Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een selectie van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWANENHALS Zwanenhals met achterhelling van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. - 2 inch koningspen - Gele en rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant. - 4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand (± 5 kg). LADENPLATFORM Hedpfxoz N Nx Ro Am Usnu 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN). 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN). 1 paar sjorogen die horizontaal aan de voorkant van het ladenplatform zijn bevestigd (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerbedekking over de assen. - Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. - Een verzinkte stalen voorwand. - 3 hoogte verstelbare houten planken - Verzinkte inklapbare steunen onder de helling van het ladenplatform. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - In hoogte verstelbare zeilopbouw, ca. 3.960 mm - Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen. - In hoogte verstelbaar over ca. 400 mm. - Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen - In het ladenplatform 3 paar verschuifbare stijlen. - De opbouw kan aan de achterkant naar links en rechts hydraulisch worden uitgeklapt over ca. 750 mm (voor het laden en lossen). - Schuifzeil met een uitschuifbare bovenboog. - Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een afstand van ca. 600 mm. - Hoogte bovenaan de opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Ritten met een open schuifzeil zijn niet toegestaan en kunnen schade aan het zeil veroorzaken. - Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. - Bedieningsventielen voor de hydraulische uitklapfunctie van de opbouw aan de rechterkant van de oplegger gemonteerd. (± 4 kg) - Witte reflecterende band aan de zijkanten en rode band aan de achterkant, conform de EU-voorschriften. - Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het ladenplatform. (± 45 kg) - Houder voor een paar waarschuwingsborden aan de voorwand. - Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp (± 25 kg). - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp. - 7 paar stijlen voor stijlen van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het ladenplatform (± 21 kg) - Hefas aan de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus (± 69 kg). - 6 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk (LC 5.000 daN). - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk aan de achterkant (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het ladenplatform een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening. - 1 LED achteruitrijlamp links en rechts voor de eerste as. - 2 LED werklampen gemonteerd op de achterplaat. - Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. ACCESSOIRES - Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen de oplegger en de SZM met een stekkerverbinding (NATO-NATO). ZADELSTEUNEN JOST zadelsteunen, mechanisch, met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting). BAND

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Hsdpfeiu Eu Nox Am Ujnu Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Hnedpstphtmsfx Am Ueu Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat. In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel. 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen + houders Zij-aanrijdingbescherming van aluminium Kwartschelpspatborden voor en achter elke as Met antisproeislappen achter elke as Achterbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte 4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken 2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken 8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken Assen & vering Hedpfxei Riw As Am Uenu SAF trommelremassen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Lift- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u) Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade Wielen en banden 235/75R17.5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie. Elektriciteit 24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan, in LED 2 wit/rode contourlichten achteraan 1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, SGARCAR SRL IVECO T-WAY – DIRECT LEVERBAAR NEEM VOOR MEER INFORMATIE CONTACT OP VIA 3803672922 Hodpfx Ajznm U Uem Uonu

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, brandstoftype: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: AdBlue, Bluetooth, airbag, airconditioning, boordcomputer, navigatiesysteem, SCANIA 590 S Nieuw, klaar voor registratie en direct leverbaar - Volledig luchtgeveerd - Retarder - Volledige laklaag - Dubbele bedden - Standairco - LED-koplampen - Navigatiesysteem - Achteruitrijcamera - V8 lederen interieur - Digitaal dashboard - Koffiezetapparaat - Magnetron - Koelkast - Lichtmetalen velgen Hnedpfx Amezafy Is Uju MOGELIJKHEID VOOR FINANCIERING OF MAATWERK LEASE TER PLAATSE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL | NAPELS - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) – OFFICIËLE DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 OPENINGSTIJDEN KANTOOR: MAANDAG-VRIJDAG 8:30-19:00 – ZATERDAG 8:30-14:00 Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele inconsistenties in technische specificaties, opties of kenmerken die in sommige gevallen kunnen afwijken van de omschrijving. Wij adviseren u de eigenschappen van het specifieke voertuig te controleren. MOGELIJKHEID VOOR FINANCIERING OF MAATWERK LEASE TER PLAATSE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ONZE VESTIGINGEN: SALERNO | Località Pezzagrande, Area P.I.P. - 84025 Eboli (SA) Tel. 0828 436141 – Mob. 335 671 3062 NAPELS | Via del Cassano, 457 - 80144 Napoli (NA) Tel. 081 0152901 – Mob. 335 671 3062 CASERTA | S.S. 87 Sannitica KM 19.900, 81025 Marcianise (CE) Tel. 0823 1686306 – Mob. 335 671 3062 PIACENZA | Via Piemonte, 11, 29122 Piacenza (PC) Tel. 0823 1686306 – Mob. 328 217 7326 OPENINGSTIJDEN KANTOOR: MAANDAG-VRIJDAG 8:30-18:30 – ZATERDAG 8:30-13:30 RUIME KEUZE IN MULTIMERKEN GEBRUIKTE BEDRIJFS- EN INDUSTRIEVOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Man – Nissan V8 – Intarder – 770S – Limited Edition – 660 S – Oplegger – Koeloplegger – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Vaste bak – Kraan – Kipper – 4 assen – Achter gestuurd – Tway – 540 – 460 pk – Xway – Driezijdige kipper – V8 – Scania – Frost Edition – Gesloten opbouw – Laadklep – Koelcel – Geïsoleerd met koeling – Bestelwagen Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele inconsistenties in technische specificaties, opties of kenmerken die in sommige gevallen kunnen afwijken van de omschrijving. Wij adviseren u de eigenschappen van het specifieke voertuig te controleren.

