Dieplader oplegger

Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining) - 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin - Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat - Valsteunen achter Bodpfxozabnbo Aggsdf Rijplaten: - 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Inclusief antislipribben op de oprijplaten - In rijpositie te vergrendelen met spanbanden - Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel Steunpoot: - Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger - 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houder - Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend - 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm - 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) - 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container - R

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 57.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.240 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 945 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Wij hebben twee van deze diepladers beschikbaar. Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Bdsdpexc U Nvefx Aggsf Bouwjaar: 2008 Totaalgewicht: 54.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Laadvermogen: 33.000 kg Totale treindlengte: 20.000 mm (max. uitgeschoven 24.200 mm) Laadvlak (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (uitschuifbaar tot 4.200 mm) Banden: 235/75 R 17,5 Extra: Verlengbalk: 2x 6.000 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: Bodpfx Aowviwksggsdf - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 299.000 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2018, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, laadruimte lengte: 6.000 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, navigatiesysteem, retarder, standkachel, = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Intarder - Koelkast Bdjdpfxevmgcgs Aggof - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Luchttoeter - Achteruitrijcamera - Standkachel - Gereedschapskist - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) - Centrale smering - Trekhaak = Aanvullende informatie = Asconfiguratie Vooras 1: Lichtmetalen velgen; Bestuurbaar Vooras 2: Lichtmetalen velgen Achteras 1: Lichtmetalen velgen Achteras 2: Lichtmetalen velgen; Liftas; Bestuurbaar Gewichten Ledig gewicht: 21.755 kg Laadvermogen: 15.245 kg Maximaal toegestaan gewicht: 37.000 kg Functioneel Kraan: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, bouwjaar 2018, achter de cabine Merk van de opbouw: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE-keurmerk: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 217 km, eerste registratie: 06/2024, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x2, wielbasis: 4.570 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 400 l, remmen: retarder, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, = Extra opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - LED-verlichting Bdjdjuxwxgopfx Aggjf - Luchtvering - Luchttoeter - Roetfilter - Achteruitrijcamera - Slaapcabine - Zonneklep - Stabiliteitscontrole (ESP) - Standkachel - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) - Trekhaak = Verdere informatie = Transmissie: OPTICRUISE VERSNELLINGSBAK, Automaat Vooras 1: Gestuurd Vooras 2: Gestuurd Achteras 1: Dubbel montage Achteras 2: Liftas; Gestuurd Aantal cilinders: 6 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: op aanvraag NIEUWE SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CABINE ONGEGEBRUIKT EURO 6 L PAKKET 540 PK AANDRIJVING 8X2 LAATSTE AS LIFT EN MEESTUREND WIELBASIS 457 CM VOLLEDIG LUCHTGEVEERD CR20H SLAAPCABINE MET VOLLEDIGE UITRUSTING AIRCO STANDKACHEL NAVI LEDER KOELKAST CAMERA OPTICRUISE AUTOMATISCHE TRANSMISSIE MET RETARDER ACC LANE EN SIDE ASSIST AANHANGWAGENKOPPELING PTO XENON LENGTE VAN HET CHASSIS 673 CM DEZE VRACHTWAGEN IS FULL OPTIONS, NIEUW EN ONGEGEBRUIKT SLECHTS 248 KM !!! 4X OP VOORRAAD !!! VOLG ONS OP INSTAGRAM, FACEBOOK EN TIKTOK OM ONZE VIDEO'S TE ZIEN VAN ONZE TE KOOP AANGEBODEN VRACHTWAGENS/ BEDRIJFSVOERTUIGEN EN MACHINES WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2018, ophanging: overig, bandenmaten: 205/65 R 17,5, kleur: groen, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), - 5 assen: 1e as wrijvingsgestuurd en liftbaar; 2e-5e as hydraulisch gestuurd - Uitschuifbaar: 6.200 mm (totale lengte: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF assen - Verplaatsbare hydraulische dubbele oprijplaten met steunpoten Bdodpsymnmwjfx Aggjf - Hef- en daalinstallatie - Trommelremmen - Ophanging: Lucht-lift Afwijkingen voorbehouden

