Dieplader oplegger

SCHWARZMÜLLER Tieflader mit gekröpftem Plateau

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.860 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Frame Stalen gelaste constructie met een geknikte voorzijde, voorste hoeken afgeschuind en tevens afschuining aan de achterzijde. Oprijschuinte met centrale graafbak-uitsparing = verdiepte uitsparing aan de achterkant tussen de langsliggers, ca. 2.300 mm lang. Geïntegreerd in het buitenframe: 4 paar ca. 4t spansteunen, 7 paar verzonken, uittrekbare ca. 10t sjorringen (2x op het verhoogde plateau, 1x in de voorste knikschuinte, 3x in het lage bed tussen de wielkuilen, 1x in de oprijschuinte). Gedsy Auhnepfx Adtoua 2 paar wielkuilen 1 paar wielkuilen ca. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x D), direct na de knik, incl. één delige overrijdbare aluminium afdekking, geschikt voor een maximale oppervlaktelast van ca. 11.650 daN/stuk. 1 paar wielkuilen ca. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x D), tussen de 3e en 4e as, incl. één delige overrijdbare aluminium afdekking, ideaal voor het vervoer van wielladers met wielbasis ca. 2.700 – 3.600 mm, bij een wieldiameter van ca. 1.485 – 1.740 mm, maximale achteroverhang wiellader 2.220 mm. Breedte tussen de wielkuilen ca. 1.255 mm (= buiten/buiten langsliggers). Aangebouwde framerdelen 5 paar opnamebussen in het buitenframe voor vierkantrongen ca. 100x50x5 mm (3x in het lage bed, 2x op het verhoogde plateau), zonder rongen. Aan beide zijden van het lage bed uitrekbare verbredingen met zachthouten planken ca. 50 mm (spoorwijdte van te vervoeren bouwmachines mag de buitenframebreedte van ca. 2.550 mm niet overschrijden). 4 paar opklapbare ca. 10t sjorringen: 1 paar vooraan op het verhoogde plateau, binnen de langsliggers; 1 paar helemaal achteraan in de graafbak-uitsparing links en rechts; 1 paar vooraan op het verhoogde plateau vóór de knik, binnen de langsliggers; 1 paar achteraan in het lage bed vóór de oprijschuinte, in de graafbak-uitsparing links en rechts. Trek-inrichting Vaste trekbok met ca. 50 mm zware trek-oog, geknikte uitvoering, gelagerd met silentblocs, trekbokvergrendelveer met spanner. Vrachtwagen-koppelhoogte ca. 775 mm tot ca. 975 mm. Trekboklengte ca. 1.800 mm. Stut-inrichting 2 hydraulische steunpoten aan de achterzijde – afzonderlijk te bedienen, bediening in eigen roestvrijstalen kast. Assen SAF luchtgeveerde diepladerassen met trommelremmen, draagvermogen ca. 11 t/as, S-cam rem ca. 300/200 mm, automatische remstangsteller. Wielen 16 banden 245/70 R17,5, 146/146F, merk Conti HTR2 (bandendraagvermogen ca. 12t/as). Remsysteem/Vering Remsysteem conform ECE-richtlijn R13. Tweeleiding pneumatisch remsysteem. Remsysteem merk Wabco. EBS-systeem 4S3M, op 1e en 3e as gesensord. RSS/RSP-stabiliteitsprogramma. Veerrem op 3e en 4e as. Aluminium luchttank voor totaalgewicht 44t. Rem/luchtverbindingsleidingen met 2 enkele koppelingen geel/rood. EBS/ABS-verbindingkabel. Spanelastiek als houder voor EBS- en elektrische stekker. Luchtvering met afzonderlijk te bedienen hef- en zinkinrichting voor- en achteraan. Automatische instelling op geprogrammeerde rijhoogte vanaf 15 km/u. Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics. Vloer Zachthouten vloer ca. 50 mm, geïmpregneerd, ca. 5–10 mm boven het frame uitstekend. Stalen tranenplaat afdekking boven achterwielen. Oprijplaten 2 opklapbare 2-delige stalen oprijrampen, hydraulisch uitklapbaar, helling ca. 10 graden, lengte ca. 2.750 + 1.350 mm, breedte ca. 800 mm, met geïmpregneerde hardhouten vloer ca. 50 mm. Rampen in breedte verstelbaar van tussenruimte ca. 250 mm tot max. totale breedte 3.000 mm.