsen, met enkele sporingcontrole assen (zonder installatie op de trekker) - Elektrohydraulische aggregaat - Lastmanometer voor aslasten incl. lastdiagram - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde steuprongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Extra luchtaansluiting op de zwanenhals met luchtpistool - 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, gemonteerd links en rechts op het zwanenhalspodium - 1 RVS gereedschapskist, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, op de zwanenhals - 6 paar rongkokers voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in buitenframe laadvlak, 2 paar in buitenframe chassis - Uitklapbare galvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Hydrauliekaansluiting van de zwanenhals naar het diepladerbed met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling (geen garantie op afdichtingen) - Centrale vetsmeersysteem met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Blsdpfxexf Silo Ac Ujl - 2 paar WADER containertasjes in het laadvlak voor 1x20' container - Afneembare gegalvaniseerde tussen tafel met 1 paar WADER containertasjes - 1 paar stalen rijplaten voor het overbruggen van de bevestigingshaken van de dieplader - Op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - HRM metallisering (High Resistance Metallisation)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 90.700 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.850 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigenbestand met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals: Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar. Lengte ca. 3.650 mm. Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4. 3-assige compacte frontdolly: * Haakopname voor en achter. Lengte: ca. 3.560 mm * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm Dieplader: * Dieplader ATX-A met hydraulisch uitschuifbare langsliggers in lage bouw, met vaste hardhouten vloer ca. 50 mm dik * Met oprijhaken aan de voorzijde en pen-oogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm, lengte: ca. 7.150 mm, liggerhoogte: ca. 330 mm, liggerbreedte: ca. 750 mm * Laadhoogte ca. 480 mm bij een bodemvrijheid van ca. 150 mm 5-assige achterdolly: * Mechanische pen-oogkoppeling voor montage van een dieplader voor, achterkant met slottraverse * Chassisbreeedte: ca. 2.850 mm * Chassislengte: ca. 6.840 mm * Pendelas 3-assige frontdolly: * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden frontdolly: 12 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J 5-assige achterdolly: Bodpsw Tgp Defx Ac Ujll * PENDEL-ASSEN, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Slangbreukventiel op de asvereff cilinder met automatische RESET-functie * Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpennen voor beveiliging in geheven positie * Eindlakken van de assen in 2 lagen 2K-lak, uni kleur MB7350 novagrijs * Technische aslast: 14.640 kg per as (62 km/u) * Hydraulische asvereffening * Banden achterdolly: 20 x naar keuze fabrikant (M+S) 285/70 R19.5, loadindex 150/148J Lakwerk: * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL Inclusief accessoires: * Stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals steekbare ALU-zijborden en achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 3,5" koningspen * BEKA-MAX centrale smering voor één zwanenhals * Multikoppeling hydraulische aansluitingen op de zwanenhals * Frontdolly met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier * BEKA-MAX centrale smering voor een 3-assige dolly * Voorbereiding voor montage van schroefbare containerposities voor 1 x 20' of 1 x 30' op de buitenste liggers * Zonder containervergrendelingen * Montagepunten aan de buitenzijde van het laadvlak voor inklapbare verbredingen * Links en rechts een 7-polige stekker, voor en achter aan de achterdolly voor waarschuwingsborden * BEKA-MAX centrale smering voor een 5-assige dolly * Op de achterdolly een aansluiting voor de kabelafstandsbediening van de naloopsturing * Achterdolly met kuip * 2 LED-achteruitrijlampen op het achterbord gemonteerd * Europese reflecterende borden (rood-geel) achter * Eén spatscherm achter * Eén LED-flitslamp, links en rechts met houder op de slottraverse * Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm op de zwanenhals, links en rechts * 1-cy