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 220 km, eerste registratie: 06/2024, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x2, wielbasis: 4.570 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 400 l, remmen: retarder, kleur: zwart, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, = Verdere opties en uitrusting = - Aluminium brandstoftank - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - LED-verlichting - Luchtvering - Luchttoeter - Roetfilter - Achteruitrijcamera - Slaapcabine - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) - Trekoog = Verdere informatie = Transmissie: OPTICRUISE VERSNELLINGSBAK, Automaat Vering: Luchtvering Vooras 1: Gestuurd Vooras 2: Gestuurd Achteras 1: Dubbel lucht Achteras 2: Liftas; Gestuurd Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag NIEUWE SCANIA R540 NGS 8X2 CHASSIS CABINE ONGEBRUIKT EURO 6 L PAKKET 540 PK AANDRIJVING 8X2 LAATSTE AS LIFT EN MEEGESTUURD WIELBASIS 457 CM VOLLEDIG LUCHTGEVEERD CR20H SLAAPCABINE MET VOLLEDIGE UITRUSTING AIRCO STANDKACHEL NAVI LEDEREN BEKLEDING KOELKAST CAMERA OPTICRUISE AUTOMATISCHE TRANSMISSIE MET RETARDER ACC LANE EN SIDE ASSIST TREKKOPPELING PTO XENON LENGTE CHASSIS OPBOUW 673 CM Bdsdpfeuxwxaex Aggof DEZE VRACHTWAGEN IS FULL OPTIONS NIEUW EN ONGEBRUIKT SLECHTS 220 KM !!! 4X OP VOORRAAD !!! VOLG ONS OP INSTAGRAM, FACEBOOK EN TIKTOK VOOR VIDEO’S VAN ONZE TE KOOP AANGEBODEN VRACHTWAGENS/BEDRIJFSVOERTUIGEN EN MACHINES WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 78.400 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2025, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadvlak type platform, met 2-delige oprijplaten Eigengewicht 21.100 kg Laadvermogen 76.900 kg Totale lengte = 14.050 mm STZ-L Zwanenhals - Hoeken vooraan 45° afgeschuind (468 x 468mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - gevormd laadvlak 3.700 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke uitvoering (bouwhoogte 235mm) met nastelbare geleidingselementen - draaischamelplaat met vervangbare 3,5'' kingpin en verstelbare stuurwig (kogeldraaischamel- gelagerd) - koppelingsbelasting 26.000 kg - draaicirkel 2.700 mm - premium gereedschapskist Laadvlak - Uitvoering "platform, eenvoudig uitschuifbaar" - Traffidecko polymeer rubberen bekleding - Laadvlak eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als binnen- en buitenbuisconstructie - Vergrendeling van de uitschuifstappen via veerdrukcilinder en conische bout - Tussenplatform 300 mm - Vaste oplegging vooraan 700 mm lang Chassis - Luchtgeveerd 6-assig chassis, wielbasis 1.510 mm - Assen BPW, bestaande uit één niet-gestuurde as en vijf hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen met maximale stuurhoek van 45° - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - Heffen-en-zakken ventiel standaard voor verlaging tot min. 785mm resp. verhoging tot max. 985mm (niet rijdbare posities) - Chassis met open buitenframe Bjdpfox Dqhkex Aggjdf - Graafmachinekom achter in chassis 3.340 mm lang, 874 mm breed Achterzijde voertuig - Uitvoering "afgeschuind 500mm" - Korte overhang van 1.100 mm vanaf hart laatste as - 2 geïntegreerde hydraulische steunpoten ter stabilisatie van het voertuig tijdens het laden 2-delige oprijplaten met Super Grip bekleding - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Staande hydraulische hefinrichting met handpomp, kabelspanning - Hydraulische rampverstelling Remsysteem - Tweeleiding-luchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangstellers (AGS) - Parkeerrem via veerdrukelementen - ABS-rem - Hydraulische aansluiting - easyControl - Aluminium zijborden, 3-zijdig - Hefmogelijkheid (lastafhankelijk) - Centrale vetsmering "BEKA-MAX" - Uitschuifbare verbredingen incl. oplegplanken, verbreding uitschuifbaar tot 3.000mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB) 3.700 x 2.480 mm Afschuin: 1.080 mm Bouwhoogte boven opleggerschotel 235mm Opleggerhoogte beladen 1.300mm Draaicirkel achter 2.700mm Draaicirkel voor 1.350mm Kingpin 3,5" Laadvlak Laadvlak (LxB) 11.000 x 2.750 mm uitschuifbaar tot 4.340 mm in stappen tot (LxB) 15.340mm x 2.750 mm incl. afschuining achter 500mm Laadhoogte beladen ca. 885mm (+/-100mm) of 845mm (+140/-60mm) Chassis Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e as niet gestuurd 2e t/m 6e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsysteem)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem Bdjdpfx Aewu A Sloggef - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: goed (gebruikt), Nooteboom dieplader Alles werkt, TÜV nieuw. Remmen recent vernieuwd. Bouwjaar 2004. 2,70 m breed, uit te breiden tot 3,30 m. Laadhoogte 50 cm. Rijhoogte 45 cm met 5 cm bodemvrijheid. Uitschuifbaar en afzetbaar. 3 gestuurde assen, achter hydraulisch in hoogte verstelbaar en ook voor. Banden 90% en 70%. Met afstandsbediening met kabel, van achteren bestuurbaar voor krappe parkeermanoeuvres. Graafmachinedeel. Eigen gewicht ca. 14.000 kg, technisch maximaal 40.000 kg laadvermogen mogelijk. Scania is ook te koop. Fouten voorbehouden, foto's/beschrijving kan afwijken. Bodpfx Agoyynlhjgedf