Toestand: nieuw, vermogen: 345 kW (469,07 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 37.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, roetfilter, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - Chassishoogte: XHIGH (extra hoog), exacte hoogtematen zijn te vinden in VBI/WIS (afhankelijk van bandengrootte) - Achterasophanging B-RIDE - Veilig dagcabine FMX - Uitlaatemissies volgens Euro 6, met SCR, roetfilter en uitlaatgasrecirculatie - Diesel motor 12,8 l, 469 pk/345 kW, 2.346 Nm - Brandstoftype: Diesel - Volvo Motorrem+ (VEB+) - Remvermogens: 340 kW/462 pk (D13S), 430 kW/585 pk (D13T/TURBO-TC) of 525 kW/714 pk (D17A). Voldoet aan ADR-remvoorschriften - I-Shift AT2612, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), max. ingangs-koppel: 2.652 Nm - Aandrijfas RTH2610B. Dubbele as met naafreductie. 4 planeetwielen. Differentieelsperren in langs- en dwarsrichting - Chauffeurscomfortpakket Selected - Dakraam en nooduitgang, handmatig te openen (getint glas) Hedpfxjy Uwuzs Am Uonu - Bouwpakket voor FMX korte cabine - Paraboolveren voor, 3-blads (verhoogde stijfheid) - Maximale vooraslast 16,0 t (technisch) - Maximale achteraslast 21 t (technisch) - Standaard achtervering - Volvo Dynamic Steering (VDS). Actieve, elektronisch geregelde stuurbekrachtiging - Volvo Dynamic Steering/stuurbekrachtigingssysteem basis – tweekring stuurbekrachtiging - Schijfremmen, massieve schijven - EBS, Elektronisch remsysteem, Medium-pakket - Paraboolveren achter (normale stijfheid) - 275 l brandstoftank, links tussen de dubbele vooras, kunststof - AdBlue-tank, bruikbare inhoud: 57 l, tussen de voorassen - Centraal gemonteerde aanhangerslede - Aanhangerslede met D-waarde = 190 kN voor G-150/G-260 boutpatroon - VA-banden 385/65R22.5: Bij FAL10 (vooras met 10 t draagvermogen) - AA-banden 315/80R22.5 – Bandenspanningscontrolesysteem met interne sensoren - Onboard diagnose - Euro 6, fase E - Transmissie-/I-Shift-bediening via bedieningseenheid aan de bestuurdersstoel - I-Shift rijmodi: Standaard, Performance en Economy - I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie (hoogwaardig) - Eco Cruise Control (cruise control), inclusief cruise control remfunctie - Handmatige schakeling mogelijk in automaatstand (inclusief kickdownfunctie) - Hydrauliekpomp Parker F1-81 achter op de motor - Instrumenten High met digitaal, volledig dynamisch bestuurderinformatie-display, 4 weergaven selecteerbaar, met verkeersbordherkenning (in combinatie met rijstrookassistent) - Grootte: 12 inch met chromen rand - Digitale tachograaf, generatie 4 - Snelheidsbegrenzer 90 km/h - Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), basis voor solo voertuigen en combinaties met normaal zwaartepunt (beladen) en trekker-oplegger met ABS/EBS aanhanger - Adaptieve tractieregeling - Botswaarschuwing met noodremfunctie (voor stilstaande en bewegende objecten) - Noodremassistent uitschakelbaar - Rijstrookwaarschuwing met stuurhulp - Rijstrookassistent uitschakelbaar - Zijbotsings- en afsla-assistent met remfunctie, aan beide zijden - Afsla-assistent uitschakelbaar - Bestuurderwaarschuwingssysteem volgens GSR-norm, vermoeidheidsbewaking - Airconditioning met automatische temperatuurregeling en zonnesensor - Motorstart met sleutel (inclusief: 3 sleutels en 2 afstandsbedieningen) - Radio-ontvangst: AM/FM en DAB/DAB+ (analoog & digitaal) - Achteruitrijbewaking/-camera - Tweede