Dieplader opleggerFAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE
Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Vaste prijs excl. btw
€ 86.500
(€ 102.935 bruto)
Toestand
Gebruikt
Locatie
Essen 

Basisgegevens
Prijs & locatie
Vaste prijs excl. btw
€ 86.500
(€ 102.935 bruto)
- Locatie van verkoper:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Duitsland

Bellen
Technische details
- Maximaal laadgewicht:
- 36.410 kg
- Totaalgewicht:
- 48.000 kg
- Asconfiguratie:
- 3 assen
- Eerste registratie:
- 03/2025
- Volgende keuring (TÜV):
- 08/2027
- Uitrusting:
- ABS
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A227-33-052
- Referentienummer:
- 35451
- Laatste aanpassing:
- voor het laatst op 11.09.2026
Omschrijving
Ons volledige voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Een selectie van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
ZWANEHALS Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimale lengte van het laadplatform, lengte ca. 3.700 mm, achterkant met een helling van ca. 1.000 mm x 10°. Voor SZM: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4.
- Voorkant van staal, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stekkerdozen
- 3 kW elektrische hydraulische unit voor het bedienen van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de stroomaansluitingen op de SZM.
- Buitenste steun van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare spanbandogen. Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna elke ca. 400 mm.
- 2 paar inschroefbare spanbandogen inbegrepen (LC 5.000 daN).
- 1 paar horizontale spanbandogen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN).
- Boven de zwanenhals een ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding.
- 2 inch koningspen.
- Leidplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed.
- 1 paar ingebouwde balkvakken op de zwanenhals, voor insteekbalken van ca. 100 x 50 mm.
LAADPLATFORM
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm met een helling aan de achterkant van ca. 500 mm x 10°. Een verdieping in het laadplatform, die ook in de helling doorloopt, voor het opnemen van de graafmachine-steel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H).
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as meeloopbaar.
- 3e as met elektro-magnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via achteruitversnelling en handmatig.
- Technische asbelasting: 12.000 kg per as.
- Luchtvering met hef- en daalventiel.
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelbanden. Fabrikaat naar onze keuze.
- Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en slinger.
- JOST Modul B - statische testbelasting = ca. 50.000 kg
- Op het laadplatform een doorlopende en tussen de assen onderbroken hardhouten bekleding van ca. 50 mm dik (hierdoor verhoging van de wrijvingscoëfficiënt).
- 1 tussentafel, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met een grote doorsnede.
- 1 paar stevig ingebouwde wielkuipen voor de assen, open tot aan de dwarsbalk van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm (B x D).
- Wielkuipen met vierkante klimlijsten van ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte.
- 1 paar stevig ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadplatform tussen de 1e en 2e as.
- Wielkuipen met vierkante klimlijsten van ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte.
- Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen voor de assen en tussen de 1e en 2e as, die ook als verbredingsbalken kunnen worden gebruikt (indien het voertuig is uitgerust met uitschuifbare verbredingen).
- 1e as met startondersteuning.
Fgodpfxjzz Ei Rs Ac Ueg
HYDRAULISCHE LAADRAMPEN DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Een paar tweedelige stalen rampen met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm. Hardhouten bekleding. Hydraulisch opklapbare rampuiteinden. Rampen afzonderlijk hydraulisch naar buiten ca. 235 mm en naar binnen ca. 215 mm verplaatsbaar. Maximale belasting en oprijhoek conform technisch gegevensblad: C465497. In overeenstemming met de verordening 2021/535/EU hoeven rampen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm.
- Hardhout
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
ZWANEHALS Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimale lengte van het laadplatform, lengte ca. 3.700 mm, achterkant met een helling van ca. 1.000 mm x 10°. Voor SZM: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4.
- Voorkant van staal, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stekkerdozen
- 3 kW elektrische hydraulische unit voor het bedienen van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren. Zonder installatie van de stroomaansluitingen op de SZM.
- Buitenste steun van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare spanbandogen. Het eerste gat ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna elke ca. 400 mm.
- 2 paar inschroefbare spanbandogen inbegrepen (LC 5.000 daN).
- 1 paar horizontale spanbandogen in het achterste gedeelte van de zwanenhals (LC 10.000 daN).
- Boven de zwanenhals een ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding.
- 2 inch koningspen.
- Leidplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed.
- 1 paar ingebouwde balkvakken op de zwanenhals, voor insteekbalken van ca. 100 x 50 mm.
LAADPLATFORM
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm met een helling aan de achterkant van ca. 500 mm x 10°. Een verdieping in het laadplatform, die ook in de helling doorloopt, voor het opnemen van de graafmachine-steel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H).
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as meeloopbaar.
- 3e as met elektro-magnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via achteruitversnelling en handmatig.
- Technische asbelasting: 12.000 kg per as.
- Luchtvering met hef- en daalventiel.
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelbanden. Fabrikaat naar onze keuze.
- Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en slinger.
- JOST Modul B - statische testbelasting = ca. 50.000 kg
- Op het laadplatform een doorlopende en tussen de assen onderbroken hardhouten bekleding van ca. 50 mm dik (hierdoor verhoging van de wrijvingscoëfficiënt).
- 1 tussentafel, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met een grote doorsnede.
- 1 paar stevig ingebouwde wielkuipen voor de assen, open tot aan de dwarsbalk van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm (B x D).
- Wielkuipen met vierkante klimlijsten van ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte.
- 1 paar stevig ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadplatform tussen de 1e en 2e as.
- Wielkuipen met vierkante klimlijsten van ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte.
- Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen voor de assen en tussen de 1e en 2e as, die ook als verbredingsbalken kunnen worden gebruikt (indien het voertuig is uitgerust met uitschuifbare verbredingen).
- 1e as met startondersteuning.
Fgodpfxjzz Ei Rs Ac Ueg
HYDRAULISCHE LAADRAMPEN DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Een paar tweedelige stalen rampen met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm. Hardhouten bekleding. Hydraulisch opklapbare rampuiteinden. Rampen afzonderlijk hydraulisch naar buiten ca. 235 mm en naar binnen ca. 215 mm verplaatsbaar. Maximale belasting en oprijhoek conform technisch gegevensblad: C465497. In overeenstemming met de verordening 2021/535/EU hoeven rampen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm.
- Hardhout
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2003
64 advertenties online
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 201 8... weergeven
Misschien bent u ook geïnteresseerd in deze advertenties.
Advertentie
Essen
136 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden




































