Diepladers tweedehands te koop (431)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.095 kg, maximaal laadgewicht: 26.905 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 12.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: grijs, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, luchtvering, 1e as liftbaar, laatste as naloopgestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), oprijplaten dubbel uitgevoerd, hydraulische oprijplaten, achterste steunpoten, steunen. Opbouw: 3-assige diepladeroplegger met dubbel uitgevoerde oprijplaten, 9t assen, 12-voudig berubberd, trommelremmen, laadhoogte ca. 880-950mm, verbreedbaar tot 3.050mm, lengte laadvloer 8.800mm, lengte zwanenhals 4.000mm, eigen hydrauliekpomp (onafhankelijk van trekkend voertuig), bediening van de hydraulische oprijplaten aan bijrijderszijde, gestuurde as kan via bediening aan oplegger en/of trekker worden vergrendeld, totaalgewicht bij 3-assige trekker 56.000kg, laadvermogen 36.290kg. ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Pedpfx Asxh R Ufedmegu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 61.100 kg, totaalgewicht: 84.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2008, Uitrusting: ABS, ? Uitschuifbaar ? 13 sjorogen per zijde ? 7 rongpotten per zijde Pgedpfx Asxf Sdpjdmeu ? 1e as liftbaar ? Laadhoogte: ca. 920 mm ? 3-inch kingpin ? 2e - 6e as gestuurd ? Reservewielhouder ? Afstandsbediening ? Trommelrem ? Sjorogen ? ABS ? Luchtvering ? EBS ? Steunpoot ? Dubbele banden ? SAF-assen ? Centrale smering Alle informatie zonder garantie / Tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.900 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2006, laadruimte lengte: 13.350 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, id: 732186 RAIDS, BANDEN 80% Voor meer informatie kunt u bellen: , Voor meer informatie kunt u bellen naar: 420734511212 Pgodpfx Aswm T S Hsdmju

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.000 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2011, volgende keuring (TÜV): 05/2025, Fliegl 3-assige dieplader type SDS 470 T met hydraulische oprijrampen Totaalgewicht: 35.000 kg Laadvermogen: 26.000 kg Totale lengte: 13.200 mm Zadelplateau: 4.000 mm Laadbed: 9.200 mm Laadhoogte: 900 mm Luchtvering met hef- en daalventiel voor een kleine oprijhoek Rampen 2.800 mm met hydraulische bediening As 3 is een naloopgestuurde as Pgsdpfx Adevz R I Aomsu Draaibare achterste ondersteuning Graafarmuitsparing LED-verlichting Groot sjorpakketsysteem Rungenkokers Stalen vloer Voertuig direct beschikbaar. Andere 3-assige diepladers – ook met wielkuipen – direct beschikbaar.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodloslaat-inrichting voor veeropbergcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Aanfahrhulp voor rangeren, inschakelbaar op de eerste as via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * Laatste as als naloopas met elektropneumatische besturing voor blokkering * Blokkering van de naloopas vanaf het trekkend voertuig voor rangeerdoeleinden via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * 2e kingpin-positie * Zijdelingse aanrijbeveiliging, steunpoten vooraan en zwenksteunen achteraan op het chassis * 15-polige elektrische aansluiting * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-flitslamp achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stopcontact aan achterzijde voor overmaatverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Bandenluchtcontrole met uitlezing in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder vrachtwagenzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder voor de voorwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorkanten en vooraan een gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het sattelplatform 400 mm aluminium borden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterafschuining op het sattelplatform naar het laagbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenlijst voor het inhaken van aluminium rijplaten * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en laagbedplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen Pgodpfx Aetpta Dsdmsu * 9 x mechanische klapverbreder op 3 m totale breedte, echter niet in de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbare dwarse opbergruimte onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het sattelplatform om naar keuze aluminium rijplaten of houten planken voor afdekking van de wielkuipen op te bergen * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: op het sattelplatform geperforeerd buitenframe 45° gezet met gatenpatroon voor sjorringen (2 ton sjorcapaciteit per bevestigingspunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorogen, verzonken in de vloer (1 x op het sattelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik, 1 x boven de middelste as naast de langsligger) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorogen aan het buitenframe (1 x begin van de knik van het sattelplatform, 1 x begin van het oprijschuin, 1 x einde van het oprijschuin) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorogen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, 1 x tussen de 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorogen geschroefd aan de buitenramen van de wielkuipen (2 op de voorste en 1 op de achterste kuip) * Verlengde graafstelensteun van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot het einde, onafgebroken, met interne verstevigingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / diepte voor 170 mm, aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafstelensteun * Aan elke zijde 2 wielkuipen 390 mm diep en 640 mm breed voor transport van wielladers met een wielbasis van 3.000 – 3.590 mm en banddiameter van 1.760 mm met inschuifbare afdekplaten

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.640 kg, maximaal laadgewicht: 27.760 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2009, ophanging: lucht, kleur: blauw, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Categorie - Oplegger Merk - Nooteboom Model - MCO-48-03 - 3-assige dieplader Pedswn H Anspfx Admegu Toelatingsmaand - 09 Toelatingsjaar - 2009 Totaalgewicht in kg - 42.000 Leeggewicht in kg - 14.640 Laadvermogen in kg - 27.760 Kleur - Blauw Aantal assen - 3 Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 34.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 23.400 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/1991, volgende keuring (TÜV): 09/2021, laadruimte lengte: 10.200 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW-assen, bladvering, vastzethoogen, hydraulische oprijrampen, achterste steunpoten, steunvoeten, dubbelluchtbanden. Opbouw: 2-assige dieplader met vaste wanden, zeil en doorlopende hydraulische oprijramp. Laadhoogte ca. 950 mm! Bandenprofiel ca. 40-70%! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Pgsdpfx Adji Rk U Homju

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Zwanenhals * Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaktelengte, lengte ca. 3.700 mm * Achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°. Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst aan de voorzijde met stekkerdozen * 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de achterzijde van de zwanenhals (LC 10.000 daN) * Op de zwanenhals ca. 40 mm sterke hardhouten vloer * 2 inch koningstap * Geleiderplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO aansluiting op de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 paar rongenhouders in de zwanenhals verzonken, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm (aan de binnenzijde van het chassis) Laadvlak * Uittrekbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterkant ca. 500 mm x 10° * Een uitsparing in het laadvlak, ook in de afschuining, voor het opnemen van de graafmachine-arm, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Doorlopende hardhouten vloer, ca. 50 mm dik, onderbroken tussen de assen * 1 tussenbordes, ca. 300 mm breed, voor het uitschuifbare