Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-Hydr. Rampen tweedehands te koop (66.947)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog Fpsdpfxowviwke Apiel - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining) - 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin - Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat - Valsteunen achter Rijplaten: - 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Inclusief antislipribben op de oprijplaten - In rijpositie te vergrendelen met spanbanden - Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel Steunpoot: - Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger - 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houder - Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend - 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm - 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) - 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) Fpsdpozabnbjfx Apiel - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container - R

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals Fedpfxsywv Ixs Apiopl -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Fedpfx Apehlz S Neijpl Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities Fjdpfxok Aht Uo Apiepl - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Fedok Ahugopfx Apijpl Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 48.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, star, in uitvoering met middelpijp: -Hoeken vooraan 90° -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Gatenlijst voor aluminium oprijplaten -2"-kingpin -Mechanisch bediende BPW-steunpoten aan de rechterzijde in rijrichting -550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals -3 paar verzonken sjorringen in het laadoppervlak van de zwanenhals -2 paar steekronghulzen 100 x 50 mm in het laadoppervlak van de zwanenhals Laadoppervlak: -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Vast voorstuk 360 mm -Bodemplaat met antislipbekleding -Graafmachinekuil incl. langgaten voor ladingszekering -1 paar vaste wielkuilen vóór de eerste as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining -1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep incl. klimlatten in de afschuining -Technisch maximale uitschuiflengte van 3.740 mm -Aluminium wielkuildeksel "Premium", volledige breedte 600 mm, te verbreden tot 3.000 mm met 8 t wieldruk -Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuildeksel (diepte ca.: 390 mm en 260 mm) -Afgeschuinde voertuigachterzijde, 8°, 550 mm lang -Slede-uitvoering voor eenvoudig aan- en afbouwen van oprijplaten -Mechanische, veerondersteunde comfort-valbuissteunen aan de achterzijde ter ondersteuning tijdens het laden -Doorlopende spatscherm aan de achterzijde -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden bij aanvang van het laadoppervlak -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden achteraan het laadoppervlak -7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak 3-Assig chassis: -Asmerk BPW ECO Max, luchtgeveerd -Dubbel luchtbanden 245/70 R17.5 met 12 t aslast -Bandendrukcontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde druksensoren -2x as met hydraulische gedwongen besturing en 1x starre as -Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) -TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) -Roll Stability Support (RSS) rijstabilisatieregeling - Standaard tweede laadvloerhoogte op 895 mm (-100/+100) -Bediening van de naloopbesturing via radiografische afstandsbediening of knop op de zwanenhals, incl. éénspoorfunctie -Ladingsafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (gedwongen verlaging van de liftas via TIM mogelijk) Oprijplaten, 2-delig: -LxB 4.300 x 800 mm -Draagvermogen 38 t; bodem van larikshout Fodpezdzunefx Apiepl -Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de hefcilinder voor het zekeren van de platen in transportpositie -Bediening van de oprijplaten: heffen en verschuiven hydraulisch -De radiografische afstandsbediening voor de naloopbesturing kan ook voor de achterfuncties worden gebruikt -Elektrisch hydraulische unit voor bediening van de oprijplaten Inclusief toebehoren: -Voorschot inclusief parkeerpositie voor achterwand, ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder staand aan de voorzijde van de zwanenhals, incl. los reservewiel -Wielkeggen incl. houder -Breedtevergrotingsbalken tot 3.000 mm -Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden ca. 3.150 mm lang en achterbord met staken (verzinkt) -2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 markeringslichten en steekkoppeling voor zwaailamp -Een insteekbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil -Traffideckgo rubberen bekleding, opbouwhoogte 8 mm op het buitenste deel van het laadoppervlak inclusief afschuining achter, zonder vast voorste laadgedeelte, met instrooiing -Zijdelingse klimlatten op de achterste afschuining -Rode contourmarkering aan de achterzijde -Witte zijcontou

