Veetransporter

Renault Master 5Sitzplätze 3 Schlafplätze 2 Ride Team

Paardentransport Renault Master, 5 zitplaatsen, 3 slaapplaatsen, airconditioning in het paardengedeelte

Basisgegevens

Kilometerstand: 1200 km
Vermogen: 170 pk
Eerste toelating: Nieuw
Type versnellingsbak: 9-traps automaat
Emissieklasse: Euro 6
Totaalgewicht: 3.490 kg
Zitplaatsen: 5
Slaapplaatsen: 3
Paardenplaatsen: 2
Brandstoftype: Diesel

Uitrusting

170 pk, 9-traps automaat, ABS, AdBlue, airbag, trekhaak 2,5 ton, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, airconditioning, stuurbekrachtiging, cruisecontrol, centrale vergrendeling, elektrische ramen, multimediasysteem, lederen stoelen, LED-dagrijverlichting, all-season banden, verstelbare bestuurdersstoel (6 standen) met verstelbare armleuning en lendensteun, extra sleutel (3-knops sleutel), spatborden, verwarmde voorruit, verwarmde bestuurders- en passagiersstoel, vergrote spoorbreedte achter, mistlampen met bochtverlichting, grootlichtassistent

Beschrijving

Nieuw voertuig Dickenherr 2-Ride Team met 5 zitplaatsen en 3 slaapplaatsen
Direct leverbaar
De nieuwe Renault Master onderscheidt zich vooral door zijn compleet nieuwe automatische versnellingsbak, die zorgt voor zeer soepele en comfortabele schakelovergangen. Ook het interieur is volledig vernieuwd en overtuigt.
Scherm voor videobewaking van het paardengedeelte en achteruitrijcamera, temperatuurcontrole in het paardengedeelte (met weergave in de cabine), 2 elektrische dakventilatoren in het paardengedeelte.
Het voertuig is uitgerust met een 2,5 ton trekhaak. Deze kan, afhankelijk van de behoefte, worden versterkt tot 3,5 ton.
Tweede zitrij in de opbouw met 3 extra geregistreerde zitplaatsen. De bank kan eenvoudig worden omgebouwd tot een stapelbed; een extra slaapplaats bevindt zich in de dakspoiler boven de cabine. Onder de bank bevinden zich twee 230 V stopcontacten. De ruimte kan worden verlicht met LED-lampen. In de wand naar het paardengedeelte is een schuifraam ingebouwd.

Het paardengedeelte:
De transporter is gebouwd in de hengstenversie, wat betekent dat de twee paarden worden gescheiden door een hoge, gevoerde afscheiding en een volledig vergrendelde bijtbescherming aan de boven- en onderkant. De paarden kunnen vrij of aan de lijn worden vervoerd. De middenschot kan bovendien worden verschoven, zodat bijvoorbeeld een merrie en een veulen probleemloos naast elkaar kunnen worden vervoerd.

Vanaf de zadelkamer zijn de paarden via 2 deuren afzonderlijk bereikbaar. Deze deuren zijn op hun beurt in tweeën gedeeld. Zo kunt u de paarden voeren en zorgen voor extra frisse lucht, terwijl de truck op het evenemententerrein staat.
Dwodpfxoztqn No Afnea

Het paardengedeelte is voorzien van LED-verlichting, blauw nachtrijlicht, hellingsverlichting en twee elektrische ventilatoren. Aan de hoofden van de paarden zijn links en rechts een schuifraam gemonteerd, evenals tegenover de helling.

In de zadelkamer bevinden zich opbergruimtes, zadel- en teugelhouders en nog 2 stopcontacten.

Direct leverbaar
Bezichtiging alleen op afspraak mogelijk

De 230 V stopcontacten in het voertuig worden gevoed via een 230 V externe aansluiting.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.