buisframe met grote doorsnede * Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de ca. 250 mm * 1 paar sjorogen op de dwarstraverse aan de voorzijde (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar vaste wielkuipen voor de assen, open tot de dwarstraverse van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadvlak tussen de 1e en 2e as * Aluminium afdekplaten voor de wielkuipen voor de assen en tussen 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsbalken * Hardhouten vloer op de afschuining van het laadvlak * Ingespoten antislip-zandcoating op het buitenframe en op de tranenplaten van het laadvlak Onderstel * BPW-assen en ophanging * 1e en 2e as star * 3e as naloopgestuurd * 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via de achteruitversnelling en handmatig Pgodpfxexc Axrs Admeu * Luchtvering met hef- en daalventiel * 1e as met starthulp * 2 aslastmanometers aan de linkerzijde gemonteerd inclusief aslastdiagram Banden * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Lakwerk * 1 LED-werklamp links en rechts voor de assen gemonteerd met bekabeling naar de trekker Laadkleppen * Hydraulische laadkleppen DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Een paar tweedelige staal-ramen met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hardhouten vloer * Hydraulisch opklapbare oprijpunt * Kleppen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar * Hardhouten vloer op de afschuining van het laadvlak * Klep met hardhouten vloer Remsysteem WABCO EBS-E conform EU-voorschriften Verlichtingsinstallatie * 24 Volt verlichtingsinstallatie * ASPÖCK-NORDIK full LED

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.000 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, GVN 3GVN29 BREEDTEBUITENMAAT PLAAT*KOC*LIFT*P ----VOERTUIGHISTORIE * NIEUW VOERTUIG * OP AANVRAAG VIDEO BESCHIKBAAR VOERTUIGUITRUSTINGEN TECHNISCH GEGEVENS- EN UITRUSTINGSBLAD VOERTUIGTYPE: * GVN TRAILER – 3-ASSIGE EUROPA-UITVOERING HANDELSAANDUIDING: * 3GVN29 ----GEWICHTSOPGAVEN LEEGGEWICHT RIJKLAAR: * 13.000 KG VERDELING VAN DIT GEWICHT OVER DE ASSEN: 1e AS: 3.653 KG 2e As: 3.653 KG 3e As: 3.653 KG WERKELIJK GEWICHT VAN HET VOERTUIG: * 13.000 KG TECHNISCH TOEGESTAAN MAXIMAAL TOTAALGEWICHT: * 58.000 KG TECHNISCH TOEGESTAAN MAXIMALE ASLASTEN: 1e As: 12.000 KG 2e As: 12.000 KG 3e As: 12.000 KG TECHNISCH TOEGESTANE MAXIMALE GROEPSASLAST: 1e Groep: 36.000 KG GEPLAND TOEGESTAAN MAXIMAAL TOTAALGEWICHT (VOOR KEURING): * 35.500 KG GEPLAND TOEGESTANE MAXIMALE ASLASTEN (VOOR KEURING): 1e As: 8.000 KG 2e As: 8.000 KG 3e As: 8.000 KG GEPLAND TOEGESTANE MAXIMALE GROEPSASLAST (VOOR KEURING): 1e Groep: 24.000 KG TECHNISCH TOEGESTANE MAXIMALE STATISCHE LAST OP KOPPELPUNT: * 22.000 KG TECHNISCHE HOOFDAFMETINGEN (COC) - Totale lengte: 13.050 mm - Laadvloerlengte: 9.200 mm - Voertuigbreedte: 2.550 mm - Totale hoogte: 3.000 mm - Platformhoogte ca. 910 mm - Aantal assen: 3 - Bandenmaat: 235/75 R17.5 - Vering: luchtvering - Kleur: RAL 5011 ----UITRUSTINGSLIJST - Verlengde zwanenhals - Vaste zwanenhals - Stalen voorwand - 2 uitneembare stalen zijdeur(en) - 1 uitneembare stalen achterklep - Opbergvak voorzijde - Opbergvak onder knik voorzijde - Laadvloer op knik LAADPLATFORM - Hoogwaardig S355-staal - Platformranden bekleed met hout - Bovenkant afgedekt met staalplaat - 14 zijverbredingen à 230 mm - 14 smeedstalen sjorogen á 16 ton - Uittrekbare markeerborden voor breedte Pgjdpfx Adow Dlqijmsu - Breedtemarkeringdrempel - Markeringsbord breedte - Bevestigingspunten - Extra steunen - Drukmeter ASSEN EN VERING - 3 assen - OSMAN KOC assen, identiek aan BPW - Gestuurde 3e as - Liftas 1e as - Dubbelmontage banden op alle assen - Volledige luchtvering op alle assen - Liftas 1e as, trommelremmen REMSYSTEEM - WABCO EBS-elektropneumatisch EC-norm - Automatische terugrolcorrectie gestuurde as - Trommelremmen op alle assen BANDEN EN VELGEN - Banden 235/75 R17.5 - Reserveband aanwezig - 12 wielen - Max. snelheid 80 km/u - Velgen 6.75x17.5 staal zilvergrijs LAKWERK - 2 lagen epoxyprimer à 100 