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.500 kg, maximaal laadgewicht: 40.500 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem - Luchtaansluitingen geel/rood Fpedpfx Aowu Agiepiel Lakwerk: - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.700 kg, maximaal laadgewicht: 45.800 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 855 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, uitvoering met middenbuis: -Voorkant met hoeken van 90° -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Gatstrip voor aluminium oprijplanken -2" koningspen -Mechanisch bediende BPW-disselas in rijrichting rechts -550 mm lange, 8° hellingshoek aan het einde van de zwanenhals -3 paar verzonken sjorogen LC 5.000 daN in het laadvlak van de zwanenhals -2 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het laadvlak van de zwanenhals Uitschuifbaar laadvlak met twee wielkuilen: -Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden -Vast voorgedeelte 360 mm -Vloerbekleding van plaatstaal met antislipbekleding -Graafmachinekuil incl. langwerpige gaten voor ladingzekering -1 paar vaste wielkuilen voor de eerste as, 390 mm diep incl. klimstrips in de hellingshoek -1 paar vaste wielkuilen tussen de eerste en tweede as, 390 mm diep, incl. klimstrips in de hellingshoek -Technisch maximale uitschuiflengte van 3.340 mm -Aluminium wielkuilafdekking "Premium", volledige breedte 600 mm, uitbreidbaar tot 3.000 mm met 8 ton wielbelasting -Verschillende wielkuildiepten door gebruik van de wielkuilafdekking (diepte ca.: 390 mm en 260 mm) -Schuine achterkant van het voertuig 8°, 550 mm lengte -Slede-uitvoering voor eenvoudige montage en demontage van oprijplanken -Mechanische, veerondersteunde comfortsteunpoten aan de achterkant van het voertuig voor ondersteuning tijdens het laden -Spatscherm aan de achterkant -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden op het laadvlak achter de zwanenhals -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden aan het begin van het laadvlak Fpedpfx Apezt Ic Roisl -1 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het midden in het achterste deel van het laadvlak -7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadvlak -5 paar balkbeugels 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Oprijplanken, 2-delig: -LxB 4.300 mm x 800 mm -Draagkracht 38 ton; vloerbekleding van larikshout -Geïntegreerde mechanische vergrendeling in de oprijplankcilinder voor het vastzetten van de oprijplank in transportpositie -Bediening van de oprijplanken: hefmechanisme en verschuiving hydraulisch -Standaard handbediening voor achterfunctie (oprijplanken, steunen, verschuiving) -Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de achterfuncties -Elektro-hydraulische unit voor de bediening van de oprijplanken 4-assige as en banden: -Asfabrikant BPW ECO Max, luchtgeveerd -Dubbele banden 245/70 R17.5 met 12 ton asbelasting -Bandencontrolesysteem (TPMS) met op de velg gemonteerde bandensensoren -3x as met hydraulische Goldhofer-gedwongen besturing en 1x starre as -Reminstallatie van Knorr (conform EU-voorschriften met EBS-E) -TIM G2 van Knorr (TrailerInformationModule) -Voertuigstabiliteitsregelsysteem RSS (Roll Stability Support) -Standaard tweede laadhoogte op 895 mm (-100/+100) -Bediening van de naloopbesturing via draadloze afstandsbediening -Inclusief eenspoorfunctie -Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. startondersteuning Inbegrepen accessoires: -Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog -Aluminium opzetwanden ca. 400 mm hoog, bestaande uit 2x opzetwand aan de zijkant, lengte ca. 3.150 mm en achteropzetwand met balken (verzinkt) -Reservewielhouder op de zwanenhals, incl. reservewiel -2 paar wiggen incl. houder -Balken voor verbreding tot 3.000 mm -2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielampen en aansluitpositie voor omtreklicht -Een inzetbaar schot aan het einde van de graafmachinekuil -Traffideckgo rubberen bekleding,

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6° - Technisch koppelingslast: 18.000 kg - Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvloer: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer Rampen: - Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm - Roostervloer(inleg) - Hydraulisch opklapbare opritpunten - Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar - Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt - Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten - Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting Fsdpfx Aouadk Nepijpl Assen, ophanging en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd - 1e as met wegrijhulp - Bediening via het rempedaal van de trekker - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - 235/75 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen Remsysteem: - WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften Lakwerk: - Oplegger MB 7350 Novagrijs Inclusief accessoires: - Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed - JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg - Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking - Gelakte antislipzandcoating - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig - 2" kingpin - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol - WABCO Smart Board Systeem - 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde Fpedsq Euakspfx Apiol * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) Fpsdpfx Aeykx Nkjpisl * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: Fjdpfx Asykx Nqjpiepl * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger Fjdpetpta Dofx Apiepl ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.550 kg, maximaal laadgewicht: 27.450 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2021, laadruimte lengte: 12.