Standaard-SZM

Scania 500S NGS Highline 4x2 - New - Full spec - Retar...

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 367,75 kW (500,00 pk), eerste registratie: 05/2025, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER VOLLEDIG LUCHTGEVEERD -Eerste registratie: 05/2025 -Kilometerstand: 0 -Nieuw dashboard -Volledig luchtveersysteem 2+2 -Retarder -Volledige lakbehandeling -Tweepersoons bed -Standairco -LED-koplampen Laedpfx Adsxa Ezqjxsc -Navigatiesysteem -Koelkast MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF AANGEPASTE LEASECONTRACTEN OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 MAANDEN, OOK ZONDER VOORSCHOT. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) – OFFICIËLE DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS. OPENINGSTIJDEN: MAANDAG-VRIJDAG 8:30–19:00 | ZATERDAG 08:30–14:00 WIJ BIEDEN EEN RUIME KEUZE AAN GEBRUIKTE MULTIMERKEN BEDRIJFS-/INDUSTRIEVOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s -Limited Edition - 660 S Oplegger-Oplegger Koelbak – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Vaste laadbak – Kraan – Kipper – 4 assen – 4 Assen Achter – Tway – T-Way – 540 – 460 pk – Xway – X-Way – Tridem – V8 – Scania – Frost Edition – Gesloten bak – Bakwagen met laadbordwand – Koelcel – Geïsoleerd met koeling – Bestelwagen Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele afwijkingen in technische gegevens, opties en kenmerken die in sommige gevallen kunnen afwijken van de vermelde informatie. Wij raden u aan om de specificaties van het betreffende voertuig te controleren.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 367,75 kW (500,00 pk), brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero Te registreren Direct leverbaar - Retarder - 0 km - Standairco Ljdpfxexpxxzo Adxsac - Dubbele bedden - Dubbele brandstoftank - Navigatiesysteem - MirrorCam MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF AANGEPASTE LEASE TER PLAATSE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 OPENINGSTIJDEN LOCATIE: MAANDAG-VRIJDAG 8:30-19:00 - ZATERDAG 08:30-14:00 WIJ BIEDEN EEN BREDE KEUZE AAN GEBRUIKTE MULTIMERK BEDRIJFS- EN INDUSTRIEVOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S - Oplegger - Koeloplegger - Kipper - Lamberet - Schmitz - Isuzu - Open laadbak - Kraan - Kipbak - 4 assen - 4 achterassen - T-Way - 540 - 460 pk - X-Way - Driezijdige kieper - V8 - Scania - Frost Edition - Gesloten bak - Laadklep - Koelcel - Geïsoleerde carrosserie met koeling - Bestelwagen Domenico Truck srl wijst iedere aansprakelijkheid af voor eventuele afwijkingen in technische specificaties, opties of kenmerken die in sommige gevallen kunnen afwijken van de vermelde beschrijving. Wij adviseren u de eigenschappen van het betreffende voertuig te controleren.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 54.396 km, vermogen: 434 kW (590,08 pk), eerste registratie: 04/2025, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 5.960 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, navigatiesysteem, retarder, rijstrookassistent, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en uitrusting = - Afstandsregelaar voor cruise control - Passagiersstoel - Dakspoiler - Bestuurderscabine - Afstandsbediende centrale vergrendeling Lsdjy N Ucljpfx Adxeac - Verwarming - Volautomatische airconditioning - Lederen interieur - Lichtmetalen velgen - Luchtvering - Magnetron - Motorrem - Radio - Zonneklep - Sperdifferentieel - Extra verstralers - Rijstrookassistent - Standverwarming - Stationaire airconditioning = Opmerkingen = SCANIA S590 V8 Volledig luchtgeveerd I-Park Cool Lederen stoelen Nachtkoeling Standverwarming Grote zonneklep Luchttoeters = Verdere informatie = Technische gegevens Aantal cilinders: 8 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Ophanging: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 100%; Profiel rechts: 100% Achteras: Bandenmaat: 295/60R22.5; Dubbel gemonteerd; Profiel links binnen: 100%; Profiel links buiten: 100%; Profiel rechts binnen: 100%; Profiel rechts buiten: 100% Gewicht Leeggewicht: 8.580 kg Laadvermogen: 12.420 kg GVW: 21.000 kg Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type: S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AIR = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN EX BTW VOOR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. Wij doen ons best om correcte informatie te vermelden, echter kunnen er geen rechten ontleend worden aan de verstrekte informatie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading Lodpfx Aeiu Eu Nsdxsac -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.500 kg, totaalgewicht: 38.