micron - Minimaal 100 micron 2K-acryllak - Kleur: RAL 5011 ELEKTRA EN VERLICHTING - 24 Volt installatie conform EC-norm - Waterdichte, vorstbestendige verbindingen - Zij- en positielichten - 6 driestand-achterlichten - 2 achteruitrij- en werklampen - 2 richtingaanwijzers - 2 kentekenverlichting - 1 zwaailamp - 2 driehoekreflectoren - Reflecterende strips en E-markering - Trailer light systems - Draaibare achteruitrijschijnwerpers OPRIJPLAAT - Vaste, hydraulische oprijplaten - Hydraulisch zijwaarts verschuifbaar links/rechts - Steunen 24 ton dynamisch, 50 ton statisch (OMS) - Handmatige rampsteunen - Elektrische aansluiting voor hydrauliek

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.681 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2014, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5, Uitrusting: ABS, Schmitz koeltrailer S3B | TK SLXe 400 koelunit | Dubbeldek zonder balken - balken op aanvraag beschikbaar | Palletkist | Binnenbreedte 2,49m | Binnenhoogte 2,69m | Schmitz-assen met schijfremmen | Reservewielhouder, gereedschapskist | Dieseluren: 29.077 u | Onder voorbehoud van fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop. Pjdsxmiy Dspfx Admjgu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Pgsdpfx Adexcdfgemsu De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.450 kg, maximaal laadgewicht: 32.550 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, eerste registratie: 11/2008, laadruimte lengte: 9.730 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, kleur: oranje, bedrijfsklaar gewicht: 12.450 kg, Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Meusburger MTS 3 - 45T Drie-assige oprij-dieplader aanhangwagen met oprijklep Zwaartransport Type MTS 3 Toegestane totale massa: 45.000 kg Laadvermogen: 32.550 kg Lengte: 13.900 mm Psdpowb Sh Aefx Admogu Breedte: 2.500 mm Luchtvering

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 25.500 kg, totaalgewicht: 34.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1977, laadruimte lengte: 8.250 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 2.500 mm, totale breedte: 1.750 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 8.25 R 15/18 PR, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, bladvering, gedwongen besturing, oprijrampen aan te leggen Opbouw: Koppelhoogte ca. 1.250 mm, beide assen gedwongen gestuurd, zwanenhals 4.100 mm, draaicirkel van hoek/schuin naar kingpin-midden 1.800 mm, trommelremmen Pgedpfx Adji Rqwfemju TOEBEHOREN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.340 kg, maximaal laadgewicht: 32.660 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2020, volgende keuring (TÜV): 03/2025, laadruimte lengte: 13.360 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, totale lengte: 25.500 mm, totale breedte: 28.500 mm, totale hoogte: 127.000 mm, ophanging: luchtlift, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, ABS, assenfabrikant SAF, aluminium oprijrampen tweedelig 20.000 kg met veerondersteuning, luchtvering met lift, heffen en dalen, liftas 1e as, naloopas gestuurd + hydraulische manoeuvreerhulp met draadloze afstandsbediening, naloop gestuurd, wielkuilen, rongenhulzen, gereedschapskist, aluminium steunpoten, verbredingsborden, 2 x wielkuilen met aluminium afdekkingen, graafarmkuil, valsteunen achter, laadmanometer, NATO-aansluiting voor elektrohydrauliek, 2 x 3-kamer LED achterlichten, containerframe, twistlocks, 2 x LED werklampen, compenseerblok, opleggerhoogte 980 mm Pgsdpfjtxrqqsx Admsu