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, luchtgeveerd, 1e as liftbaar, ABS (antiblokkeersysteem), hydraulische opritten, achterste steun, steunen. 9-tons assen, trommelremmen, laadvloerhoogte ca. 880-950 mm, verbreedbaar tot 3.050 mm, diepladerlengte 8.800 mm, zwanenhalslengte 4.000 mm, totaalgewicht met een 3-assige trekker 42.000 kg, laadvermogen 31.290 kg, RAL 3003. ACCESSOIRES OPGEGEVEN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Fodezdvc Hspfx Apiopl

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.870 kg, maximaal laadgewicht: 55.930 kg, totaalgewicht: 69.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 88.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals aan de achterkant met een schuine afloop van ca. 1.000 mm x 10° - Toelaatbaar technisch gewicht van de zadelkoppeling: 25.000 kg - Voor zadelkoppeltrekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met een schuine afloop aan de achterkant van ca. 500 mm x 10° - Graafmachine-baksteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampen: - Een paar tweedelige stalen rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm, hardhouten dek - Rampen kunnen individueel hydraulisch ongeveer 235 mm naar buiten en ongeveer 215 mm naar binnen worden verplaatst - Hardhouten dek op de schuine afloop van het laadvlak - Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen, vering en banden: - BPW-assen en -vering, 1e en 2e as vast, 3e en 4e as naloopgestuurd Fpsdpfxezx Aa Us Apiol - Toelaatbaar technisch asgewicht: 12.000 kg - Luchtvering met op- en neerwaartse klep - Banden: 235/75 R17.5 - TPMS-bandenspanningsbewakingssensoren in alle wielen gemonteerd, inclusief reservewielen Inbegrepen accessoires: - Voorwand van staal, inzetbaar, hoogte ca. 400 mm - Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip aan de voorkant - 3 kW elektro-hydraulische unit - 1 reservewiel - Het eerste gat is ongeveer 200 mm vanaf de voorkant, daarna ongeveer elke 400 mm - 2 paar inschroefbare bindogen, inclusief - 1 paar inschroefbare bindogen - Op de zwanenhals 1 paar inzetbare aluminium zijwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een inzetbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2" koningspen - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed - 4 opvulwiggen - Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en handzwengel JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - Op het laadvlak een doorlopend hardhouten dek, onderbroken tussen de assen, ongeveer 50 mm dik - Vergrendeling van het laadvlak met conisch gelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm, inclusief voorspanplaat - Langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorkant van het laadvlak - 1 tussentafel met verschoven laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met een groot dwarsdoorsnede, met plaatbekleding - Voor- en achterkant voorzien van langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen - Verwijderbare afdekking op gelijke hoogte met het laadvlak - 1 paar bindogen op de dwarsbalk aan de voorkant - 6 paar verzonken bindogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten klapbaar - Aanvullend 1 paar bindogen aan de buitenkant van de voorste dwarsdrager van het laadvlak, ca. 90° naar binnen gedraaid richting het laadvlak - Verbreedingen (gegalvaniseerd), uitschuifbaar ca. 230 mm per kant - 1 paar permanent ingebouwde wielkuipen, open tot aan de uitschuifbaarheid, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as - Wielkuip met plaatbekleding en vierkante antislipstroken 15x15 mm, ongeveer elke 200 mm - Tussen de 2e en 3e as in het laadvlak een paar permanent ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm - Afdekking voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Gegalvaniseerde steun voor de uitschuifbare verbreedingen in de wielkuipen, om de wielkuipafdekkingen te verbreden - Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de schuine afloop van het laadvlak - WABCO Smartboard-systeem - 1e as met