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Neuer Anhänger für den Transport oder alle Arten von Fahrzeugen oder anderem Material. Dieser Anhänger kann hinten um 1,5 Meter verlängert werden Der letzte Teil kann hydraulisch heruntergefahren werden und es gibt zwei kurze Aluminiumrampen. Dieser Boden kann hydraulisch vom Ladeboden bis zum Hals angehoben werden Vor dem Anhänger ist eine hydraulische Winde montiert, die über eine Fernbedienung bedient wird Kopfschuss kann in verschiedenen Höhen bestellt werden Der Anhänger ist voll verzinkt BPW Achsen und Bremsen und komplette Wabco Luftsteuerung installiert Ausgestattet mit Längsachse an der ersten Achse Die Reifenmontage ist Hankook 215 / 75R17.5 Doppelmontage Reserverad enthalten und unter dem Anhänger montiert Schwere DIN-Augen zum Anschließen von Ketten zur Sicherung des Materials Randbalken mit runden Löchern zum Einhaken in Zurrgurte Sehr starker Boden aus Holz und Stahl und ein Anhänger mit Rong-Töpfen Pfähle auch voll verzinkt und ordentlich in der Box aufbewahrt Viele Kisten sind für Fehlerbefestigungen montiert Vorne im Nacken zwei abnehmbare Bodenstücke mit abnehmbaren Platten, auf denen Sie die Vorderräder eines Fahrzeugs platzieren können, um die Ladehöhe zu begrenzen Dieser multifunktionale Anhänger ist auf Lager, kann aber auch mit einer Lieferzeit von 3 Monaten bestellt werden Wenn Sie interessiert sind oder Fragen haben, können Sie jederzeit unser Twente Trucks Team anrufen New trailer for transport of all types of vehicles or other material. Lajdpfxsv Nx Nde Adxjc This trailer can be extended by 1.5 meters at the rear The last part can fold down hydraulically and there are two short aluminum ramps. This floor can be raised hydraulically from the loading floor to the neck In the front of the trailer is a hydraulic winch mounted that is operated by a remote control Kopschot can be ordered in various heights The trailer is fully galvanized BPW axles and brakes and complete Wabco air control installed Equipped with trailing axle on the first axle Tire mounting is Hankook 215 / 75R17.5 double mounting Spare wheel included and mounted under the trailer Heavy DIN eyes for hooking up chains to secure material Edge beams with round holes for hooking in lashing straps Very strong floor made of wood and steel and a trailer with rong pots Stakes also fully galvanized and neatly stored in the box Many crates mounted for storing fasteners in the front of the neck two pieces of floor with plates that are removable where you can put the front wheels of a vehicle to limit the loading height This multifunctional trailer is in stock but can also be ordered with a delivery time of 3 months If you are interested or have any questions, you can always call our Twente Trucks Team Nieuwe oplegger voor vervoer van alle soorten voertuigen of ander materiaal. Deze oplegger is 1,5 meter verlengbaar aan de achterkant laatste gedeelte kan Hydraulisch naar beneden klappen en er zitten twee korte aluminium oprijborden in. Van de laadvloer naar de nek kan deze vloer hydraulisch naar boven Voorin de oplegger zit een Hydraulische liergemonteerd die wordt bediend door een afstand bediening Kopschot is in verschillende hoogte's te bestellen De oplegger is volbad verzinkt Assen BPW en remmen en complete luchtaansturing Wabco gemonteerd Voorzien van optrekas op de eerste as Bandenmontage is Hankook 215/75R17.5 dubbele montage Reserve wiel bijgeleverd en gemonteerd onder de oplegger Zware DIN ogen om evt kettingen aan te haken om materiaal vast te zetten Kantbalken voorzien v