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.700 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau-dieplader oplegger Uitschuifbaar en telescoopbaar - voor bouwmateriaal- en bouwmachinevervoer - NIEUW - ONGEBRUIKT - toegestane totaalgewicht: 36.000 kg ledig gewicht: 10.340 kg Binnenlengte ca. 13.570 mm = Plateaulengte voor ca. 3.950 mm Plateaulengte achter ca. 9.620 mm Plateaubreedte op het onderste plateau ca. 2.540 mm Laadhoogte in het diepbed onbeladen ca. 830 mm Chassis: Uittrekbaar centraalframe in gelaste constructie Uittrekbare lengte 6.000 mm Pneumatisch vergrendelbaar, bediening op de oplegger + extra stand voor 40ft-container in het diepbed Versterkte uitvoering voor bouwmateriaalvervoer, berekend op 20 t op 5 m in het zwaartepunt en geschikt voor bouwmachinevervoer tot 20 t Frame geschikt voor het transport van houtconstructies L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Versterkt frame voor puntbelasting voor en achter bij oplegsteun Versterkt buitenframe in knikplateau 6 mm Versterkt buitenframe in diepbed 6 mm Conische dwarsdragers Verstelbare tussensteun ca. 300 mm (niet afneembaar), mechanisch vergrendelbaar, als stakhouder-dwarsdrager uitgevoerd voor koker-profielen 80x80 mm, evenals 1 paar 5 t sjorogen buitenshuis in de tussensteun geïntegreerd Chassis geschikt voor 2-assige trekker en koppelhoogte onbeladen ca. 960 mm - 1.020 mm bij luchtgeveerde trekker Voor 3 paar en achter 10 paar 10 t sjorogen, uittrekbaar aan de buitenkant van het frame, aan beide zijden, ook naar buiten klapbaar voor oversize zekering 10 paar sjorpadden met ingelast rondstaal aan de onderzijde van het buitenframe Chassisonderdelen: 10 paar insteekhulzen met versterkingsbalk voor kokerprofiel 80x80 mm, aan beide zijden op het buitenframe 6 stuks stakhouder-dwarsdragers voor kokerprofiel 80x80 mm 24 stuks stalen kokerprofiel-staanders 80x80x5 mm, benutte hoogte ca. 2.000 mm, bovenaan met sjorogen voor spanband, thermisch verzinkt 3 paar containervergrendelingen in diepbedplateau, verzonken, voor: 1 x 20ft-container 1 x 30ft-container 1 x 40ft-container in uitgeschoven staat U-profielrail voor oprijplaten aan het frame-einde Ondersteuningssysteem: Mechanische stalen steunen, 2 x 12 t 2 valsteunen, aan beide zijden achter op het frame Psdpju A Nilofx Admsgu Wielen: Banden 205/65 R 17,5 Stalen velgen 6,00 x 17,5 Assen: SAF-diepladerassen met trommelremmen Aslift op 1e as Asafstand 1.310 + 1.410 mm Vrij meedraaiende SAF-naloopas, ca. 20° stuurhoek, elektropneumatische achteruitrijblokkering automatisch geactiveerd bij achteruit Laatste as naloopgestuurd Remsysteem/vering: Remsysteem merk Wabco Rem-/luchtverbindingen met 2 aparte koppelingen geel/rood EBS/ABS-stekkerdoos vooraan Luchtvering met lift- en daalfunctie, totale veerweg ca. 200 mm Automatische instelling op geprogrammeerde rijhoogte vanaf 15 km/u Assistentie-/veiligheidssystemen: Standaard meldinterval: - elke 15 minuten bij ingeschakelde ontsteking - elke 24 uur bij uitgeschakelde ontsteking Aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave via display in cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn) Wabco SmartBoard voor uitlezen van gegevens via display (kilometerstand, asaggregaatlast, remdiagnose, enz.) Vloer: 35 mm lariksvloer, aan beide zijden geïmpregneerd, langs gelegd met kleine voegen, boven de wielen voorzien van stalen traanplaat afdekking Voorwand: Vaste, geprofileerde stalen voorwand, ca. 2.700 mm hoog met 2 middensteunen 2 voorste hoekstijlen, geïntegreerd in de voorwand, aan de voorzijde geschroefd Aan beide voorste hoekstijlen boven 2 stuks sjorogen Op he

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.100 kg, maximaal laadgewicht: 22.900 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, Uitrusting: ABS, | VAN ECK UT3Z Dubbeldekker koeloplegger | Carrier Vector 1950, dieseluren: 8791u | Totaalgewicht: 36.000 kg, laadvermogen: 22.900 kg | Laadruimtematen: 1e dek: lengte: 13,20 m, breedte: 2,48 m, hoogte: 1,82 m; 2e dek: lengte: 9,65 m, breedte: 2,48 m, hoogte: 1,78 m | Doorloop tussen asaggregaat: 1,50 m | Portaaldeuren | BPW-assen met onafhankelijke wielophanging Tridec | 2-zone koeling, 2x verdampers | Bandenmaat: 385/55R22,5 | Wabco SmartBoard | Fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Pjdomu Nznepfx Admegu

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 40.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2007, * Afstandsbediening * Gedwongen besturing * Uittrekbaar met 4.300 mm * Zwanenhals afneembaar * Centrale smering * Ledig gewicht: 12.450 kg -----Intern voertuignummer: 11307----Fouten & tussentijdse verkoop voorbehouden Pjdpfoxchr Rox Admegu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 22.420 kg, maximaal laadgewicht: 38.580 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, eerste registratie: 12/2001, volgende keuring (TÜV): 08/2023, laadruimte lengte: 16.800 mm, laadruimtebreedte: 2.800 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 285/70R19.5, kleur: blauw, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 285/70R19.5, achterbandmaat: 285/70R19.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Registratieservice, APK/SP/UVV, transport naar de haven Talen: Duits, Russisch, Engels, Arabisch Basiskleur: blauw Uitrustingsextra’s: ABS, luchtremmen, EBS, rijklaar, prijs op aanvraag (Mobile), vering: overig, laadvermogen (kg): 38.580 Opbouwtype: 4-assige oplegger met 2-assige dolly-as, gestuurd, topconditie, HSN/TSN: 5027/000 Ook leverbaar als complete combinatie met 4-assige DB 4163 Psdpfxsww Dx So Admegu Typefouten en wijzigingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.800 kg, maximaal laadgewicht: 21.200 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/1968, laadruimte lengte: 12.300 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Locatie voertuig: Bovenden, 2 assen, bladvering, verbreedbaar tot 3 m, hydraulische oprijplaten, dubbelluchtbanden Pgsdpfx Adji Rnwwsmsu Opbouw: hydraulische oprijplaten, lengte over assen ca. 8.200 mm, lengte over kingpin ca. 3.200 mm Accessoire-informatie onder voorbehoud, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 86.300 kg, totaalgewicht: 110.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, met hydraulische vering BPW-assen 12 t, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadplatform type platform, met 2-delige oprijrampen Eigengewicht 23.700 kg Laadvermogen 86.300 kg Lengte = 15.620 - 24.920 mm STZ-L Zwanenhals - Hoeken vooraan 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - Robuuste staal- en lasconstructie - Uitgevoerd laadplatform 3.700 x 2.480 mm - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 3,5" kingpin en instelbare stuurwig - Schotellast 26.000 kg - Draairadius 2.800 mm Pjdowcy Adspfx Admogu - Comfort opbergkist Laadplatform - Uitvoering "platform, enkel uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen afwerking - Laadplatform enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnenbuizenconstructie - Vergrendeling van de uitschuifstappen door veerbekrachtigde cilinders en vergrendelingsbouten - Vaste steun vooraan 700 mm lang - Tussenplatform 300 mm Chassis - Hydraulisch geveerd 7-assig chassis, asafstand 1.510 mm - BPW-asaggregaat, bestaande uit één niet-gestuurde as en zes hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met een maximale stuurhoek van 45° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Rijhoogte 890 mm +170 mm/-90 mm - Chassis met open buitenframe Achterzijde voertuig - Uitvoering "afgeschuind 500mm" - 2 geïntegreerde valbuissteunen voor het ondersteunen van de achterzijde van het voertuig bij het laden 2-delige oprijrampen met Super Grip coating 50.000 kg - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Staande hydraulische hefconstructie met handpomp, kabelspanning - Hydraulische rampverstelling Remsysteem - 2-leidings perslucht remsysteem voor alle wielen met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangsteller (AGS) - Parkeerrem met veerbekrachtigde cilinders - ABV-rem - Hydrauliekaansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, 3-zijdig - Hefmogelijkheid voor 2 assen - Centrale vetsmeersysteem "BEKA-MAX" - Elektrohydraulische aggregaat - Uittrekbare verbredingen incl. insteekpanelen, tevens telescoopverbreding tot 3.390mm Technische gegevens Zwanenhals Laadplatform (LxB) 3.700 x 2.480 mm Afschuining: 1.080 mm Bouwhoogte bovenop koppelschotel 235mm Schotelhoogte beladen 1.300mm Draairadius naar achteren 2.800mm Draairadius naar voren 1.300mm Kingpin 3,5" Laadplatform Laadplatform (LxB) 12.500 x 2.750 mm uitschuifbaar met 9.300 mm gestaffeld naar (LxB) 21.800 mm x 2.750 mm, verbreedbaar tot 3.390 mm Incl. afschuining achter 500mm Laadhoogte beladen ca. 890mm Chassis Asafstand 6 x 1.510 mm Overbouw 1.100 mm Besturing 1e as ongestuurd 2e - 7e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.660 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau-oplegger dieplader uitschuifbaar en telescoopbaar – voor transport van bouwmaterialen en bouwmachines - Staat: zo goed als nieuw - Toegestane max. totaalgewicht: 36.000 kg Eigen gewicht: 10.340 kg Binnenlengte ca. 13.570 mm = Plateaulengte voor ca. 3.950 mm Plateaulengte achter ca. 9.620 mm Plateau breedte op het onderste plateau ca. 2.540 mm Laadhoogte in het diepbed onbeladen ca. 830 mm Chassis: Uitschuifbare centrale frame-laskonstructie Pgjdpfxeu A Nhns Admju Uit schuiflengte 6.000 mm Pneumatisch vergrendelbaar, met bediening op de oplegger + extra instelling voor 40ft container in het diepbed Versterkte uitvoering voor bouwmateriaaltransport, ontworpen voor 20 t over 5 m in het zwaartepunt en voor bouwmachinevervoer tot 20 t Chassis geschikt voor transport van houtconstructiedelen L/B/H ca. 13.000/575/3.200 mm Versterkt frame voor puntbelasting voor en achter bij oplegblok Versterkt buitenframe plateau 6 mm Versterkt buitenframe diepbed 6 mm Conisch gevormde dwarsdragers Verschuifbare tussenoplegging ca. 300 mm (niet afneembaar), mechanisch vergrendelbaar, uitgevoerd als rongenbalk voor vormbuisrongen 80x80 mm, plus 1 paar 5 t sjorogen geïntegreerd aan de buitenzijde van de tussenoplegging Chassis voor 2-assige trekker en opleggerkoppelhoogte onbeladen ca. 960 mm – 1.020 mm met luchtgeveerde trekker Voor 3 paar en achter 10 paar 10 t sjorogen, uitschuifbaar in het buitenframe, aan beide zijden in het buitenframe, ook naar buiten klapbaar voor overbreedte lading vastsjorren 10 paar bindpadden met ingelaste rondstaal aan de onderzijde van het buitenframe Frame aanbouwdelen: 10 paar insteekhulzen met versterkt profiel voor vormbuisrongen 80x80 mm, aan beide zijden van het buitenframe 6 stuks rongenbalken voor vormbuisrongen 80x80 mm 24 stuks stalen vormbuisronen 80x80x5 mm, werkhoogte ca. 2.000 mm, bovenzijde met sjorogen voor spanband, volbad verzinkt 3 paar containervergrendelingen in het diepbedplateau, verzonken, voor: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container in uitgeschoven toestand U-profielrails voor opritten aan achterkant frame Steunvoorziening: Mechanische stalen steunpoten, 2 x 12 t 2 valsteunen, aan beide zijden achter op het chassis Wielen: Banden 205/65 R 17,5 Stalen velgen 6,00 x 17,5 Assen: SAF-diepladerassen met trommelremmen Aslift op 1e as Asafstand 1.310 + 1.410 mm Gestuurde naloopas SAF, ca. 20° stuurhoek, elektropneumatische terugloopblokkering automatisch via achteruitrijden geactiveerd Laatste as naloop gestuurd Reminstallatie/ophanging: Remsysteem Wabco Rem-/luchtkoppeling met 2 enkele koppelingskoppen geel/rood, EBS/ABS-stopcontact voorzijde Luchtvering met heffen/dalen functie, totale hefhoogte ca. 200 mm Automatische instelling op geprogrammeerd rijhoogte vanaf 15 km/h Assistentie-/veiligheidssystemen: Standaard meldinterval Om de 15 minuten bij ingeschakelde ontsteking Om de 24 uur bij uitgeschakelde ontsteking Aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn) Wabco SmartBoard voor uitlezen van gegevens via display (kilometerstand, aslast, remdiagnose etc.) Vloer: 35 mm larikshouten vloer, aan beide zijden geïmpregneerd, in de lengte gelegd met smalle voegen, boven de wielen met stalen traanplaat afdekking Voorwand: Vaste geprofileerde stalen voorwand, ca. 2.700 mm hoog, met 2 middenstijlen 2 voorste hoekstijlen, geïntegreerd in de voorwand, aan kopse zijde geschroefd Per zijde 2 sjorogen b

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.583 kg, maximaal laadgewicht: 14.417 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 11.016 mm, totale lengte: 2.490 mm, totale breedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, achterbandmaat: 275/70 R22.5, Uitrusting: ABS, Krone SE koeloplegger | Enkelassige oplegger met draaikransbesturing | Banden 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Elektrisch en diesel diepvriesaggregaat | Dhollandia DHLM 2000kg laadklep | Dubbele banden | Binnenafmetingen: Hoogte: 2,48 m Breedte: 2,49 m | Onder voorbehoud van fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop Pgjdpfx Asxmiydjdmou

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 61.800 kg, totaalgewicht: 76.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Afmeting B: 11.970 mm Leeggewicht: 11.200 kg Met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak, met oprijrampen STZ-L Zwanenhals - Robuuste gelaste staalconstructie - Uitgevoerd laadvlak: 3.700 x 2.480 mm - Afschuiningen - Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringen-besturing) in platte uitvoering (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - Zwenktafel met kogeldraaikranslager, verwisselbare 2"-kingpin en verstelbare stuurslof - Mechanische steunen voor de zwanenhals Laadvlak - Eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnenbuisconstructie met een vast laadvlakdeel van 700 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden via veerbelaste cilinders Chassis - Luchtgeveerd 5-assig chassis - BPW asaggregaat (Eco), bestaande uit één voorgestuurde as en drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen - Assen met instelbare kegellagers en automatische stangverstellers (AGS) - Standaard hef- en daalventiel voor een minimale bodemvrijheid van 790 mm, respectievelijk een maximale verhoging tot 1.000 mm - 1 as liftbaar Achterzijde voertuig - Rechthoekige vorm met loopranden - Korte overbouw van 1.260 mm vanaf het midden van de laatste as - Hydraulische ondersteuning achter Oprijrampen - 2-delige oprijrampen met een lengte van 2.750 mm / 1.550 mm, breedte 800 mm - Maximaal draagvermogen per rampenset: 50.000 kg - Hydraulische verstelbare oprijrampen - Totale lengte van de rampen in transportstand: 300 mm vanaf achterkant voertuig Remsysteem - Tweeleidings-persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - Automatische, lastafhankelijke remregeling (ALB) - Automatische stangverstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - Uitschuifbare verbreders - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Alle beschikbare vastzetogen gemonteerd - Elektrohydraulisch aggregaat met radiografische afstandsbediening - Liftmogelijkheid (afhankelijk van belading) voor de eerste as Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.700 x 2.480 mm Bouwhoogte boven schotel: 235 mm Schotelhoogte beladen: 1.250 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 9.300 x 2.550 mm Uitschuifbaar tot 4.465 mm Laadhoogte beladen: 855 mm (+140/-60 mm) 2e rijpositie: 895 mm (+/- 100 mm) Besturing Pgjdpfx Ajwcy Rzedmou 1e as voorgestuurd, liftbaar 3e tot 5e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringen-besturing)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.702 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2015, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5, Uitrusting: ABS, | Schmitz koeloplegger S3B | TK SLXe 400 koelaggregaat | Palletkist | Reservewielhouder, gereedschapskist | Binnenbreedte 2,49 m | Binnenhoogte 2,69 m | SAF-assen met schijfremmen | Dieseluren: 17.703 u | Onder voorbehoud van vergissingen, invoerfouten en tussentijdse verkoop. Podpfxoxmixys Admjgu

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.785 kg, totaalgewicht: 33.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, volgende keuring (TÜV): 11/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, Uitrusting: ABS, Krone Cool Liner diepvriesoplegger | ThermoKing SLXi 300 koelunit | Dubbeldek | Bloemenbreedte, liftas | Binnenhoogte: 2,60 m Binnenbreedte: 2,50 m | BPW-assen met schijfremmen | Gereedschapskist | Reservewielhouder | Dieseluren: 1.530 uur | Banden: 385/65 R22.5 | Geldige keuring tot 11/26 | Fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Pgjdpsxmixtsfx Admju