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Fsdpol Sl Izjfx Apispl Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10° Technische oplegdruk: 23.000 kg Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4 Laadvlak: Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10° Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalklep Asgereedschap Fpedpfx Asmfqi Ijpisl 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Loadindex 143/141J (144/144F) Stalen rijplaten, tweedelig: Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed Hardhouten bekleding Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Remsysteem: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften Aansluitingen en verlichting: 24-volt verlichtingsinstallatie Volledige metallisatie: Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming Oppervlaktebehandeling: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax Velgen in zilvergrijs Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessoires: Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak 1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2 Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg Ledig gewicht: 12.060 kg Nuttig laadvermogen: 34.440 kg Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm Breedte: 2.550 mm Meer informatie: - 3 assen, hydraulisch geforceerd gestuurd - Oversteek-draaikeg - Oprijhelling bevestigingsrail - Verankeringspunten laadbak Fpsdpfxsycpbno Apiel - Dubbele telescoop, uitschuifbaar tot 26.550 mm - Gereedschapskist zwanenhals - Elektrische wiel - Verbreedingsplaten, voorbereiding - Hydraulische naloopfunctie, elektrische afstandsbediening - Uitgebreide spanbandset - Eigen hydraulische pompunit Meer nieuwe en gebruikte diepladers met zwanenhals leverbaar. Meer informatie op

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak, 1.200 mm lang, met 40 mm trekpen en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Elektrische installatie / Verlichting: * Smart-Board als informatiepaneel, gemonteerd op de aanhanger (voor asbelastingsweergave – apart voor- en achteras) * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene onderdelen: * Zijdelingse aanrijbescherming * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voorste kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Achterste rechte, verzinkte stalen spatborden met spatbescherming * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, aan de rechterzijde * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks continue vergrendeling, vast gemonteerd (direct achter het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstapjes aan het draaistel, links en rechts ----Laadvlak: * ROBOTER gelast antislipoppervlak op de stalen plaat van het draaistelplatform (uitstekende lasnaden) ----Lastbeveiliging (La-Si-pakket, bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) voor links en rechts op de dwarsbalk * 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) voor en achter, en aan elke zijkant 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerklaapbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 sjorogen met tegelijkertijd een sjorcapaciteit van 2 ton * Profifix-sjorrail in de lengteas, in het midden, in het vlakke gedeelte voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreiding: * 6 paar mechanische, opklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterste helling) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadvlak ----Rampen: * Hydraulische, één-delige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * Bedieningsblok, 4-voudig, voor later inbouwen van hydraulische rampverschuiving ----Graafmachine-steelopslag: * Graafmachine-steelopslag over de achteras, doorlopend tot aan de eindbalk (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen, LC 6400 daN, in de graafmachine-steelopslag, aan de zijkant in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm, luchtvering ----Lak: * Chassis, draaistel, opklapbare steunpoten, stempels en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, draaikrans, luchtketel, trekhaak in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: Fpodpfx Aexptn Rspisl * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30-profiel: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspanners * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant-assen Fpodpetplwisfx Apiel ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en snelheidsafhankelijke regelklep ----Trekhaak: * Trekhaak 1.200 mm lang met 40 mm trekpen en hoogteverstelling via trekveer en spanblok ----Elektrische installatie / Verlichting: * Smart-Board als informatiehulpmiddel gemonteerd op de aanhanger (voor het weergeven van de asbelasting – apart voor- en achteras) * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de vrachtwagenkant * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Zijdelingse aanrijbescherming * Draaisteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Voorkant: kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Achterkant: rechte, verzinkte stalen spatborden met spatbescherming * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, aan de rechterzijde * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks continue vergrendeling, vast ingebouwd (direct achter het draaistelplatform) * 2 stuks opstaptreden verzinkt, aan de linker- en rechterkant van het draaistel ----Laadvlak: * ROBOTER gelast antislipoppervlak op de stalen plaat van het draaistelplatform (uitstekende lasnaden) ----Lastbeveiliging (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) aan de voorkant, links en rechts, op de dwarsbalk * 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) aan de voor- en achterkant en aan elke zijkant 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), draai- en neerwaarts verstelbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Aan elke zijkant 3 sjorogen met tegelijkertijd