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Laadruimte: * Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer * 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Zadelsteunen: * Hydraulische zadelsteunen TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen en vering: * BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel * Luchtgeveerd met hef- en daalventiel * Assengereedschap Banden: * Banden 445/65 R 22.5 169 K Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Lakwerk: * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem * Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen zilvergrijs * Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS * Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief toebehoren: * Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer * 2 inch koningspen * Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst * Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Elektrohydraulische unit Blodsxttc Aepfx Ac Ujl * 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte * Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram * Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E * 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm * 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde * 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse * Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp * 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.300 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvloer: - Laadvloer na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen tranenplaat bekleding Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar gegalvaniseerde, tweedeilige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dik hardhouten bekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en laadventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de frontwand - 2" koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Voor gele-rode luchtkoppelingen op gegalvaniseerde aansluitstrip - 4 wielkeggen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van de laadvloer - Houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvloer - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant van de oplegger en rood aan de achterzijde - Elektrisch-hydraulisch aggregaat achter onder de laadvloer - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts steeds een houder voor waarschuwingsborden, incl. stekker - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals afneembare aluminium zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrungen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Een elektrische lier met radiografische afstandsbediening ca. 5.400 kg trekkracht, incl. 9,5 mm sterke staalkabel, 24 m lang met kabelgeleiderol - Geschroefde 5t ring voor het doorscheren van de lierkabel op de zwanenhals zonder omlooppoulie - 2 paar WADER container pockets in de laadvloer voor één 20ft container - 6 paar rongenhouders 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer Blodpfx Aceu Hp Hrs Usl - Liftas op de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van actuele asbelasting en beladingsstatus - 7 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger (LC 5.000 daN) - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger achterop de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de tranenplaten op de zwanenhals en laadvloer een gelakte zandlaag als antislip - Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier aan ca. 400 mm uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten incl. belastingdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.975 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 860 mm, Uitrusting: ABS, MAX Dieplader-aanhanger NIEUW • 9,3 m laadoppervlak | Oprijplaten | ca. 34 t nuttig laadvermogen | vanaf € 56.600 Nieuw voertuig • individueel configureerbaar naar uw inzetgebied. Robuuste dieplader-aanhanger met verlaagde laadvloer en krachtig oprijplaten-systeem voor professioneel transport van bouwmachines, voertuigen en zwaar materieel. Ontworpen voor hoog laadvermogen, lange levensduur en veilig gebruik op de bouwplaats. Hoogtepunten • Ca. 33.975 kg nuttig laadvermogen • Verlaagde laadvloer met afgeschuinde achterzijde • Hydraulisch verschuifbare stalen oprijplaten • Oprijlast tot 40.000 kg per set • Trekboom-uitvoering met draaistel • Hoogwaardige staalconstructie • BPW-assen met luchtvering • EBS-remsysteem Technische gegevens • Totaalgewicht: 42.000 kg • Eigen gewicht ca.: 8.025 kg (±3%) • Nuttig laadvermogen ca.: 33.975 kg • Laadoppervlaklengte: 9.300 mm • Totale breedte: 2.540 mm • Laadhoogte