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 880.519 km, vermogen: 382 kW (519,37 pk), eerste registratie: 06/2019, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.750 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 6.120 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, retarder, rijstrookassistent, spoiler, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve cruise control - Dakspoiler - Afstandsbediende centrale vergrendeling - LED-koplampen - Lederen bekleding - Luchtvering - Motorrem - Radio - Schijfremmen - Zonneklep - Extra werklampen - Rijstrookassistent - Standkachel - Standairco - Twee aparte bedden = Opmerkingen = Laedpfx Asy Evz Uedxoc Scania S520 V8 4x2 Originele Nederlandse truck. Volledige luchtvering. Retarder. 2 x diesel tank 500 ltr + 1000 ltr. 24V nato stekker. Parkeerkoeling. Parkeerverwarming. Lederen stoelen, verwarmd en geventileerd. Adaptieve cruise control. Luchthoorns. Lichtbalk. Grote zonneklep. Werklampen. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 50%; Profiel rechts: 50% Achteras: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel gemonteerd; Profiel binnen links: 70%; Profiel buiten links: 70%; Profiel binnen rechts: 70%; Profiel buiten rechts: 70% Gewichten Leeggewicht: 9.296 kg Laadvermogen: 11.204 kg GVW: 20.500 kg Interieur Bekleding: leder Onderhoud APK (technische keuring): goedgekeurd tot 03-2027 Identificatie Type nummer: S520 V8 4X2 / 2 TANKS / FULL AIR = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Wij doen onze uiterste best voor correcte informatie, maar er kunnen geen rechten aan de verstrekte teksten worden ontleend.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.500 kg, maximaal laadgewicht: 51.500 kg, totaalgewicht: 69.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Laadvlak: Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm, met achterafschuining ca. 500 mm x 10° Verlaging in de afschuining evenals inspringend in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities De toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare drager en passen zich aan de betreffende laadvlaklengte aan Oprijplaten: 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten Oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Assen en vering: BPW-assen en ophanging, twee assen star, twee assen naloopgestuurd Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met hef- en daalklep Assengereedschap Banden: 235/75 R17.5 3PMSF dubbel gemonteerd Loadindex: 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO-remsysteem, EBS-E volgens EU-voorschriften Verlichtingssysteem: 24-volt verlichtingssysteem in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metalliseren: Standaard HRM-metallisatie van het buitenframe Volledige stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzinkt Lodpek Ahugofx Adxeac Stalen constructie: Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 Lasproces MAG conform EN ISO 4063 Beschermgas M21 conform EN ISO 14175 Inclusief accessoires: Voorwand van staal, steekbaar, hoogte ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig 24N-aansluiting conform ISO-11852, 24S-aansluiting conform ISO-3731, 15-polige aansluiting conform ISO-12098 Ronde NATO-aansluiting op de aansluitlijst vooraan Kabel voor voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm², 3,5 m lang) tussen oplegger en trekker met connector (NATO-NATO) 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydr. lieren 1 reservewiel met bevestigingsadapter Buitenligger van de zwanenhals met bevestigingsboringen voor schroefbare sjorringen. Eerste boring ca. 200 mm vanaf de voorkant, daarna om de 400 mm 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen Een bevestigingsboring aan de achterbovenkant van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbare sjorring 1 paar inschroefbare sjorringen Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Op de zwanenhals een steekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd 2” kingpin Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotelplaat ca. 500 mm breed 4 wielkeggen met houder Opname voor ALU-aanrijplaten Mechanische steunpoten met tweegangsversnelling en slinger Op het laadvlak doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm incl. voorspanningsplaat Langgat voor inhangbare en verplaatsbare brugdelen aan de voorzijde van het laadvlak 1 tussenstuk met verlaagd laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met grote doorsnee met stalen plaatbekleding Voor en achter met langgat

