Pick-up

MERCEDES-BENZ 280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*

Originele voormalige brandweer-G uit tweede hand, die tot nu toe nooit civiel is gebruikt.

TÜV en H-keuring (volgens §23 StVZO) goedgekeurd in september 2025.

APK geldig tot 09/2027 ("zonder geconstateerde gebreken", gekeurd door DEKRA).

Bouwjaar 1981 / Eerste registratie: 07-1981.

Originele kilometerstand slechts 29.800 km in ruim 44 jaar brandweerdienst.

Vooruitgeschoven hulpverleningsvoertuig (VRW) met ZIEGLER-opbouw en Knurz-Kirsch generator met 5 kVA vermogen.

Duits voertuig met originele kentekenpapieren (tot nu toe slechts twee eigenaren), altijd geregistreerd en ingezet tot 10/2025 of in de garage gestald.

Als fabrikant is in de originele papieren nog de GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" vermeld, een destijds gezamenlijk project van Daimler-Benz en Steyr-Daimler-Puch uit Oostenrijk. Dit is een van de laatst gebouwde voertuigen met deze fabrikantvermelding; kort daarna werd ook "Daimler-Benz" als fabrikant in de papieren opgevoerd.

Volgens registratie uit 1991 is een complete MATTER-rolkooi gemonteerd, die tot op heden nog aanwezig is.

Inclusief klein dakdragersysteem voor het transport van lange uitrustingsstukken.

De lange 280 GE is het grootste en krachtigste model uit de eerste G-serie die in de beginjaren als Mercedes G-Klasse af-fabriek leverbaar was.

De zescilinder lijn-benzinemotor M110 met 2717 cm³ en 115 kW/156 pk loopt goed.

Rodpfx Asxthdzjf Ijn
4-versnellingsbak en sperdiferentiëlen.

Stuurbekrachtiging.

155 km/u is als topsnelheid geregistreerd.

Aandrijfaftakking voor het gebruik van de generator is aanwezig.

Recentelijk werd met het voertuig voornamelijk een draagbare pomp (TS) met zuigslangen en toebehoren vervoerd. Daarom zijn er geen achterstoelen; achter is een laadruimte. Extra zitplaatsen, behalve de twee voorstoelen, zijn helaas niet meer aanwezig.

Volgens de originele papieren is het een "3-zitter" en het kenteken omschrijft het voertuig als "Overig motorrijtuig brandweer, Vorausrüstwagen VRW".

Leeggewicht: 2360 kg (volgens papieren).

Toegestane totaalgewicht werd volgens registratie in 1991 verhoogd van origineel 2900 kg naar 3030 kg.

Het laadvermogen bedraagt nu 670 kg.

Afmetingen: lengte 4395 mm / breedte 1700 mm / hoogte 2150 mm.

Bandenmaat 205/80R16. Goede winterbanden met sneeuwvloksymbool volgens huidige regelgeving (DOT = 2018) zijn gemonteerd.

Het voertuig beschikt niet over een trekhaak, maar wel over de noodzakelijke basisconstructie. Nazicht of aanpassing van de trekhaak/treklast is niet mogelijk, aangezien in het originele kentekenbewijs de velden voor trekgewicht zijn gemarkeerd met "niet van toepassing".

Dit aanbod geldt uitsluitend voor bedrijven, zelfstandige ondernemers, autoriteiten, hulpdiensten, landbouw- en bosbouwbedrijven, en soortgelijke professionals. Verkoop aan particuliere eindgebruikers is helaas niet mogelijk. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

De 280 GE is direct klaar voor registratie en beschikbaar. Het voertuig heeft recent een lange rit over de snelweg naar ons succesvol afgelegd.

Volgens mondelinge overlevering is de Mercedes ongevalvrij; dit kan echter niet schriftelijk bevestigd worden en wordt daarom als zodanig 'overgeleverd' aan de koper.

De 280 GE is terecht als oldtimer positief beoordeeld en daarmee officieel erkend als "automobiel erfgoed" in Duitsland.

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.