bij max. belading: ca. 860 mm • Asafstand: 1.360 mm Bedpfx Aeypazlsc Uell • Snelheid: 80 km/u Standaarduitrusting • Verlaagde laadvloer met ca. 48 mm hardhouten vloer • Tranenplaat over de assen • Meerdere sjorpunten tot LC 10.000 daN • Verzinkte, enkelvoudige stalen oprijplaten (ca. 3.000 × 800 mm) • Hydraulische oprijplaten-lift • Hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten S355 / S690 • BPW-assen, luchtgeveerd, trommelremmen • EBS-reminstallatie (2S/2M) met spiraalkabel • LED-verlichting ASPÖCK NORDIK Inclusief opties / uitrusting • Draaistel met ca. 1.750 mm lange trekboom en trekoog Ø 50 mm • Koppelhoogte beladen ca. 630–810 mm • Elektro-hydraulische unit achter onder het laadoppervlak • Bandencontrole systeem TPMS (ECE R141) • Afdekplaten tussen oprijplaten en laadvloer • Bedieningsventielen voor oprijplaten rechts aan de zijkant • Verzinkte steunen onder de laadvloerafschuining • Rondomlicht-houder aan de achterzijde • Uittrekbare waarschuwingsborden met LED • Reflecterende tape volgens EU-voorschrift • Extra kentekenplaathouder rechts achter Andere uitrustingen en individuele aanpassingen altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig exact naar uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitrusting kan afhankelijk van configuratie afwijken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.275 kg, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 860 mm, Uitrusting: ABS, MAX dieplader NIEUW? Verlaagde laadvloer | 18,3 t laadvermogen | Oprijplaten | vanaf € 47.400 Nieuw voertuig – individueel configureerbaar naar uw toepassingsgebied. Robuuste dieplader-oplegger voor het veilig transporteren van bouwmachines, voertuigen en zware uitrusting. Compact ontwerp met hoog laadvermogen en krachtig rampsysteem, ideaal voor dagelijks gebruik op de bouwplaats.----Highlights • Circa 18.275 kg laadvermogen • Verlaagde laadvloer met aflopende achterzijde • Hydraulische, verschuifbare stalen oprijplaten • Oprijcapaciteit tot 40.000 kg per set • Hoogsterkte staalconstructie • BPW-assen met luchtvering • EBS-remsysteem met spiraalkabel----Technische gegevens • Totaalgewicht: 25.000 kg • Leeggewicht: ca. 6.725 kg • Laadvermogen: ca. 18.275 kg • Laadlengte: 8.600 mm • Laadvloerhoogte bij max. belading: ca. 860 mm • Totale breedte: 2.540 mm • Snelheid: 80 km/u • Asafstand: 1.360 mm----Standaarduitrusting • Verlaagde laadvloer met hardhouten bodem (ca. 48 mm) • Tranenplaat over de assen • Meerdere sjorpunten tot LC 10.000 daN • Verzinkte, eendelige stalen oprijplaten met hardhouten dek • Hydraulische oprijbediening • Hoogsterkte fijnkorrelig staal (S355 / S690) • BPW-assen, luchtgeveerd, trommelrem • LED-verlichting ASPÖCK NORDIK • EBS-remsysteem (2S/2M)----Inclusief opties / accessoires Bedpfx Acjypa Irj Usll • Draaischamel met trekoog (1.750 mm) en trekpen Ø 40 mm • Elektrohydraulische unit achter onder het laadvlak • Bandenspanningscontrolesysteem TPMS (ECE R141) • Afdichtplaten tussen oprijplaten en laadvloer • Bedieningsventielen voor oprijplaten rechts aan de zijkant • Verzinkte steunpoten onder de aflopende laadvloer • Houder voor zwaailampen achteraan • Uittrekbare waarschuwingsborden met LED • Gereedschap & documentatie op USB • Extra kentekenplaathouder rechts achter----Andere uitrustingen en individuele aanpassingen altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitvoering kan per configuratie verschillen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.390 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Uitrusting: ABS, MAX aanhanger 300 NIEUW – 7,0 m laadplatform | 16,4 t laadvermogen | Oprijplaten | vanaf € 38.600 Nieuw voertuig – individueel configureerbaar op basis van uw toepassingsgebied. Compacte en robuuste dieplader voor het veilig transporteren van machines, apparatuur en voertuigen. Ontworpen voor een hoog laadvermogen, eenvoudige bediening en economisch gebruik in de dagelijkse praktijk. Hoogtepunten • Ongeveer 16.390 kg laadvermogen • 7.000 mm laadoppervlak Bjdpfx Aoypa Apoc Usll • Achterwaartse afschuining voor gemakkelijk oprijden • Aluminium oprijplaten, handmatig verschuifbaar • Oprijplaatbelasting tot 24.000 kg per paar • BPW-assen met luchtvering • EBS-remsysteem • Compacte afmetingen – ideaal voor bouw- en service-inzet Technische gegevens • Totaalgewicht: 21.000 kg • Leeggewicht ca.: 4.610 kg (±3 %) • Laadvermogen ca.: 16.390 kg • Laadoppervlak: 7.000 mm • Totale breedte: 2.480 mm • Laadhoogte bij max. belading: ca. 860 