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° Laodpfxoup U Hze Adxsc - 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar Assen en banden: - BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Accessoires inbegrepen: - Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact - Een reservewiel - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger - Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood - Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas - Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening - Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter - Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram

Toestand: gebruikt, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Bouwjaar: 2009. 10-tons SAF assen. Eigen gewicht: 16.000 - 16.500 kg. Maximaal toegestaan gewicht: 60.000 kg. Koppelschotellast: 30.000 kg. Ledpfx Aoy I Avqedxsac Hydraulica werkt op NATO. Aluminium borden + gereedschapskist op de nek. Hydraulisch afneembare zwanenhals. 6 meter uitschuifbaar. 2 x 25 cm verbreedbaar. Luchtvering. Graafmachinebrug: 4300x950 mm. Verzinkt. Afmetingen: Nek: L: 4500 mm. B: 2500 mm. H: 1850 mm. Koppelschotelhoogte: 1300 mm. Laadvlak: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Vloerdikte: 300 mm. Achterzijde trailer: L: 4300 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Banden: 235/75R17,5 80% profiel. Dolly D-1. Bouwjaar: 2008. Eerste registratie: 2009. 10-tons BPW as. Eigen gewicht: 2400-2600 kg. Maximaal toegestaan gewicht: 28.000 kg. Koppelschotellast: 18.000 kg. Banden: 235/75R17,5 80% profiel. Duitse oplegger! 2 stuks beschikbaar! ID NR: 631. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen zijn de Algemene Voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door te reageren accepteert u de toepasselijkheid van deze Algemene Voorwaarden en verklaart u dat u hiervan kennis heeft genomen. Onze prijzen zijn export netto prijzen. = Verdere informatie = Bouwjaar: 2009 Leeggewicht: 16.000 kg Laadvermogen: 44.000 kg GVW: 60.000 kg Uitschuifbare laadbak: Ja Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie: WhatsApp:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. Laadvloer: 5 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindingen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindingen vooraan in de laadvloer (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Zadelsteunen: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Banden: * Banden 205/65 R17.5 – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen, twee star, twee naloopgestuurd * Luchtvering met hef-/daalfunctie * Trommelremmen * Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruit of handmatig Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzers * ASPÖCK-UNIBOX bij de frontaansluitstrip met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstalen * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: * HRM-metallisering van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Kleur oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilvergrijs * Zeil RAL 9006 (briljant direct) Inclusief opties: * Zwanenhals en achterzijde links/rechts elk met houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * 2 inch kingpin * Verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte frontaansluitstrip * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Lsdpfx Ajy Aug Dsdxoac * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor een zwaailamp achter op de oplegger * In hoogte verstelbare zeilopbouw ± 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor schuifgordijnen. In hoogte verstelbaar met ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA naar voren verschuifbaar op aluminium dakdragerprofielen (vastgeschroefd met voor- en achterwand) * In de laadvloer 3 paar verschuifbare staken * Opbouw achter hydraulisch links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifdak met omhoog klapbare portaaldrager * Schuifzeil met 700 mm overschot in de lengte, spanbanden om de 600 mm. Hoogte bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (geladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Opbouw achterzijde met gesloten geanodiseerde aluminium vleugeldeuren * Ophangrail voor aluminium oprijplanken achter aan het voertuig * Bedieningsventielen voor de hydraulische verbreding rechts aan de oplegger aangebracht * Wit reflecterend lint volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood * Elektrohydraulische pompinstallatie onder het laadvlak achteraan * Eén spatlap aan de achterzijde van de oplegger * Europese reflecterende borden (rood-geel) achteraan de oplegger * Hand...