Dieplader oplegger

GOLDHOFER STZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, eenvoudig uitschuifbaar laadplatform. STZ-L Zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - laadplatform afmeting 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in lage bouwvorm (bouwhoge 235 mm) met verstelbare geleidingselementen - Kogeldraaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 2"-koningspen en verstelbare stuurwig Laadplatform - eenvoudig uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-/binnenbuisconstructie met een vast laadplatformdeel van 1.000 mm vooraan - Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerbelaste cilinders en conische bouten Pgodpjyrzv Ajfx Aphop Chassis - Luchtgeveerde 3-assige wielstel - BPW (Eco) asaggregaat, bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde stuurassen - Assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS) - Standaard hef- en daalklep voor een minimumhoogte van 825 mm en een maximale hefhoogte van 1.025 mm - Laadhoogte 1: 885 mm - Laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - Rechte uitvoering - Korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - Mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen vol-lucht remsysteem met membraanremcilinders - Automatische lastafhankelijke rem (ALB) - Automatische stangafstellers (AGS) - Parkeerrem via veerbelaste remcilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting - Centrale smeerinstallatie "BekaMax" - Elektrohydraulische unit - Draadloze afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Constructiehoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadplatform: Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm Uitschuifbaar met 7.500 mm Gefaseerd tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijpositie: 885 mm (+140/-60 mm) Besturing: 1e tot en met 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 668.202 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 07/2003, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 10.050 kg, maximaal laadgewicht: 15.950 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 3.100 mm, remmen: retarder, kleur: rood, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, totale lengte: 2.500 mm, totale breedte: 3.630 mm, voorbandmaat: 385/65R22.5, achterbandmaat: 315/80R22.5, aantal zitplaatsen: 2, Uitrusting: ABS, airconditioning, bekrachtigde besturing, cabine, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, extra koplampen, hydraulica, laag geluidsniveau, mistlampen, standkachel, tractieregeling, Voertuiglocatie: Bovenden, Opticruise versnellingsbak, metalen cabine, 1x comfortstoel, achterruit, elektrische spiegels, verwarmde spiegels, elektrisch raam links, elektrisch raam rechts, airconditioning, zonneklep, radio-CD, telefoon, cruise control, standkachel, ABS (antiblokkeersysteem), antislipregeling (ASR), retarder, kiphydrauliek, verhoogde uitlaat, sperdifferentieel, mistlampen, werklampen, zwaailamp, bladvering, 2x aluminium tank, geluidsarm G1, dakluik. Pjdpfxovhhq Ie Aphegp Wielbasis: 3100 mm. Middenas defect! Trommelremmen op voor- en achteras, 2x aluminium tank (300l/200l), stabilisator vooras met normale stijfheid, elektronische diagnose. ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2012, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - gevormd laadvlak 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaikransgemonteerde schotel met vervangbare 2"-koningspen en instelbare stuurwig Laadvlak - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnen buisconstructie met een vast laadvlakdeel van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden middels veerbelaste cilinders en conische pennen Chassis - luchtgeveerd 3-assig chassis Psdpfxoyxcpfo Aphogp - BPW-assenaggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fuseeassen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - hef- en daalventiel standaard voor verlaging tot min. 825 mm en verhoging tot max. 1025 mm - laadhoogte 1: 885 mm - laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - rechte bouwvorm - korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - automatische lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veerbelaste remcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - centraal smeersysteem "BekaMax" - elektro-aggregaat - radiografische afstandsbediening Technische gegevens Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm uitschuifbaar tot 7.500 mm in stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijstand: 885 mm (+140/-60 mm) Stuurinrichting 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - gevormd laadvlak 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsbesturing) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen - draaikransgemonteerde schotel met vervangbare 2"-koningspen en instelbare stuurwig Laadvlak - enkel uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten-binnen buisconstructie met een vast laadvlakdeel van 1.000 mm aan de voorzijde - vergrendeling van de uitschuifstanden middels veerbelaste cilinders en conische pennen Chassis - luchtgeveerd 3-assig chassis - BPW-assenaggregaat (Eco), bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fuseeassen - assen met nastelbare kegellagers en automatische stangstellers (AGS) - hef- en daalventiel standaard voor verlaging tot min. 825 mm en verhoging tot max. 1025 mm - laadhoogte 1: 885 mm - laadhoogte 2: 925 mm Achterzijde voertuig - rechte bouwvorm - korte overbouw van 1.000 mm vanaf het midden van de laatste as - mechanische achtersteun Remsysteem - 2-leidingen persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders - automatische lastafhankelijke rem (ALB) - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veerbelaste remcilinders - ABV-rem Speciale uitrusting - centraal smeersysteem "BekaMax" - elektro-aggregaat - radiografische afstandsbediening Technische gegevens Pgsdpfx Apsyrzwtshjp Zwanenhals Laadvlak (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bouwhoogte boven koppelschotel: 235 mm Koppelhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak Laadvlak (LxB): 10.000 x 2.550 mm uitschuifbaar tot 7.500 mm in stappen tot (LxB): 17.500 x 2.550 mm Laadhoogte beladen: 925 mm (+/- 100 mm) 2e rijstand: 885 mm (+140/-60 mm) Stuurinrichting 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-kringsbesturing)