mm • Koppelhoogtes: 700 / 775 / 850 mm • Snelheid: 80 km/u Standaarduitrusting • Laadplatform met hardhouten vloer (ca. 38 mm) • Tranenplaatbekleding boven de assen • Sjorogen tot LC 5.000 daN en verzonken sjorringen in het chassis • Uitsparingen in het buitenkader voor spanbanden • BPW-assen, luchtgeveerd, trommelrem met heffen/zakken • EBS-remsysteem (2S/2M) met spiraalkabel • LED-verlichting ASPÖCK NORDIK • Bandencontrole systeem TPMS (ECE R141) Inclusief opties / toebehoren • Dissel ca. 1.750 mm met trekoog Ø 50 mm • Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm • Reservewiel met houder op de dissel • Mechanisch steunpoot voor • Verzinkte klapsteunen onder de laadvlak-afschuining • Europese achterreflectorborden • Witte reflectieband zijdelings en achter • Houder voor zwaailicht achter • Beugels voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Spatborden met MAX-logo • Extra kentekenplaathouder achter rechts • Handleiding & documentatie op USB-stick Andere uitrustingen en individuele aanpassingen zijn altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitrusting kan afhankelijk van de configuratie afwijken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.653 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, Brian James Trailers T-transportwagen, laadklep, lier, kantelbaar, aluminium velgen, 5,0 m x 2,1 m, 100 km/u Alles op een rijtje · Eerste registratie: Nieuw voertuig · Kleur: Verzinkt · Eigen gewicht: 847 kg · Draagvermogen: 2.653 kg · Afmetingen: 5,00 x 2,10 (L x B in m) · Banden: 195/60 R12C · Opmerking: Direct leverbaar! Speciale uitrusting Verzinkt chassis, 2-assig, lichtmetalen velgen (Design B2 antraciet ? diamantpolijst), laadklep van geperforeerd staal, lengte ca. 1,79 m, reservewiel inclusief wielhouder, LED-achterlichten, lier, hydraulische kantelfunctie, koppelingborg, zijdelingse reling, gereedschapskist met roestvrijstalen deksel, steunwiel, carrosseriekleur antraciet, symbolische afbeeldingen, uitrusting kan afwijken van de afbeeldingen, 100 km/u-goedkeuring mogelijk tegen meerprijs. Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. _____ Intern nummer voor vragen: TR26173 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Dhr. ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: ook WhatsApp t: @: Dhr. Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: / ook WhatsApp Bljdpfx Aozayi Dsc Ujl t: -104 @: Dhr. Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: / ook WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook de uwe. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals trekker-opleggers, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: ook WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -103 @:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.538 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.240 mm, Brian James Trailers T-transportwagen, oprijrampen, lier, kantelbaar, aluminium velgen, 5,5 m x 2,24 m, 100 km/u Alles in één oogopslag · Eerste registratie: nieuw voertuig · Kleur: verzinkt · Eigen gewicht: 962 kg · Draagvermogen: 2.538 kg · Afmetingen: 5,50 x 2,24 (L x B in m) Bsdpfx Aeza Rgysc Uoll · Banden: 195/55 R10C · Opmerking: direct leverbaar! Speciale uitrusting Verzinkt frame, 3-assers, lichtmetalen velgen (design B2 antraciet – diamantgepolijst), oprijplaat van geperforeerd staal, lengte ca. 2,35 m, reservewiel inclusief wielhouder, LED-achterlichten, lier, hydraulische kantelfunctie, koppelingsslot, zijdelingse reling, wielkeggen, gereedschapskist met roestvrijstalen deksel, steunwiel, carrosseriekleur antraciet, symbolische afbeeldingen, de uitrusting kan afwijken van de afbeeldingen, 100 km/u-goedkeuring mogelijk tegen een meerprijs. Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om de verkoop te annuleren. _____ Intern nummer voor vragen: TR26172 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Dhr. Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) t: ook via WhatsApp t: @: Dhr. Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) t: / ook via WhatsApp t: -104 @: Dhr. Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) t: / ook via WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook uw taal. Neem contact met ons op! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen, zoals trekkerunits, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Michael Doblhofer (Duits, Engels) t: ook via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Duits, Engels) t: WhatsApp t: -103 @: