Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: Iijdjy Auhuspfx Afash * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) * Velgen in zilver Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry- Iodpoyvnfgjfx Afasih

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Selectie uit de uitrusting: Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals * Met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining, ca. 750 mm x 10°. * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadbak * Uitschuifbare laadbak met afschuining aan de achterkant, ca. 1.000 mm x 8°. * 1 paar vast geïnstalleerde wielkasten voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBXH). * Wielkasten met vierkante klimstrippen, ca. 15 x 15 mm, evenals verbredingen in het onderste gedeelte. * Tussen de eerste en tweede as een paar vast geïnstalleerde wielkasten, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LXBXH). * Incl. 3-delige, afneembare, verzinkte afdekkingen boven de wielkasten (B ca. 670 mm), max. puntslast 5 ton/stuk. * Uitsparing in de afschuining en in de laadbak, om de graafmachinebaksteel op te nemen (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LXBXH)). * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN). * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). * 2 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). * 2 paar spanogen in de graafmachinebaksteunkast (LC 5.000 daN). * Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN). Tweeledige stalen oprijrampen * Een paar verzinkte, tweeledige stalen oprijrampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een ca. 48 mm dikke hardhouten vloer. * Oprijrampen met hydraulisch op- en inklapbare rampen en een hydraulisch hefsysteem, hydraulisch verschuifbaar. * Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Iiodpfx Afoz Sh H Hoash * In overeenstemming met de verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet in de voertuiglengte te worden meegenomen. Disselsteunen * JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting). Assen * BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as meeloopgestuurd. * Technische aslast: 12.000 kg per as. * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Luchtvering * Met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden * 235/75 R 17.5 3PMS – Fabrikaat naar keuze. * TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. * De gegevensoverdracht naar de trekkende eenheid vindt plaats via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. * Voor een correcte weergave moet de trekkende eenheid in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Reminstallatie * WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie * Volgens de EU-voorschriften. * LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Alle LED-zijmarkeringslampen knipperen met de richtingaanwijzer. * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. * Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098. Lakwerk * HRM-metallisatie van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen. * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL. * Velgen in zilvergrijs. Inclusief de volgende extra uitrusting: * 2 inch koningspen.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting: Volledige uitrusting op aanvraag. Uitrusting: * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadvlak: * met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN) Iisdpfx Afez Rr R Ssaoh * Uitsparingen in de buitenste rand van het laadvlak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met een geribbeld stalen oppervlak boven de assen. Zadelsteunen: * JOST zadelsteunen (mechanisch) met een 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ongeveer 24 ton (testbelasting ongeveer 50 ton) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopstuurinrichting * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Elektromagnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via de achteruitversnelling en handmatig Luchtvering: * met hef- en daalventiel Banden: * 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze * TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Reminstallatie: * WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stalen constructie: * vervaardigd uit hoogsterk fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem: * volgens de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lak: * Volledige stalen constructie automatisch gestraald met een zandstraalinstallatie na het lassen. * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem. * HRM-metaalisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming. * Eindafwerking met 2 lagen 2K-lak, één kleur in RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit) * Metallic lak is niet mogelijk * Laklaag getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas Inclusief de volgende extra uitrustingsstukken: * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog * Een reservewielhouder voor de voorwand * Ophangrail voor aluminium laadplanken op de zwanenhals met geïntegreerde bescherming tegen aanrijding (± 56 kg) * Verzinkte klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadvlak * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram * 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) * Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de SZM aan de rechterachterkant van de oplegger Inclusief speciale accessoires: * Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste verzinkte stekrondes zijn verwijderbaa

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een selectie van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWANENHALS Zwanenhals met achterhelling van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. - 2 inch koningspen - Gele en rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant. - 4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand (± 5 kg). LADENPLATFORM 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN). 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN). 1 paar sjorogen die horizontaal aan de voorkant van het ladenplatform zijn bevestigd (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerbedekking over de assen. - Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. - Een verzinkte stalen voorwand. - 3 hoogte verstelbare houten planken - Verzinkte inklapbare steunen onder de helling van het ladenplatform. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - In hoogte verstelbare zeilopbouw, ca. 3.960 mm - Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen. - In hoogte verstelbaar over ca. 400 mm. - Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen - In het ladenplatform 3 paar verschuifbare stijlen. - De opbouw kan aan de achterkant naar links en rechts hydraulisch worden uitgeklapt over ca. 750 mm (voor het laden en lossen). - Schuifzeil met een uitschuifbare bovenboog. - Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een afstand van ca. 600 mm. - Hoogte bovenaan de opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Ritten met een open schuifzeil zijn niet toegestaan en kunnen schade aan het zeil veroorzaken. - Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. - Bedieningsventielen voor de hydraulische uitklapfunctie van de opbouw aan de rechterkant van de oplegger gemonteerd. (± 4 kg) - Witte reflecterende band aan de zijkanten en rode band aan de achterkant, conform de EU-voorschriften. - Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het ladenplatform. (± 45 kg) - Houder voor een paar waarschuwingsborden aan de voorwand. Iijdoz N Nx Rjpfx Afajh - Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp (± 25 kg). - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp. - 7 paar stijlen voor stijlen van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het ladenplatform (± 21 kg) - Hefas aan de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus (± 69 kg). - 6 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk (LC 5.000 daN). - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk aan de achterkant (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het ladenplatform een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening. - 1 LED achteruitrijlamp links en rechts voor de eerste as. - 2 LED werklampen gemonteerd op de achterplaat. - Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. ACCESSOIRES - Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen de oplegger en de SZM met een stekkerverbinding (NATO-NATO). ZADELSTEUNEN JOST zadelsteunen, mechanisch, met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting). BAND