bestuurdersinformatie-display, 9-inch kleuren-touchscreen - Bestuurdersstoel comfort, luchtgeveerd, verwarmd, gordel geïntegreerd in stoel - Bijrijdersstoel standaard,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 710.000 km, vermogen: 320 kW (435,08 pk), eerste registratie: 05/2012, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: > 3 assen, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Mercedes-Benz Actros Meiller driezijdige kieper MB Actros 3544 AK Hodpfjzlzmtox Am Uonu 8x4 ca. 712.000 km Meiller driezijdige kieper Banden ca. 70% profiel Trekhaak Semi-automatische versnellingsbak met koppeling Duitse registratiepapieren Bladveervering Direct beschikbaar Alle gegevens zijn onder voorbehoud, voor eventuele fouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Tussenverkoop voorbehouden. Verkoop uitsluitend aan zakelijke afnemers. Foto's zijn uitsluitend bewerkt ter bescherming van de klant.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 394.000 km, vermogen: 331 kW (450,03 pk), eerste registratie: 02/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: halfautomatisch, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airconditioning, Scania G 450 / 8x4 Hnsdpfx Amjupddpo Ueu KIPPER Ongeval-VRIJ IN GOEDE STAAT! ? BOUWJAAR: 2018 ? KILOMETERSTAND: 394.000 km UITRUSTING: ? ABS ? ELEKTRISCHE RAMEN ? BEKRACHTIGDE STUURINRICHTING ? TACHOGRAAF LAADVERMOGEN: 20.000 kg TOTAAL GEWICHT: 34.000 kg WIELBASIS: 195/220/135 cm BANDENMAAT: 315/80R22,5 OPHANGING: VOOR: BLADVERING ACHTER: LUCHTVERING VIN NR: YS2G8X40009217631 TEL: * KUBA - POLS, ENGELS, DUITS, ITALIAANS * SEBASTIAN - POLS, DUITS, ITALIAANS, ???? * LASZLO - HONGAARS * COSTEL - ROEMEENS (Romana: wij verzorgen alle exportformaliteiten, inclusief kenteken) RADEK - ?????

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Krone SDP 27 trapstandaard oplegger met spreidbare achterkant direct beschikbaar Foto's van het spreidbare achtereinde volgen binnenkort * Koppelhoogte onbeladen: 1.180 mm * Multilock-buitenframe, universele ladingzekeringsmogelijkheden om de 100 mm * Voor laadruimte lengte: 13.620 mm binnenmaat, dieplader 9.610 mm / podium 4.010 mm, laadruimtebreedte 2.480 mm binnenmaat * 3 assen, elk met een draagvermogen van 9.000 kg * Wielbasis: 1.310 / 1.310 mm Hnodpfx Amotrib Ee Ueu * BPW-aggregaat met luchtvering * Trommelremmen, 300 x 200 mm (voor 17,5" velg) * Volledig automatische elektronisch geregelde aslift voor de 1e as, afhankelijk van de belading * Luchtvering met hefinrichting, inclusief automatische rijhoogteregeling * Banden 12-voudig, 235/75 R 17.5 * Multifunctionele achterlichten (volledige LED) * Inclusief 1 achteruitrijlamp * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 1 gereedschapskist kunststof 650x490x450 mm * 1 extra kunststof gereedschapskist * Combinatie: meeneemheftruck / hydraulische achterverbreding * 30 mm dikke, watervaste vloerplaat, geschikt voor vloerbelastingen tot max. 7.000 kg heftruckasmassa * Hydraulisch hefdak met 500 mm totale hefhoogte * Certificaat voor ladingzekering volgens EN 12642 Code XL * Certificaat voor ladingzekering drankentransport (VDI 2700 Bl. 12) * Stalen delen gestraald, KTL-geprimerd met zinkfosfatering en poedercoating * Chassis incl. buitenframe RAL 9005 DIEPZWART * Zeil in RAL 9006 WITALUMINIUM * Opbouw (voorwand, achterportaal, achterwand) RAL 7035 LICHTGRIJS Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.