Платформенный прицепFliegl
Tandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
Платформенный прицеп
Fliegl
Tandem Plattformanhänger TPS 118 Bau
EXW Vraagprijs excl. btw
€ 22.800
(€ 27.132 bruto)
Toestand
Nieuw
(volledig functioneel)
Locatie
Triptis 

Basisgegevens
- Benaming:
- Платформенный прицеп
- Producent:
- Fliegl
- Voertuignummer:
- WFDFLT21201012165
- Toestand:
- nieuw
- Functionaliteit:
- volledig functioneel
Prijs & locatie
EXW Vraagprijs excl. btw
€ 22.800
(€ 27.132 bruto)
- Locatie:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Bellen
Technische details
- Leeggewicht:
- 2.290 kg
- Maximaal laadgewicht:
- 9.510 kg
- Totaalgewicht:
- 11.800 kg
- Asconfiguratie:
- 2 assen
- Laadruimte lengte:
- 5.200 mm
- Laadruimtebreedte:
- 2.480 mm
- Laadruimtehoogte:
- 910 mm
- Totale lengte:
- 7.000 mm
- Totale breedte:
- 2.550 mm
- Totale hoogte:
- 910 mm
- Ophanging:
- staal
- Bandenmaten:
- 235/75 R17,5"
- Bandenconditie:
- 100 %
- Kleur:
- zilver
- Uitrusting:
- ABS
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A227-49-502
- Referentienummer:
- 63575
- Laatste aanpassing:
- voor het laatst op 14.09.2026
Omschrijving
- Платформенный прицеп
- Внимание: архивные фото!
#Шасси – прицеп с центральной осью
- Сварная конструкция из мелкозернистой стали
- 6 пар наружных найтовных рымов, привинченных в полу/наружной раме, грузоподъёмностью по 5 т каждый
- 2 дополнительные пары найтовных рымов, привинченных в полу по углам, грузоподъёмностью по 5 т каждый
- Опорная стойка с редуктором спереди
- Откидная задняя опора
- 2 противооткатных упора с держателем
- Оцинкованная стальная защита от наезда
- Задний брызговик по всей ширине (несовместим с креплением для вилочного погрузчика)
- Четвертьарочные крылья
- 1 пластиковый ящик для инструментов со съёмным поддоном, Ш=620/В=360/Г=440 мм, запирается на навесной замок (замок не входит в комплект поставки)
Gksdpfx Apez Akl Toisb
- 1 ряд найтовных/стоечных реек, утопленных по центру вдоль пола (от заднего края переднего поперечного бруса до переднего края заднего поперечного бруса), высотой ок. 100 мм, с круглыми стальными прутками 20 мм сверху и снизу, расстояние между ними ок. 60 мм, снизу завершается уголковым профилем, наполовину открыта снизу; для найтовки и установки стоек 80 x 80 мм
- Навесная рейка для алюминиевых рамп сзади
- 1 отсек для хранения заездных рамп, для рамп 3000 x 360 мм
- Тягово-сцепное устройство прицепа с центральной осью
- Тяговый дышель с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 40 мм
- Дышло с регулировкой по высоте посредством винтового механизма, макс. диапазон регулировки 300 мм
#Оси и подвеска
- Оси с барабанными тормозами БПВ, межосевое расстояние ок. 990 мм
- Лазерная юстировка осей/ходовой части – снижает износ шин и расход топлива
- Параболическая рессорная подвеска с необслуживаемыми металлорезиновыми шарнирами и механическим балансиром нагрузки на оси (коромысловый балансир)
#Колёса и шины
- 235/75 R 17,5"
- по выбору производителя
- Стальные диски, заводской серебристый цвет
#Тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система
- Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором
- Встроенный ресивер
- 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными магистралями к тягачу
- ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем
#Электрооборудование
- 24 В, многокамерные фонари, жёлтые светодиодные боковые габаритные огни
- 2 белых передних габаритных фонаря
- 2 бело-красных контурных фонаря сзади
- 1 x 15-контактный разъём спереди, с соединительным кабелем
#Пол
- Стальной/рифлёный пол для высокой точечной нагрузки
- Ламинированные фанерные плиты толщиной ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки, привинчиваемое исполнение
- Примечание: возможна лёгкая волнистость пола из-за сварочной деформации
- Длина платформы ок. 5200 мм
#Страна регистрации/номерные знаки
- Страна регистрации: Германия
- с приёмкой и заключением Декра (согласно §13 EG-FGV)
- Снижение разрешённой полной массы до 9900 кг – отмена полугодового техосмотра (SP), при соответственно уменьшенной грузоподъёмности
- Сервисная горячая линия 24/7
- подготовлено под однорядную рамку номерного знака
- Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R048, по бокам белая, сзади красная
#Лакокрасочное покрытие
- Рама горячего оцинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии
- Примечание: возможна волнистость пола из-за горячего оцинкования
- Внимание: архивные фото!
- Внимание: архивные фото!
#Шасси – прицеп с центральной осью
- Сварная конструкция из мелкозернистой стали
- 6 пар наружных найтовных рымов, привинченных в полу/наружной раме, грузоподъёмностью по 5 т каждый
- 2 дополнительные пары найтовных рымов, привинченных в полу по углам, грузоподъёмностью по 5 т каждый
- Опорная стойка с редуктором спереди
- Откидная задняя опора
- 2 противооткатных упора с держателем
- Оцинкованная стальная защита от наезда
- Задний брызговик по всей ширине (несовместим с креплением для вилочного погрузчика)
- Четвертьарочные крылья
- 1 пластиковый ящик для инструментов со съёмным поддоном, Ш=620/В=360/Г=440 мм, запирается на навесной замок (замок не входит в комплект поставки)
Gksdpfx Apez Akl Toisb
- 1 ряд найтовных/стоечных реек, утопленных по центру вдоль пола (от заднего края переднего поперечного бруса до переднего края заднего поперечного бруса), высотой ок. 100 мм, с круглыми стальными прутками 20 мм сверху и снизу, расстояние между ними ок. 60 мм, снизу завершается уголковым профилем, наполовину открыта снизу; для найтовки и установки стоек 80 x 80 мм
- Навесная рейка для алюминиевых рамп сзади
- 1 отсек для хранения заездных рамп, для рамп 3000 x 360 мм
- Тягово-сцепное устройство прицепа с центральной осью
- Тяговый дышель с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 40 мм
- Дышло с регулировкой по высоте посредством винтового механизма, макс. диапазон регулировки 300 мм
#Оси и подвеска
- Оси с барабанными тормозами БПВ, межосевое расстояние ок. 990 мм
- Лазерная юстировка осей/ходовой части – снижает износ шин и расход топлива
- Параболическая рессорная подвеска с необслуживаемыми металлорезиновыми шарнирами и механическим балансиром нагрузки на оси (коромысловый балансир)
#Колёса и шины
- 235/75 R 17,5"
- по выбору производителя
- Стальные диски, заводской серебристый цвет
#Тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система
- Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором
- Встроенный ресивер
- 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными магистралями к тягачу
- ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем
#Электрооборудование
- 24 В, многокамерные фонари, жёлтые светодиодные боковые габаритные огни
- 2 белых передних габаритных фонаря
- 2 бело-красных контурных фонаря сзади
- 1 x 15-контактный разъём спереди, с соединительным кабелем
#Пол
- Стальной/рифлёный пол для высокой точечной нагрузки
- Ламинированные фанерные плиты толщиной ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки, привинчиваемое исполнение
- Примечание: возможна лёгкая волнистость пола из-за сварочной деформации
- Длина платформы ок. 5200 мм
#Страна регистрации/номерные знаки
- Страна регистрации: Германия
- с приёмкой и заключением Декра (согласно §13 EG-FGV)
- Снижение разрешённой полной массы до 9900 кг – отмена полугодового техосмотра (SP), при соответственно уменьшенной грузоподъёмности
- Сервисная горячая линия 24/7
- подготовлено под однорядную рамку номерного знака
- Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R048, по бокам белая, сзади красная
#Лакокрасочное покрытие
- Рама горячего оцинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии
- Примечание: возможна волнистость пола из-за горячего оцинкования
- Внимание: архивные фото!
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2006
198 advertenties online
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 36482... weergeven
Misschien bent u ook geïnteresseerd in deze advertenties.
Advertentie
Triptis
481 km
Platformaanhanger
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden







