een laadvermogen van 2 ton * Profifix sjorrail in de lengteas, in het midden, in het vlakke gedeelte voor het mogelijk maken van sjorringen tot LC 3000 daN ----Verbreiding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterhelling) * Verbredingsbalken in het midden van het laadvlak ----Rampen: * Hydraulische, één-delige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * Bedieningsblok 4-weg voor latere inbouw van hydraulische rampverstelling ----Graafmachinearmopslag: * Graafmachinearmopslag over de achteras, doorlopend tot de eindbalk (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafmachinearmopslag aan de zijkant in het lengteframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapsteunen, steunpoten en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, draaikrans, luchtketel, trekhaak in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling ---Voertuiggegevens Fabrikant: WIESE * Type: WSA 3-36 TL * Bouwjaar: 2025 * Aantal assen: 3 * Totaalgewicht: 39.000 kg * Koppeldruk: 12.000 kg * Aslast totaal: 27.000 kg * Leeggewicht: ca. 9.500 kg * Banden: 235/70 R17,5 * Remmen: WABCO EBS met RSS ---Afmetingen * Laadoppervlak lengte: 13.450 mm * Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm * Koppelingssectie: ca. 3.640 mm * Buitenbreedte: 2.550 mm * Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm * Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm ---Uitrusting * 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering * 1e as liftas * 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar) * Elektronische luchtvering E-TASC Fjdpfx Aoyuq Igepispl * WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support * Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden * Volledige LED-verlichting * 4 x LED werklampen * 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen ---Opbouw * Robuust stalen frame * 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer * 13 paar sjorogen 8.000 kg * Extra bevestigingspunten 5.000 daN * 2 paar wielkuipen * Graafmachineliggerbak * Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed * Gereedschapskist voorzijde ---Rampen * 2 x aluminium oprijrampen * Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm * Draagvermogen: 27.460 kg * Veerhefinrichting * Zijwaarts verschuifbaar ---Overig * Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m * Contourmarkering conform ECE-R48 * Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: Fedpfstvfkfjx Apiopl - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.950 kg, maximaal laadgewicht: 37.550 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedelige stalen oprijplaten: - Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185x1.420x1.250 mm met roosterplaatbekleding - Oprijplaten met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 3 paar uitklapbare sjorringen aan de buitenzijde - 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met tranenplaatbekleding Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" kingpin - Eén verzinkte stalen voorwand - Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde op de verzinkte aansluitlijst - 4 stuks wielkeggen met houder - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - In hoogte verstelbaar huifzeil (3.960 mm) - Verzinkte voorwand met een spansysteem voor het schuifgordijn - In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA" naar voren verschuifbaar op ALU-dakprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen - De opbouw is achteraan hydraulisch uitbreidbaar naar links en rechts met ca. 750 mm Fedpfx Apsy Drdceispl - Schuifdak met opklapbare portaalbalk - Schuifzeil met 700 mm extra lengte, spanbanden elke ca. 600 mm - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrohydraulische unit achter, onder het laadvlak - Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Europese reflectieplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - 6 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftingas voorste as met TEBS E-sturing afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand - Roosterplaatbekleding in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntslast 3,4 ton op een oppervlakte van 20 x 20 cm) - Een gereedschapskist INOX 565 x 290 x 810 mm aan de rechterzijde in rijrichting tussen de assen - Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak een mee-gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Vier waarschuwingsborden, uitschuifbaar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastendiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd en warmveredeld met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%).

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.300 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2019, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, ? Toelaatbaar totaalgewicht: 45.000 kg, technisch mogelijk 48.000 kg ? Laatste as is stuurbaar ? Lier, type: Sigma 17,5 ? Hydraulische scharnieroprijrampen ? Trommelrem ? Duomatic-aansluiting ? ABS ? Luchtvering Fpedpezu Utrefx Apiel ? 5 opbergvakken ? EBS ? Steunpoten ? Dubbele banden ? BPW-assen Alle specificaties onder voorbehoud / onder voorbehoud van tussenverkoop.